Galines spyruokles (12 psl.) (1501)

Pvz maniskio originalios galines faros tai jose yra abiejuose pusese lizdai priesrukinem lemputem, tipo gali ir i kaire ir i desine pasijungt, kad sviestu, nu reiks pazet td kaip ten su angliskom

riekalas toks, nustojo atrakinet centrinis, isskyrus vairuotoduru. is pradziu galineskaire, pokiek laiko galines desine, dabar ir keleivio neberakina, durys neatsirakina ir rankomis, ir visai neatsidaronei is vidaus nei is lauko....ka daryt???

turbos jokios nera turiu darbine bet ant dokumentu raso 44kw tikrai uztenka sanaudos nera dideles misrai apie 7-8 remontas nera brangus tik kad puvije kaip velnias galines arkos ir dugnas

jaigu stipriai buvo dauztas. tai gali but kad vienas ratas stovi arciau kitas toliau tarp asiu uztai ir nesa i sona. daug masinu mates vaziuojanciu skersu.. o beje galines padangos vienodos ??

keletas variantu, pigiausias issitekinti kai rastafkes ir pakisti po atraminem, taip amerikonai maciau daro, pranasumas tiek kad pigiausias variantas, kitas tai naujos spyruokles ilgesnio stoko amortikai (pritaikymas kitu auto), brangiausias tai kai daromas rimtas liftas didelis, tai reikalingi amortikai, spyruokles ir ilgesnes traukes, sakes... jei po miskus ir manau turesi tekintoja tai darykis panasiai kaip sicia foto, l200 prieky padare buvom, o gale po lingem kisom, kainavo tik aliumo gabalai ir brendis tekintojui svogerio darbe

seip sitie pasatai ir orginalia vaziuokle nera auksti labai. reik ziuret ar tinka nuo kokiu audi spyruokles. nes a4 a6 pvz buna iskeltos normaliai, kartais. tai dar dadejus kokias plokstelias apacioj gautusi neblogai sukeltas.

ne turesi amortikus pasileisti is bagazines kitaip tau jie neleis tilta galini paleisti y apcia.tada truputi susispausi spyruokles pasikelsi gala aukstai ir nuspaudus kitiems zmonems tilta turi sukisti sprendzynas.na cia taip namu salygom sakau

Pradėjo neužsidaryti vairuoto durys. Pakeičiau spyną, tačiau reikalai tik trumpam buvo pagerėję. Dabar vėl tas pats, netgi, kai uždarai galines duris, tai vairuotojo durys pačios atšoka, reikia per keletą kartų trenkti.

Gal kas mazdaug zn kokios kainos eina originaliu A4 95m. amortizatoriu spyruokles (nauju & devetu), nes maniskej sudetos melynos, tai suzeminta, vasara ziema pripusto daugiau ir autas, stoviu pasikabines ir laukiu pagalbos

dujinius gerai iema.siaip tvarkingu dujiniu ir kainos internete kaip dyzeliu jai pasiula neperkrauta butent to modelio.as lygiai pries metus be vargo 316 dujini pardaviau dar galines arko buvo parudyjusios

Perku juoda odini salona butu gerai kad recaro su apsyfkem e36 sedanui galines sedynes atsivercia.Tinka ir nuo e46 bet turi but atsiverciancios.Siulikit tik tvarkingus, apdriskusiu ir suplysusiu nereikia.Tel +37060282518

Sveiki, turiu beda su amortikais, reikia keisti visas spyruokles, prisedes keist susiduriu su nesklandumais, isemiau galini amortika ir nenusiima amortiko atramine plokstele, atsuku varzta virsutini ir niekas neisjuda nekrenta.. ko cia taip?

cia nesamone neikas nepakils nuo to buvau as ir taip bmw padares tik pasidare kietas kai akmuo o seip po spyruoklem jas reik kist va tada tai jauciasi arba pirkti nauajas spyruokles

Sveiki norėčiau paklausti , nuo kokiu automobiliu tinka sportines spyruoklės i roveri noreciau nuleist apie 8 cm nes dabar tikras dzipas. O gal kas netyčia turite ant pardavimo ? rasykit cia arba 860255431 ačiu

Demesio! Ardoma 1990 Mazda 323F. Variklis 1.6l. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Ardomo automobilio daliu kainos: Kapotas - 100Lt Galinis dangtis su stiklu - 150LT Sparnai (2vnt) po - 60-70LT Dureles (4vnt) po - 30-40LT Bamperis priekinis - 80Lt Bamperis galinis - 100LT Lempos priekines (2vnt) po - 80Lt Lempos galines (2vnt) po - 50LT Priekiniai posukiai (2vnt) po - 10-15LT Amortizatoriai (4vnt) po - 45-50LT Spyruokles (4vnt) po - 25-30Lt Dureliu stiklai (4vnt) po - 30Lt Starteris - 70LT Generatorius - 70Lt Veidrodeliai (2vnt) po - 25Lt pavaru deze - 80-100Lt Variklis - 100-120Lt Stabdziu diskai (4vnt) po - 30Lt Suportai (4vnt) po - 30Lt Kitu detaliu kaina sutartine! Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

yra pas mane audi a4 salotines spalvos spyruokles, siaip labai graziai buvo suzeminta masina, gerai ant kelio stovejo. tik gaila kad tau netinka, parduociau jei kam reikia, tinka audi a4 ir passat b5.

tarkim ant golpo 3 buvau uzdejas r15 215/55, tai kaip 2 ant galines tai sieke arkas, o prieki neina vairo pasukti ir atrodo kad suvedimo nera, taigi viskas turi atitkti pagal gamintoja

Visos plastmases nuimtos, bet visas turiu.Buvo ruostasi perdazineti, bet taip ir nedasiruosta.Viskas veikia, sedi ir vaziuoji.Truksta tik 2posukio lempuciu ir galines lempos Kaina 1100Lt, galime deretis.

PARDUODU 1991 metu golf galinius tamsintus stopus uz 5vnt 10lt taip pat audi80 galines lempas kur ant dangcio uz dvi irgi 10lt audi 100vientisa lempa per visa galini dangti 70lt 860491591 vilnius

Reguliavimas reikalingas esant didesniam svoriui ant galinės ašies, matyt tuomet, galui nusėdus, xenonai ir akina, o apiplovimas reikalingas tesingam spindulio laužimui, matyt apšvietimas kažkiek išsikraipo esant nešvariem žibintam, kiek teko girdėt TA...

na cia daug kas gali pistis, pabandyk nustatyt lempa salone kad uzsidegtu atidarius duris sviesa ir atidaryk galines jei neuzsidega tai reiskia tas davikliukas kuris reaguoja ar duris uzdarytos ar atidarytos parejas.

nu jo, dekojiu uz issamu atsakyma.pas mane dabar audi stovi truputi galu zemyn o noretusi priesingai, bet jai trys gale tai ratai galiniai isvis sulenda.pvz.passatui gidejau ziguliuko spyruokles tynka, gal ir cia kazka eina taikyt.

Nuvažiavau į servisą Jurbarke, o ten packus kažkos ateina, matyt pirma diena darbe, tai sako spyruokles užsidėk, kad tos kaladėlės atšoktu. Tai tas aborigens tik mašina pakėlė ir viskas, o už "sunkų" darbą paėmė 20lt.

s70 eksplotacija juokinga, tarkim einamos dalys eksplotacijai kaip kaladeles galines Ferodo SL 30lt ;D Ferodo diskai nauji galiniai 150lt ir vaziuokle palyginus minksta, nu bet kaip nori. Autodalys - v40 phase2

Seip spyruokles reiketu keisti kartu su amortizatoriais del 2 priezasciu: 1 spyruokle relaksuojasi su didesne jega nei standartine o amortizatoriai pritaikyti butent standartiniai spyruokliai pavarks greciau. 2. spyruokles eiga trumpesne nei amortizatoriaus uztai pvz sokant per tramplyna ar vazuojant nelygiu keliu kur atsiranda tikimybe jog amortizatorius vaikscios daugiau nei spyruokle gali pasisukti spyruokle i kita padeti ir todel sutumpeti jos tarnavimo laikas arba pasikeisti savybes antra atsiranda laisva eiga vazuokleje kuri gali prisideti prie masinos nestabilumpo posukyje pvz ivaziavus i duobe.

ten paskaitinejau, tai apie spyruokles raso, kieno ir kokios tinka, bet konkreciai apie amortikus nieko, gal kas esat keite ar pan, nes nuo kappos rast neina, tai sakau gal nuo kokio kito italo tinka.

Tai cia i ta kaina ieitu kapotas ir buferis ar dar ir sparnai? Vienas netoli manes gyvenantis tai pasidare savo bulkai B4 prieki, o galines lempas su specialiu laku palakavo, tai atrodo tikrai neblogai.

Per placios tai nemanau kad gali but pas mane ant a4 gale 235 prieky 225 ir nieks niekur neliecia, o cia galines ar priekines griauzia?jei priekines tai ten ratu aukstis gali viska sudaryt

Sveiki, Ieškau Citroen c5 2005 metų(pilkas) dalių. Bagažinės dangčio, galinio buferio, buferio sutvirtinimo, galinės lempos (vidinės, kuri tvirtinasi ant bagažinės dangčio), (Galiu paimti ir visą bagažinės dangtį su viskuom), vairo posūkio kampo daviklio.

o renas nepuna ? manau ir jis puna na o akorda...susitvarkyk normalej tas arkas galines...pora metu rudys neyslys manau nusipirksi..susitvarkysi...parduosi..o kas nusipirks po kiek lajko gales vel tvarkyt

Turiu Yamaha Raptor 350cc. Puikus stovis, jokiu problemu variklyje nebuvo, pakeisti tepalai, galines stabdziu kaladeles, naujas kranelis. Pridesiu dar beveik naujas padangas. Jeigu domina skambink: +37069017476 Parduodu, nes reikia motociklo ant dvieju ratu.

sveiki orginalios galines spiruokles viena luzo srote nupirkau kitas bet kokiu comu zemesne tai pakeiciau abi.galvoju gal nuo kokios kitos masinos tiktu, gal kas esat keite ir zinot nuokokio kito modelio tinka?

o tai gal ir tas raudonas spyruokles pasikeist i paprastas, gal tai padetu vaziavimui? beje kaip manot ar iseitu parsiduoti tuos reguliuojamus amortikus ir uz tuos pinigus isideti paprastus, nes gyvenu kaune o cia keliai kaip afrikoj

butu idomu suzinot ar i e36 kupa lengvai tilptu 325D 105kw motoras, , arba kitas projektas paprastesnis 325D sedanui uzspakliuot galines duris;D patinka man tie seni bmw, kregzdes..reik kazka susimeistraut

Tik už forester vienintelis minusas benzininiai tik jie Xtrailai Dyzeliai nuo reno, pakabos silpnokos galinės nors šiaip ir jie brenda per pusnis gerai bet būtinai reikia ir kastuvo į komplektacija

Šitoj foto monstro Ford F 4x4.Jame yra linges, ir dar papildomai sudetos air helper springs(pagalbines orines spyruokles), sita reikala galima pasidaryti betkuriame dyleriu servise, ar net paciam.

Koks tu bukas galetum nepasokot nes gaila pasidare... O jei tiesiai i akis tai ant saves uzstumei , nes tu toks pat berniukas su 7max ... LOL ... O su savo delta tik mano galines lempas spetum pamatyt

Sveiki turiu klausimėli gal teko kam susidurt neatsidaro galinės vairuotojo puses durys ant e39 sedano. Centrinis neatrakina neatsidaro nei iš vidaus nei iš išorės patraukus už rankenėles tas pipsikas išlenda bet paleidus vėl suvažiuoja atgal

sveiki, noreciau suzinoti apie bmw 530d 2000m del galines vaziuokles universalo, labai kietas galas kaip per duobes pravaziuoji buvau nuvares i servisa viskas tvarkoj.o gale stovi pagalves ar gali buti kad jos per daug pripustos?

Su artėjančiais.Patarimas-super mašina, bet ne tik tuo kleiu galima pasęnusį griozdą tvarkyti.Dedi tuning spyruokles ir baigiasi visos problemos.KONKREČIAI IRONMAN tuning spyruoklės skirtos būtent reindžams.Nereiks jokiųb daviklių, kompresorių ir kr smulkmių.Originalas kaip palyginimas Land Cruiser šimtinis būdavo su pneumatine arba paprasta pakaba.Su parasta-sunku rasti.Kiti varijantai-Audi Allroad ir PIRMOJO VW Touarego taip "patobulinit"neimanoma, taigi reidzai nors ir nenauji, bet idomus, turejom kelta 2, 5TDS(turbo intercooled diesel)ir 4, 0 benz.Aisku, smulkmenu islido , bet siaip-jega.O Maximali gali geri vyruciai dirba, tikrai

eina eina o po to griovyse uzsitrenkia.. As vis dar atsimenu kai vilkaviski su calibra trenkesi i medi, duju balionas ar sprogo ar uzsidege ir pacanai pabego o paneles ant galines sedynes paliko mirciai..

sveiki, įlenkė man dureles galines, noriu išsitiesinti be dažymo Kaune... kur geriausia kreiptis? kokios preliminarios kainos gali būti? p.s. nuotrauka gal ir nelabai kokybiška, bet kažkiek matos...

kad tai bulkai 50lt turbut visos 4 spiruokles naujos kainuoja. Kam ce is sroto pirkt? juk nuvarei y turgu pasiemei galines spiruokles ir ta sikna pakils. Nejaugi pirma masina tavo. Ar niekad vaziuokles nedares

remontas paprastesnis galines vaziukles nes pas b4 nieko ten nera vienas gelzgalys tarp ratu ir viskas. o cia kad nerasi kas suremontuos ta peugeota tai banaliukai .pas tdi turbut kaikas net ir brangiau gausis

Skylių skaičius:5 Tarpai tarp skylių:112.00 Centr. skylės diametras:66.5 PADANGOS Dvi 225-45, nes ratai priekiniai siauresni uz galinius ir galines Plotis:235 Aukštis:45 Tipas: Žieminės Padangų likutis %:70 Kiekis:4

Pigu, patogu ir pats gali pasikeis i spyruokles.Pvz nevykėliams parketnikams Porsche Cayenne , VW Touaregui visų pagalvių keitimas ėvnt apie 7500-8000 litu, Range Rover`iui 3kart pigiau .O lenvuosiuose universaluose kaip siame BMW, tos galines vieni juokai, naudotu beveik nauju daugybe interne skelbimuose jas galima i spyruokles pakeisti tik reik atitaikyti ilgi ir kietuma.Manau neverta imti i galva kam laukti jei supermasinos bukle, dabar kaip sykis krite kainos -pirk netempk nes kiti nuciups.O pagalves kaip ir senu mersu hidroaktyvi savireguliuojama galine pakaba patogus dalykas, galima krauti daugiau , td neziurek i pagalves kaip i nelaime.Jos padarytois patogumui, beto apynauju pirkti pilini lauzynai.Pagalve paciam pakeisti lengviau nei spyruokle.Sekmes perkant.pagarbiai-QVATRISKIS

o as audi b4 universalui keiciau priekinius mortizus naujus ir dejau bulkos priekines spyruokles nes b4 luzusios buvo.tai tos bulkos kudesnes tik bet net ir spaust nekiek nereikejo apie koki 2 cm pan.kaip manot ar teisingai padariau?

Pastebejau kad ziema man buvo uzsale amortikai, reiskia jiems pize, mastau papjaut spyruokles, paziuret kas gausis, o paskui arba palikt taip kaip gausis per vasara pasivazinet, arba imt coilus.. Manau nieko neprarandu isskyrus pusdieni darbo.. Ar verta pabandyt?..

.

Coiliai yra reguliuojami amortizatoriai su spyruoklemis, dazniausiai sukineji sriegi ant amortiko ir keli arba leidi spyruokle aukstyn zemyn ir reguliuojas taip aukstis, o kietumas reguliuojas ant shtoko virsaus buna varztas kuri sukinejant reguliuojas kietumas, nuo aukscio priklauso kietumas jei yra dvi skirtingos spyruokles ant pacio amortiko nes atitinkamai pakelus spyruokle i virsu siekiant sukelt masina plonesne minkstesne susipaudzia ir masina lieka ant kietos storesnes spyruokles ir sukieteja o nuleidus masina zemyn plonesne minstesne spyruokle isiskleidzia ir ant jos vyksta amortizacija ir masina tampa minkstesne