Duju iranga (45 psl.) (7976)

jusu nuomne ar cia normalu kad 3 golfas vaziuojant taupiai suvalgo nuo 11 litru duju 1, 6 motoras 95m ritasi lengvai variklio spaudimas 12 kas keisciausia ji spaudi 120km/h ar daugiau tada duju suvalgo maziau iki 10 litru 100km su senesnio modelio varikliais tokiu bjariu nebudavo

taip nedek tu duju pliz.mes visi tave prasom , labai labai labai prasom..parduok ta audi ir nupirk....zirgo galva

kartais su dujom traukia panasiai kaip ant benzo.bet pvz sugedus benzo maitinimo sistemai ant duju dar vaziuja ilgai ilgai

kai dejo dujas turejo papildoma rele idet kad atjunktu siurbli arba purkstukus kai ant duju vaziuoji.tai gal ten beda

benzu dirba tik ant apsuku kai kai is duju permeti, o dujom gaza nuspaudus labai ilgai starteriu reik sukt.ciaypurskimas

o ekonomiska tai kokia? 10-13 duju minivenui tai yra daug? Paprasciausias golfas tau ims 10duju cia yra ekonomija?

tai kad duju ji gyvenime nemacius slanga viena i varikli nuveina kitos neatsekiau bet vistiek paskirties nesupratau

reik gal ir man pagalvot apie 735 jei ima 16 duju, nes maniskis mersas per daug islepes, 25 siurbia...

celika butent ir emiau del puikaus sutarimo su paprastom dujom o neuztektu tiesiog mazai naudota duju reduktoriu det?

Tiksliau yra taip kad uzsala tas vamzdis kur ateina is duju baliono, tai matyt teks laukt kol atsils orai

ieskok normalaus duju meistro ar firmos sumokesi pinigus bet sumazes kuro sanaudos o tai i nauda tavi kisenej

a ir siaip duju.. 15-20 l. .+ benzo 30l i menesi.. na priklauso kiek vaziuoji kur vaziuoji ir pan..

gal kas zino kas gali buti kvailioja apsukos ant duju ir ant benzo.dujos tiesiogines.cia butu vektra 2 litrai 100kw

ant duju salta siektiek sunkiau kuresi, bet ir gan neblogai uzsikuria. trauka nesikeicia, ta pati tiek silta tiek salta

visi varkliai nuo 92m. rudens, t.y 2.0 100kw, 2.2 110kw, 3.2 ?kw, toleruoja dujas gerai su sekvencine(tiesiogine) iranga, visi senesni kelia problemu del savo kuro misinio ruosimo sistemos ir is dalies, del galvos ir voztuvu metalo savybiu...

pasirinkimas ne is geriausiu zinoma, s.. i s.. bet gal geriau alfa, nes pontiakai isvis gyva beda. nebent su neorginaliu varikliu, pavaru deze ir elektros iranga, bet tokiu mazai ir jie kainuoja brangiai. ponti ant daliu gali paleisti

pirmiausiai, tai jau ir dvilitris su 100kw nera jau toks letas Antra, turint galvoj, kad ju greiciu dezes gana daznai turi bedu, tai gal apsiribot dvilitriu?O dar turint galvoj islaikymo kastus 2.5v6 ir 2.0, tai jau taippvz v6 zvakes kainuoja apie 50-60lt/vnt, dvilitrio, smarkiai pigiau...trecia, geriau ieskot masinos su sveikom arkom ir skubet padaryt antikorozini rimta.O del skelbimu, tai tie kur su dujomis 2.5v6, tai beveik aisku, kad jau ju dienos suskaiciuotosNes jei jau pirkai tokia masina ir ji yra geros bukles, juk nepardavinesi uz kokius 5-6tkst lituir dar su duju iranga, kuri, beje, irgi kainavo...

Esu turejes a4 ir dar galybe ivairiu masinu. A4 pliusai: kokybiskas kebulas, parvarus dyzeliniai varikliai.
Minusai: Brangus pakabos remontas, benzinines labai neekonomiskos(be LPG tikrai brangu vaziuoti), nekokkybiskos paneles bei salono apdailos detales, salone anksta ypac jei esi tipinis lietuvis..ypac gale, automatines dezes nepatvarios. Beja maniske tureta turejo smulkiu elektronikos problemu, bet cia minusu nelaikau.
isvada: verta pirkti a4 tik su 1.9 tdi 66 arba 81 kw, o jei benzinine tai nebent 1.8 92 kw arba 1.8 T 110kw ir statyti taskine duju iranga. Reikia pasiruosti kasmet investuoti iki 1000 litu i pakaba, o siaip visai liuks masina jaunuoliui arba moteriai.

sveiki toks klausimas turiu efke 1, 5l dochas kai pirkau galvojau kad va bl... japonas variklis bus geras. ir nelabai. po 2 men pradejo kalt.pasirodo svaistikliu ideklai ant tiek sudile kad vienas ant kito sulipe buvo. pakeiciau pries keles dienas pries taui pamatavau kompresija rode visuose po 11 bet vienam 10. tai sakau gal p... ir surizikavau. db saudo kartais ant duju (iranga laidai zvakes viskas nauja) ir duma meta silta, saltai neatkreipiau demesio. neturiu kuo pamatuot kompresijos dabar. negali but kad buvo vieno stumoklio ziedam ragas. medaus pripilta kai matavau o kai pakeiciau papjoviau truputi tai gal medus isdege ir dingo kompreija

Sveiki, kompas parodė katalizatoriaus efektyvumą žemiau ribos, tai nefiltruoja kaip priklauso suprantama.Pirmą kart kiek radau istorijoje nepraėjo TA dėl emisijos, dabar katik praėjo nes nauja dujų įranga nėra problemų.....Variklis sportiškas V8 be kompresoriaus(būna toks pat su kompresorium), tačiau planuose-montuoti kompresorių nes turiu galimybę atsivežti be mokesčių.Klausimas, ar tokiu atveju turi įtakos variklio darbui, traukai kaip turbininiuose užsikišus kataliz.KOMPRESORIAUS EFEKTYVUMO problema ar tik filtruoja persilpnai, pjaut jį lauk ar ne?Savaime suprantama kad užsikišus trauka bent jau TDi varikliuose silpsta...Prašau patarimo ar verta išoperuoti jau katalizą ar palikti.Katalizatorius paprastas ne filtras dar.Liambdas prieš jį, Ačiū

Vat tu alui as benzinui ne kiekvieno zmogaus tiklsas yra isipilti duju 11 ltr ir alu pumpuoti i save

Ne, benzoKai paskaitai skelbimusMan tai benzo vasara link 9 naudoja, duju nemaziau 10, jei pavarai 130, tai 12

na nedeficitas jai zinai kur ieskoti! sitie varikliai 1.6 ir 1.8 kantrus ir duju tikrai nebijo palyginus su sesiuke

Benzas/Dujos Turbinos jungiasi atskirai. Jei ramiai vairuot, man iseina 14-15 duju mieste. Pagal dokumentus mieste 12L benzo.

Pirkciau duju baliona atsarginio rato vietoje, su elektriniu voztuvu. Siulyti is klp, ar aplink, ne brangiau kaip 100 Lt

sumažėjo variklio galia, reikia truputi pridaryti oro sklendę. Jei padidėjo dujų sąnaudos, tikriname vakuminio vamzdelio būklę. http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

Gazikas tuscias tiek paiema ;D o del volvo tikrai neima daugiau negu 20litru duju mieste. nebent iki raudono visada.

Draugai irgi minėjo, kad šitas variantas geras. Kas dėl kuro - ieškau dujų/benzo; dar gal tiktų dyzelis iš bėdos.

golfas3 1.8 su dujom misriu rezimu 8 duju, trauka normali ir lenti be problemu galima, patvarus, pigiai islaikomas.

Nu aisku. Dekingas uz atsakymus. Liksiu as prie 316 duju. Manyciau turetu pakakt man 77kw. Nebent dar nu cipavus

patrkit man koky bmw kad butu minksta vaziuokle sedanas ir kokiu 2, 0l tik. Kaip jums bmw su dujų yranga?

tampem gerus 7km, bet jug ijungus mase ir perjungus ant duju, turi girdetis kaip reduktorius uzsipildo dujomis jei neklystu ?

Del duju tai taip. Daug skaiciau tai tik 4 kartos. Ar apsimoka paciam parsivezti is uzsienio ? ( su tralo pagalba)

Nu bet ant duju lygtai tvarkoj, gerai kur galiu ji isigit ? pachodu ju nelabai cia rasi, nebent is sroto.

geriausiai su paprastom dujom draugauja 2, 0 66kw, del kitu variantu buna problemu, ypac su 2, 3, ten jau reik naglesniu duju

Taskines dujos taskinem dujom visu pirma yra nelygios. Bet visos kazkiek daugiau eda duju, bet ten max skirtumas 3 litrai.

arba turi priziureta mersa su 10-11 duju sanaudomis

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-240-universalas-1998-0119867351.html

bulka neatitinka siu laiku standartu pagal kilowatus ant mono ipurskimo nepastatysi normaliu taskiniu duju ir tt siaip tai atsilikes gaminys.

kiek is patirties esu mates tai kas y audi 2.3 motora ydeda dujas uzlusta benzas ir vazineja vien ant duju

pabandyk kurtis ant benzino , o vazinet ant duju ir varikliui geriau ir seip jei jau dujas isidejau , p.s. koks auto ?

tiek ant duju tiek ant benzo varo benzina... neuzdaro... ir ne impulsais.. o kiek ateina iš šlangės tiek ir bega..

isiurbiamo oro temperaturos daviklis gali buti kaltas, arba detonacijos daviklis, gal liambda. tikiuosi klausimas apie benzina ir be duju vazineji

pas mane irgi duju yranga kieme, bet nededu kaip ir simas, dujom neprijauciu bet brangus malonumas, geriau dyzeliukas dabar man.

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

Pats ir atsakei, kad 16 vasarinai tiek kiek 15 žieminiai. O žieminiai visada savo pasiima, tarkim +0, 5-0, 8 l dujų...

pirmas dirzas yra kondiskes, antras generatoriaus, trecias kuro siurblio, o paskutinis duju skirstymo veleneliu. tik nesuprantu, kam tau to reik?

Sveiki! isigyjau Volvo s80 benzinas/ dujos. Varikliui dirbant ilgai prie 4000 apsuku jačiamas stiprus duju kvapas. Gal kas buvot susidure?

renault turi toki variklio modeli kaip "renix", tai jo purkstukai dirba kazkaip netolygiai, tai duju purkstukai to pradeda nebesuprast

gali but zvakes , zvaklaidziai, oro srautas tikriausiai bus, taip pat ir duju purkstukai gali, jai ne paslaptis kokia kaina?