E46 siurblio remontas (59 psl.) (7391)

nu bet blm audi keist y ta nuvaikyta bmw tai ka zn. Siaip vien del variklio, tas tds 1.8 tikrai yra hujovesnis uz sena gera patvaru 1.9 tdi motora. Jai kalba butu apie 2.5 tds tai dar butu galima pagalvot, bet siaip sakau, geriau posilik ta savo aude. O jei nori bmw tai tik naujesny, pwz; e46, e39..

sveiki atsitiko beda pradejo vandens pompa leist vandeni tai ja pasikeiciau ir dabar prasidejo tokie cirkai nustatant kad pustu salta vejeli pravaziavus ~5km pradeda kaist variklis virs 90 laispniu, bet ijungus greit silta ora viskas staigiai atslugsta, arba vazinejant nustacius kad pustu siluma viskas gerai niekas nekaista, kas galetu cia but? bmw e46 318 benzinas 99 metu.

Sveiki. Iškilo tokia vat problemėlė. Turiu e46 330D ir jame jau pakeistas berods 3 generatorius, vis kaista, kas gali būti jam ? Kai pašyla, būna sumirksi akumo krovimo lemputė, duodi gazo, nebemirksi, užgesini, užkuri ir vėl baigia mirkseti, kartais būna tik šiaip kelis kartus mirktelna ir taip jau kelias dienas, patarkit ką daryti, nesinori jau 4 generatoriaus...

taip.Jei neprisimeni kada jie keisti, tai gali pakeist.Tikrai kapeikas kainuoja(LT kaina-apie 40lt).Is akies, sunku nustatyti ar jie geris, nes turi buti tam tikras gana mazas tarpas, o laikui begant naturaliai metalas isdega...Na, juro siurblio slegio, tai taip paprastai nepatikrinsi, deja...

sprinteris rusiska kencia 100.000km poto siurbliui kaput. bet sutaupai 10.000lt ant saliaros o siurblio remont 1000lt. tai visa aritmetika. draugelis girdo 3 traliukus visi istraukia 100.000km. o apie dujas asmeniskai as po miesta su dyzeliu uzmiesti su dujom stengiuosi ir gaunasi nedaug bet pigiau

slegis parasytas darbinis, jis priklauso nuo kuro slegio reguliatoriaus. kuro siurblio charakteristika yra litrai per valanda arba minute prie tam tikro slegio.. kitaip sakant - perpompuoto kuro kiekis. ji ir turetum lyginti. o bendrai tai nepatarciau deti benzininio siurbliuko. nebent tikrai zinai, kad viskas tinka

kiek suprantu jau bandei kurt benzinu, tai bandyk slipsu ar kaip as sakiau, turi pats pagaut ir pramust, draugeli ilgokai tampiau kol uzkurem, tik atsargiau kad siurblio nesuestai, kaip minejau turi pats paimt benza, nu su dyzeliu lengviau.klausiu kiek be benzo buvo?gal kas uzsikiso

yra tik didelis filtras prie siurblio po masina, po kapotu nera filtro sekiau slangomis, reiks bandyti atsukti grystamo benzo slanga ir tada paziureti, o grystama slanga atsuksiu ir kai suksiu starteri, tai ten smarkiai turi begti benzas per grystama slanga, ar po biskuti tik?

Pastaciau masina i garaza ir uz keliu valandu norejau isvaziuoti, bet neuzsikuriau. pamaniau, kad galas siurbliui. Atjungiau viskia nuo magistralinio, pajungiau pakroveja tai siurblis veikia, istraukiau rele ir ten uztrumpinau, tai bake siurblio nesigirdi. kas gali but? gal kur pries rele dar kokiu saugikliu yra?

Greiciausiai kompas kuris kura reguliuoja ir tik siurbliukas kuro bake arba prie variklio uzsilenke, bet nebeprisimenu atrodo nebera pas tave kuro siurblio, o jei yra nebesikuria tai siurblys arba kompa dar reikia ziureti su diagnostika daugiau nera kam daugiau ir kitur bedu ieskoti tai va.

na ant tu varikliu tas 10kw jauciasi, aisku jai variklis neuzgainiotas, bet mazai tiketina, gal ir kas paims, o tarp tu varikliu skirtumas yra, seip sau bmw neisleis patobulinto variklio, ant to pacio e46, jie patys pripazino, kad 2.0d-100kw buvo isleistas per greit, su daug neatitikimu ir t.t.ko pasekoje buvo isleistas 110kw, su visais istaisimais

Sweiki, isiziurejau i e46, gan simpatiska masinite, ogi idomu butu suzinuot ju lygas kaip tie varikliukai?, girdejau turbinos nelaiko bet noreciau daugiau info, ir dar klausimas? kodel tokios mazos kainos dyzeliu 98-99m. galima paimt nuo 10 iki 13 k? ar cia lavonu kainos? Domina senesni modeliai iki 2000 metu.

Vyrai reikėtu patarimu pamąstymu kame beda yra. Situacija tokia kad užvedus šalta varikli gazuojant vietoj laisvu begiu variklis dirba gražiai taciau pradėjus važiuot kažkur nuo 1700apsuku atsiranda kalima dažnas tačiau pavažiavus apie 5-7min ir pašilus varikliui kalimas dingtas. Tepalai keisti senai jau laikas butu. tai padarysiu šiandien. Gal kas esat susidure? BMW e46 2.0d 110kw 2001m

Sveiki zodziu yra tokia beda kad kartais i diena buna karta ar du kartus masina nepriima gazo visai nereguoja i gazo paspaudimus pradeda krist apsukos ir uzgesta uzsiveda buna is 3karto buna kad is kart uzsiveda bet pulsuoja apsukos ir uzgesta. Purkstukai restauruoti filtrai keisti bako siurblys valytas. Diagnostika darya nieko nerado.bmw e46 320 110kw 2001

ten pas tuos dyzelius yra kazkoks gamyklinis brokas ir nuo tam tikros ridos ten lenkiasi tie varikliai, o remontas nepigus ir daznu atveju tenka ir po du kart ji tvarkyt, nes is pirmo ne visiem meistram pavyksta, tad tenka ieskot normaliu meistru))

ble remontas tai brangus.viens norejo visus vairo sarnyrus pasikeisti tai su darbu ir dalim parase 1000lt.o del dirzu tikliai nesu garantotas bet man atrodo kad ten grandine yra tai jos keisti nereikia neben nutruksta bet tada jau reikia kapitaliny remonta daryti varikliui

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

sveiki, noreciau suzinoti apie chrysler grand voyager 2001-2008m 2.5 crd variklius. ar patikimi jie? kas gamino siuos motorus? ar brangus remontas(prasyciau su kokiais pavyzdziais)? dekui uz atsakymus, ir tie kurie rasys kad s... tai argumentuokit ir nerasykit kad geriau vokiska masina

i tuos 500 iesina abieju arku tvarkimas su pervirinimu su paruosimu dazimui ir nudazimu o kas liecia auto visao nuputima uz 500 tai tokiam sutmiesti kaip elektrenau tokiu garaziuku nera net serviso nera normalaus visi servisai tik ratu montavimas balansavimas ir dalinis vazuokles remontas

tai reikejo naujas detales susidet ir nematai problemu o kad kisi bile ka kad tik pigiau tai paskui ir vargsti. pats turejau tds ir nebuvo jokiu problemu. jei manai kad su 3.0ltr bus geriau tai manau labai klysti. nes ten kur bepasisuksi remontas kainuoja nemazai.

nekelk cia taip tu duju taip aukstai. kodel nepamini minusu, tokiu kaip duslintuvo remontas kur kas dazniau nei vaziuojant benzinu. pastoviai priziureti ta pacia duju iranga, purkstukus pigius kas metus tvarkysi ar keisi kitais. butu tos dujos tokios geros niekas su tais dyeliais nesiterliotu.

reik issirinkt zmoniska varianta o ne pirkt is perekupu graziai ipakuota lavona 8 metus su prancuzais vazineju kasdien ziema vasara ir neturejau dideliu bedu, nepasakyciau kad daznai genda ir remontas kosmosu nekainuoja dabar vazineju su 2000 metu pirma laguna, girdejau kad antros lagunos genda dazniau

Gal nesandarus vaakumo vamzdis? Uzvedus varikli atsiranda siurbimas, uzgesinus nebera. Reiktu atidziai apsiziuret zarna nuo stabdziu "kriauses" iki vaakuminio siurblio arba isiurbimo kolektoriaus (neparasei ar benz., dyz.?), ieskoti kur nesandaru, gal pajungimo sandarinimo gumele. Gali but ir pacios kriauses tarpine nebesandari, bet cia nebetaisomas dalykas, tik keisti

pats nesenai pirkau e34 tds tai pirma ka ziurejau tai siurbli, pardavejas iskart pasake, kad purkstukas su laidu parejes todel numete kaina ant to, todel uz padoria kaina paemiau o toliau mazdaug praleksi, suprasi kas netaip. su siurblio defektu manau butu tikrai geriau pirkti, susitvarkai ir ramus

oro netrauke iki siurblio? priezastis: lievas kuro filtras(jei tai prasidejo nuo saltuko gali but, kad ji kazkiek uzkimso vasarine saliara, nors mazai tiketina), blogas atbulinis voztuvas, prarudijes vamzdelis, bake sietka uzsikisus jei a4 tokia turi, hamutai prie filtro blogai priverzti arba zarnos suskilinejusios
zvakes ar kaitina?

zvakes jei sveikos, gal kaltas bake siurbliukas, jei ne tai sistemoje oras, dar tenka daznai isgirsti kad tds matorui saltas jei nesiveda pareina siurblio plundzeriai. siulau uzeiti i http://forumai.bmw-klubas.lt/index.php manau uzdaves klausima daugiau atsakymu isgirsi, bet esmeje siulys tikrinti kai ir mes

dar syki sveiki va nuotrauka bega kuras kur sujunkta ta ruda dalis desinej pusej prie siurblio prie tos rudos dalies jungesi vamzdukai i varikli ir jiai as ta ruda dali atjunksiu ar nepakensiu siurbliui ar nepabegs degimas padekit patarkit ka daryti

Nėra.Gali būti su kuro trūkumu sisiję , krūva priežasčių:nesandari sistema, nesandarus siurblys, nesandarus grįžtamasis vamzdelis į baką, siurblio elektonika sublūdijo neapdorojami kuro kiekio duomenys irr t.t.Mechanikos problemų ir negali rodyti.Yra ir krūva kitų įmanomų fokusų reik tikrin pačiam viską arba rimtenę diagn.ar geram meistrui parodyti, arba....keisti auto

Ar skaitai ka žmonės rašo? ORO SRAUTO MATUOKLĖ DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS... CRUNCH SENSORIUS JUNGI PRIE KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI. PRIE KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK. SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU, NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO

Kokiu dar tarpiniu ? ten tik viena tarpine ir jos kaina kazkas apie 1, 5-2 eur, nusiperki pakeiti ir pamirsti, tik ta elektrine siurblio dali turi uzdet atgal i ta pacia vieta kitaip an laisvu arba uzsigazuos arba nedirbs, nes ten liesini arba riebini misini per ja

pas mane buna ant salto kartais tik momentais sunkiau pasisukineja .siaip sakau ieskok info citrinoj o del siurblio tai masina nesikilnotu ten spaudimas didziulis vamzdeliuse nepamenu kiek ar net pumpuojant arti 190 bar o vairui tiek nereikia cia arba krizme arba senas lhm uzsikimse filtrai ir tt

deje bet siurblys , saltas kurias lengvai , o siltas ne , siurblio mechanine dalis padilus , blin kazkur kaune zinau kad tds mechanine dali perinkdavo uz 350lt , , matai tds turejau , klausiau bobuciu pasaku kad pareis ir mano , bet deje , tryniau kelis metus ir jokiu bedu is po kapoto

dedis buvo nupirkes toky, tipo pigei paeme su uzlinkusiu siurbliu tipo galvojo pasikeis ir viskas, ogi visa lietuva isnarse ir nerado siurblio deficitas, galvojo nauja nusipirkti paprase 6000lt, tai mersa pridave y sroto ir dar krito y backa, seip teko su tokiu vaziuoti visai smagus masiniukas

Gal Tu susalai?Tau aiskiai sako kad pradet nuo kompresijos matavimo nes siurblio remotas +degimo tikslus nustatymas kainuos kosmosa konkreciai nuo ~1000 iki ~5000 jei rimtam dyzelcentre tvarkysies.Betkuris normalus dieselspecas prades nuo kompresijos matavimo ir nuo purskalu tikrinimo bet tu pats ieskai bedu 10teriopai brangesniu.

sweiki tikrai verta pirkti tds bmw 2.5 tie siurbliai sutvarkiti yra paprasta zmones moka pinigus dideliu bet nezino uzka tipo sutvarke ir po kiek laiko vel genda nereik keisti tam siurbliu detaliu jisai yra lengvai patvarkomas ypac elektronine dalis siurblio. galite daugiau infi telef pakunsultuosiu. 869218233

Siurblio flundzeris i pabaiga, aisku ir grandines padile ir variklis neaisku kokiame stovyje.Dar labai priklauso nuo sukimo momento, jei starteris ar akumas pamire tai ir gali tekti ilgiau pasukti.Reiketu pradziai degima truputi paankstinti ir kuro normos sureguliavima paziureti, bet jei tas nepades tada reikes pasiremontuoti siurbli.

Ten yra perejimas 90 laipsniu kampu.Stovi po veleneliu, uztenka pakelti veleneli nuo vakumo puses atsukus laikiklius.Eina metaliniai ziedeliai su guminen briaunom is abieju pusiu.Yra orginaliu yra pigesniu.Pirmiausia atjungi grizimo slangute prie siurblio ir uzvakumuoji .Jei laiko vakuma tai viskas ten gerai, jei ne tai tada keiti.

nu tai ka ir sakau, kad daug kas gali but... man pvz buvo nuo prastos salerkos siurblio "padas" uzstrigo-netrauke, geometrija uzstrigo-netrauke, n75 uzsikirto-netrauke, degimo kaip buvau nepagaves, kuresi normaliai, bet pravaziavus tam tikra atstuma ijungdavo avarini rezima-irgi netrauke... aibe priezasciu gali but...

yra tokia beda. masina vaziuojant trukcioja, o stovnt vietoj neblogai drebina. turiu omeny c4 2.3 benzinas, duju nera. yra pakeistas siurblys, kuro filtras, zvakes, zvaklaidziai. siurblio spaudimas geras. patare ipilt i kuro baka skyscio, sako gal purkstukai uzsikimse truputi, pravalys, bet nepadejo. gal kas zinot kas yra?

na kai tokia beda buvo man citroenui 2.1td elektroninis siurblys tai ziema kai dregna prapuole kontaktai laiduose i auksto spaudimo siurbli, tai kai pats issiaiskinau tai nieko nekainavo.gazo fyske nekontaktavo, paskiau syki mases laidas nekontaktavo.nezinau ford siurblio veikimo prinicipo, bet vienokiu ar kitokiu atveju streikuoja siurblys

Gal ir uzsikimso kokia smiltele sokineja paleidimo voztuvelyje pastrigusi arba laisvos eigos voztuvas prie pabaigos.Maniskiame buvo 3 purkstukai gatavi tai kuro rijo mieste 18L-100km.Ir saltas bjauriai dumais apsipildavo , tik tai jau manau siurblio beda buvo.Nors kas ten zino...nesigilinau.

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris yra saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas kas gali buti?

Dabar kiekvienas su ELM'u ar OPCOM'u jau diagnostiku save vadina. Klaidas nuskaito, pratrina, pinigus pasiima ir viskas, o žmogus toliau su problema važinėja. Klausimas ką jis ten nuskaitė ir ką pamatė ir iš viso kas ten yra. Gali būti problema nuo vakumo vamzdelių iki siurblio

kiek esame deje jokiu problemu nebuvo su jokiu matoru viskas tas pats nebent nuo konplektacijos su kondiusu ar be ir panasiai gali buti kitokios ausys per persidesi senasias.o del siurblio ir nesamone tai sake pvz audi a6 ar bmw e39 tokie pat tad nemanau kad golfui skirsis

Pirma pasitikrink zvakes.Praktiskai ant visu tdsu nesvarbu kokia tem laukia jiem turi kaitinti zvakes jei nekaitina normaliai tu ir neuzkursi.Jei zvakes geros o kuras nusesta arba siurblio voztuvui chana arba kazkur netvarkinga tai ir sunkina uzkurima.Po to gali purkstukai but i pabaiga.Jei sitie atkrenta lieka tik siurblys.

diagnostika daryta fiat atstovybej ant laisvu nemeta klaidos jokios masina tipo dirbt turi turbina gera , ant siurblio slegio davikly pakeite taspats sudas vistiek tai pinigai vel kaip i bala o ka duoda kuro tas daviklis kodu 0281002405 nes paziurtejus ju kainas nesinori pirkt aklai ir tapati turet

Ne pas mane, o žmonėms. Kitiems privalumas ir pakeisti tepalai, NE MAN, O KITIEMS, jasna? Nes matau, kad tuoj bus balaganas, kai nenuskaityti pradedi... Nu tai pirkau e46 už 8600 litų, į tą sumaitinau apie gabalą, tada mainiau į Opel Astra, į kurią pusantro gabalo sumečiau, nu ir šitas pusė gabalo išsireikalavo. Čia grubiai...

sveiki.taigi noreciau paklaust kiek gauciau uz e46 2ltr dyzelis 100kw 2001 metu 1 metai lietuvoj parveztas is prancuzijos vaziuokle perinkta naujai naujos ziemines padangos viskas tvarkoj klimatronikas ir t.t. kebule yra vienas nezymus ilenkimas daugiau idealus salonas sviesus paprastas tvarkingas jokiu tiuningu ar neonkiu nera viskas originalu.spalva juoda.prasyciau realiu kainu o ne uz kiek tas ir anas pirko.

na as nei uz nei pries audine a6 132kw uni valdiska turejau ka zinau nu vaziuoja laksciau kiek tyse px pats neremontavau tai patyko man zirkeli gali eit kokiu 17 ir pxj valdosi ... turejau e46 pora smagiu pralekimu ir turba dapisau bet as tai ir pjaunu kiek velka jei normalei vazinejamt tai gal ir laikytu

golf4 geras variantas, masinos baze tapati kaip audi a3, aisku vw tai ne audi, bet su problemom del vaziukles, del kuriu tau prisnekejo nera, nes pas golf4 vaziuokle seno tipo (ne aliumine)nera begales ten sarnyru ir remontas pigesnis. Tau dyzelio reikia ar benzo?