Dega zvakiu kaitinimo lempute (72 psl.) (4399)

Mano patarimas būtų toks, jei turi tam visam transportiniam pakazūchiniam reikalui 10000Lt, tai nežiūrėk į mašiniuką už 9000Lt su mintim kad už 1000Lt tu jį pilnai prikelsi. Taip tikrai nebus, tikrai ne šitoje šalyje kur automobilių kainos smarkiai pervertintos atsižvelgiant į jų gamybos metus. Elementarus pavyzdys, golf3 1995m. 1, 9TDI 66kw, tikrai pavydėtinas stovis, tiek kėbulas tiek variklis, salonas visas oda, GTI ir panašiai, mašina neužmušta ir tikrai gyva, nupirkta už 2900Lt, šiandien ji jau pakainavus 4300Lt, servizuose nesilankyta, bet niekad nebuvo taip kas neužkurtum, viską darausi pats, o padangos dar nepirktos, norisi ir ratu ir garso izoliacijos ir muzikos ir šiaip pimpinimu visokių. Tiesiog nedaug valganti nebrangiai taisoma mašina, komfortoten nedaug, bet kaip gti važiuokle tai atperka Ką noriu pasakyti, kad senas aparatas, viskas sukasi, vibruoja dega ir pan, tai nori nenori kažkas vis išeina iš rikiuotės. Aš jei skirčiau automobiliui 10000Lt ir viską daryčiau pats, tai mėginčiau rasti geriausios būklės auto už maždaug 5000-7000Lt nesvarbu kokios markės ir davesčiau iki geros būklės už likusius pinigus, nes jos visos važiuoja, aišku nekalbu apie grubias gamintojų klaidas ar buvusiu savininku nepriežiūra. Reikia vertinti bendra mašinos stovi.

na spidometras ne elektroninis

neardziau, bet manau kad ten trosas tikrai auto 1995 metu

mm

Itariu, kad pas tave yra du tepalo davikliai.Nesiplesiu aiskindamas ka jie veikia, bet jei labai idomu, zmule yra audi 80 pdf formate manualas, ten yra aprasyta, tiesa rusiskai...Isvada, gali pabandyt pakeist tuos daviklius, jie buna triju spalvu-baltu, rudu ir juodu cokoliu.Neitiketina, bet parduotuvese zinoAtidziai pasiziurek kokie pas taveKaina apie 12lt vienas...Pas mane budavo vaziuojant trumpam uzsidegdavo slegio lempa, pakeitus abu daviklius sita nesamone dingo

logiskai mastant, tai staigiai uzmynus stabdzius, tepalas pabega i priekiJei paemimo vamzdelis nulauztas ar neteisingai stovi, tai ir arba alyvos ryskiai mazai.

https://autogidas.lt/auto-forumas/corolla-verso-22d-100kw--ypatumai-d47487 cia skaitom

Nepamirsk kad abs davikliai yra 4 o tu sakai kad nusiemei tik viena rata. pats geriausias variantas jungti pre kompo ir aiskiai parodys ar daviklis grybauja ir nuo kur pradeti ieskoti kaltu.

gal karteris tuscias?

susitvarkyti arba isimti lenpute jei skydelyje yra na truputi yra darbo

a nepaziurejau virsuj.na nemanau kad bus sunku.spidomtras alektroninis o ne ant troso turi buti

O pati uzsidege, ar buvai atjunges kurios nors oro pagalves "fishke"? Nustatyti gedimo priezasti turiu su kuo, bet pagalviu remonto darbais neuzsiimu.

pasikeisk tepala , i gera o ne i suda

opel astra 2.0 74 kw dyzelis, tepala pylia 10w40 ir ne pati pigiausia, ir pasikeiciau tepala pries kokiu 2000km

geras užgesta nuo stabdžio? nu reikės ir šitaip pabandyti kazkaip kiek susidarau ispudį tai daug opeliu kuriem karts nuo karto užsidega check engine

Pagal tokius klounus, kaip tu, aš esu daugiau negu pusė viso forumo dalyvių Kaip sako, kuo pats smirda, tuo kitus tepa, ar ne taip, Idaliau-saulinske-buldoge?

tau ko gero galva perkaito, taigi pagal tave reikia pilti antifrizą į tepalą, kad nekaistų, o į oro filtrą vandenį, žiedų atlaisvinimui, ar čia nuo mėnulio fazių tavo patarimai priklauso

pagrindinis klounas tai čia tu, kad ir kaip besivadintum, ar mldc, ar nes, bet tokius debiliškus patarimus ne bet kas gali sugalvot

Naui pakeisti tai kaip, realiai nauji iš gamyklos ar pakeisti naudotus susuko, ar paremontavo paprasčiausiai?Aš manyčiau kad gal būt tokie niunasai: 1.Blogas kontaktas, gal paprasčiausiai pamiršo prisukt laidą arba kažkas trumpina 2.Trumpina pačiame generatoriuje tarkime "inkaras", abejoju ar pilną genero kap.remontą darė, nes inkaras kanuoja kosmosą, guolių irgi turbūt nekeitė, tik šepetėlius. 3.Netinkamas akumas 4.Toyotų generai būna ir 24v, gal tokį nupirkot nežinodami? 5.Japonų dažnai vos ne kasmet skiriasi kontaktai, net tam pačiam modeliui gali skirtis pvz 2006 nuo 2007m 6.Blogas akumas 7, kažkur vyksta žiaurus elektros vogimas, reik ungtis prie gero , rimto testerio ir minimum tris valandas ar parą-dvi jei ya tokia galimybė tikrinti, bet tokį nutekėjimą , manau, parodytų iškart. Žodžiu varijantų ir klausimų daug... Na o jei nebijai kad susvils laidai, nekreipki dėmesio, važiuok kol važiuoja

reiketu paprasta matuokli pasijungt ir butu aisku.Matuokle istraukt dar paprasciau

Sveiki, kodel man isijungia chechas kai uzvedu apsukos rodyklele pasokineja ties ~ 0.8 apsuku ir isijungia chech engine bet kartais neisijungia, vectra b 1.6 ecotecas. ACiu.

nieks nepasakytu mazdaug? kompa gal pajungt ?

sunku atspeti pagal toki nupasakojima. Reiktu ziureti. Vilniuje galeciau uzmesti aki

50% padeda, man tas pats buvo pusei metu padejo paskui vistiek ideklus uzvele

darykis diagnostika, nuskaitys airbag klaidas ir tada zinosi, kas blogai. lemputes is oro neuzsidega

po sedynem susijudino fyske, nutruko grandine ir to pasekoje atsirado klaida skydelyje.pajunk diagnostika istrins klaida uz 20lt ir ramu

va tas pat su astra buvo, o kad sokineja tai pas zopel iprasta, jo junk prie kompo, bet nemanau kad rasi ka gero,

reikia vienu ar kitu atveju jungt kompiuteri, priezasciu gali but daug...pvz agr vostuvas, turbo valdymas, zvake perdegusi.jungi kompa ir pasako.bet aisku ne pas toki kuris pajunges gali tik klaidos koda pasakyt, varai kas ismano sita darba

lenpa isimk ir nebedeks kitaip nzn

ar dar trosas yra?

taj niekas jokiu nuomoniu neturit?

o ziedas su skilutem tvarkoj vazuoklej kur skaiciuoja abs daviklis? neuzsinese nenudauzyti ir pan?

fyskiu po sedyne nera.laidai sujungti tiesei vienas su kitu.tik keleivio pusej idetas diodas

O tai ABS neturetu tada neveikt jeigu cia daviklis kaltas?

vienas daviklis tera, ir spaudima tepalo su mechaniniu tikrinau-geras

https://youtu.be/VmhlWPat-iQ

Aš ir pats nelabai kreipčiau, bet jeigu man meta dėl tepalo paemėjo, tai su laiku tik blogės tepimas, tai dėl to tik baiminuos, reiks pasiskaitinėt dar tiksliau apie tas sekundes..

Arba ne. Nu nebent prieš tai važiavai su būlka ar kokiu guoliu, tai tada aišku jaučiasi trauka, bet tokiems kaip tu, kaip ir ozakauka minėjo, neišaiškinsi tokių elementarių dalykų, nes žinai tik tris raides - TDI, o daugiau nieko. Apgailėtina nuomonė... overboosted, tu rimtai ten kažkoks imbecilas, kaip save keli. Kažkoks tūpas žmogus prašė pavyzdžio, nes jam tai nesuprantantis dalykas, kad gali sprogti, ne tik užsidegti. Įrodžiau. Susivartė. Dabar tyli, bet vis tiek ant manęs stums, nes aš jį nugesinau, kaip ir visus kitus čia erelius, kuriems tik paprieštarauji ir jau aš dūchas ir visoks kitoks. Nu čia Lietuva, prie jos įprantama. O šiaip, tai ir dyzeliai dega, būna, jog ir sprogsta, bet nevisada juk tai bus paviešinta ir pan., jei tarkim tai nutinka tavo kieme ar kur nors vienkiemyje, juk nekviesi laikraščių ar žurnalistų dėl to, kad netvarkinga dujų įranga ar dar kažkas. Šiaip ar taip čia pilstymas iš tuščio į kiaurą, JŪS vis tiek dar to nesuprasite. Pradžiai JUMS apie veidrodėlius ir padangas domėtis... Be to, Zarachas persėdo į 1, 9 l JTD su 77 kW, taip kad jeigu vėl kuri, tai nors pasidomėk...

Nezinau arba as neispruses arba cia kazkokius high end japan technologijos pasileido i rinka
O jeigu rimtai, tai :
1. Logiskai mastant, automobilio kompas yra nustatytas sudeginti tam tikra kieki kuro, vadinasi paduodamas tam tikro riebumo misinys, nes maisosi su tepalu, pas ka turbo, su oru, tada tai yra sudeginama variklio bloke per tam tikrus taktus (standartiskai 4 taktai). Tai kaip tai gali buti i nauda, jeigu benzinas greiciau sudeginamas, negu turi? Atsakymas: eisi juodi dumai, nes tikriausiai degins tepala.
2. Ekonomija greiciau deginant benzina? Irgi nelogiska. Kuo ilgiau degtu, tuo kaip tik maziau reiketu, vadinasi sutaupytum. Pvz. padekit apipilta benzu malka ir dyzeliu, pamatysit kad dyzelis apie 30 proc ilgiau dega.
3. Magnetai? Realiai? Ne koks chipavimas ar lembdos zondo modifikavimas, o magnetai? Nekomentuosiu, kvaila atrodo.
4. Magnetis laukas atsiranda greitai, taciau priklauso nuo jo stiprumo ir t.t., vadinasi dideliu greiciu tekantis kuras negali buti imagnetintas akimirksniu. Cia aisku reiktu tyrima atlikti, bet tikrai manau neuztenka sekundei apsviesti benzo molekule, kad si isielektrintu.
Cia kaip su daktaro Levinausko magnetnem juostelem - jusu kreivas susenes stuburas? Nusipirk juostele ir bus naujas...
Reziume = nestatyk

Sveiki. Turiu Renault Scenic 97m 2.0 84kw masiniuka. 1. Nesvarbu masina salta ar silta reikia dar gal 3-4s gazuoti kol uzsikuria, uzsikurus jei atleidziu gaza iskarto uzgesta, jei uzgazuoju mazdaug iki 3k apsuku ir po leta atleidineju gaza tuomet kai jau atsargiai pilnai atleidziu gaza apsukos krenta gal iki 200 ( is akies ) visa purtosi vos ne gesta taip gal 2-3 sekundes ir nieko nedarant apsukos pacios sukyla kaip ir normaliai gal virs 700 ir taip kekviena karta, o jau kai isvaziuoji i miesta pvz prie sviesaforo isimeti laisva irgi viskas gerai graziai nukrenta iki ~900. 2. Su galinemis lempomis kazkas ne taip. Pazystamas is galo vaziuodamas pastebejo, kad ten visiskus grybus rodo tai posukis kaip per migla uzsidega tai stopai dega, dar ten kazkas. Pats dar pastebejau, kad ijungiu posuki i desine ir paspaudziu stabdi nebeveikia posukis, buna jei pamaigau stabdi kartais atsigauna posukis pradeda veikt. I kaire viskas gerai, tik i desine taip buna. Sake gal mases negauna pasitikrint laidus, tikrinau galines ta desine puse tai laidai kaip ir normaliai tik atjungus fiskei pastebejau, kad vienas kontaktas pasviles, gal delto kasnors.

Man aiskino, kad visai nera vietos, nes galva visai salia lozerono.O tai ka, reikia spec. irankio ar kaip?Ar tiesiog dura stumia?Nes tas zmogus masinas remontuoja.Turiu galvoj 1999-2002m. masina, variklis 2.0-2.5

tai visgi hemorojus?Tai kad babina "po nosim" virs variklio, ar man cia negerai atrodo?

Tu bent apie dujas isvis kanors ismanai? Dujos rasoja? nebeuostyk pigiu kliju.

arba kažkur trumpina arba rėlė sugedo

šitą problemą sprendžiau kitaip, pas elektriką už 20lt, buvo ta pati problema.. šaltą gal iš 5 karto užkursi, ir tai tik starterio ir akumo kankinimas. nuo pagrindinio bloko atvedė mygtuką be fiksacijos, pasišildyt zvakes paciam, kiek pageidauju, vasara viskas gerai, atsirado ruduo apie 10C, pasikaitinu 3 sekundes ir kuriasi, ziema -20C vedasi ir pati, nes kompas pasildo kiek reik, o buvo ana ziema ir -28C lauke, taip ir su kompu nesikure, pasikaitinau dar papildomai 5 sekundes ir uzsikuria.

siuo atveju siulau diagnostika pasidaryti, kame beda dziaukis kad kuriasi, senas trantas dziaukis kad rieda neieskok cia nesamoniu kol veikia , ir jnekelkt erezijos forume, zmones pykstasi paskui

sudas tie opeliai, kas antras nesiveda saltas, ir nereik cia slieku ant asfalto ieskot, netikusi techonoligija tu ECOTEC, jie ora kazkur gaudo uztat ir nesiveda pastoviai

Taves isvis niekas neklause, dujininke. Tu keliu gaideli, geriau neatidarinetum savo ryzo snukio, dujom dvokia. Langai nuo duju nerasoja, gaidi? Ziurek man, kad garsiau nesaudytu bo pizdy gausi. Baigta. Laisvas.

Taip

nesenei nusipirkau, tai negaliu pasakyt