Ford fiesta starteris suka bet neuzsiveda (67 psl.) (56902)

bet jis mirksi

Galima , bet neapsimoka.

Keista bet ne

gal rover 620 SDI 77kw.. bet gal ir neiseitu visapusiskai tvarkingas, bet geras aparatas...

neblogos jos. bet kaip ir kiekvienai reikia geresnio tepalo. bet is esmes - nera problemines

kervin wega subai musa nekokybiskai, kietai, bet galyngai, , , bet ne nuo keturkanalio stepro, , , nesamone...

tinka bet kuris variantas jei neužmuštas, bet pas mus sveikų nelabai ir būna pardavime

Toyota yaris kuklesne, bet ir vietos maziau, bet seip moteriai neblogas varijantas po miesta.

pasikelk jaigu reguliuojami ir bus aukstesne bei standi. bet minkstesne nebus. bet maziau baladosis

si foto ne maniskes masinos, bet tokia pat dega, bet dega tik iki uzvedimo

na visi zino kad kaikam masinos nusipirkimas yra kaip loterija, kokia paimsi tai tokia ir turesi..siaip as jokiu broblemu dar neturejau.sutinku kad antikorozinis tikrai prastas todel paciam reik ji pasidaryt .o jei nespejai tada po kiek metu jau teks lopit rudis.o jei masina buvo draskyta varzybose tada faktas kad bus sumalta.su naujesnem kia sportage nesusiduriau. as kalbu tik iki 2002.nes poto ten jau eina net nebereminis dzipas ir elektronikos ir naujoviu ten prikista kuriu kokybe gal ir nekokia.O iki 2002 tai paprasti darbiniai arkliukai.variklis kaip mazdos 626 ir pastebekit kiek ju gatvese vazineja nors jau ir suka 400 tukstanciu kilometraza, Kalbu apie benzina.

blokus tiekia GM, Chrysler ir ford performance padaliniai. kompanijos juos perka ir perdaro i kokius reikia ir parduoda naujai surinktus variklius. pats gali pirkti plika nauja bloka ir susirinkti pagal savo skoni. aisku pinigai padorus vaiksto ten. pvz vienas reciausiu chevio bloku 502 kubiniu coliu (8.2L) ZL1 kainuoja virs $5k is GM performance. jis yra naujas bet tokio pacio dizaino (isskyrus metalo lydini zinoma) kaip ir 1969 metu camaro ir corvettu. jis aisku nebutinai bus 8.2L, viskas priklausys nuo stumokliu, svaistikliu ir alkuninio veleno. labiau einami blokai pigiau kainuoja - vadinami small block V8 kainuoja nuo $800, big block nuo ~$1500 tik uz plika bloka. taip, variklis toks pats Ram'o kaip ir Viperio. jis yra retas variklis ir daliu bus sunkoka gauti.. matai pikapas pikapui nelygu.. viskas su SRT yra geriau uz paprastas versijas. tas pats ir su pikapais. pvz yra cherokee paprastas, o yra SRT-8.. atrodo panasiai - vaziuoja labai skirtingai. arba Neonas.. paprastas yra gaidziukas civico lygio, o SRT-4 jau ir pries WRX gali pasisakoti. SRT yra panasiai kaip M bymeriui. Street and Racing Technology. manau turetu buti jiem kompresorius.. bet kazkaip nesidomejau.. bet jiem daugumai yra..

bet ne audi

bet eksploatacija pigi

bet gal pavyks?

nauji bet tepaliniai

bet ant 80

apgailestauju bet ne

ira, bet nedirba

bet nerandi dyzelinio?

Bet ne visi

gaila, bet ne

bet kaip?

bet intercooleris dedasi?

Bet turbūt dyzelis

bet ankšta yra.

kartais bet nezymiai.

Bandziau, bet nieko

db daug foto ntr, reik nulekt pas senelius pafotkint

Tai seneliu auto pardavineji

kiekvienai transporto priemonei reikia numeriu sitai irgi, bet gal ir galima bet kazkaip abejoju

bet kai apsukos krenta atrodo lyg masina uzgeso bet kazkas suciksi ir vel pasoka.

man kainavo 1500, bet balionas devetas... o kad pirkt, tai pats ieskojau, bet neradau niekur..

o gali but bet kas...holo davikis , gal turbina uzstrigo ir slanga nupute , bet kas...

bet tai 2.0dti nelabai traukos turi...1.9tdi 7kW skirtumas, bet eina dvigubai geriau nei zopelis...

Klausinėjausi, bet mažai naudos. Daugiausiai visi kaltina įpurškimo sistemą, bet nieks nenori ten nagų kišt.

Nors gyvenimu nesiskundziu , bet vistiek.. Verta pakovoti ne tik uz save bet ir uz kitus

kodo nezinau, bet servize viska ten tikrino ir pasake, kad katalizatorius, bet jo nera ispjautas.

gal ir geras pasirinkimas butu bet vielgi ar kais tie 92, bet aisku neizbandes nesuzinosi

Nu ir? Tai galima daug kam ir bet ką užmauti, bet tai ne originalūs ratlankiai...

Bet jej termostatas nesuveiktu juk sunkei siltu o man syla normaliai bet pradejus vaziuot atvesta

Tai vat meginau su anodia, bet vistiek nesikuria, nori grobt bet nepagrobia.Manau kazkur kuras nepasiduoda.

Dėl žinių, tai aš ne pasijuokt norėjau, bet kaip supratau, bet kokiu atveju pats nesuremontuosi

oktaninis skaicius duju 108, bet oktanas matuoja ne kuro energijos "kieki", bet jo atsparuma detonacijai

nepatikesi, bet mano 2006 metu rida , dyzel , 160 000 km. bet yra bet- maza rida lygu kaskur dauzta, rida is ta, nebent atsukinet kas metai,

nu dėkuj, bet man truputi per brangi, o beto jau nusipirkau :> minusiuku turi nemazai bet varikliukas liuks beje kai pirma apžiūrinejau nusiderejau 700lt bet vistiek nelabai gunde, tada nulekiau kaunan ir ten nu radau bet kaip minejau su minusiukais

nuo mx6 bet ir nuo 626 2.5 l. doch. tinka pvz oro filtras. del rudijimo - kliedesiai. greit du metai nuo tralo pirkau ne "lele" o ir tokiu senuku kaip ir nelabai rasi kas tvarkytu, buvo ilinkimas ties galiniu sparnu, (kazkas kazkur buvo kliuves su plasmasiniu buferiu matomai)jo as netvarkiau o jis ir nerudyja, nera nusilipe dazai.remontas:keiciau sailen blokus (spec ford parduotuves pirkau nes turginiai netiko, be to ju ivairiu skersmenu buna, kas keisis tegu pasimatuoja stabilizatoriaus skersmeni) ~ 20 lt, kadangi hidrauline sankaba, teko keist zarnele, (buvo trukus)remontas su zarnele ~ 70 lt.pats prariedejau ~50 000km. mano 94metu 2.5l;24V, 100 km Mieste 10-11 ltr., trasoj 7.5-8 vaziujant nu taip iki 120 km/h. taip kad peikt neturiu priezasties, na o kas perkat tai ziurekit ka perkat

Kokia KAINA ETANOLIO LT(ypac Vilniuje, Kaune?)Bendravau su inžinieriais iš firmos Bilia, kuri gamykliškai į Volvo montuoja FlexFuel įrangą, tik net ne įvisus būtina ją montuoti.Pvz 3, 2 net nereikia, nebent del lygesnio, korektiskesnio salto variklio darbo.Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt ford Galaxy kaina apie 1500lt ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt ford Galaxy kaina apie 1500lt ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa