Dideles variklio apsukos (4 psl.) (14473)

bet ant salto apsukos gerai veikia

pats islenda siek tiek, o tai vaziuoklei tures kokios labai dideles ytakos ar ne

manau nuo 500 iki 700.jie kainos dideles neturi.ir varikliu greiciu dezes nelabai patvarios

galima tik reikia turėt perėjimą, nes pas tave dvi mažos jungtys vietoj vienos didelės

Kur cia logika nesuprantu?Apsukos sokineja ir netampo vaziuojant?Reiskia ne apsukos pulsuoja tik rodykle spurda spidometre kaip senos 21-mos Volgos.

reik ne naujus stumoklius o kaltininius det, tarpine metaline , purkstukus didesnio nasumo.. dideles islaidos..

Tipo stabdant gesta, ir apsukos sokineja?

nesamoninga rida irasyta, beje. mentai tiek mazai nuriedejusiu neparduoda. ju ridos labai dideles buna, nes ir mentai ir taksistai jas naudoja. yra net specialios aiksteles, kur parduoda naudotas policijos masinas. is ten taksistai daznai perka. tai ridos buna labai labai dideles

sveiki sokineja apsukos nesuprantu ka keisti ar lev ar osm nes kai lev atjungu dirba tolygei bet apsukos sukyla gal iki 1500

Jinai gali dirbt ir nedirbt , gali tesiog labai apsukos sokinet , o vaziuojant gali trukciuoti , stovint apsukos kaip krentas jau labai vibros , pastebesi

kompa perprogramuoja apsukos sumazeja sukimo momentas padideja.

* apsukos virš 1800 (per daug nuliu irašiau)

Apsukos gazo trosu reguliuojasi nebegerk tiek dauk

automatas trasoj valgys maziau, nes apsukos mazesnes

Ant 90km\h gaunasi apsukos 2500

Prie ko cia tepalas ir apsukos?

Apsukos nešokinėja įmynus sankabą arba neutralioj pavaroj?

ar smaugsi ar ne, ten traukos dideles nesitykek, vaziuoti pilnai pakanka valgys mieste 10-11 mechanke

jei daviklis netikslus, kompas padarys bloga misini.. del ko arba pulsuoja arba buna sanaudos labai dideles.

Stebuklu nebuna, bent ant duju turi kurtis dideles reikesmes tas krabas neturi. Bandyk ant buksyro tempti.

Problema yra ta:opel omega 94m ecotecas 2.0l 100kw benzas dujos kai vaziudamas isjiungiu pavara apsukos sukila iki 2000apsuku ijungiu begi pristabdau apsukos nukrenta o kartais ir vel pakila kame gali buti beda gal kas pagelbesit(apsukos nepulsuija aukstin zemin)?kita beda tokia kai apsukos nukrenta zemiau 800apsuku pradeda neriskiai mirkseti tepalo lempote kame cia beda gal cia susije dalikai?

ne visada aukstos apsukos itakoja kuro sanaudas.

Temos autoriui Jei nori dideles dizelines masinos, patariu uzmest aki i Bmw 730d arba 740d.

Paankstink degimą reik ir bus viskas tvarkoje siurblio kampas tam dideles įtakos kūrimuisi neturi.

naujas labai didelės galios stiprius už 700lt tai arba pigiena, arba jungi ant 1 omo

nea lietuvoj gan tikrai dideles kainos tad galima kitose salyse rasti ant kiek pigiau motoroleriu

golfą mk4 iš tikrųjų imčiau, nieko prieš juos neturiu, tik kainos biški didelės, dirbtinai išpūstos

O kur daugiau senesniu masinu? Kauno turgui buvau bet ten daugiau nauju, ir kainos dideles

Iš tikro, man dėl benzino nėra jau tokios didelės bėdos, gaunu jo kai reikia papigiai.

fiat ducato 2005m. 2.8 jtd 107 kw dideles apsuko iki 4000 aps. Ir neuzsigesina su raktu.

Sveiki. Turiu tokia problema: vaziuojant ir isjungiant begi variklio apsukos krenta zemiau normos (bet poto issilygina bet ne is karto, biski pasokineja, bet ne daug, ne daugiau 1000rpm) arba variklis isvis uzgesta... Nuvaziavau i servisa, padare diagnostika, pasake kad reiktu pakeisti lambda zonda, nes jo rodikliai ant laisvu apsuku labai sokineja (tai 900 tai 4000), bet variklio apsukos nesokineja, variklis dirba lygiai, galbut minimaliai juda tachometro rodykle. Gal zinote ar tikrai gali buti lambda zonde beda, nes nesinori leisti 100 euru veltui? Arba gal zinote kame dar gali buti beda?

Sveiki. Nusipirkau pusbritve 49cc su minarelli am6 motoru(jame dar viskas originalu). Laisva pavara apsukos kyla taip kaip prikauso ir neburbuliuoja, o vos tik ijungiu pavara ir noriu vaziuot ties 5-7k pradeda burbuliuot ir sunkiai kyla apsukos, o dar veliau kai jau apsukos pakyla virs 7k vel nebeburbuliuoja ir apsukos gerai kyla. Kas cia gali but?

O kokios apsukos laikos? Normalios ar pakyla?

kaip reguliuojasi apsukos?ka regulevai-dujas, benzina?

atjunges srauta buvau negesta o apsukos sukila

Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Tada, stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir antru bėgiu 130-140 galėsi skraidyt.

O dar pagalvojau apie viena varianta, gal galima pacipoti esama varikli? Dabar 66kw, o gal pavyktu pacipot iki 100-120kw, manau uztektu? Tada nebereiktu sukt galvos del variklio ir beliktu gala varoma pasidaryt. Kur gereusiai kreiptis del cipavimo kiek teko dometis tai vimotoj kainos gan dideles, gal kas pigeu pacipot galetu?

o apsukos greitai krenta, ir ar laiko??

sklende atjungus turi sukilt apsukos o neuzgest.

O vietoje stovint, nevažiuojant, apsukos normaliai kyla?

tiesa dar nepaminejau kad apsukos siaip sokineja

Sveiki, yra kazkokia problema su isu... Benzinas Dujus, benzinu uzkurent apsukos krenta ir uzgesta, paspaudus gaza nedaug pakyla apsukos paburbuliuoja nukrenta apsukos ir uzdusta perjungent i dujas apsukos laikosi 2-3k kai pasyla buna viskas gerai ant duju, benzinu ne...Matuokle atjunges dirba gerai bet gazo nenori priimti uzdusta, vakumai nekiauri, gal kas numano kas per problema

pz sind pas vieno nuvaziavau pridare dar daugiau bedos krc tokios mazos apsukos nu ir nx , net uzvedus gesta kaip reguliuojasi apsukos mersiu ?

grista bet apsukos aukstos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir toleu grazei dirba tik per gaza vel uzspaudi ir vel aukstos apsukoslaikos nenukrenta

Sveiki susiduriau su tokia problema. sangyong rexton 2.7 121kw 2006m automatas važiuojant numynus gaza iš variklio sklinda gausus pūtimo garsas kai būtų kokia slanga trukus gerai pučia ir virš 2tukst apsukų pulsuoja apsukos. Iki 70km/h traukia ne taip kaip seniau o nuo 70km/h įsijungia engine lemputė ir trauka išvis dingsta iki galo numynus meta i mažesnė pavara apsukos sukyla bet mašina važiuoja vos vos greitedama. Kokios jūsų nuomonės?

tai paimk atsuktuva ir ant reduktoriaus padidink apsukos...

* gazuojant apsukos kyla iki puses ir pradeda dusti

gal del to kad 1-2-3 begiu apsukos buna didesnes ir pasiema ta kura, o 4-5 jau apsukos mazesnes ir gal nebeuztenka sveikatos

jo va ten tai tikrai padarytu gera diagnostika gaila kad eiles dideles reiks laukt menesi

Reikia kalbeti su krosistais tau krosiniui juk grupes keiciamos kas kazkiek moto valandu o tai dideles islaidos...