Del apziuros (107 psl.) (34038)

jei nesi lakunas gal ir uzteks tau to 66kw beje paprastesni varikliai nei 81kw del generatoriaus dirzelio itempejo bei turbinu.

bezui duju iranga kaip tik gerai. tuo labiau tiesiogines dujos. o kas del pacios masinos nemanau, kad tai galutine kaina.

kiek jie nauji kainuoja zinai? bet tikrai del ju kibirkstis dingsta , nes jai visa kolektoriu reiks imt kad nebutu bereikalo.

ubage kvatrine, bet kiek domejausi diferencialai netiks, reiks kita det, del variklio idejimo domejausi, truputi viduui vietos padarius turetu isitekt

as vien del spalvos jau net neziureciau o jei ji tau tinka ir nesireklamuoji tai viska realiai reikia ziureti bukle

teisingai kam dar kyla klausimu del 2, 5tdi, tai nusipirkit, pabandykit ir daugiau nebekils rankos rasyt ar geriau 1, 9 ar 2, 5tdi

jaigu drozi 525 ir neuzdrozi.. tai ka kalbet apie paprasta vaziavima normalu ?? klausimas atsakytas del ko bmw geriau 100 kart..

bandizau nepadejo trinktelejimas per panele man padeda kai peciukas neveikia matyt kazkas nedasijungia o del ridos tai nzn nerodo nieko

Rover 620i benzas dujos tas pats acordas viskas tip top tinka isskyrus kebulo detales + pigesni negu hondos vien del zenkliuko.

gal del to sugedo adbuline pavara kad nepavilko R19 ratu nes tuo metu buvo usdeti ant jo R19 ratai

jo tikrai viskas ten sutrunija, viska nuskuciau, medziaga isploviau, ryt bandysiu klijuot.O del peciaus tai dekoju buciau lupes visa panele.

beškė nesižiūri, nuo deflinų blogą, kregždė man irgi dėl gaileščio, nemanau kad galima rasti ką nors padoraus už 4000lt dar..

Vien dėl to mane baido, blm aš važinėju tai dažnai, o nusipirksiu tokia, kur nespėsiu pilt, tai irgi nekažka tada...

kas dėl mersų dyzelių, gerai nepamenu kelių kw, bet 2, 2 dyzelinio variklio su LUCAS siurbliu reiktu vengti per didelį atstumą

Nuotaika buvo dingus del tos masinos ligu, bet va nors yra žmoniu kurie prajuokina . Bet beda vis tiek išlieka.

Dėl to „lupimo iš vietos“ nepasakysiu, bet jei reikia, galiu paklaust draugo. ryt pasakyčiau. tik žinau, kad patvari yra gilera.

papursk kokio dezodoranto uzvedes varikly palei kolika jai variklio darbas pasikeis tai kaskur nesandaru. tik buk lauke del viso pikto

jai cia del ekonomijos nori tai pinigai balon ir nieko lietuvos keliuose nesutaupysi maldamas per begius nebent visalaik autostrada vazineji.

Dėl numerio apšvietimo ir priekinio gabarito senai laidai atvesti, bet dabar kai tamsėja orai reikia, kad ir apšvietimas skydelio šviestu.

dekui kaip tik maciau senukuose tokio tepalo, reiks imti rytoj. o uzesys del to gali buti ? levas tepalas ar pan ?

o kas del prastesniu tepalu - pagalvojau, kad gal per tirsti tepalai uzkiso ten koki nors alsuoklio tinkleli ar dar ka...

Iki dabar negaliu suprasti kodėl važinėjant mieste ir nedaug apsimoka benzinas vietoj dyzelio? Dėl remonto kainų skirtumų? Nejaugi toks didelis?

Bet ar del n75 gali dūmiti? Ir numovus turbinos slanga is priekio matosi tepalas, ar taip turi buti? Foto zemiau

Na, bet pas mane sarnyrai pries savaite atrestoruoji buvo, negauji neatlaike.. o del vairo traukes, tai reiks pasigilint dar

Vazineju kiekviena diena, +- 30km, Buna ir mieste vaziuoju ir tiesiojoi. o del bako, reikes tad taip ir daryt, pilnu vazinet.

Del ko rytais sunkiai kuriasi dyzeliukai? starteris normaliai suka, zvakes sildo, akumas pakrautasir nieko. Jai biski pastumi is karto uzsiveda

8wd kur tau dyzelis prastai kurias del blogu zvakiu? jam jos tik ziema reikalingos ir tai kai didelis minusas

geriausiai su paprastom dujom draugauja 2, 0 66kw, del kitu variantu buna problemu, ypac su 2, 3, ten jau reik naglesniu duju

tai apacia tiks ir nuo 85kw variklio ir nuo 66kw beskes variklio.Skirtuma jau pasakojau tau, del ko ir galia didesne

siaip visai nieko masina, vieninteli ka blogo girdejau, tai kad USA buvo atsaukimu del elektros dalies.Vaziuokle turetu but golf mk4

autoriui.O kaip del lexus?Tiek IS tiek GS yra liuks masinos.Na, cia manKita kalba uz nurodyta suma surast kazka padoraus...

nesu tikras del metu, bet tikrai zinau, kad audi fsi varikliai buvo nekas.Tepalo ziaurus suvartojimas.Paguglink pagal metus ir suzinosi placiau.

na kodel nekalbus?Man kai state signalke, iskart perspejo, kad ypatingai atkreipciau demesi idregme po kojomis.Ir paaiskino del ko taip.

na tepaliuka tai reiks pakeisti nesinori kad varikliukas uzkaltu(o del kompensatoriu gali ar negali varikliui buti blogiau pvz uzkalti

del gesimo ir trukciojimo tai bus paskirstytojas, beje kaip tik dabar ardau dalimis ford probe 2.5 . tel numeriai matosi avatare

bet tu bl ziurau lb atsigaves, tj bl del zvakiu masina uzgesta ane ? asilas kurva jabanas.dapisaj jau tu ..ejk pagoglinsi

Jei neapsigalvojai dėl lankų, galiu pasiūlyt, savo astros kėbulą nurašinėju, tai lankus trauksiu lauk.

Gal kas apšviestumėt, kokiu principu veikia šių auto sankaba.Domina ne trosinė, bet hidraulinė.Kaip veikia dėžėj, tai aišku, klausimai dėl hidraulikos.

turiu Audi B4 93 metu, 2.3l variklis, benzinas/dujos, R17 rataijuoda ir t.t, jei susidomejai paskambink 862890967, del kainos susitarsim.

gal del salcio, nes keleivio pusei durys abejos nebesirakineja su centriniu, o pries keleta dienu ir langas vairuoutojo pusei nebeatsidaro.

o jei palykcia kompa nuo 2.8, tipo benzu nevaziuotu? nesukciau sau galvos del tokiu nesamoniu, bet niekur nerandu 2.8 varyklio

tavo vietoj imčiau honda cbr, vien dėl 4takčio variklio, to pasekoje, mažos kuro sanaudos, ypač dabar, kai benzino tokios kainos.

kodo isvalymas nepades. reikia tvarkyti sistema del kurios ijungia ta lempute. jei beda dingtu - lempute savaime uzgestu po kurio laiko.

o su automatu i apsukas per daug nera ko ziureti.. jos gali skirtis del hidrokompresoriaus ir sankabeliu pacioj dezej praslydimo.

Jaciu del tokiu american car kuriu motorai po 5.0 l ir daugiau, vazinesim benzu ir dyzeliu kokiais 10 metu trumpaiu

dekui, lt grabus stumdziau gal laikas imtis rimciau? Tai ok kas tas 100eur del ramybes vistiek parvarius i lt uzdirbsi.

nuka ryt imsu galva lauk dauk ten darbo siaip? man svarbiause taij del dirzo nuemimo ir poto uzdejimo problema

Patarymas tau, Nueit i www.AudiKlubas.com ir pasiskaityt ir netgi paklaust, tik nekurk temu nauju del to ;] arba i AudiFanu frm ;]

Dar buvau su vienu bendradarbiu kalbejas del tu galiniu varomu, tai sake ziema jam dauk geriau negu su priekiniais

Vw.. Apie katra vw varikli klausi del voztuvu nulankstymo trukus dirzui? Vw daug dyzeliu variantu i gyvenima paleido..