Dumai is variklio (2 psl.) (43623)

sako kad ismetimo sistemoi gedimas
kazkas uzsikise
dumai gerai neiseina

Jo benzinas nu ant laisvo gerai uzgazavus eina tamsus dumai, o va siaip keliu vaziuojant, is galo nesiputoja dumais kaip garvezys, ir td buna sviesus kaip pa svisas

mėlyni dūmai dar nereiškia, kad varikliui mišios. gal užtektų pasižiūrėti degimą ir purkštukus.

Panasu , i turbinos subirejima . O melyni dumai nuo alyvos nes varo pro kazkur .

Pakaitinimo zvakes neveikia. .uztai balti dumai saltai.. purkstukai.. kompresija.. na nepats geriausias variklis

kai uzvedi nelabai dumija bet duodant gazo ziauriai dumija balti dumai.

balti dumai daug ka pasako.. deganti antifriza dazniausiai... ir pan.. slangu nepucia ?

na vedant lyg ir bando stvert ir tuo metu labai dumai eina is duslintuvo. pasukus starteri pora minuciu filtras ne pilnas. dapilu pilna ir vel pabandzius tas pats gaunas

Sveiki turiu espeisa 90metu 2.2 benzas dujos. su benzinu uzkurus jauciasi is duslintuvo bendino kvapas ir kyla juosvi dumai. atrodo lyg nesudegintu pilnai kuro. Koks tai galetu buti gedimas?

O tepalai nedingsta is variklio?

is akies pagal variklio gabaritus

sveiki, atsitiko toks dalykas, vaziavau autobanu, spaudziau 200 km, ir staiga dingo visiskai trauka, ir lb smarkiai pasipile dumai is duslintuvo, motoras keistai dirba. tarpine pramuse? ar kas nutiko? is karto dekoju uz atsakymus

Gal kas zinot ka reiskia opel calibra 11 saugiklis, uzrasu F1, nes pas mane jis pradejo lyditis, eme dumai is jo rukti bet nesudege, tai ji visai isemiau

urkurus dumai tai tokie balti ar pilki o kai pagazuoji gerai juodi

juodi o prasidejo kad pradejo momentais dingti trauka bet pergazuodavau ir kazkaip atsigaudavo.bet kuo toliau tuo labiau pradejo zaistis trukcioti.kai tik trauka dingsta variklio garsas pasikeicia pradeda knerkti kazkaip ir juodi dumai belekaip vercias.pakeitem filtrus purkstukus, ir tada pastebejau kad uzkurus ir nuemus gryztamojo slangute nuo purkstuko link siurblio dyzeli pucia i purkstuka.atjungiau ir uzblokavau ta gala nuo siurblio viskas lyg tvarkoj is purkstuko gryztamojo keli lasai isteka variklio darbas normaliai lyg ir nebedumija kas gali but nzn

gal ir ne i tema, bet ar susylusiam dyzeliui konkreciai kalbu apie b4 1.9TD 55kw turi smarkiai eit dumai ar tai garai is po tepalo ipylimo dangtelio bei istraukus tepalo matuokle?

Balti dumai sako, kad antifrizas patenka i ten kur jam nereiketu patekti. Bet jei putu ner... Manau cia is tu variantu, kur nepamates ar nepaciupinejes - neatspesi/nepasakysi, kas daros.

Sveiki kas gali buti vw passat b6 2.0 tdi saltas ir karstas variklis karkia ir is duslintuvo eina sviesiai balti dumai ruksta ir apsukos pulsoja uzeina kas gali buti?

Melsvi dumai, nes degimo nestatei su kompu. 2.5bar pucia? koks cia variklis kw? )))))

kodel gali ten eit tepalas is variklio

as nzn ka meistras norejo pasakyt kad kaltas siurblys , kad netraukia tj taip , gal ir del siurblio , bet balti dumai , is kur jie , nesudegus salerka , turi smirdet per ismetima salerka

dyzelines poblemos, darosi nuo miesto rezimo kai masina naepabuna trasoj, ir kuro kokybe, kilometrazo....chekai netraukia bailti dumai per ta...keiciamas kitu arba ispiaunamas nx ir nerprogramuojamas variklio kompas pas tuoskas daro chiptiuninga.statant emuliatoriu arba isprogramavus neteisingai vistiek regeneracijos procesai, kyla tepalu lygis ir t.t.

ištraukus iš variklio ir pajungus ant stendo

juodi dumai prastas misinys, per daug kuro, nesudeges benzinas iseina juodais dumais.Pas Tave keturtaktis ar dvitaktis?

gal ora gaudo, balti dumai tai kad oro yra dyzeli rodo.su oru eina dyzelis i varikli.

viskas gerai pagal ora ir dumai geras oras melynas dangus melyni dumai .kai apsiniauke tamsus o nakti juodi o siaip turbut variklis ant ribosir ryja tepaliuka galiu nupirkt sau man reikia kazko nebrangauis diezelinio darysiu traktoriuka greitaeigi

Pagal spalvą ir kvapą turėtum atskirt, iš dėžės ar iš variklio leidžia

balti dumai = antifrizas patenka i degimo sistema ir dumina. tepalai dumina melynai. kaput matarui..

padekit, mano audi sunkai kuriasi, ir tai tik is buksiro, dumina (dumai balti) nera traukos, servise sako kad kuro siurbliui atejo galas, bet ar gali del to nebuti traukos ir duminti?

buvau per salcius nekures 5 dienas masinos, kai uzkuriau ziuriu is siurblio saliarka varva ir is variklio dumai balti kaip garai bet nestipriai jie ruko, ir kai tik uzkuriau rudu dumu biski isejo is variklio, ar gal del to kad uzkeliu apsuku iki 2000? nes jei neuzkeliu pradzioj viena karta uzgesta, ar gal del to tie dumai, nes pas mane kolektorius i pabaiga, ten chujarinta kazkas su juo, virinta kiek maciau, bet nelabai gerai. dar va labai sunkiai griebe, kai pradejo griebt jau uzkurimui tai kokias 6 sekundes purtes, uzkurus 40 minuciu pasildziau ir pabuvau garaze uzkures kokias 5 min tai apglusau nes variklis garsiai dirba del koletoriaus ir dar dirzelis baisiai cype, negalejo kas siurbliui atsitikt? ar cia del to kad saliarka uzsalus buvo ten siurbly gal paciam?o vaziuoja ir traukia normaliai kaip ir seniau, ir pastebejau siandien va uzkuriau prie kokiu -5 tai irgi biski varvejo salirka is siurblio pradzioj

Ir aplamai jokiu garsu pasaliniu nebuvo is variklio.

is variklio puses taip pat, trauka labai gera

Kiek matyti iš nuotraukų, turi atskiras bėdas, nes leidžia ir iš variklio, ir iš dėžės

Norėčiau paklausti kiek mažadaug gali kainuoti servise volkswagen polo 1996m starterio keitimas? nes būten iš jo, vyras praeidamas sakė, kad rūksta dūmai norint kurt mašina, brakši ir kabinimo nėra. Ačiū už atsakymus.

sako kai nera tepalo tada dumina melynai DDD iskur tie tada dumai melyni kai nera tepalo ?D

ar bent kaska aina isgaut is f20z2 variklio?

taj ar galima is 55kw variklio padaryt 66kw?

o kiek tu galios tikiesi is 0.5L variklio?

isjudint is vietos jam uztenka ir 2, 5 variklio

is ko galima pasigaminti po variklio galva tarpines

manau cia del turbinos valdymo davyklio, arba turbinos sklende stringa, juodais dumai dumina ar ne?

ne tai kad "dazniausiai nelieka kokybės" o praktiškai visad pasiekus maksimalią galią pasirodo dūmai

O gal galite man padeti?? As apziurejau senuko astra ir va kokia beda: uzkurus garsas lyg propeleris dauzytu kazka metalinio toks labai garsus ir stiprus kalimas kiek ziurejau variklio virsuje, ir pro tepalu matuokles anga istraukus matuokle eina dumai. Padekit. Ir atsiprasau, kad gadinu tema..

sveiki, turiu klausimeli, turiu golf3, 1.9td, 55kW variklio kodas 1h1, ar eitu pakeist is vw passato 1.9td 55kw variklio kodas AZE, variklio kodai skiriasi kiek pamenu, bet is isvaizdos atrodo vienodai, tinka variklio pagalves ir pastatymas, deze kaip manau tikrai netiks is passato, o jei savo maut golfine, ar atitinka skyles, gal kas daret kazka panasaus,

200km/h audi 90 quattro 2.2l 230km/h ford probe 2.5l 180km/h bmw 318tds 160km/h ww vento 1.9td ir geriausias 110km/h nissan primera 2.0d daugiau neina ir is galo vien dumai D

dar syki kartoju, jei pilasi baltais dumais ir purtosi kol prasidirba ziurek purkstukus bus, kad myza arba kuras nuseda-balti dumai neuzkurtas kuras. kompresija cia ne prie ko. o juodi dumai nesudeges kuras dar vienas itarimas ant purkstuku, kad myza.

jai tas ratas is variklio y peciuka ir atgal necirkuliuoja normaliai , tj ir viena slanga drungna is variklio , o atgal y varikli salta , nes peciuko ventiletorius atsalde

bet kaip ziauru uz remonta palikta 360 euru o toks brokas melyni dumai, padideja sanaudos meistrai skaitosi

Tai ir ieškok, pro kur tie dūmai ar suodžiai eina, jei prieš turbiną, tai gal ten ir bėda.

nežinau, neturiu dar išėmęs, pirksiu iš tokio pačio variklio.