Dirzo keitimo kaina (176 psl.) (13022)

Kiekvienam lygyje kitokios kainos.Nelyginkim Senos Vectros ar Pasato siurblio su Subaru Boxer diesel arba Land Cruiser 100 nes ju pagrindiniu mazgu, agregatu kainos virs 10k eina.Pvz Subaru dyzelio dezes labai trapios, LT neimanoma gauti o vokieciuose Subaru autohause neseniai buvo moketa 15k litu.Su garantija.Pries kokius tris-keturis metus tai realiai Mazdos Denso siurblio kaina prasidedavo nuo 5k.Dabartiniu metu jau yra jiems rem.komplektai, ir tai ne visiems Denso.

Gal kam nors pravers , esu aptikes buda patikrint galines "granatas"kvatruskei, kaip ti su A8 3, 3 2001m buvo.Su priekinem ir tap aisku kad turi trasket sukant o vidines jei turi laisvumo staigiai uzgazavus jauciasi, cia nieko baisaus vaziuot galima.O galines norint "isgirsti"reikia gerokai leist prasisukt ratams ant slapios zoles ar sniego ir labai aiskiai girdisi tratejimas.Tai irgi ne tragedija, bet kaina numusti padetu.

nieko gero is to 2.0 85kw nebent tiesiogines dujas statyt bet i toki kevala dujas uz beveik 2k litu tai nemanau kad kas nors detu. kiek pazystamu turi tai pastoviai remontas oro srauto matuokliu(srote retai buna o ir kaina 350lt) nespeja keist. 2.3 turbut geriausias pasirinkimas, 66kw gerai su dujom draugauja na bet sanaudos kaip tokiam tai patyliu, pilt kaip i 2.3 reik.

i ka dar atkreipti labiausiai demesi perkant peza 406? turiu nusiziurejas 2000m/06men, 2.0 hdi, 80kw, juoda sedana, praso 2000eu, bet kadangi masina parvare dedes pazystamas sioks toks, tai iskart pasake kad galinio stabilizatoriaus trauke reikia pakeisti, langas keleivio pusei nesidarineja, spidometras nerodo km, ir dureles truputi ilenktos, todel ir kaina mazesne. o siaip viskas yra, lieti ratai, borto kompas, ir visi kiti sudai...

as irgi turejau fiat tai buvo fiat brava bei bravo tai ka galiu pasakyti grazios ekonomiskos masineles, neblogu metu gauni uz ta kaina ir bent jau man netek nusivilti, aisku viena buvau nakti nupirkes supuvusiais slenksciais bei triperiu akumu, bet kitos man patiko, ir dabar mielai koki paimciau jai rasciau nebloga, bet velgi, as ju ilgai nelaikiau tad negaliu sakyti ar jos blogos ar ne

taip ir reikejo parasyt, kad tiek tu mokejai, o ne kad paciam jei mokytis, tai 250 kainuoja....apie ka ir sakau, kad jei gaves c kategorija iki 2009 metu, tai tiek kainuoja, bet jei veliau, tai gerokai brangiau, dabar paziurejau jei gaves teises po 2009 metu, tai kursu kaina nuo 1400-2300(skirtingos mokyklos, skirtingos kainos), o jei gave anksciau, tai kainos nuo 350 iki 420

5000-6000lt priklauso kokios bukles ir kokia komplektacija jei jau grynai bazinis tik vairas ir sedene nei mago ar lietui ratu iskart kaina mazesne bet zinoma jei priziuretas auto ir tik smulkus defektai kaip ibrezimai tai gali gauti 5500lt drasiai jei jau padroztas tai tik iki 5000lt bet kaip visad lietuviai defektus paslepia kots ir trumpam o po to praso kaip uz gera auto

Supranti as nezinau kur yra kiti ribotuvai, turiu jau karba gera be ribotuvo ir issimsiu dar ribotuva is variatoriaus, dar esu pakeites ziedus tai normaliau biski yra, dar dabar galvojiu galeciau pakeist duslintuva i sportini, bet nezinau is kur gaut ir kokia kaina, butu gerai, kad kas pasakytu kur yra ribotuvai visi ir ka, kaip daryt nes pats nesuprantu :/. Matau cia gerai nusimananciu apie motorolerius ir t.t.

Verta dėmesio, turėjau 1998 metų pravažiavus buvo 340 000, jų varikliai geri, pravažiuoja virš 500 000, pasiteirak ar keista galvutės tarpinė, su dujom reikia keist kas 200 000, tik man keista rida maža, pagal viską turėtų būti virš 300 000, nebent koks pedantas važinėjo tik savaitgaliais, kuzovai cinkuoti, jai nebuvo daužta tai rūdys pasirodo negreit. O už tokią kainą tikrai verta, pliusas kad yra dujos.

keiciu bmw 530i benzinas be duju 170 kw juodas tauringas oda mrdzio vairas parktronikai prieki gale 3 raktai signalizacija atitinka kasko tamsinti langai ir visa kita daug privalumu tik be tv minusai..... kosmetika amortikai priekiniai i pabaiga keiciu arba parduodu kaina 9000lt galutine be derybu keitimui domina ivairus pasiulymai visi bus apsvarstyti ir apgaloti ps.perasymas butynas miestas trakai kas domina klauskit ft greit imesiu

abu panašiai ryja , juk tūris toks pats.. O galia ant tds išvystoma iki 105 programos ir intercoolerio ipūtimo, tad tds ir kvepavimas geresnis, td lakstant daugiau rytų nei tds.. Tik vėlgi tds su tais siurbliais problemų turi, bent jau e34 modelyje. Bet dabar jau nėra taip brangiai pataisoma, nors pagal mašinos kainą tai jo.. Visgi patarčiau tds jis bent šiektiek turi galios, 105 lengvam važinėjimui pakaks

Sveiki, turiu minčių laisvų laikų nusipirkt kokių senų mašinų ant ardymo. Pagal ką supirkėjai siūlo už mašiną kainą kai jį ant ardymo? Pagal svori? Pvz: AUDI 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti) VW Golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) Audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti) Jei mašina sveria 900-1000kg(toną)Kokiomis kainomis perką mašinas?

ten ziuri pagal teisiu islaikymo data...jeigu iki 2009m gaves ta c kategorija, kaina 350lt beros..jei nuo 2009m kaina apie 1000lt kazkas tokio..mano firma domejosi tuo klausimu norejo mus siusti, nes su furom po ispanijas vazinejom ir tt ten tu kodu jau reikalauja ziurineja, jei neturi bamba knisa prota, bet paskui teises padejau tuom viskas ir baiges..kursai vyksta apie 6 paras, nu per darbo valandas nuo 9ryto iki 5 vakaro taip 5 paras beros, ir dar reik laukti kol jie bus.ta prasme, susiskambini, usiregistruoji, tada jie renka grupe, kada surenka tuos 20-30 zmoniu, jie tau paskambina kad kursai prasideda.del vieno zmogaus ju neorganizuoja..renka grupe tik tada daro kursus..tada juos islaikius gauni papiergali kad islaikes, nuvarai i regitra, keiti teises, i naujas daraso kad islaikes A95 koda. ir viskas..jis galioja 5 metus.

kas is tu audi, tik bulka buvo gera, na dar c4 irgi, daugiau kitos nko gero, tik naudojasi situ pavykusiu modeliu sekme. o vw isvis ten tik kad is bedos vaziuot. kad bent jau pigus butu. o ir tie ten kainas nesveikas laiko tj kas ten gali suda pirkt uz tokia kaina. nebent skupus zmones kurie ziuri i kuro sanaudas tik. na geriau nei viesas transportas.

kad japoniski auto geresni uz vokiskus sutinku.bet kad geras civikas 1.5 varikliu uz 2000 ar dar maziau tikrai neimanoma. jai variklis ir visa kita tvarkoi tada kebulas suvarges, jai kebulas nesuvarges tada kazkam kitam bus prastai uz tokia kaina. geros masinos nieks pigiai neparduoda neapgaudinekit saves ir kitu. ps. turejau ne viena civica ne viena isardes ir sudejas.ir mielai vel pirkciau vienintelis minusas rudys

tai vat pravotke jau yra is anksto masinoje taipat kaip sediniu sildimo laidai.o del kompresoriaus tvirtinimo vieta irgi ira padarita nieko paciam kurti nereikia juk yra tokiu vektru ir su klima tai kad viska imanoma pasidariti neturint ka veikti.o del freono uzpildimo kaina 200lt pilnumoj.Netgi yra firma panevezije kuri deda klimas i masinas ir su jeis kalbejau sake viskas cia paprasta tik lt kainuotu truputeli

romukaspnvz, matau, kad dar daug ko nesupranti. Eina kalba apie suvarytus triperius, kuriuos perekupai kelis kartus perpardavę, o ne už naujo tokio modelio nupirktą trečiuką. Dėl dalių kainų, o tai čia ne kosmosas? Tiek vieno, tiek kito varianto kosminę kainą parašei, nebent eina kalba apie vieną padielkinę, o kitą - originalią. Nu čia ginčinamas variantas, o kad prancūzas yra zajabys, tai čia jau senas bajeris...

Apie tepalus ir filtrus daug ka pasako kaina, na o tepalas nera toks trumpalaikis dalykas kuris pasireiks vos ji ipylus.Daug reiksmes variklio ilgaamziskumui turi itakos koks tepalas buvo naudotas ilga laika pries tai ir koki naudosi ateityje.Be to , kad ir tokiam paciam varikliui tepalu rusis gali skirtis pagal vairavimo stiliu.kur automobilis bus daugiau naudojamas mieste ar uzmiestyje, tad noredami savo automoliui gero tikrai pasidomekite placiau .

Visi sukas kas kaip moka. Kolkas kainos dar kyla.Siuo metu kilogramo kaina 1, 80 - 2l. O kam įdomu.Kainos kitų metalų: Vario 18 lt/kg. Aliuminio- 4 Lt/kg. Zalvario- 9 LT/kg. Katalizatoriai iki 300Lt/kg. Skarda - 450Lt/t Grynas metalas - 650Lt/kg. Aliuminiai laidai apvalkale-o, 5Lt/kg. Zalvariniai masinos radiatoriai- 7 Lt/kg Aliuminiai radiatoriai - 2Lt/kg Starteriai ir generatoriai - o, 5Lt/kg.

ka tau savininkas sakys jei prie vairo neleidzia kazkas negerai gali but ar vaira trauk ar dar ka...perku tik i lauza nepravaziaves ar ant daliu ir tai pravaziuoju..jei neduoda pravaziuot tegu toliau pardavineja...ar pats uz vairo sedi dabar sustoja senu auto kazkaip pardavimai arba gal i baznycia reik nueit yra bmw 325caravan tds sidabrine parudijus kaina iki 1500lt be tech variklis geras.

Be abejonės dyzelis. Geriau 2, 2 ba jau ankstesniam parašyme rašiau, kad 2, 7 tokiai nedideliai mašinai, per galingas motoras. O ir neekonomiškas, tiek kuro sąnaudom, tiek einamajam remontui. Šiaip, pas juos dažniausiai iš rikiuotės išeina stabilizatoriaus traukutės. Kaina 50 lt už vieną. Gali kartais ir koks sailenblokas, ar šarnyriukas išsibaladoti, bet tikrai nenusigask, nes tie mazgai nėra brangūs ir tikrai bet kuriam servise nebrangiai visa tai sutvarkys.

Uz tokia kaina kaip uz 500-600lt tik metalo lauza gali nupirkt, nebent tik jei pasisieks rasi pas koki senuka islaikyta jawa , siaip kuro nauja jawa ima trasoj apie 6l(pavazinetas apie 40000km variklis ims apie 7-8), tad geriau pirk mazai vazineta bus ne tiek bedu negu kad pigiau nupirkes uz 600lt remontuodamas dar sukisi kokius 300+darbas ir gausis ta pati jawa uz 1000lt

na nebutinai galia priklauso nuo cilindru skaiciaus sakyciau ir su 318is tikrai nepadesi 320, aisku jei nebus sudroztas.o is italijos nepatariu rinktis nes ten kalnuoti keliai ir varikli gera mazai tikimybes nupirkt, geriau parudijusi pasilopyt nei ledini su nudroztu varikliu.is italu daznai buna kad rida maza bet traukos neber, zinau tokiu atveju keleta..aisku gali pasitaikyt ir geru variantu bet ir kaina bus gera tada..

nori neuzvaikytos? tikrai uz standartine kaina jos negausi..teks damoketi..o kad sneka kad rado neuzvaikyta tvarkinga ir pigiau nei iprasta manau tik mitai visa tai..arba jau "sutvarkyta" iki idealumo viskas..pirkejui apmulkinti..situos modelius jaunimas labai myli, dauguma buna isgreztos jau kiek imanoma pardavimuose imestos..gera retas atvejis kad papultu..o jeigu ir atsirastu toks modelis..tikrai mokesi daug daugiau nei iprasta...as taip manau..

prancuzas iseina jau neblogu metu uz 8 k o audi, vw.ka as galiu pasakyt uz tvarkinga a3 97 tdi 66 kw automatas vienas praso 8 k . pvz palyginimui ziurejau naujausias golfas ir peugeot 308 abudu prasideda nuo 50 tukst ltkaina indentiska, pigiausias benzininis variantas.o naudoti jau golfai dvigubai brangesni tu audi golfu kaina leme paklausa zmones bijo rizikos perka geriau seniena bet galvoja kad sutaupys ant patikimumo .

Skirtingi auto skirtingą ir vertę turi, tarkim dabar restauruoju Opel Rekord E2 (1986). Opelis mūsuose iš vis skamba kaip koks keiksmažodis, bet darau todėl kad man šis auto yra idomus ir keliantis tam tikrus praeities sentimentus. O pati restauravimo kaina nedaug skiriasi ar tu restauruoji kokį kupriuką ar Porsche(virinimas, dažymas ir panašiai) skiriasi tik detalių kainos ir aišku kokia vertę įgauna auto po restauravimo...

tai jei ipurks daugiau kuro, nepadides sanaudos? E85 pliusas yra aukstesnis oktanas, del to ji ir naudoja sporte.. kad isnaudoti aukstesni oktana reikia ankstinti degimo kampa. E85 naudoti ekonomijos tikslais galima tik valstybese, kurios pagamina jo daug. kitur jo lengvai negausi, o ir kaina nebus mazesne.. is pirmo zvilgsnio gal bus mazesne, bet reikia suprasti, kad jo variklis ims daugiau nei ima benzino.

Tiesa, tas big brake kit, tai cia jau su viskuo ? ta prasme stabdziu diskai, cilindriukai, supportai? Jei taip, tai nemanau jog prabangu labai.... Man stock viska susipirkt vienam ratui, per 400lt atsistoja... Gal esi girdejas apie gamintoja KYB ? Radau dujinius amortikus, uz manau normalia kaina, bet nezinau ar cia ne is serijos, made in bbzn kur..... Tik va dar klausimas, ar jie su mano raudonom spiruoklem "sutartu"

draugas vazinejo 4 metus su laguna 1996 metu. variklis 1, 8 66 kw isidejo dujas, tai vazinejo laimingas, nes masina labai komfortiska, per duobes gali vaziuoti kaip lygiu keliu, ne plaukai nesusitarsys Man asmeniskai nepatiko galios trukumas sio variklio, taciau jis yra patvaresnis uz dvilitrini, paciam smagiau varineti su 3, 0 beje jei pirksi laguna, patariu pasitikrinti galine pakaba, daliu kaina labai kandziojasi. Sekmes renkantis auto!

Ypatybės: ABS Elektra reguliuojami veidrodėliai El. langai Autopilotas El. veidrodėliai Tamsinti stiklai Kondicionierius Garso aparatūra CD grotuvas Išorės temperatūros daviklis Centrinis užraktas Skaitmeninis laikrodis Lengvo lydinio ratlankiai Reguliuojama vairo padėtis Vairo stiprintuvas Komentarai: 1993m Mitsubishi Eclipse GS. 2, 0l DOHC, 16 vožtuvų varikliu, 110kW Mašina važinėta tik vasaros sezono metu. Žiemą laikyta garaže. TA iki 11-07. kaina 3200

kaina dar neviskas, bet gali buti kad nereikes islaidu kuri laika.kaina na seip gana padori, juk tas daryta tas keista, beto t a .2 metam.jei pardavejas keite dalis ir turi cekius tai o.k, bet jei tik sneka ner ko tiketi geriause jei nori pirkti tai temk pas sava jei toki meistriuka turi ir viska kratyk, ziurek kas keista ir derekis ir pirk

mielai nupirkciau audi 80 liaudiskai b-4 modelis nuo 1993m , bet tiktu ir 1992 nesvarbu UNIVERSALAS ar SEDANAS.tiktu ir SU DUJOM IR DYZELINIS.kaina iki 2500lt siaip tiktu ir senesne audi 80 bulka su dujom ar diezel kaina sutartine.kadangi perku sau domina daug maz tvarkingi variantai , gali but su vaziuokles defektu ...randuosi vilnius, kaunas alytus, panevezys ekonomistai rasykit sms atsakysiu.867180013

aparatūra tikrai iš prastesniu, jeigu sąžiningai tik vos vos atkilus nuo paties dugno (iki kurio trūksta tik, kad stiprintuvas būtų koks Mc plaktukas)
kaip pavyzdį paimkime, kad ir stiprintuvą. imant visų stiprintuvų kaina už naują (sakykime imame tik orientuotus į galingumą) svyruoja nuomaždaug 250lt iki 8000lt. dabr pats pagalvok kokiame lygyje yra daiktas kuris naujas kainuoja 500-600lt

o daugiau toli gražu nelygu geriau

Vokietijoje ir Belgijoje radau keletą idomių visureigiu uz patrauklią kainą, tačiau (ir klausimo/problemos esmė būtų tokia):ka reiskia T1 dokuments, ar ne tas pats kaip LKW 2sitzplatzes (dvivietis sunkvezimis)?Pagaliau netgi jei 2vietis LKW ilgas dzipas, ir tas ideklas gale lengvai lengvai issimamas bei galima sedynes sudeti, ar yra sansu ji LT registruoti kaip keleivini ar buna tam skirtos kokios expertizes ir pan?

jei orientuojies turetum zinot pagrindas ejo 2000-2003 kaina is esmes nuo metu nepriklauso, tik nuo bukles, kadangi europietiskos vaiksto nuo 10k iki 15k aisku litu. tai ten atitinkamai kiek pastebejau nuo 6k. retas variantas pagrindas nuo 8k. iki 12k. taigi noretusi paimti zinoma nuo 5k. iki kokiu 7k. priklausomai nuo bukles, jei dauzta tarkim galu ir kainuotu koki 3-4k. but isvis puiku.

Kad dabar ir tų lagūnų dalių yra nemažai šrotuose ir šiaip 1993 metų ta bulka išeina vos ne tokia pat kaina, kaip ir 1997 metų lagūna, tai žinai naujesnė mašina daug ką reiškia, bet vėl gi, neaišku koks tas lagūnos patvarumas, variklio ir panašiai, kad paskui nereikėtų kišt litų už taisymus. Žinoma savaime aišku, kad šiek tiek reikės investuot į tepalus, diržų pakeitimus ir panašiai.

benzas pradzioj, nes brangiau vaziuiosi maziau lakstysi, o ir paimti dyzeli sunku uz tokia kaina nebent astra g dyzeliuka, o golfo su geru tdi nepaimsi nebent trecia tik ir tai bus pusiau toks, nepamirsk kad nupirkus reikes dar ikist ir ziemai ratu nes ne uz kanu jinai, tad jei tavo toks biudzetas tai masina pirk apie 700-800 ir likusius pasidek nes ju reikes. faktas

nieks negamins tau pora masina is simto tukstanciu prasciau pagamintu surinktu ar su blogesniu plastiku jos tokios pat kaip normaliose tik viena skirtumas kad masinos laimetos buvo bazines komplektacijos pacios paprasciausios komplektacijos ten kaikuriuose net kondiskes gali nebuti todel ir kaina tokia maza bet naujas automobilis yra naujas tuolabiau uz 30k lt tikrai verta toki imti vazinesi bent 5 metus be problemu o poto parduosi uz 20k

As tavo vietoj imciau arba a6c4 audi su 1, 9 arba 2, 5tdi arba volvo s/v70 irgi su 2, 5tdi patvarios masinos kaip tik sukurtos tokiam drozimui pakabos paprastos ir varikliai ir traukos turi ir gan ekonomiski jai vazineji pagrinde uzmiesti tai 6 litrus tilpsi ir kaina ju apie 6000lt. Net labiau imciau volvo v70 atrodo taip kad ir norisi ja pavadint darbine ir negaila bus per zvyrkelius vazinet

sveiki turiu honda trx 350 86-89metu bandant uzvesti uzsuktu kraniuku pradejo neveikt siurbliukas(bakas po sedyne)jam nepaduoda Sroves pajungus be liesei uzsisiurbe pavaziavus.samatioku gesta matyt karbe reikalingas tam tikras spaudimas. gal kas tureja pasiu problemu , gal zinot kas gali pritaikyt rele, nes net LEMONa tokios nera maciusi , o jei is HONDOS atstovybes pirkt jauuciu kosmine kaina

pats vazineju tu tokia 2.3 qattro tikrai nesiskundziu nei genda nei rudija. tik yra vienas ganetinai nemazas minusas, kad negali idet tiesioginiu duju o tik paprastas. pas kaikuriuos pasitaiko kad labai jau daznai su dujom nuleke karbo nekstute. bet jei gera iranga tai manau nera bedu. jai uz 1700lt ir jai gerai dirba ir atrodo tai ko nepirkti, nenorek kad uz tokia kaina butu nauja masina.

http://www.joksita.lt/image/cache/data/deze%20mesos%20gaminiams-228x228.gif http://www.joksita.lt/image/cache/data/deze%20pieno%20gaminiams-500x500.gif http://www.part.lt/perziura/be5272b57f172db259.jpg dar turiu tokiu kvadratiniu http://www.part.lt/perziura/9823.jpg Raudonos 20lt baltos 15lt turiu daug, yra dar žalios skylėtos, dydis kaip raudonu, kaina irgi 20lt 86538395devyni arba pm Kėdainiai Galiu atvešti į kauna, bet kai susidarys bent 10 dežiu (200lt)

Parduodu naują KRAFT AUTOMOTIV PAKABOS KOMPLEKTĄ - vokiečių gamyba.Iš viso 12 dalių, su visais varžtais.Kiekviena dalis ipakuota i maiseli.Kobybiskos dalys nekietiska! Tinka: Audi A6 c5 ; Audi a4 ; Volkswagen passat b5 , b5+ ; Skoda superB . Kaina 500Lt. Tel. 867018988 Vilnius http://photos.autogidas.lt/s/photos/20140115/10_vb_54507651/skoda-superb-i-pakabos-komplektas-2001.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20140115/60/skoda-superb-i-pakabos-komplektas-2001-2.jpg

ka tu svaigsti pastoviai apie tas kainas... variklio nauja vokiska 190lt dezes 36lt(asmeniskai pats esu klauses ir pirkes) variklio eina su dacikais 2vnt, dezes irgi 2vnt. dezes pirkausi naujas nes buvo pavarge, o variklio srote padorias po 40lt, po siai dienai tvarkingai tarnauja... tai is kur cia 2500lt? suprasciau jei reiktu ollroad'o pakabos pagalves pakeisti ir tokia kaina varazintum... tu vienetas apie 600lt ir reikia 4vnt

Sveiki, parduodu Honda Prelude 2.0l 98kw. Kuri 2metus stovejo garaze. Variklis tvarkingas, salonas pilnai odinis tik dabar yra priekines sedynes issiustos persiuti oda. Kuriasi be problemu. Pridesiu CD/Radija, basavyka ir stiprintuva, bet jie nepajungti. Minusai butu kad yra skiles priekinis stiklas, nera bagazines laikiklio, nera vairuotojo puses preikinio posukio. O seip viskas tvarkoj. Arkos nesupuvusios. Kaina dar truputi derinama. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_339249/image.jpg

Ne, paprastas golfukas 4 2000m. Tai paprasciausiai noreciau susitvarkyti dureles sparna ir nusipoliruoti kad bent vaizdas padoresnis butu.Bet pagal jusu pasisakymus pvz jei pirkciau dureles kitos spalvos man juos kainuotu ~150lt paruosimas dazimas 250lt sparnas 80lt + dazymas koks 150lt uz sparna jei detales kaina. imt dar poliravima 200lt. Tai jau susidaro solidi sumele. O daug kisti nesinori noris pasidaryti kad pdaoriai atrodytu automobilis bent porai metu :>

problema tame jog EGR uzsikises seip bandyk ja isvalyti, bet valydamas nepazeisk deafragmos , seip turejo sumazeti galia, EGR taipat turi itakos ir degalu sanaudoms, meistras teisus nuvesk pas dizelistus rimtesnius norint isjunkti EGR reikia apeiti sistema kuria nekiekvienas iveikia, vienoms sunkiau kitoms lengviau benzininems isvis nera ka veikt, pats EGR dedamas iskart naujas jis laiko apie 100000km, bet kaina jo tikrai didele tad deti neapsimoka

Buvo pries du menesius skelbimas Kelmeje Juodas automatas 2.5 td su sviesia oda salonas, graziai foto atrode, bet neturejau tada labai laiko, daug darbu buvo, o svaitgali paskambinau, sako katik pardaviau, va tau ir likimo ironija.. ir kaina buvo tik 900 euro.. tai dar buciau ivestaves ir kaula tureciau.. turiu w211 3.2 cdi kasdienai, bet kaip mane traukia tas w124, net kraujas uzverda kai toki pamatau.

Turėjau reikalų su ta saraškino kontora. Pirkau isiurbimo kolektorių. Skelbime buvo teigta jog būklė ledine ir pilna komplektacija (kolikas, purkštukai, zaslonke, kūro railas ir visi tvirtinimo elementai). Mokėjau dvigubai nei rinkos kaina bet vistiek apipiso. Gavau plika kolika su visais prasuktais sriegiais ir negana to dar ir kiauras nes matomai kažkada buvo sudėta dujų įranga. Klientų aptarnavimas įjungė durnių ir teigė jo viskas čia ok...

Kuro sanaudos apie 5 litrus, o traukos ti nestebuklas, jau reik paspaust ir sukimo momento aukstesnio , bent po miesta vazinejant 100 mazdaug pasema 15-16 sekungziu panasiai, ilenkima jau nelabai eisi O maga gali idet bet ka kur yra akumuliatorius(sroves saltinis) Asmeniskai neromenduocau, nebent dar kebulas geras, nes didzioji dalis jau su ``makroflekso`` slenkciai bei arkom ir jaigu kaina nedidele nebent tokiu atveju