Dreba (5 psl.) (668)

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

na keiciau na tikrai visai nesunku tik viena beda kad nusipirkau su maza skyle buna su visokiais dydziais nes netilpo ant to skrypo labai didelis tarpas gaunasi paskui keiciau sarnyrus tai vienoj pusei greit pakeiciau nes ant varstu buvo o kitoj ant kniedziu dar orginaliai tai teko truputi pavarkti bet yra dar viena beda kolegos kad nereiketu kurti naujos temos kas gali buti kad vairas dreba vaziuojant kad stabdant tai diskai gal palankstyti o dabar vaziuojant ir Įpac 70km vaziuojant greiciau koki 100km maziau drebina arba darai koki nezymu posuki kai vaira pasukes siek tiek tai nedreba bet jai tiesiai pjauni dreba kas gali buti?

gali taip but, o ir dar nuo sniego taip buna.is vidines rato puses jei sniego prilipe buna tai isibalansuoja ratai nuo svorio.negreit vaziuok nieko.tik 80-90 ir pradeda drebet labai..o dar variantas, jei tai granata tai turejai jaust vaira laikydamas kad musa per nagus vairas dreba..

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

Ta pas jus ten link Gudijos į pietus ir dar dauboj už naujosios vilnios šilta visus metus, o sostinės kalnuose yra vietų kur visus metus viršūnės ledynuose, pavyzdžiui ant Šeškinės kalvų visą vasarą yra ledo.Negi neesi matęs, ar kinkos dreba pasivogt dyelino į Vilnių atvažiuot?

Sveiki gal kam taip yra buvę. Kai pašyla variklis iki darbinės temperatūros ant laisvu dreba motoras taip kad visa mašina dreba. Važiuojant 4 begiu ir spaudžiant gazą ima drebėt stipriai atleidus viskas gerai. Meistras sakė purkštukas kaltas, atliko diagnostiką ir rado 4-tą purkštuką +2, 5~ reikšme. Taigi apkeitė purkštukus 3 ir 4 vietom, pakeitė tarpines, atliko diagnostiką ir sako dabar telpa į "normą". Dingo visas drebėjimas ir viskas kaip ir gerai. Tačiau neaišku kiek laiko čia laikys sako. Šiandien su kitu žmogum šnekėjau sako tokia bėda būna dėl purkštuko lizdo, jeigu lizdas pagedęs. Gal kas pasidalins patirtim, nesinori purkštuko už 700 naujo pirkt

sudroze ir paruoda kad kita nusipirktu seip sitie fiatai geri, tik kad labai jau kietos jos ir plastmases wisos dreba. Plius dyzeliniai matorai labai geri, alfu JTD 2.4 ir 1.9 tai pasakiski. o benza pirkt sita fiata tai nesamone, nu nebent 20v turbo bet cia kita kalba.

Sweiki turiu bmw e46 320ci 1999m iskilo tokia beda waziuoji ir atrodo kad nedirbtu zwake, gerai duodi gazo atrodo kad pramusa ir ir pridusta dreba wariklis grinai atrodo kad mestu zwake bet wisas zwakes ziurejau kaip naujos ir dega lempa geltona skidelija http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/280597-9745.jpg

Aisku.. O kas per velnias, kad uzkurus ant salto jis kratosi, net salone viskas dreba, kai isyla viskas nusiramina, bet vibracija jaucias, , Zvakes sudetos naujos, tuscios eigos apsukos normalios, pagalves irgi lygtai tvarkoi.. Tai pamaniau gal su degimu kas negerai, bet kuriasi ir traukia gerai, o vat dumeli tai meta..

Ant BMW su ventiliuojamais diskais buna toks prikolas jai jau jie padrozti atrodo norm bet ten itrukiu yra ikaitinus jie pleciasi stabdant dreba vairas jai netvarkai ilgainiui viska supjauna o tada jau ir ant laisvu pradeda kalatotis, beja yra buve kad ir nauji diskai ypac pigus toki pat fokusa daro

Man atrodo kad pas mane gamykliskai stovi fuel cach tank, kazkaip sujungtas su kuro baku, kad bako virsuj susidarancius garus panaudoti degimui, as ji isemiau, norejau mest lauk, nes be jo ant laisvu ryskiai maziau dreba motoras, bet greitejant virs 100km/h i virsu pradejo dust masina, nebevalina..

Bmw 540i 98m 210kw v8 prastai dirba variklis dreba, kartais pakila ir nusileidžia apsukos laisvai stovint, uzsikurus išmeta balta dūmą nemažai bet po kiek laiko nustoja pagazavus lyg kaip saudytu numinus gaza ir atleidus gal 2kart(bet manau visiems taip nes visgi v8) taigi kame beda? Slangu kiek važinėjau nepucia

kas dreba, kas burzge?????Variklio garsas truputi atsiranda jau apie 190 km/h, bet po to pakelus greiti uzgozia pasipriesinimo vejas, o ir orai pas mus dabar 2 dienas , tai nu ir na, vejas juodas , ir slidu, tai ant kelio Viln._panev. pats supranti kaip sunku toki greiti palaikyti pastoviai

Man dabar tokia pat beda, bet suradau priezasti bloga tarpine po purkstuku, cia forume suradau toki dalyka, ipiliau vandens kur purkstukas ant uzvesto ir ejo burbulai labai silpnai bet leidzia varine tarpine jau nusipirkau nauja 2e kaina tik kad man tik ant laisvu dreba tad nzn kas ir kaip pas tave

Gal man uz tave nueiti ir suzinoti kiek viršijai, ar emailu bijai irgi parasyti ir paklausti ar rankos dreba gal kad negali telefono paimti į rankas paskambint paklaust ko tu nori kad visi cia kankintusi nuo "nežinomybės"?Neknisk žmonėms proto.Galima paskambinti ir paklausiti.Turbut pravaziavai pirma kart pro fotika ir gliukiniesi kad nufotkino

Sveiki, turiu tokia beda, kartais uzeina dreba variklis, tiek siltas, tiek saltas, bet tik kartais, ir su tokiu keistu patarskenimu, ir kai visa tai atsiranda, pastebiu, kad letai meta zemyn apsukas, vedasi is puse sukimo, tiek siltas tiek saltas, traukia taip pat gerai, kas galetu but, ir kokia remonto kaina, ar labai baisaus?

Jau du men vazineju su 730i, tai mieste ima 18, uzmiesti apie 13 cia nespaudziant. vienas pasake kad per daug, tai dbr idomu buvo pasiskaityti, nors realiai taip ir liko neaisku kiek normalei turi imti ;D matyt dar ir nuo variklio bukles labai priklauso, pas mane kazkas netvarkoj nes ant laisvu dreba biski.

man nereik tokio garso ten kaip kiti dreba ten ta bagažinė man tokios reikia kad vidui būtų apdoru sėdėt ir geros kokybės skleistų garsa ten kaip kiti prisideda tiek kad barška baisu važiuot pažystu kas turi y mašina ysidėja 2kw tj pz kam to reikia. tas magas žiurejau 230lt naujas man tokio užtenka

Sveiki, pakurus masina ji dreba salone, bet perjungus automata ant N drebejimas baigesi, ir panasiai... Automatas meto sklandziai be jokiu dauzymu ar tampymu, ir kai paspaudi dingsta drebejimas. Viskas kaip ir butu tvarkoje tik tas nervinantis drebejimas Ant P padeties. Bet vos vos pakelus apsukas jis iskart dingsta. Tai kas gali but? pagalves?

Masina Fiat Multipla '99 jtd 77kw Sveiki, noreciau jusu paklaust kaip ir kur reguliuojas apsukos, kad biski pakelt, nes ant laisvu visas motoras dreba, bjaurus garsas, bet kai ciut ciut gaza paduodi visas garsas dingsta. Nuo gazo pedalo yra toks kaip cilindriukas, ir is jo iseina 2 laidai, o prie siurblio chui prieisi nes jis tarp variklio ir kabinos.

Sveiki gal kas esat susidure su situo reikalu. dreba vairas ant laisvu siek tiek ir variklis jauciasi. Biski duodi gazo tada vairo drebejimas nustoja. Pagalves tik biski pasede meistrai sake dar geros.diagnostikoi parode tik kad viena zvake nedirba o toliau viskas ok. Kaip uzvedi variklis ant saltu susipurto o pakeista buvo smagratis, skyvas.Vaziuojant niekas nedreba, gal kas esat susidure?

o zek mano draugas kazkaip pasijunges yra priekinius tuos orginales 2koloneles duryse nuo mages o subas 600w ir stipras 800w ir bilda tikrai gerai wisi langai dreba ir kokybe gan gera, girdisi zodziai gerai.tik aisku negali wiso garso leisti nes nera wirsuje tu picelkiu wadinamu, sake jei turetu tuos kur duoda wien skambesi melodijos galetu pilnu garsu leist

Uz tuos pinigus iseina padorus avensis.Padarai gera antikorozini ir vazineji su kibiru.Kantri masinyte, elektronika nesipi..., variklis traukia puikiai, pakaba neluzta, tik stabilizatoriu traukes ir gumos.Turiu 6 metai, baigia suput, bet is technines puses viskas normaliai.Turiu ir a4, neseniai, dar nelenda galai, tik granata vidine i pabaiga, dreba uzmetus gazo.Mokejau 1350, parvezta is vok, neplauta, nevalyta ir vairuotojo durys palenktos

pas mane toks pats golfas ir ten sankaba ant troso ir gali reguliuoti kad imtu nuo dugno ar nuo galo ir man panasiai jauciasi jeigu duodi apsuku kokia 1.5k bent ir atleidineju leciau sankaba kad neprarasti apsuku tai irgi dreba pedalas, del to stengiuosi greit atleisti arba startuoti spardydamas gaza nu kad pajausti kada griebia ir graziai startuoti

Sveiki, Audi A4 1.8 92kw. susiduriau su viena problema, issibegejant iki 80-100 pradeda kratyt masina, issibegejant 150 -170 uzia visa masina lyg langai visi butu atidaryti. Vaziuojant 90km buna paspaudi gaziuka ir nustoja drebet, atleidi vel pradeda, laisvai vaziuoji buna dreba buna nedreba. Nulekiau i sevisa pakeite priekinius antgalius, desines puses sarnirus, priekini guoli, padare suvedima, atbalansavo ratus, pakeite filtrus, tepalus, dirzus, kaladeles, pratekino visus diskus ir kaip drebejo masina taip ir dreba tik kai stabdai nedreba. Vaira tai i sonus nemeto per drebejima bet pati masina drebaa lyg nebutu atbalansuoti ratai. Buvau padares eksperimenta, paemiau is draugo masinos persimeciau ratus ir vis vien tas pats, nieko nepasikeite, tikrai ne ratuose problema. Gal pas kazka panasi situacija buvo, buciau dekingas jei padetu kas nors

sveiki viruciaituriu tokia problemele su cia sorento 3.5 benzas automatas yra 2WD 4WD 4WD LOW zodziu kai nustatai ant 2WD tai vaziuojaviskas ledas grazei ir dailei bet kai nustatai ant 4WD tai pradedant vazioti masina pradeda visa drebeti atrodo kad ratai tuoi nukris. ant 4WD LOW irgi taspats dreba kaip drebule. ant 4WD dreba ir su tokiu kaip musimu tik nebesuprantu iskur tas musimas ar is priekio ar is galo.isibegejus iki kokio 50 km per valanda niekas nebedreba bet suletinus iki 10 - 20 km per valanda vel aciranda drebejimas gal kas zinot kas cia per chrenovina. ispradziu galvojau kad priekinis pusasis desines puses jis ten toks ilgas su pakabinamu guoliu galvojau kad slitsai prasisuke pakeiciau bet vistiek tas pats gal kas galite ka patarti aciu vyruciai.

Sveiki, nusipirkau bmw 325 e36 1994 metu, kaip visad apgavo zmogus, nepasake problemos. Salta masina stovedama vietoj pradeda drebet visa, o apsukos nesokineja visai. Susilus masina dreba daug maziau bet irgi buna krato nestipriai. Vaziuojant normaliu greiciu atrodo kad problemu jokiu nera, buna kartais pasijaucia kad truputi sutrukcioja masina beveik nepastebetinai, apsukos irgi nesokineja. Kokia gali but problema gal zinot?

Sveiki, Situacija tokia, masina trukcioja pradedant vaziuoti, ir 4, 5 begiu ties 1.4-1.7k apsuku, kartais viskas normaliai buna, bet daznaiusia normaliai buna kai isyla iki 90c temperaturos, dreba variklis taip kad visa masina kalatojasi. prie kompo pajunges buvau viskas kaip ir normos ribose. trauka labai gera, kuro sanaudos normalios 5L~ Gal kas buvo susidure su panasia problema?

pas mane pradzioj irgi tik pacypinejo, o dabar jau visa panele dreba ir kaip rase nelaimes broliai, tai ir gremzia kazka.o kiek zinau ten guoliu nera , ten ant yvoriu turetu buti, nes silkes kazkada ardziau tai buvo ivores.manau sio atveju teks kondiske isiminet.o filtrui net nera net vietoskur ji deti, meistrai sake kai kuriuose modeliuose nebuna.

Ziurėk zygi cia dėl mėlyno dumo man buvo pora kartu kad vaziuojant su audi užšilus kazkur 60laipsniu ir pati pasikledavo apsukas iki 1, 2 kazkur tai gal cia jau man reiškėsi tas keramikinis padas siurblio ? o dabar nebepaankstyvina degima ir dreba bet kai uzkuriu pasukos laikosi virš 1k blemba o jeigu kaltas jis daug reikalų su jo pakeitimu?

tai ant ledo ir neturetu drebet nes sukibimo nera visai, ant sniego kai ratai balamutijasi tai ir purtosi, tai greiciausiai kaip sako kolega bus pagalves, pasimk atsuktuva po sviesiai ir paminkyk paziurek ar neplysusios, vizualiai ne wiska pamatysi, arba paprasyk kad kas pabirbintu o tu ziurek kas darosi, jei kojeles irgi gerai dreba wadinasi pagalves nieko neapsorbuoja.

Sveiki, tai va, tokia problema 1.8 mono, 66kw, salta uzkuri, dirba variklis ant benzo kaip puktelis, na dreba, netolygiai dirba, bet negesta, po kiek laiko kai pasyla kazkiek susinormalizuoja, bet ir tai nelb graziai. Bet kuriasi tai is keliu apsivertimu, gal numanot kame beda? gal purkstukui nuo duju ragas? bet lb daznai vazineju ir ant benzo ir nemazai

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

kai buvo trukes vienas voztuvas, pasijuto iskarto, buvo virs 8litru vasara, pakeiciau ir normalizavos viskas.. variklis nu lyg ir nebarska.. sakau uzkuriant, dreba taip lyg kokie 3 vyrai drebintu masina is visos jegos.. bet poto isyla ir viskas gerai, o kaip suprantu jei su cilintru butu problema, butu kazkas neiprasto visa laika. o variklis isiles normaliai dirba tikrai nuostabiai tyliai kaip dyzelis

lybra tiek uz guoli supersta tiek uz aubi a4 tu paciu metu turi geresne komplektacija ir gali uzsikrust su savo komentarais tarp ekrano ir klaviaturos. Nerodysiu as savo issilavinimo ''lygio'' kaip nekurie cia parodo ir nekeiksiu taves. tiki, meldiesi audi, liuks, saunuolis, tik melskis tyliai kad niekas negirdedu o tai dievulis ir tas jau nebemyli musu zemeles, lyja, krusa, dreba, griaudi.

Nusipirkau xenon lempas ir įsidėjus viena lempa įsijungia tik gal iš 20 karto, kaip įjunginėji girdisi trumpinimo garsas bet jis ne iš blokelio o iš laidų (+ -) nuo lemputės iki sujungimo į blokelį. ir įjungus gabaritas pritemsta jei išvis neišsijungia. Beto kartais kita lempa mirgčioja (dreba). Buvau sukeites blokelius pusėm, problema liko. H1 xenon. Abibrėžta linija rodo iš kur girdisi trumpinimo garsas.

Audi 1988 1.8 benzinas-dujos. Važinėju ant duju ir kazko man ant laisvų apsukų tarkim ant sankryzos kai sustoji ir pan buna kazkur 0, 4 apsuku ir visa masina dreba bet kartais buna kad ir 0, 6 ir net normaliai buna 0, 9.. gal galit pasakyk kas cia darosi su ta mano mašina? beje kai tik užkuriu buna normliai 0, 9 apsuku.. Buciau labai dėkingas už pagalbą..

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

Sveiki , atsirado gan didele vibracija uzvedus automobili ant laisvu , vazuojant beveik visada iskyrus kaip vaziuoji duodant gazo (ant tempimo) vibracija reguoja ir i variklio apsukas kuo didesnes apsuko tuo daugiau vibruoja , panele net dreba nu vienu zodziu viskas , is lauko nesigirdi vibracijos , tik salone ... automobilis ROVER 75 2.0cdti 2003m , ar gali buti kokia variklio/dezes pagalve atplysus ir lieciasi i kebula ...

Turiu vektra 2.2 dti dyzeline. Žodžiu važiuoju su įjungtu bėgiu įmetu į laisvą apsukos nukrenta ant 0.8, po to važiuoju su bėgiu vėl, vėl įmetu laisvą pyst apsukos nukrenta iki 0.6, kitą kartą vėl bbz ant kiek nori ant tiek nukrenta, bet ne mažiau 0.6. Ir automatiškai stovint prie šviesoforo ar riedant kai apsukos 0.6 dreba man mašina. Kas čia per čiūdai gali būti?

Sveiki visi, turim tvarkinga alfa romeo 156 2.4jtd tik yra viena bėda, visiškai ant laisvų apsukų dreba generatoriaus dirželis ir skleidžia nemalonu garsa, vos vos padavus gazo arba ant dirzelio uzpurškus WD viskas pasidaro vėl normaliai, gal kas esat susidure su tokia problema? Daug kas sako kad tempėjas gali but, bet dirzelis isitempes stipriai, (ir esmė kad pakeistas katik naujas dirželis, kondicionieriaus guolis) bet problema išliko.

Nu jei nieko prieš dar viena uzduosiu pries pora savaiciu pastebėjau jog uzvedus masina a6 c5 114kw is po nakties dreba variklis, sokineja biski apsukos ir iš kamino eina mėlyni dūmai poto prasidirba ir viskas ok kame bėda? tikrinau zvakes visos kaitina srovė ateina tai nzn dėl ko eina mėlynas dūmas ir sudreba variklis? taip buna ne kiekviena karta kuriant i savaite gal kokius du

Po susidurimo su gulinciu mentu su pilna masina zmoniu (lėtai) pradejo burbti vidui, ta prasme kai mazos apsukos visos plastmases dreba lyg butu 6litu vraiklis Buvau nuvaziaves pas duslintuvu virintojus tai sake kad kaip ir nieko nera, laikiklis buvo vienas nuluzes tai pritvirtino ir tiek, burzgimas liko. Kame bedos galetu but? Akli duslintuvu virintojai ar rimciau kazkas ? kai laisvom apsukom vaziuoju duzgimas dingsta visiskai.

Tai vat nusiprkau pries gera mėnesi audi a6 2, 5 TDI 114kw iš taurages aiksteles tai nzn viskas buvo lyk ir gerai jokių bėdų nebuvo bet dabar pries pora savaiciu pastebėjau jog uzvedus masina is po nakties dreba variklis, sokineja biski apsukos ir iš kamino eina mėlyni dūmai poto prasidirba ir viskas ok kame bėda? tikrinai zvakes visos kaitina srovė ateina tai nzn dėl ko eina mėlynas dūmas ir sudreba variklis ?

Ziurint prie kokiu salciu cia dar tas buna . Jei ir prie minus 5 lb dreba tai beda jau bus giliau nei kad zvakes siurblys purkstukai gali buti . Nes dazniausiai jei kur nekaitina zvake tai minimaliai pasipurto apsukos kokias kelias min grubiai ir vsio turi graziai dirbti kai isyla cilindrai o jei ir silta purtosi galimas daiktas purkstukai durniuoja . Cia reikia ziureti kaip tas purtimasis atrodo visiems skirtingai atrodo jis . Tai tiek .

Sveiki, esu pradedantis vairuotojas, norėčiau susilaukti komentarų iš labiau nusimanančių. Mašinoje sankaba baigiasi labai labai viršuje, tačiau niekada neboksuoja atsižvelgiant ar kalnas, ar nuokalnė. Ar gali toks pedalas būti dėl išminamo guolio? Kitas klausimas, iš dėžės eina keisti garsai, bet ne visada, kas kažkiek laiko. Pavarų svirtis taip pat dreba, tikriausiai smagračiui kapūt. Kadangi norisi pataupyti, ar įmanoma nusipirkti naudotą smagratį? Ir ar labai mašina drebėtų įdėjus paprastą smagratį vietoj plaukiojančio?

ten EVAP chacoal ("aktyvuota anglis") canister. taip jis surenka kuro garus ir per EVAP solenoida "ipucia" i isiurbima. cia daugiau tarsos mazinimo itaisas. neturetu del jo isemimo dusti, nebent palikai atvira slangute, tada gali per solenoida ora traukti arba boosta leakinti, priklausomai kur pas tave EVAP solenoidas pajungtas. o ant laisvu jei del EVAP dreba, dazniau kaltas buna stringantis EVAP solenoidas, nei pats kanistras

o tas foto tai oil catch tank

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. galiausiai pradejo isvis neuzsivest. ir net traukiant neuzsiveda Kame gali but problema? padekit!!!

Sveiki, turiu bulka 87 metu 1.8 benzas (karbiuratorius) buvo perdaryta is ypurskimo i korbika. uzkuri salta ziauriai siurbiasi ir dreba variklis, jei iskart vaziuoji reikia daugiau gazu kad pakrutetum normaliai is vietos bet vaziuojant trukcioja stirpiai, ir salta kai uzkuri is duslintuvo ziauriai benzu nesa bet po kokiu 5 min pasyla tai dirba graziai be jokiu bedu, patarkit gal korbikas nureguliuotas blogai ar kas gali but per beda?