Daug apsuku (4 psl.) (14710)

Ta prasmee virs 3k apsuku ja vaziuojant ar dyzeliui kenkia.

zodziu nuo 3k apsuku nebedumija, traukia kaip nieko nebutu buve

kiek kainuoja apsuku ir spidometro trosiukai? Aprilia RS 2002m 50cc.

koks reduktorio perdavimas buvo? kelintu begiu apsuku truko plytai? 2?

be siurblio niekas daugeu negali buti? kad veluoja apsuku nukritimas

1.8is "cipas" galios beveik neprides jei nieko nebus su varikliu daryta. apsukas jei ir pakelsi tau variklis nelaikys - standartiniai is'o viduriai per daug sunkus aukstoms apsukoms. ir, keip ir sakiau, nieko is to neislosi - jei tau truksta apsuku - kazka ne taip darai

Laisvu apsuku refuliatorius keistas su zvakem ne taip ir seniai

ai tiesa su cipuotu kompu taukia anksciau nuo 1.5k apsuku.

o tai nuo kokiu apsuku realiausia isijungia turba ? (SUKELIA SLEGI)

Sveiki, ar gali perdidelis tepalo lygis lemti laisvu apsuku dirbima?

krc pastacius an kojeles ir davus visa gaza rodo 11 tukstaciu apsuku ir numusa kibirksti.o vaziuojant rodo tik 7tukstancius apsuku. tai kas cia per nesamone?pakeiciau svarelius tai db leke kazkur 75-76km/h.ka dar reike keist kad greiciau vaziuotu?o padetu jei CDI?jis girdejau neriboja apsuku?

ir kiek turi buti tokiam varikliui apsuku ant laisvu?

nelygink dyzelio su benzinu. ir be to, prie kiek apsuku pas tave jis toks? kai tavo traktoriukas issuks bent 150Nm prie tiek apsuku - tada ir kalbesim..

Hmm.. O tas „Laisvu apsuku daviklis“ isanalizavus jo pavadinima neturetu but, kad blogai variklis dirba neesant skirtumui ar jis saltas ar siltas kada ant laisvu apsuku dirba?

pakeisk laisvu apsuku davikli ir keicia tegul kas tvarko ipurskymus.

ne, nevisa laika, priklausomai nuo variklio vakuumo, apsuku ir pan

tai dabar pasimeciau cia ne laisvu apsuku sitas alektronis stovi?

bet kalbant apie ta butent varianta mantelio, tai po ~4000 apsuku tas variklis neturi visiskai traukos. nes jo max galia yra ties 4000. o galia parodo kaip gerai laikosi sukimo momentas.. ir isvada - nekaip.. nes nei kW daug nei apsukos aukstos..

Nu krc aisku viena kad saliarka ant mazu apsuku gerai traukia o benzas ant dideliu apsuku, tai saliarka is vietos geriau eina bet kaip benzas pagauna ta ryba deda ji...

Su uzgesinimu viska susitvarkiau, viskas tvarkoje, BET atsirado nauja beda, paspaudus akseleratoriaus pedala virs 2k apsuku uzsidega ets lempute it nukrinta apsukos ir nebeveikia apsuku dacikas. Kur beda gali but?

greai vazineji, ant 6000 apsuku, drozei kol uzdrozei, nieko nuostabaus

Ant mazu apsuku meta melyna duma, ar gali buti kaltas el.purkstukas?

gesta ant laisvu apsuku. pradroziau vakar gal 300km + vel, nustojo gest

Reikėtų matuoti, kiek krauna ant mažų apsukų, tada ir būtų aišku

Tai vadinasi, prie didesnių apsukų nebėra pakankamo tepalo slėgio.Pabandyk jungti mechaninį

pas mane is 3 i 4 prie 190 jungia, 6250 apsuku

vaziuojant 100km/h apsuku 3000. noreciau pasikeisti kad apsukos normalesnes butu.

Duoda gazuot iki 2 apsuku, o toliau dusta, kas gali but?

nebūtinai daviklis kaltas.gali būti, kad prie didesnių apsukų nėra pakankamo slėgio

pergazavimas nepadeda, buna apie 1100 apsuku, mazeja mazeja, ir pradeda pulsuot

apsuku reguliatorius gali buti kaltas, strigineja apsukos, jei gerai supratau klausima.

pas mane ant mazu apsuku gesta ir tik ant didesniu dirba.

Audi a6 c4 2.5tdi 103kw, buvo taip, kad siandien uzspaudus gaza iki dugno ir laikius uzgesino matora ir nesupratau paskui kuriau nesikuria tik po 5min uzsikuria, daug kas sake, kad kaskoks apsuku RPM tai kaip manot ar tai teisybe ir kaip jis veiki prisipumpuoja?

vw golf 4m 99m 1, 6 74 kw meta balta duma. kol variklis saltas tol atrodo jog tai paprasciausiai garai , juolab kad orai dabar dregni. Pasiles variklis pradeda ant aukstesniu apsuku mest daug daugiau baltu dumu. Kokios nuomones ? kazakas minejo jog ju bedos voztuvu gumeles? tiesa?

Sveiki. Ar galima kaip nors padaryti kad calibra degintu maziau duju, nes db ryja 13-15, atrodo nieko ir nespaudziu o ryja tiek daug, kas galetu buti. Siaip salta nedirba ant tusciu apsuku, uzgesta tik kai pasyla buna gerai. Variklis 2.0 doch 16v 100kw FSI

na mano volvo v70 2, 5 tdi irgi nuo 2000 apsukų daug smagiau traukia, irgi galvojau kad kažkas blogai, reguliavo ir kuro lygį ir degimo kampą , sumokėjau 200 lt. gal kažkiek ir pagerėjo, bet nežymiai , su kuo kalbėjau , pas visus tas pats, tokie jau tie varikliai

Benzinas? Reik laisvu apsuku reguliatoriaus ir desiniojo posukio zibinto balto

ir apsuku beveik neina summazint kiek nori ta karba reguliuok.

Katik vat 40 km pravazinejau iki 2 tukst apsuku , nebuvo dingus trauka vaziavau 95km, h, idomei, 2 begiu netraukia taip o 3 jau ira traukos iki 2 tukst apsuku

laisvu apsuku reguliatorius, ne prie ko cia tie tepalai ar antifrizas

O kai baloje buvai tai ant dideliu apsuku ilekei i ja?

Jei aksciau neribojo apsuku, dabar jau komutarius pradejo riboti apsukas? Stebuklai

buvau ziuret dugnas ispuves ir variklis kotais mazai apsuku labai laiko

ir spaudziant iki dugno po 3.5 apsuku irgi kazkaip nestipriai trugzioja....

sveiki, kama gali but beda jei is niekur nieko uzkyla apsukos. is pradziu pora min kol saltas dirba normalei o paskui uzsigazuoja iki pilnu apsuku, karbe bandziau reguliuot apsuku varzta nulis sveiku.

dyzeli max iki 4000 apsuku tik sukti tik galima nes poto nei varikliui sveika nei is jo kazka ispausi. Dyzelio kaip tu sakai rovimo sukiai nuo 2-3, 5k apsuku poto jis nudvesa

Tai gali buti kad karbiratorius, arba nebus tik tau tas pats kas ir man reikia keisti laisvu apsuku voztuva, ir atsijunge cilindrai 2, nes apsukas sukelus jie vel pasijungia ir viskas normaliai... na zodziu patarciau kreiptis i diagnostika, nes daug kas gali buti

Turiu problema su savo senu lauzu Mondeo(93)benzinas/dujos. As su ja daug nevazineju tik kai bunu lietuvoi. Iškilo problema užvedus ant benzino nedirba ant laisvu apsuku ir iskart uzgesta, bet jei paduodi gazo tai atrodo kad siurbia normaliai, perjungus ant duju viskas veikia gera. Taciau jei užvedu ant duju ir perjungiu ant benzino viskas veikia ir nebegesta ant laisvu apsuku. Nesuprantu kas negerai nes jei neveiktu ant benzino tai galvoju kad isvis neveiktu. taip pat veikia gerai ant salto variklio, tik uzkaista ir viskas gesta ant laisvu apsuku. Zvakes keistos nesenai, daugiau nezinau ka ir pridurti. Aciu.

kas galetu pasakyti , suzuki gsxr750 kiek turetu spausti atmosferu kuro siurbliys? visiskai nenori imti apsuku atsukus gaza ima koset springt , zvakes, filtras purkstukai patikrinti arba pakeisti naujais , kasko nenori ant apsuku veikti

Labas, gal zinot kodel nerodo skydelyje apsuku, rodykle tik vos vos sujuda?