Diagnostika reno (28 psl.) (3391)

jaigu kj netraukia pakrenta gazo pedalas , tada ten ir ieskok problemos , , o seip diagnostika seis laikais 30lt kainuoja , gal salenoidas , gal agr vostuvas , gal dar kas .....

tada greiciausiai bus problema su paciu trampliorium. jo viduje yra "holo" daviklis. jie dazniausiai pareina ir prasideda nesamones su degimu. pasidaryk diagnostika ir zinosi tiksliai ka keisti.

Sweiki, atlieku kompiuterinę diagnostiką AUDI, VW, ŠKODA, SIAT, RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, BMW, MB, MITSUBISHI, FIAT, OPEL automobiliams. Kaina 30 lt. 860818746

daryk dirbtinį kvėpavimą jei dūsta, o jei to daryti nenori, tada daryk diagnostiką (tik ne klaidų nuskaitymą) ir matysi kodėl tau atjungia turbiną ir meta avarinį režimą

pradek nuo elementariu dalyku pakeisk kuro filtra, prasuk vamzdelius nuo forsunkiu paziurek ar kuras bega.galu gale sitai masinai jau galima normaliai padaryt diagnostika 30lt ir nereikes speliot.

overi, netycia istryniau posta kur rasei apie hidromovos "uzkepimo"atveju rodoma klaida ir klausymasi stereoskopu...Gal gali dar syki parasyt kaip mazdaug ta klaida vadinasi darant diagnostika?

Uždegimo daviklis bus 100% man tas pats buvo saude, netrauke. zdz varai pasidarai diagnostika pas rimta meistra del viso pikto. ir viskas. 300lt padesi ir vel važiuosi,

gali but kaltos forsunkes.. siurblio elektrine dalis..ir net elektrinis gazas..ieskot ziuret reikia jungt diagnostika juk ne 100 eur kainuoja nenorek per kompa kad masina sutvarkytumem

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. diagnostika rodė tik, kad EGR temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

jau tik nepradek ten jokiu kojeliu replem judint, o tai prisikursi problemu dar daugiau, oro srauto matuokle tikrai netiks nuo 1, 9tdi, susirask kur daro normalia diagnostika

ne ne ne limp mode yra avarinis rėžimas kuris esant gedimui neleidžia tau dar labiau laužt mašinos diagnostika viską pasakys gali būt net dėl blogo kuro

juodo dumo nemeta, isvis mazai dumina. pyliau pilna baka pravaziavau 100 km ir vel dapyliau iki pilno.dariau 2 kartus diagnostika nieko nemato kad butu kas negerai.

Visi tau ta pati pasakys eik darytis diagnostika jei jau checkas uzsidege tai nko gero o speliot cia manau neverta kuo ilgiau vazinesies tuo bus blogiau.

Gera diagnostika yra visuose geruose servisuose.Legaliuose , ir nebutinai centruose.Betkoks rimtas autoservisas turi elektronikos ir diagnostikos metra, as pats ta darba dirba budamas studiku.Vilniuje ir Kaune N.

tai man irgi jos vienodos bet permoketi 1000-1500 lt uztai kad wv zenkliukas manau neverta , net galahi vidus grazesnis manau dar galahi privalumas variklyje kad nereik keisti dirzo nes stovi grandine o apie reno net minciu neturiu visas kebulas plastikas

tai, tada, bus ne autogidas, o burtu kampelis, sedesi su magisku rutuliu arba taro kortom ir bursi gedimus, cia jau daugumai zmoniu besivercianciu diagnostika bankrotu pradeda kvepet

sviecianti zvakiu pakaitinumo lempute tdi kai uzvestas reisia kad isijunge avarinis rezimas ir atjungiama turba, vaziuok pasidaryk diagnostika ir pasakys kasnegerai cia nieko detas trumpinimas arba reles

Reikejo daryt diagnostika pirkejui o poto pirkti ir netektu bruzinti.Bet yra tokiu omegu kuriu ne joks bemwas nepavys ir nepraspjaus.Ir Cadilacu vaziuokle skirias dar minkstense(omega bazej).

pirmiausia pasidaryk kompiuterinę diagnostiką, ji geriem meistram pasako kur link gedimas. Visa kita gal savo chodu ir pasidarysi, jei noro turėsi. www.helijoratai.lt dar nenuvylė nei karto. Rekomenduoju

Opel, SAAB 93 9_3 9-3 SS 95 9_5 9-5, Suzuki diagnostika, profesionalia iranga. Audi, Volksvagen, Seat ir Skoda diagnostika. Planuoju: Citroen, Peugeot ir Renault Remontuoju autobobiliu elektra, elektronika. Airbag, SRS programuoju. ACC, SID'us, imobilaizerius, prietaisu skydelis ju LCD indikatorius ir t.t. Kontaktai: +37067013596 Vilnius. Ir bunu Anykscuose ir Utenoje arba cia: http://saab.exofire.net/v2/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=58

Panašu į purkštuką. Daryk diagnostiką arba tikrink purkštukus. Kai užkuri ir kol kalatojasi variklis ir visa kita, tai mėlyni dūmai verčiasi, ta prasme jų dachuja, ane?..

nesamone pezu doxai neblogi varikliai 7l lygiam kely uztenka tikriausiai elektronika susikniso arba koks datcikas nusproges yra pasidaryk diagnostika pasalink gedima ir tegul istrina klaidas diagnostikai

tavo žiniai 1, 9TDI yra kelių modifikacijų su skirtingomis turbinomis ir visa kuo. Būt aiškiau jei parašytum savo variklio kilovatus ir pasidarytum rimtą diagnostiką (ne klaidų nuskaitymą)

sveiki. del sio variklio traukos turiu problemu, diagnostika nk nerodo, vedasi gerai, dirba graziai, bet vat su trauka nekazka, gal koks tai dacikas, patarkit kas susidure

daug kas gali but-holas, detonacinis dacikas, zvakes, zvaklaidziai, purkstukas pastriges ir pan. darai diagnostika ir vsio, kas cia per bedos... nebent nori visa masina perrinkt

Sveiki, gal kas pades, nupirkau scenic, neveikia signalas. Saugikliai tvarkoj, vaire visi kontaktai ok, neradau kur randasi pats signaas, gal ten problema? Be to vos ijungus degima pradeda uzsidarinet ir atsidarinet sklende kuri ora i salona is lauko uzdaro? Gal cia ira kas nusimano reno elektroj?

tai man irgi jos vienodos bet permoketi 1000-1500 lt uztai kad wv zenkliukas manau neverta , net galahi vidus grazesnis manau dar galahi privalumas variklyje kad nereik keisti dirzo nes stovi grandine o apie reno net minciu neturiu visas kebulas plastikas

Tas pats ir ant reno degimas statosi pagal dirza o spec irankiu nereikia susirandi kazka panasaus ir viskas.Statyk degima pagal mietkes pastatyk smagrati kad rodytu nuli ar bruksni buna kad smagratis uzsikaisioje nebun zymu, tada uzkaisiok veleneli ir ziurek siurbli ar nera kokiu zymiu ar uzkaisiojimu

Tuojau kur buvęs, kur nebuvęs pasirodys "virgis" ir pradės savo demagogijas apie auto istorijas, savo neišsemiamą patirtį automobilių srityje, ir pasiūlys tau arba dviratį, arba Reno, Pežo ar tai Citroen. Todėl nėra čia ką diskutuoti tik sulauk kol tamsta prisijungs ir tau viską išaiškins

Sveiki, noriu atnaujinti transporto priemonę, galiu sau leisti iki 3000eur. Galvoju apie tokius varijantus: Audi a4 b6 1.9l 96kw Golf 4 1.9l 85kw c220 mersas nuo 2001 metų reno laguna nuo 2005 metų Kuri iš šių yra geriausias pasirinkimas, o gal turite dar kitokį modelį patart?

diagnostika padaryk, siaip neteko girdet, kad nuo kuro padavimo deze i avarini rezima jungtu, manyciau dezeje beda yra, nuo salciu grybaut pradejo kompas ir imuse avarini rezima...

kuro filtras gali buti. uzsikise kazkas gali buti ir avarinis rezimas gali buti. pradziai kuro filtra pasikeisk tada ziurek kokia situacija jai blogai tai diagnostika junkt reikia.

Sveiki, ir man tokia pat problema iškilo. Bandžiau lambda zondą, oro srauto daviklį, žvakes, temperatūros daviklį keist - nepadeda. diagnostika irgi nieko konkretaus nepasakė. Gal galit ką patart?

Sakyčiau turbinos slėgio daviklis kaltas, nes požymiai panašūs, bet jei daryta diagnostika ir davikliai tikrinti tai... P.S. internete apie šią klaidą nemažai info yra, aišku dauguma anglų kalba.

Nuvaziuokit i servisa padarys kompiuterine diagnostika ir suremontuos.Gali but turbinos geometrinis valdymas stringantis.Gali but ir kazkas kitkas pvz.oro srauto matuokle , bet cia be kom.diagnostikos nieko taip lengvai neisiaiskinsi.

Jokio lz ten nera tuo labiau imobilaizerio gi parasiau, kad karbas prie ko ta diagnostika reiktu jungti.Nebent degima reguliuoti pagal ismetamu duju kieki, bet nemanau, kad to reiketu.

Purkstukai nesireguliuoja, turi keisti antgali arba visa purkstuka.Bet pirma turi nustatyti kuriame cilindre.Apsukos neturetu buti aukstos, reiskia yra kazkokia problema.Reikia jungti diagnostika ir ziureti.2, 2 varikliui eina grandine.

kompas savaime neistaisys bedos. jei problema, kuri ijunge ta lempute nesikartotu ta lempute uzgestu savaime. bet siaip, jo, tu teisus, varyk i diagnostika ir zinosi kame reikalas

Problemos greiciausia, yra su kuro slegiu, galimas nutekejimas per purkstuku grizima.Reikia ziureti su diagnostika slegio parametrus kai nesikuria.Galimi ir kiti variantai.Pats nieko nepadarysi reiks varyti pas meistrus.

Sweiki, atlieku kompiuterinę diagnostiką AUDI, VW, ŠKODA, SIAT, OPEL, MB, BMW, RENAULT, CITROEN, FIAT, PEUGEOT, MITSUBISHI automobiliams. Kaina 30 lt. 860818746

duodu simta ir viena procenta, kad ne katalizatorius, isvis jo funkcija vos ne kaip filtro, padarykit diagnostika ir viskas bus aisku, ner cia jokiu gi burtu

liga del sito gedimo tai dazniausiai EGR jau taip opelis sutvertas. i diagnostika nuvaryk pasakys konkreciai kas, nes ir egr gali buti nebutinai valdymas gal sklendziu nedarineja.

teisingai megane sakova viena bmw radom, ledas auto, padare atstovybej diagnostika rida virs 600000 km, dyzelis buvo ir katik parvaryta.pinigai dideli nuperki leda o po men rida atsilieps

gera izoliacija apvyniok. O del apsuku tai ieskok ant siurblio varzto, o jeigu tokio nera tai nuvezk kur diagnostika daro ten su kompu prisijungs ir pamazins tau apsukas

kaip minėjo kysa11 - keist alyvą ir filtrą (pagal gamintojo nurodymus) arba jungti diagnostiką ir žiūrėt koks alyvos slėgis, o gal yra kokių klaidų ar pats jutiklis blogai veikia.

Labas, o pačiam jokių minčių neateina? pavyzdžiui diagnostiką padaryt? čia tikriausiai kaip kiekvienam dyzeliui galimos sunkaus užvedimo priežastys: žvakės, kompresija, gal koks degimas ar net alkūninio padėties jutiklis..

Žodžiu pakonsultavo servisas, pasiūlė daryti CO2 auš skysčio diagnostiką. Bet šiaip įtaria, kad variklio išmetamosios dujos kažkaip patenka į sistemą ir sudaro oro tarpus... todėl neveikia kartais termostatas.

Gerai tada jei jos tokios geros masinos kaip sakai, tai kodel reno/ pegueot opel ten po 2-4 puslapius tik yra iki 90m. o audiniu bmw pilna +10 psl tai kokia iswada? kad audines, bmw liko tik jau nuwalkiotos, o tos kur po 2-4psl skelbimu tik isliko geriausios??

pries tai viskas normaliai buvo, tik rode visalaik zenkliuka kad diagnostika reik pasidaryt.siurblio pacio nekeite ir kainos jo tai nezinau.garantijos nedave, bet kai tik pataise sake, kad dabar tikrai gerai veiks nebent bus kitokiu problemu del kuriu reiks siurbli keist.iki siol tai dar gerai veikia:kuriasi, vaziuojageriausias sprendimas dabar tau butu, tai pasidaryt diagnostika ir nespeliot, nes tik pabloginsi situacija(bet cia tik mano nuomone)

Sveiki, priesrukiniai ir atgulines eigos apsvietimai isvis nesusije tarpusavyje, bet daznai matau ypac Reno, Pezo automobilius rodancius posuki i kaira/desine o mirgsi visas galinis zibintas. Probleta ta, kad mases zibintas neturi, reikia tiesiog laideli nuo kebulo i zibinto minusini kontakta prijungt ir viskas bus tvarkoj.