Crv dingo trauka (32 psl.) (5885)

apie kregzde cia nesnekama aisku jai judi kaip pencininkas tai neims jis tau tu duju bet kai paspausti reikia tai benzo paima arsau kaip sesiuke o trauka kaip golfo

Kas gali but astrikei 98m 1, 7 TD kad salta sunkiai vedasi, o vaziuojant dingsta trauka ir uzsidega geltona lempute...ir dar klausimas ar kas esat susidure kad pradingo pavaros.?

Idomiai jus Cia ;D 750 trauka tikrai didesne gal net dvigubai , japaskiu sukimo momentas geresnis ant pagreicio nuo 150 gal ir padetu bet tikrai ne greiciau ;] ekonomiskumu tokios pat :]

pajausi, bet as tikejausi daugiau is twin-turbo.. visi tiketusi. jei nuo 100kw persesi tai pajausi. pas mane kai 188kw ir lengvesnis kebulas, tai trauka mano daug geriau jauciasi.

taigi jau isidejau 1.8 mono purskala, trauka tai prasta, reikes dar degima pareguliuot, ir pastebejau kad jau tuoj bus amen sankabai, gal zinot koke kaina vw passat b3 komplekto?

tampys po kelią ant žvyro ar šlapio kelio(jai padangos fuflo) trauka sumažės , nebent vr6 pas tave o komfortas(nelabai jo taip yra) bet kris dar ženkliai... tai tiek.

Sveiki, turiu problema su auto trauka. Ant mazu sukiu vos rieda pasiekus 2, 5k sauna i prieki( kiekviena pavara). Toks jausmas, kad tik tada turbina įsijungia. Kame problema galetu buti?

dabar paziurejau sena originalia varle.Tikrai, yra toks kaip ir aktyvavimas.Tik va youtube bicas rodo kaip pasikeist.bet nieko nesako ir nerodo apie ka as kalbu.Gal buna ir kitokiu kostrukciju, nezinau.Man diagnostika iskart perode i "break light swicher" ar kaip ten rasos.Dege "pakaitinimas".Dingo pakeitus savaime.Atrodo rasiau apie tai savo A3 temoje

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

Nu as ta masina neilgai turiu virs menesio jau, tepala tas zmogus buvo uzrases kada pasikeisti dar 2000km liko ale, bet kai tiek rija tepalo tai nekaska, ir kury cia karta dingo 0, 5 antifrizo skaiciau kad per plasmase gali varveti kai variklio temperatura uzkyla iki 70 laipsiniu ar gali buti tiesa?

ar kaip pritryniai voztuvus ir surinkai varikli, jis trauke gerai ar jau tada nebuvo traukos? jei trauka pablogejo vadinai per stipriai uzverziai voztuvus, ten turi buti tarpelis, po ismetimo vienokio diametro, o ysiurbimo kitokio. jis reikelingas tam kad kaip ysyla motoras ir issiplecia metalas, voztyvai nekliudomi pilnai uzsidarytu. jei jie pirnai neuzsidarinejo, vadinasi buvo perdaug uzverzti ir galejo siekti stumokli, bet kartoju tokiu atveju butu sumazesiu mopedo trauka.

is V formos varikliu, bene geriausi varikliai yra, ta prasme patvarumo atzvilgiu, gali dujas deti ir tt.2, 6 buna kolektoriai plasmasiniai ir i juos nepataria deti duju, o ir trauka ju ne kokia yra.variklio aptarnavimas kainuoja vienodai beveik o skirtumas jaucias, kur 110kw(2, 6 ) o kur 128kw ar net 142 beros. zodziu kuro valgo tiekpat o trauka zymiai geresne 2, 8.zodziu kas is V formos tai tik 2, 8 imti..

Nusipirkau e46 dvilitry 100kw, bet kazko trauka prasta, tvarkiau kuro siurbly , pirkau nauja srauto matuokle, trauka siektiek pagerejo, bet traukia ne taip kaip turi, kas galetu but? silpnai traukia prie zemu apsuku iki 3000/min, ir apie 5000/min meta juoda, bet ne melyna duma, o turbas nesvilpia, gal kas susiduret ir kaip galima tai pataisyti? buvo uzeja jog trauke normaliai, bet patrauke viena diena ir vel pasibaige.

Irgi gera kontora.Tegu jie raštu parašo, pagal kokius punktus jie atsisako mokėt. Šiai mes su ergo turėjom problemų, reikalavo padengti pusę nuostolių, nors pagal jų teisykles ir nespecialistui aišku buvo, kad jie neteisųs.Pradėjus judinti, dingo visos pretenzijos, nereikėjo nei draudikų biuro, nei teismo.O jei tylėsi, tai jie ir žiūrės , kai ką numelžti

Gal kas zinot kas galetu buti, kad kartais dingsta trauka ir is vis masina kaip uzmusta neina nors tu ka... net atbuliniu gesta ir juodo dumo ismeta normaliai... bet jei pergazuoji arba is aukstesnes i zemesne pavara permeti vel trauka atsigauna... kas labiausiai nevuoja, kad pergazuoti vis reikia... Variantu ir pats turiu, kad turbina pareidineja, gali vakumas nesusidaryt... gali but el.trumpina po MG meistriuku... gal kam pan.yra nutike kazkas?

sveiki kas gali būt , bevažiuojant užgeso motoras ir daugiau neužkūriau borto kompas meta užraša einspritzanlage, jau kuris laikas trauka suprastėjus tarp 2000 ir 3000 tūkst. aps. kai stipriau paspaudi gazą, jei spaudi švelniai ir tolygiai tada trauka nedingsta , po valiai traukia. ir dūmelį mest jau pradėjęs buvo melsvą nors tepalas nedinginėja , galvojau turbina bet abejoju , sakau gal purkštukas, ai nuėjo.... gal kas esa susidūrę su panašiu reikalu?, auto nesikuria .....

Sveiki turiu opeli g 1999m 1.6 55kw benzinas, saltas varyklis uzvedant, vedasi lengvai... pradeda drebeti paspaudziant kelis kartus staigiai gazo pedala ant laisvu nukrenta apsukos ir vos dirba daznai uzgesta, pradedant vaziuoti perjunginejant begius pasoka apsukos arba sukila iki 2 ir laikosi kol nesustosi trauka yra tikrai nedingusi.... susilus varykliui viskas ok jokiu drebejimu ta pati gera trauka uzsiveda pukiai apsukos vos auksciau nei 1 kol nesustoji kas galetu buti?????

Sveiki, kaip neardzius patikrinti ar isiurbimo kolektorius sandarus, niekur netraukia oro, nes nezinau ko jau griebtis, masina benzo vartoja daug, trauka dingus, diagnostika nieko nerodo, galvoju gal ora kur traukia

zek ar vraiklis tepalajs neapsisikes...trauka kokia..ar propke pritraukia...kaj uzkuri zek koky duma meta..pagaliau ta masina vistiek bus begus 300 tukst bet tikraj ymanoma rast normalia

sveiki gal esate susidure su problema, kad audi beprotiskai ryja dujas 25 l/100km, benzo irgi rija daug.kuro misinys sureguliotas gerai, dujas niekur neleidzia.problema kartojaisi keliose masinose.varyklis neuzdrostas, trauka gera.

pasiziurek pirma gal kur ora gerai gaudo odel siurblio tai trauka labai sumazeja bent man buvo kad 100 daugiau netraukdvo o gazas dugnas ir salta sunkei kurdavos dauk sukt reikedavo.

tikrink slangas, man vectrai2, 0 benzinui taip buvo, trauka sumazejo, 3 begiu vaziuojant 40km/h trukciodavo, reikedavo mesti 2 begi, tai rado trukusias dvi slangas , kurios gaude ora dabar viskas ok

nuo 2l. visi jie praktiskai tapat ryja. gal skirsis ant 1l sanaudos.. o trauka zymiai skiriasi. tai manau imi v8. remontuot ten irgi nieko ipatingo nereik, puikiai tarnauja bmw varikliai.

Benzas lieka benzu imk 2.3 trauka nebloga varikliai kaip visi neprizurek ir damusi greit o siaip tvarkyk laiku ir vaziuosi.Ant 2.3 genda sklendes ir oro srauto matuokles visa kita smulkmenos

kai pirkau trauka tikrai buvo geresne.dabr tai tikrai po truputi mazeja trauka.kartais trumpam isvis dingsta vaziuoja iki 1800apsuku ir viskas bet tik trumpam.pariedu kelis metrus ant laisvo ir vel atsigauna

na kalenimas nuo pamesto degimo ji nustatyt reike moket.o jei dedi nuo 2, 3 tai beveik nesiskire trauka. o jei dedi nuo 2 litru tai ir vaziuos kaip senas dvilitris agurkas

trauka dingus bei variklio jega ? man ir taip yra dauguma sako ziedai arba stumoklis perkaites. bei prie salto oro sunkiai kuriasi, nera kompresijos ar ko . kuro nepaduoda. bent man

to tai nezinau ar pastovi srove ar ne bet man taip pat dingo kobirkstis ir sukant starteri ten pro babinos sona nes buvo trukus ejo kibirkstys o i pagrindini laida nejo tai pakeitus babina problema baiges dar paziurek gal pas tave kur nutruko tas pagrindinis laidas kur eina i skrejikli gal tame dar problema

nepatarciau tau pirkt butent sito modelio 318tds, geriau imk 325tds trasoj jai vaziuoji "tormaziskai" svelniau us diedukus 5 litru salerkos uztenka , o siaip ir trauka geresne 2, 5 as tik uz 2, 5

Vazinejau su 96m. 406 1, 8l tiesiogines brc dujos.. Tai trauka niekuom nesiskiria ar benz ar dujos. Trasoj 7, 5-8ltr duju.. 100-120km/h. Priek vaziuokle barska. Auto neblogas, bet sakyciau moteriskas..

pas mane 1.8 dujos lb ekonomiska ka galiu pasakyt benzo ima apie 7 l o duju apie 9 l trasoj. jei dar nesi nusipirkes 1.8 pirk nes geresne trauka nei 1.6

Kad pamato ženkliuką ir vos ne varo lauk iš servisų. Pakeitėm katalizatorių, buvo subiręs-nieko. Vožtuvai negali būt, nes mašinos trauka gera, tik kad purtosi. Ir kartais purtosi daugiau, kartais mažiau.

dabar pats turiu 325ts 105kw su tokiu pačiu varikliu, traukia gerai, tik šitų variklų minusas kuro siurblys, o tie audinių c5 110kw, kiek girdejau tai trauka gera, tik varikliai prastai pagaminti

Tinka. Bet su automatu neisjudesi kaip su mechan. Istringes kur neislinguosi. Temt negalima ir pns. Turi pliusu ir minusu. Automatas gerai padarai D ir riedi. Bet vis tiek ne ta trauka =]

Gera vakara, susiduriau su problema, kuomet nei is sio nei is to pradejo salta purtytis ir mesti balta duma ant laisvu apsuku. Pašilus varikliui viskas čiki, trauka, jokio dūmo ir pan.

sveiki visi, turiu problemele, masina butu volvo v40 1, 9 75kw.vaziuoja traukia viskas gerai, uzeina trauka pradingsta, klaidu jokiu nemeta, biski pavaiavus vel viskas susitvarko, gal numanot kur prdet ko ieskot?

imk 2.5 114kw, 1.9 96kw dar blogiau nei tie v6 110kw. bet seip geriau jau isvis imt bmw 530d 142kw dar geresnis variantas mazesnis nuvertejimas. geresne trauka, sanaudos tokios pat.

imk bent jau 132kw, mazesnes problemos del veleneliu, nes kanalai ten didesni tepalo lyg ir, geresnis tepalo alsuoklis eina, ir seip trauka dar kazkiek jausis, nes 110 tai tikrai silpnas.

zmones cipuojasi dyzelius, po cipo buna +20 maziausiai sukimo momentas padidejas ir trauka jauciasi, kad pagerejo, tai ka tu cia pasakoji, kad nesijaucia tarp ju traukos skirtumas, 20nm ne 2nm

nu man teko vaziuoti su 525 tds 98metu tai vazevimo komfortas ziauriai patiko ir variklis dar neuzdrostas buvo tai trauka ir ziauriai gera.visas toks stabilus tvirtas tikrai malonu jy varuoti

Sveiki, na turiu pasiulyma pirkti a6 c4 kebule 2.5 tdi automata, kiek galejau skaiciau, kazka girdejau, gal kas galite patarti, kas turit tokia ar pn. Kiek tarnaus, kuro sanaudos, trauka?

turejau benzina avtomat, trauka normaliai, minksta kaip fotelis.patogi.bet rudija. vaziuokle paprasta, kaip sako gale balkis ir dvi gumos. seip elektra nieko, tik maniske is oro sustodavo, galu neradau,

5 metai belarusa pilu i carisma 1.9d 66kw, mieste daugiau 6l nesuvalgo, vaziuoja dar padoriai. Tik motoras garsiai dirba ir trauka tik nuo 2.2k apsuku, tupas motoras toks, bet neuzlenkiamas

taspats ir man.mano 97m dumu nemeta turbina sniokscia, na wirs 120 tikrai man dar lipa bet trauka neispudinga.ryt pereisiu varikli, tai jei po ko kas pasikeis butinai parasysiu ka dariau.

panasi beda mano , tai kaltas oro srauto matuokle kaip tik turiu uzsisakes nauje . is matuokles istrauk fyske turetu pagereti trauka nei su pajunktu ir aisku faktas kad blogas oro srautas

as apatarciau 530d, erdvesnis , daugiau vietos , trauka nepalyginama, o sanaudos pora litru tesiskiria mieste , o juk temos autoriuj kuom varoma nesvarbu , tai jam px , ar cia ar cia pora litru

gal kazkiek ir pagerejo trauka, bet cia gal daugiau isivaizdavimas.Jei dare viska kaip priklauso, tai pakeite ir voztuvu kreipianciasias ir voztuvus prisveite ir lizdus sutvarke.Tokiu atveju, variklis tikrai tapo tvarkingesniu

sveiki, noreciau paklaust del lambda zondo, kad jis kuro sanaudom daro didele itaka as zinau, bet ar turi kokia itaka zondas traukai, nes trauka stipriai sumazejus ir benzo ima daug

turiu 320 cupa wariklis wanusinis ir tikrai trauka nebloga yra.beje cupiniu kebulas yra patwaresnis nei sedanu. gal reikia kam..parduosiu pigiai sawo D

vaziuojant tolygiai nuspaudus greicio pedala pradeda trukciot, paspaudus gaza stipriau pradingsta trukciojimas, taip pat sumazejus stipriai isibegejimo trauka, kas ka galit patart o gal ir kas susidure su situo gedimu?