Dinksta sankaba (19 psl.) (2510)

as turejau ford escort 93, arba kitaip mercury tracer. tai per 12 metu bedu neturejau, tik pabaigoj sankaba sugedo ir fsio. netinka nuo paprastu escort. tai pridaviau shrotan

Sudas ir variklis ir pati masina sudina visa ir jos susiktai sudina vaziokle. nelaikys ta sankaba o beto kas cie per kvatro dyzelis mini dzipas? susiktai sudinas sudas

sveiki, ir vėl bėda su yamaha važiuojant dideliom apsukom kokiu 4-5 bėgiu prabuksiuoja sankaba kaškas tokio kas ten gali būti ir ką reike pakeisti ačiū už atsakymus

gal smagratis pabiro.Jei taip, tai 500eur sankaba plius smagratis plius darbas.Dar yra tokia imone smagresta.Gal smagratis iseitu pigiau.Zinoma, jei nieko neislauze daugiau.Betgi turejo seniai girdetis, kad smagratis "dainuoja"

Na, čia tuo atveju, jei guolis kažkiek remiasi į diskatorių, tai tada girdisi cipsėjimas, kuris , išmynus sankabą, gali ir pradingti.Bet jei guolis jau baiginėjasi, tai nuspaudus garsas tik sustiprėja.

Kurioje tiksliai vietoja yra sankabos cilindrai ? Kaip manot kas gali but sankaba vos palietus ji iskarto nusoka zemen ir nebeatsoka o begiai visiskai nesimeto. Si problema atsirado per salcius

arba diskatorius jei diskas geras arba oro sistemoi buvo, man su t5 multivanu taip buvo tai cilindriukas dezei leido ir diskatorius per mazases spiruokles nesugryzes buvo jei plaukiojanti sankaba.

nesi vaziaves su Renault?kai sankaba sukabina beveik visa ja atleidus pries pat gala?vienos sukabina tik pries pat gala beveik visa ja atleidus, kitos vos atleidus iskart sukabina

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

a huiznait , sunkiai spaudzias sankaba ir buksuoja vaziuojant , sudejau naujus cilindrus ir vistiek tas pats , db nulupau deze ir nauja ferido uzkniedijau , nu ryt surinksiu ir ziuresiu , kazkokia mistika

na tai arb busuoja arba ne jai apsukos kyla o geritis nea tai buksuoja sankaba bet manau su 1.4 nlb ir prasuksi ant asfalto gal ant zoles kokios pabandyk

na kaip visos tokiu metu, sankaba 1000 lt +pakeitimas, guolis prieki 500, uz vectra brangiau 100, man kuro filtras 100 , kaladeles irgi 100, na ar bragu pats galvok

sveiki, turiu beda su sankaba turiu Fiat stilo1.9 sankaba hirauline, kaip Opelio, jei kazkas nutiko dar ziema kai buvo salta, galvojau kad usalo, istumiau i garaza del visa ko pakeiciau skysti galvojau bus gerai, bet po savaites vel tas pats toks ispudis kad i ta sistema prieina oro ja nuorini ir po poros dienu vel ji neveikia, pakeiciau ir cilindra prie pedalo vistiek nieko, padekit, patarkit ka daryt.

kaska maisai jis jau standasre turi 150 kw ir 500 nm po cipo netoli 600 nm turi gautis ir nieko ten keist nereikia viskas laiko kuo puikiausei iskaitant sankaba

sveiki auto citroen xantia, tai va kai atleidi sankaba kazkas zirsteli po kapotu, o kai sankabos pedala ranka, koja kilstelni(nes dar yra laisvumo)tai pastoviai zirzia, kame beda?

tai jo, pas mus pardavinejo uz $700 beveik identiskai atrodanti kaip mano, bet 900uka su nusprogusia sankaba. jie skiriasi labai nezymiai is isores. variklis kiek kitoks vidumi ir elektronika.

Atsisesk. Laikyk sankaba+ stabdi ir nunulinimo mygtuka prie ridos, ijunk tada degima ir lauk pakol nusinulins nieko neatleisdamas..

As nzn kokia pas tave vectra, kai kuriom pedalu laikyti nereikia..

nu wa pagaliau sankaba susitwarkiau, db wiskas twarkoj, nepigus twarkymas buwo ei gal kas zinot kaip tam borto kompui nustatyt anglu kalba, nes italiskai nemoku ???? aciu labai

1 vienas spaudzia pedala, kitas ant ciliundriuka varsta arba uzsuka arba atsuka. nu lyg ir taip trbt turetu but aisku tau, jei pats sankaba pasikeiciau manau zinau kaip nusiorina.

kaip supratau nori paklaust, ar 66kw, sankaba tinka i 81 kw , jei taip tinka kiek atsimenu, teko girdet kad ir netika, bet kad nelaiko tai 100%, vel teks keist.

nesudetinga??? visas dalis keiciu ir kaip nepadeda taip nepadeda ir kas jam yr tai bbz.sakau gal sankaba vel keisk vel pinigus sukisi as noriu kad bent patartumet ka daryt.

AUdi b4, dreba nezymiai 3 begiu, 4-5 begiu labai dreba, perjungimo svirtis truksi pirmym-atgal, truputi numynus sankaba drebejimas pranyksta, iki galo atleidus vel dreba kas galetu buti?

Tas trūkčiojimas seniau buvo visada. Dabar kai prasidėjo lauke minusas, kol nesušyla variklis, tol važiuoja kaip bitė. Beveik 90C pasiekus, prasideda šiokie tokie patampymai gazuojant ir pasibaigia sankabą išmynus.

Paspaudus gazą sankabos pedalas nusileidžia žemyn ant pusės pedalo aukščio.Gal kam teko susidurt su tokia problema?Sankabų meistras tikrino.Su sankaba viskas gerai.Liepė varyt pas variklistą.Variklistas irgi tikrino.Nerado problemų.Kur ieškoti?

Sveiki. Norėčiau paklausti jūsų nuomonės dėl vw golf 3 sankabos. Tai va man sankaba nebeveikia jis nusispaudžia ir neatsileidžia turi pats parsitemti į pradine padėtį. Kokios galėtumėt duoti man informacijos?

na civiko deze ir sankaba su diskatorium ir smakraciu jau pakeiciau ir civikas rieda be problemu liko seip tai tik kebula pasitvarkyti, gal ka domina parduciau, yra lietiniai ratai!

bet jinai turet zirset kai variklis labiausiai vibruoja, sankaba atleidus atsiranda dezes tepalu pasipriesinimas varikliui kritus apsukom daugiau vibracijos daugiau ir zirzejimo , veliau automatiskai apsukos atsistato todel zirztelejimas mazeja

nu kad boboms tik automatas kitaip po jos sankaba buna padrozta ypac knysa kai imyni ir nieko o atleidi ir zirzia guoliukas gerai kad pirkejai nesiklauso tokiu garsu niekad.

jo jo va grynai taip kaip sakai, pastovus nesikeiciantis, ia arba laisva ismynus sankaba arba laisva ima irgi variantas imanomas manau, todel ir noriu isiaiskint pries varant pas meistriukus

nu tai ka ir noriu pasakyti, kad jei sankaba yra plaukiojanti ir pavargus. tai smagracio ziedas atsilikinet pradeda nuo alkuninio veleno. nes visas principas plaukiojancios sankabos ir yra smagratyje.

joo... pora metu atgal kaimynas buvo nupirkes tokia tik su 2.0l karavanas, buvo padrosta po miskus, tada nupjautas stogas ir lakstoma, tik pradejo sonai skestis ir an galo sankaba pavede

jai padrost kur trasoj izas geriau ypac jai krosavikine padanga dedi jawai su sankaba prasideda problemos ir subira greiciu deze, o izas kantresnis. jaigu seip pasivazinet tai jawa zymiai maloniau

Tik jau prasom nepysti proto. Ka tik tokiam Peugeot Partner 'kablukui' teko keisti visa sankaba. Tai vien vilijampoleje turejau nemaza pasirinkima kurie pakeistu (o keist nera lengva, reikia nuimti deze, pusasi ir t.t) tai pasirinkau garazinius kurie puikiai pakeite viso labo uz 250lt. (Buciau gal ir pigiau rades, bet skubejau). O pati sankaba t.y guolis, diskatorius ir diskas kaina nuo 269lt! Pasirinkau zerutyje uz 400lt su sustiprintu diskatoriumi.

kai turejau eseri , tj ir pana buvo sudrozus sankaba , kol pakyla is vietos tj tiek ja svilina su apsukom , , bet cia turbut daugelis moteru taip daro blogai daro

visi tavo pasakyti pozimiai yra todel kad neissimina samkaba iki galo gedimu gali buti keli bet tiksliai negaliu pasakyti kuris.pavaru deze cia neprieko, o pas jo trosine sankaba ar hidrauline

ir bulkos ir golfo tie varikliai vienodi tik viska perdet reike, pagalviu ausis savo sankaba palikt tepalu filtro ausintuva vienu zodziu viska ir galesi lekt garantuoju nes pats ta pasidariau

Sveiki. turiu tokia problema, keiciau sankaba savo bmw, ir is po keitimo pradejo sunkiai junginetis kelios pavaros, tiesiog toks jausmas kad neatjungia greiciu dezes nuo variklio. kur turėciau ieskot bedos?

Nu jungiant bėgį užvestu varikliu nesigirdi jokių cypimų ir sankaba nebuksuoja. Bėgis įsijungia tik , kad vietoj maškė stovi ir nejuda , lyg būtų ant laisvo bėgio .... tai vat , ką dar siūlot.

Islindo tokia beda normalus oras ta prasme sauleta vasara ar ziema salta vaziuoja be priekaistu niekas nepulsuoja tik dregnas oras lietus pzdc neimanoma vaziuot, vaziuoju ir toks jausmas kad benzino nepaduoda pergazuoju ismynes sankaba vel vaziuoji normaliai kokia 3km vel taspats turi pergazuot ijunges sankaba arba uzgesint matora ir vel uzkurt kitaip trukcioja bakas svarus niekur neuzsikise niekas filtrai visi viskas pakeistas gal kam buvo panasus variantas ?

Sveiki, reiketu jusu pagalbos. Tai va Renault Megane uzvedus ir atleidus sankaba kazkas silpnai traska o kai imyni sankaba nutyla, plius pirma pavara vaziuojant tiesiai ar kreivai ar dar kaip bile kaip traska lyg granata (nors tikrai ne isorines tikrinau be to uzvedus ir nevaziuojant gi netrasketu granatos, ir kuo greiciau myni tuo labiau traska o ant kitu begiu vaziuok kaip nori netraska visiskai. Kas gali buti? Lauksiu protingu, rimtu atsakymu.

Sveiki kas gali but kad sunkiai begiai junginejasi ir kas dar gali but jei vaziuojat ant begio uzminus gazo apsukos pakila poto greitis pradeda kilti? tipo prabuksuoja sankaba ar kas ?

As esu vaziaves ir be stabdziu kai slangele kiaura buvo ir traukiamam teko but tiek mieste tiek uzmiesty ir su sudrozta sankaba i statu kalna varyt ir dar bile kiek

nemanau kad tai apsimoketu as paieskociau kitos auto na nebent pas taev visa jokio variklio nebera ir zinai gera 2.0 bet itariu kad nei el dalis netiks nei sankaba suzsnisi

Jeigu sankabaos nebeina ismint, tai dazniausiai diskatorius buna pavarges, o cia matai zmogus tiek skubejo sankaba pakeisti, nes matyt draugu klause todel ir kvailio vietoj paliko, aisku jis to nesakys

Sveikučiai. Papasakokit apie ford focus 1, 2002 1.8 tdci 85kw.. girdėjau purkštukai nekažką pas juos, bei sankaba.. Kaip yra ištikrūjų?? Kaip tie motoriukai? Kaip šitų mašiniukų važiuoklės?

paaiškink koks asilas išlupęs dėžę keis tiktai diską? pasiskaičiuok disko, diskatoriaus, guolio kainas ir dar dėžės lupimo kainą pridėk, nes jei nesupranta, kad buksuoja sankaba, tai dėžės pats tikrai neišims.

Na desimtuku bedos tai karburatoriaus praleidimo bedos, sankaba jei automatas, bei padangos nebent zvyru ir pievo varinesi, bet jei mechanikoje nei bum bum tai geriau imk nauja padrosi ir parduosi

Sveikas, audi ir vw iskyrus skoda superb turi sia liga, 100% pavaru deze, luzo sinhronizatorius , jokia ne sankaba ir ne guoliukas, jai reikia remontuoju bei parduodu dalis dezems.Kreipkis jei reiks

Galant 93m. , masina ant akumuliatorio nesikuria, o meginant uztempti neina ikalti ne vieno begio, o stovint vietoj viskas junginejasi kaip ledas, tai cia bus sankaba , pavaru deze, ar kas kitas parejas?

Geriausias 1.6 HDI 110AG, ir labai ekonomiskas ir galingas. Sis variklis yra pats naujausias ir montuojamas tik nuo 2005m Pirkdamas su tokiu varikliu tikrai rasi patobulinta ir pavaru deze ir sankaba.