D 4d (192 psl.) (15972)

as iki 1, 7k ieskau dyzelio. ziuriu i audi ir vw, nieko gero nerandu kelinta diena tirpstu palei pc jau tris masinas apziurejau ir dovanai 100lt jau pravazinejau krc golf2 uz 2500lt tik normalu galima rast, kur tai matyta? pries 4 metus pilni kaimai ir laikrasciai po 500lt budavo, dabar uz 1500lt viskas kiauras kaip retis golfas, dirba kaip traktorius ir t.t. ziauru...

su galu varomu vazinejau kokius 4 metus....... ir kaimo visokeis keliukais.. tai jau manau kad vaziuoju tikrai labai neblogai bet kai daabr turiu quattro tai nu nera ka lyginti cia kvailas turi but kad sakyt jog galas varomas vos negeriau uz 4x4.... tai kazin kodel per pelkes vazineja su dzipais 4x4 o ne su kokiais bmw iskeltais?? nu nahui.... geras tu man..

aplenks muito mokesti jisai jei per baltarusija varysi, nes muita baltarusijoje turesi susimoketi gryzdamas, nes gausi deklaruoti kad auto palikai gurdus rusas, jam masina daug pigiau gausis negu jam i ruskyna tiesiai, taip Klaipedoje firma darydavo pavadinimas zinomas...., tenais zmogus dirbo maxinacijos aiskios juodi pinigai uz pervarinejimus tarpininkams.... tavo atveju nieko neislosi nes muitas brangus is tavo kisenes gausi maziau neg umanai pasidomek muitineje...

Ech.... reikejo pirkt 3.2 Seip galvojau kad pvz kompressorius pastoviai dirba pns kaip atskiras varykliukas, o jei dar papildomai turbina istacius pradetu nuo tam tikru apsuku pusti butu dar papildomas klijavimas prie sedynes, pns kaip biturbo. Nu zodziu aisku risam tema nieko cia neapsimoka keist ir daryti. Apsviekit dar kas netingi, kaip suprast sita tur bocompressor? yra turbo, compressor ir tas tur bocompressor?

Sveiki norejau paklaust, esu 14, planuoju laikytis AM kategorija ir pasiimt pirda kokia, bet galvoju imt kokia galingesne nei 49cc, nes nenoriu as ant vietos vaziuot , bet ant doku 49cc butu. Kaip pvz reiktu techa praeit? Jei stabdo, galiu baudos gaut? nes siaip neturetu prikibti jei 49cc ant doku. Ar isvis neimt galingesnes ir but su ramia galva? dekuj uz pagalba jei kazkas atsakys ;d

del minkstumo taj nuo amortiku priklauso ar jie mire ar ne ir kokia firma o pas b4 nekiekvienas pajaucia jog jie mire p.s posukiuose golfai suzeminti gerai isisuka, golf3 praktiskai viskuom b4 nusileidzia nes taj hecbekas, tas pats kas sakyti jog kupe geriau us limuzino klases o del golf3 ju kaina uzkelta lb del 1.9tdi td ir sakau kad neapsimoka... su benzu kitaip

Sveiki , nezinau cia i tema ar ne i tema rasau , bet rasau tai vat , noriu pasiteirauti , kas nusimano , noreciau siam golfui pasidaryti sportini ismetima , kiek zinau reikia islupti viska is vamzdzio , nusipirkti sportini bakeli ir tik ji palikti . kad dizeline masina maurotu , panasiai i sport.benzinine pamokslavimu , kam to reikia, kodel to reikia ir pan. nereikia , aciu, noriu tik patarimu kaip viska pasidaryti teisingai, aciu

Na nepirksiu , ratai grazus, kaina normali, man tik smalsu, gal zinai kokia spalva jie perdazyti? cia sidabras su stambiu blizguciu, ar kas nors is "chrominiu dazu"? Ar tau neteko ju dazyt? dekui uz ats, o zarachas... ;d cia i autogido forumus ejnu vien del sito juokdario . Gaila, kad kaikurie saves is sono nemato (zarachas), su tuo minedu tai, chebra, varot nerealiai gerai juoko visai dienai.

Nu aš žinau apie dyzelinę Volvo tik, nes tėvas tokia turi, tai truputį apsišvietęs, nes tenka prie jos prikišt nagus. dažniausiai vien tik man . Teko turėt Fiat'a, kaip ir minėjau anksciau, 2 litrai turbo ir su dujom, tai matomai dujų kaitresnės išmetamosios dujos prisidėjo prie turbinų irimo Iš tiesų mane baugina turbininis variklis su dujom kaip pirmąjai mašinai, bet kaip ir sakiau bandysiu surizikuoti.

Sorry, ne man tas nežinojimas buvo adresuotas : d draugas tas pats dyzelistas sako jog man dūmins ji kai aš pasikeisiu srauto matuoklę o čipas pasiliks nes jis ten padarė kad matuoklė veiktų kaip sveika, ta prasme ir ją čiut paredagavo. Bet ir prieš čipą ir po jo viskas kaip buvo taip ir liko kas susije su dūminimu. tik beabėjo trauka ir galia ženkliai pastiprėjo : d

Nebutinai. Saviski viena buvau bandes dazytis (pats dariausi, tai pirmas blynas tai nu I na... koks prisviles gavosi, bet gyveni ir mokais ), tai teiravausi del sito dalyko. daziau visa virus iki rankeneliu. Nuvaziavau, kad apziuretu, apejo kelis kart, pakraipe galva sako vaziuok, dar near reikalo Nors ir nuo masinos priklauso. Jei tenkoks Volkswagen Lupo, tai stogas ir bagazine vos ne puse masinos

Tai juk bmw stovi dvigubai traukiu negu kitose masinose.Todel ir brangus masinos vaziuokles brangus ir yra taisymas, tu keisdamas visa vaziuokle bmw , kitos masinos dvi vaziuokles pakeistum.

nafik ta alfa156, egzotika suges kokia dalys kur nerestaurojasi nerasi kur nupirkt, o a4 kiek nori daliu yra, nori kitaicu nori vokisku. 1, 9 d nedaug ims kuro irgi

ledlauzi tavo masina imeciau. taip susinepatoginai, kad net pasikeitei paveiksliuka. Sitas naujas paveiksliukas tau netinka, nes tu tiek daug teksto nesugebi perskaityt, o juo labiau ji suprast

kiek zinau be c kategorijos d negausi..o siap girdejau tipo jei turesi b-c kategorijas tada traktoriaus teisiu nereikes..tiesa tai ar ne??nezinau..tik kalbant girdejau..

draugelis turejo 97 2.0 d tik nepamenu almera ar primera.jo geras variklis ekonomiska bet po prancuzo sudepresavo ir pardave traukos nulis.ir nemazai litu jam nuvertejo per 3 men

apie integrale tu ka nors girdejes? pasiskaityk info internete arba seip pasidomek kokioje spaudoje jos vaziuokle gime lenktynes kartu su varikliu, o jis sako kad netinkama racingui

nu zinai tas modelis nekazka ir vertes dideles neturi , juolab jei puna. Bet jei tvarkyngas tai kaip ir sakei geriau padovanoti nei kapeikas gauti.Aisku jei lt nereikia

snukis kreivas, bagazine bbz kaip stovi, halu nera, buferiuose kryskiu nera o dar su dabartine paklausa, cia tipo uz dika? nu uz 4000 butu kaip iz dika

siurbliams darai diagnostika jai nesi tikras na viska gali pasitikrint jai brangesne masina perki tai atsimoka , sakau nenorekim kad negestu tai juk masinos dviraciai ir tie genda

jei draskysies ir policija uzziures , tai su 100 lt , nebet kisi duodamas issisuksi, cia prilyginama chuliganiskam vairavimui, o pasiskaityk , kokios baudos, . paskaicius tai ir noras draskytis atsoks

nexuj i bordiurus trankytis birštone vairuot ismok ir su bet kokia masina taip padarius pasekmes liudnos krc pirk žo žo pezo reno ir nelysk i šia tema

jei abu dizeliniai , tai manau voyager bus europinis detaliu kaina skirsis bisky nes woyager exportuojamos , sanaudos taip pat :] o toliau ziureti tik del patogumo kokios masinos reikia ;d

tada tau geriau butu kompresorius.. cia mano nuomone. nors as niekada neimciau kompresoriaus. as myliu turbas bet as ne Lietuvoj gyvenu, tai nesuku galvos del kuro kainu

oj gera tema, jungiuos ir as cia o kam seksas tik po vestuviu ir tik nakti lovoj tai arba jus dievo baimingi arba siaip su galvele susipyke

Toks vaizdas, jog ruosiesi spausti daug Saunuolis Kiek tavo deze atlaiko? Tiesa, as nepamenu (o gal tu ir sakes nesi), ka su sankaba pas save esi dares?

cia jo nuomone jos jam neismusi, man tai tas pasatas masina kaip masina nk per daug ypatingo o pasatas pasatui nelygus kad ir tu paciu metu

Man viskas panašiai buvo, tai užkniso stumdyt Nuvariau pas elektriką, tą minusinį laidą kur nuo akumo prie bloko sukas pašveitė ir problema dingo. Tipo generatorius nepakankamai pakraudavo.

tai kur tu vazyneja kad su stock spiruoklem kliuna? as su raudinim tik vietomis kliudau... o tu su stocku bruzini dugna gal pas tave jos pjautos? ;dD

Motoras nelaiko jei netieiogines dujos. Gali dujininku paklaust tau ta paty pasakys. bet buk protingas jei toli vazineji nedek 40 litru bako.. tiesiog nesijaucia kaip pravazineji

Nuo 6500lt iki 9000lt bent jau man asmeniskai nieks is masiu nepatinka, ner net i ka ziuret a6 neblogas variantas bet kad aliuminis pakaboj (brangokas) duobiu nemegsta.

Suprantu dazytas valdo mane taip pat jei iš dyzeliu tai tik 1, 9tdi arba iš bmw 2, 5tds arba 3, 0d iš tds 2, 5 galima raketa lengvai pasidaryt

http://www.autogidas.lt/aktyvatorius-automobiliu-kuro-taupymo-sistema-14165749.html Na ir dabar paaiskinkit kaip tas aktyvatorius keicia kuro struktura ? kokiu budu.. nes cia grynas aferizmas daugiau nk

biski buvo bet nezymiai, tas cilindras gal gali but jau atgyvenes nes motoroleris 2006metu o cilindras vis dar orginalus niekada nekeistas, gal jau jis ten kaites perkaites

zinotum ir darytum, tai apie aliuminius velenelius nekalbetum. kaip dezes alyva keiti? turbut is dezes isleidi, o i varikli dapili? uztai paskui ir luzta tie "aliuminiai" veleneliai

na jie tiksliai tai bbz kaip vadinasi bet jie atlieka tokia funkcija, ir visiem kam pasakai visi supranta, ir masinos gal kurias remontuoji petnacat liet kaip naujos?

Kuro sanaudos apie 5 litrus, o traukos ti nestebuklas, jau reik paspaust ir sukimo momento aukstesnio , bent po miesta vazinejant 100 mazdaug pasema 15-16 sekungziu panasiai, ilenkima jau nelabai eisi O maga gali idet bet ka kur yra akumuliatorius(sroves saltinis) Asmeniskai neromenduocau, nebent dar kebulas geras, nes didzioji dalis jau su ``makroflekso`` slenkciai bei arkom ir jaigu kaina nedidele nebent tokiu atveju

tokiam krepsiukuj tai dedi paprastas dujas... netiesiogines nusiperki deveta yranga ir nauja reduktoriu... ir pac isimeti per pusdieni... toki espeisa labai sunku rast be duju lietuvoj.... beweik wisi dujinei o del zapaso tai nezinau nesu girdejes.. bet nelabai suprantu zmones kurie duju baliona po dugnu twirtina kas is jo liks po keliu sezonu perpus kiaurai arba dar geriau ant kokio akmens uztaikysi ir kabum

man nera jokios intrigos as ja pardaves ir man dzin ar ten 300k ar 400k jei kazkam kazka kazkada sakiau tai tik kalbos realybe galbut gamatyti galima ant kompo ir tai labai abejoju, be to neridoje esme, o taip kaip jinai ekplotuota buvo. 50% lietuvoje masinu ridomis atsuktomis tai va galim tuom ir baigti bereiksme diskusija, be jokiu realiu irodymu ar faktu.

Galbut esi atkreipes demesi, jog pries krize, kai kuras buvo pigesnis, pacaniukai nuolat smaugdavo savo auto kaip tik iseidavo, tai koki audi coupe, sunku buvo rast su nebarskanciais kompensatoriais. dar vienas pavyzdys, draugas turi 200sx s13, ir ji "grezia kaip tik moka" tai kompensatoriu keist nespeja bet ramiasniam vazinejimui, kompensatoriai neblogas dalykas, nu zinau kad audi coupe geras kompensatorius gali siekt iki 80 pinigu

Kvatojausi iki nukritimo is svaiciojimu alfarom "eksperto", is tikruju net nevazinejusio su 2004-2005 m. A6 ir BMW 5 Pakabos remontas tiek A6, tiek ir BMW, pravaziavusiu virs 100 tukst. musu keliais kainuos brangiai. O komfortas ir vaziavimo malonumas - praktiskai tas pats, skirtuma pastebes gal tik koks zurnalistas, kuriam reikia parasyti lyginamaji straipsni. Fraze del "bmw ekonomiskumo" isvis yra is cirko repertuaro

cia felicija pati lieviausia is skodu jei fabia tai reikia ziureti kad vairo stiprintuvas butu veikiantis normaliai ir nemestu klaidu, vaziuokle paprasta, salone kartais patenka vanduo, remontas paprastas, nes cia ir octavijos liga per dureliu apacia po apfyske sunkiasi po gero lietaus, dar uzvedus ziurek ar nepulsuoja sviesos sukinejant vaira jei taip vadinasi greitai reikes vairo kampo jutiklio kaina apie 400lt, pagrindine beda ju

kaime zvyrkely nera tiek duobiu kaip kaune gyvenau 4 metus kaune, kaunas grazus tik nakti kai nieko nesimato, ten vat ir gyvena visokie atrabotkes kurie is mammos kisenes gyvena ir eklipse dievu masina laiko man gaila tavo motinos, kad kazkur suklydo ir tave issaugino, geriau jau pas sovieta butu buve tave lagerin pasodinti bent naudos butu buve, gal kokia duobe paraustum ar ka...

ech buna tokiu baeriu kad rida ant spidometro 250t . o lipdukas prie duru ar variklio skyriuje kad 400t km tai dar dziaukis kad pirikubas graziai viska sutvarkes.. koks skirtumas ta rida. svarbu neis triju gabalu ir svarbu kad variklis gyvas.. toliau ta rida tik skaiciukas... as zn tokiu kurie 100t km nenuvazevia o variklis jau prie pabaigos nes tepalo nepriziuri.. lempute dega pfui toliau varo..

Jo, šituos varikliukus ir aš dabar žiūrinėjau, skamba neblogai, ir skelbimuose jų yra, bet irgi baisu, kad jau bus padrožti. O kas iš benzininių vertas dėmesio? Kaip tik dabar žiūrėjau ir apsiseilėjau nuo šitos Jau vien spalva auto ir salono ko verta ir dar rida tokia... Too good to be true? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-universalas-2005-dyzelinas-2828933.html

dažniausiai normaliam eismo įvyki tai būna jos visos nebepataisomas, nebent kas nori važinet su frankenšteinais vadinamais, iš kelių sudėtom tiesiog dėtalės 3.0d brangiau, sankabos remontas kiek kainuoja ? purkštukai? tai apie tą kalbu, o žmogus juk ir neklausė kas geriau, jai kas geriau sakyčiau 730, bet jai apie pigumą tai tikrai a8. Aliuminė tai nk tokio, palyginus su 730 svorį, kuris žymiai didesnis

Sveiki, ieškau Mb w124 gero stovio, gal kas turit parduoti, nes skelbimuose neradau patinkančio, visi labai sugriuve..domaina dyzelis, išpradžių ieškojau tik 2, 5 td, bet gal ir 2, 0 d uztektu ramiai važineti? tiesa sakant netko niekada su tokiu vaziuoti, tik su 2, 5 td, tai visai gerai traukia, o gal vistik 3, 0 ieskoti, bet tas sako salerkos kibirais ryja..2, 5 d labiausiai domina, tik kur ji rast..

taip, na super tai butu 850 bet kaip suprast del egr uzglusinimo, tada kompas rodo bloga oro srauta ir rodo kad osm 780 tik bet trauka nesikeicia

tu skaiciuoti ismok pirma po to snekek vejus nezinai konstrukcijos kuro sistemos, tai net nepradek gincytis. Tai dvieju metu senumo pirkai kad su tokia rida? kazkaip nesitiki

Tik reik zet nebepakliut kol teises islaikysiu, nes kelis kartus jau vazevau vel su auto bet netoli kaime, ir su mocu tai vazineju kaip nieko nebutu buve