Cipuotas kompas (24 psl.) (1886)

tai jo aisku neverta deti. jei nera tai ir neturi buti. BET jei yra tai geras dalykas. toj omegoj 89m. jau buvo kompas . po jos nusipirkau kita masina be kompo tai kazk aip keista buvo. kol ypratau . tai galvoju kai pirkriu kita masina tai jei bus galimybe tai su kompu stenksiuos imti

Taigis kaipgis, teko ir man ne karta varinet i rimtus autocentrus nepigius auto.Kartais taip nusigrybauja, kad juoktis norisi.Istrinna klaidas , pripaiso nebutu dalyku, nulupa kartais frankus o pavaziavus koki 100km vel kompas meta klaida.Pirstais nerodysikim, bet GEDA kai gezu prilinde i rimtu markiu dyzerinius servisus.KOL PATS NERANDI

normalu , kad variklio kompas nebesupranta kas vyksta , gazo varza rodo , kad gazas atleistas , o apsukos kyla is velenelio daviklio, siaip galetum bandyt dasikonstruot dar viena troseli, kad kartu spaudziant gaza ir siurblio svirti trauktu, ir ta elektronine gazo varza lenktu, zodziu , kad du troseliai nuo gazo pedalo eitu ir tad gal stabilizuotus viskas

sveiki turiu klausima turi audi c4 2.5 sendie ryte atsikeiau nuejau uzsivest masina yjungiu degima ir nerodo kad kaitintu zvakes poto pabndziau paleist varikly uzsivede ir padirbo ir uz geso vel paleidau variky meginau vaziuot ir uzgesta ir nebe ymanoma vaziuot ir kompas rodo check o vakar vazinejau visa diena viskas ok buvo.

Sveiki skoda octavia II 1, 9 tdi 77kw dega check kompas rodo egr klaida, egr buvo isimtas svarus neuzsikises viskas vaiksto lengvai. Keisti nauja egr ar gali buti kaltas kas nors kitas? Taip pat diagnostika rodo jog nesutampa skydelyje rodoma variklio temperatura su kompe rodoma, nes stovi du nepriklausomi davikliai. Tai gali tureti itakos?

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

normaliai ta 1, 9 silke, dar 180 dujom eina, benzu dirba kuo graziausiai, aisku siokiu tokiu rudeliu yra, bet tai juk audi, velnias jos neimso visa kita bus matyt vazinejant, juk ne nauja masina bet vienas prikolas tai mane nustebino, tokiu metu auto yra ekonomaizeris, afiget, kompas ir tas veikia normaliai

Sveiki, gal kas vazinejat su a4 2.6 varikliu ir ar nesusiduret su toke beda ! nuo 4000 tukstanciu apsuku jinai labai nenoriai vercia iki 6000, rodos, kad kazkas ja stabdytu, gal sakau kompas streikuoja turi klaida, jei kam taip yra nutike gal galetumet atrasyti... Dekui...

Gal 8 ir gaugokai, pas mane vidurki dabar rodo 7.2 ir neaisku su kuo mieste ekonomiskiau, ar su mexanine ar su automatu. Stovi daug davikliu ir kompas visada parinks optimaliausia rezima. Na kai sakiau mieste priklauso nuo rezimu, kitam , gal geriau skaiciuot kik per valanda suvartoja , o ne ant 100km.

pabandziau atjungti temperaturos davikli prie termostato, tai kompas isvis neatpazysta kokia temperature yra. Bet vedasi kuo puikiausiai, zvakes kaista visada - ilgai, nors ir karstas varyklis. Minusas: ausinimo venteliatorius pastoviai, maksimaliai sukas, ir jaucias jog neproporcingai kuras paduodamas. Gal uztektu tik temperaturos davikli pasikeist? ar vistiek reik meistro jog su kompu apziuretu.

geriausia pasikeisti masina parduok savo SDi ir nuspirk TDI ir bus tikrai pigiau. Nes vien tik uz nuoga varikli suplosi 1000Lt o plius siurblys, turbina, intercooleris, radiatoriai, kompas, pravodke, pavaru deze, smagratis, sankaba, oro srauto matuokle, pusasiai ir dar daug kitu neisvardintu daliu... be 3tukst Lt tikrai netilpsi.

Pirkau sia ziema skoda octavija, 1.9 tdi 81 kw. Pirkau kaip ir sau, bet kadangi zmonai toli i darba vazineti tai jai perleidau vazineti. Tai moterisku vairavimu 4, 8 -5 litrus salerkos borto kompas rodo. O sau paiemiau jos a4 1.8 benzinas/dujomis, tai apie 11 - 12 duju paima ji man vidutiniskai.

Galiu pasiulyti BMW 528 E39 pilko asfalto spalvos, tamsinti langai veidrodine plevele, tiptronic, odinis salonas, pilna elektra, borto kompas, klima, autopilotas, grazus r17 lieti ratai, zapaske irgi lietnykas, salone led apsvietimas, lietuvoje nuo 2014m. T.a pusantru metu. Tvarkingas, nesurudijes su serviso knygom, trukumai-reikia keisti priekinius sailentblokus. Noreciau gaut 1400e.

na i jy viskas ateina bet nesuprantu kas dar jam galetu buti... galvojau kad kuras gryzta kaip nors tai dar pries filtra idejau kuro voztuva kad negryztu kuras (tikrai gerai idejau) gal siurbliui amen? pries pora dienu dariau diagnostika tai kompas rode kad neuztenka slegio bet kame problema tai nebezinau...

Sveiki, nebera skierkos, zodziu taip ankciau kai pabegdavo eidavo rankiniu budu pagauti imobilaizeri o jau dabar nebeeina , kaip sakant didele tikimybe kad kompas ar imob blokelis palei spina parejo tad noriu klausti , kaip ar verta remontuoti? Gal zinot kiek kainuotu tas malonumas siu palei foto?

Krc 1.9 tdi nucipuota, kai nucipavo po menesio nebeveike stoglangis(elektrinis) po to autopilotas, o dabar manau starteris, nes krc isemiau starteri sutvarkiau patikrinau ant akumo ji sukasi viskas ok, idejau i masina takst garsa padaro ir vsio, ar negal knist prota kompas?nes anksciau keiciau nes nekaitino zvakiu del jo.

tai gal kompas riboja apsukas, kad an laisvų per daug negazuotum, o dėl TA tai turėtų nesikabinėt, nebūtina iki 5000 gazuot dūmingumo nustatymui, pas pažystamą audi Q5 automatas tai an laisvų tik iki 2000 tesukyla, ir nuo naujos taip, dabar mašinai jau ketvirti metai, reiks pasidomėt kaip jis ten TA praeidinėjo

Sveiki turiu problema, vairuoju audi a4 b6 2001 metu bendzinas-dujos, variklis 2, 0l-96kw ir dingsta tepalas ismeta kompas kad reikia ipilti ir taip dazniausiai nutinka kai vaziuoju tolimesnes keliones ar cia sutapimas nezinau bet toks variklis atrodo neturetu imti tepalo ka reiketu patikrinti gal kas zinot ir galetu padeti?

nuvariau dar pas veina meistra gal dabar ras ta gedima, ir sendien ant buksyro usikure labai greit tik ant benzo labai blogai dirba uzgeses buvau tris kartus bet starteriu usikure visus kartus, ir tipo gali but kompas? nu bet rytoj bus aisku ka pasakys meistras, gal jau bus aiskus gedimas.

Kas gali buti , padekit .NES servizai neranda kur yra problema .Dingsta trauka ir uzsidega geltona varyklio lempute.perkuri ir vel vaziuoji .jei oras silta 25 ir daugiau tai dazniau dingsta trauka .kompai rodo , kad siurblio daviklis .pakeitem tas Pat's, vistiek trauka dingsta ir kompas rodo , ta pati . Kur problema tada yra .

Lenkiski purkstukai ir Stag kompas perpus pigiau tik atseit"mazenis tarnvimo laikas" nors nelabai tikiu.Manau priesingai.Visko brc nesudesi bent Lietuvoje nes balionu i LT nieks is Italijos neveza.Ir voztuveliai dazniausiai pasitaikantys ir populiarus VALTEK lenkiski, VALTEK purkstukus mato ir STAG duju kompas, ir siaip jie pigesni.Gali viska sukombinuoti, net purkstukus kaikuriuos mato skirtingu firmu kompai(LPG ECU).Galima sukombinuoti dar pigiau, pvz lietuvoje gaminama LPG kompa EGS(Kalvariju g prie Baltupiu NORFOS Gas Service), ROMANO garintuva, lenkiskus purkstukus, lietuviska baliona ir gausis 4 cilindram duju iranga api 1600 litu.Veikia ne blogiau nei BRC.Gali viska pats susipirkti pas urmninkus Laisves pr.salia buvusiu Vilniaus siltnmiu pakalneje, netoli parodu Rumu link Giraites g nuo parodrumio

pas mane ketvirtos kartos duju iranga, tai itariu vien ant duju uzvest neimanaoma taip? nes kompas reguliuoja viska. o del antros kartos, tai drauges lagunai vesdavosi dujomis kazkas sugedo, meistrai sutvarke, lygtais jungtuka pakeite ir viskas, dujomis nebeuzvedi... tai manau, paciame jungiklyje gal ieskot galu? na cia mano pamastymai tik

matuokle atjungus iskart i servisa eina net turbos nebevaldo.gali nejuokint , pas ji bus uzstrigus geometrija arba kompas jau gryba pjauna man taip ant sarano buvo kankinausi ilgai , bet net nuvarius i servisa is manes tyciojosi .sakau pakeist kompa gali ?tai tipo ne jie negenda nepjauk, bet pakeite pririso ir baigesi bairiai,

Sveikas turiu audi a6 1998m 2, 4 121kw bendzinas dujos jau metai laiko kaip važinėju visokiais keliais tampau priekabike, nesiskundžiu mieste kompas duju rodo 11, 5 o trasoj negainiojant y 8-9litrus laisvai telpu dujas dėjau kaune nauja yranga važiuoklė laiko gerai, neturėjau pakolkas jokių didelių bėdų nei su varikliu nei su važiuoklė

A, dar vienas klausimelis Pakeitus droseline sklende i dedesnio diametro, ar neatsiras nepageidautinu reakciju? Kaip suprantu, kompas "supranta" pagal MAF ir pagal droselines sklendes pozicijos sensoriu, taigi jei pasikeis sklendes diametras, ar ECU sugebes tai suprasti ir adaptuotis prie naujoviu?(suprantama sklendes sensoriu pajunkciau, taciau didesnis diametras-daugiau isiurbiamo oro)

sveiki visi ir vel. susiduriau su beda tokia kad man kompas paraso tokius zodzius kad nei issiversti neina ir nezinau ka taisyt ar i ka ziuret ir googlei nieko neina rast gal jus ka nors galit pasakyt apie tuos zodzius ( ESEGUIRE TAGLIANDO)cia tarp kitko italiskai dekui is anksto

Šiandien vaziavau trasoi pasukau 130km greitis buvo apie 100km/h ir sudegino apie 23l kompas rodo 10.3l vidurkis buvau paspaudęs iki 160 bc rodo 18l beto važiuojant įsijungia dujas norint jungtį išmeta ir mirkai raudona mėlyna lemputė buvau prieš keles dienas pas dujininkus sako viskas ok sureguliavimo dujas per kompą

Sveiki, taigi yra taip, kad salta labai sunkiai kuriasi, atrodo jau suka grebe bet neuzsikuria.. Silta viskas kaip ir gerai is puse pasukimo uzsikuria... praeina 30min po uzgesinimo ir vel sunkiai kurias, atvesta... kas gali but? Pakeista: Babinos, zvakes, alkuninio veleno davikliai (apatinis, virsutinis) kompas masinos... Tesioginios dujos beto yra.

Sveiki Neseniai isigijau audi a4 b5 1.8t tai turiu klausimeliu Pasmane pilnas kompas spidometre, ar imanoma jame nuresetinti vidutini greiti ir kuro vartojimo vidurki. Ta prasme kad isnaujo skaiciuotu. Beje kazkur skaiciau kad jei vaziuojant salone girdisi turbinos svilpimas tai ji eina i pabaiga. Ar tai tiesa? Dekui uz atsakymus.

Jei isitikines kad zvakes pakeitiei i tinkamas(turi buti tokios pat, kokios buvo susuktos gamykloje i varikli, supranti?)Pvz as pirkau Dacia Duster`iui 2011m tai RENAULT CENTRE ORIGINALIAS renalult zvakes ir susitvarke, pries tai keiciau 1 purkstuka tai nepadejo.Pamegink firmineje Opel parduotuveje uzsakyti, zinok pigios ten tos zvakes. Bet is esmes, turetu dujois vaziuojant trukscioti, jei kibirksties nepakanka.Ar vos vos netrukcioja kartais? Jei ne cia saknis, tai bandyk kalbet su dujininkais, gal ka galima sukombinuoti, bet as tai abejoju, nes duju diagnostikos ir reguliavimo kompas nemato kitokiu purkstuku, net masinos ir duju irangos kompas nematytu kitokiu.Isvis neveiks dujomis. Nors gali pameginti uzvaziuot pas rimtus dujininkus , jei is Vilniaus tai pasakyciau kur.Yra viena vieta kur prekiauja visu rusiu irangom ir ju komponentais, urmmu arba mazmena, tik viena tokia vieta ira.Gal tau patars kanors. Manau kad visviena teks keisti purkstukus(pats keiciau, ir dar pries pat parduodamas auto, ziauru buvo, kai kaina pasake).Nes keisti puse duju irangos neapsimoka, juk geras kompas brangus, o lenkisko kokio Tornado nemanau kad verta kisti, tai beliaka pasikeit tuos purkstukus. Tu is Klaipedos ar Vilniaus?

nu pats dvi masinas turiu su mono purskalais, esu kises nosi i ta ipurskima, bet kur ten laisvos eigos voztuvas?Yra laisvos eigos varikliukas, kuris kazkiek praveria droselio sklende, t.y. palaiko tuscia eiga.Is kito tos pacios asies galo-poteciometras, nuo kurio kompas nuskaito kiek droselis pradarytas...Gal tik pas audi tokio nera

man atrodo kad cia voztuvai bus. Sureguliuoti reikia, jei ten mechaniniai tai apie 60-80lt kainuos. man tokia pati problema buvo. O del prasto kurimosi tai zvakes bus kaltos. Bet tai palaukit hebra, prie ko cia tas pakaitinimas? dabar gi ne ziema? kompas gi mato temperatura ir nejungia jokiu zvakiu, tai neturetu kaitinti.

kad kompas paraso tokia kalba kad issiversti neymanoma va sedziu jau antra diena prie kompo ir niekaip neissiaiskinu ka reiskia( ESEGUIRE TAGLIANDO)ir tai jau su ja daug problemu turejau as nezinau gal nevykusi koki varianta nusipirkau ar man tik siaip su ja nesiseka.dar tik puse metu turiu bet jau galvoju atsikratyt

ir manau lb geras na kai del beleko grazina tai nesam bet jai tarkim sutarti supildei o ten surasyta kad masina nedauzta be variklio defektu spydas nesuktas ir t.t o po savaites matai kad daktaru galiojimas pasibaige ir spaudimas varikli dingo arba borto kompas atjunktas o vietoj saugos pagalviu imitacija ir t.t

sveiki turiu klausima turi audi c4 2.5 sendie ryte atsikeiau nuejau uzsivest masina yjungiu degima ir nerodo kad kaitintu zvakes poto pabndziau paleist varikly uzsivede ir padirbo ir uz geso vel paleidau variky meginau vaziuot ir uzgesta ir nebe ymanoma vaziuot ir kompas rodo check o vakar vazinejau visa diena viskas ok buvo.

aplamai tai kam pirkt masina su problemom?nes kas ja parduoda tai jau tikrai geros neparduoda jau logika aiski o ka ten pardavejas sako tai gali but pasakos as taip su variklio bloko mikro itrukimu sdal i ukraina pirikupui vienam servize nukele galva pamate kas ten daros ir dar sake kaip tas variklis dar dirba? kad ten jau neverta tvarkyti tai viska atgal sudejo ir fsio net ir nieko nedarem o pirikupam irgi kalbejau kad kompas ar koks degimas pisa prota tai turbut tau dabar aisku kodel neverta pirkti itartinos masinos kuri net nevaziuoja zmoniskai ir dar pamanyk koks geras numeta 900lt tai jau geradaris ier kompas kokie manau 100-200lt tik kainuoja

teoriskai gali, ji sinchronizuotas ipurskimas, o voztuvas atsidaro ne tada kada kompas galvoja, kad jis atsidaro. sekanciu atsidarymu jau gali per daug kuro gauti. geriausia patikrinti butu gavus turbinio veleneli, bet itariu tai nera lengva. as isskaiciau, kad 1.5 scoupe dar buvo gave ir DOHC galva. ar i europa ju neimportavo su DOHC?

O kiek kompas toks kainuoja? Ir manau kad is mano turbos daugiau nelb ir ispausi nes ir taip jau 0, 9 baro pucia kur tokiose mazdose kiek visu klausiau tik iki0, 6 ipucia tik.Gal darytajai kas nes tokia is vokietijos jau atvaziavo pas mane. cia tu kalbejai didint slegi sukiojant koja ta wastegate`o?

sveiki, turiu beda su cveku, yra dujos, ant duju pujkiai waziuoja, o ant benzo tik kol saltas wariklis, paskuj uzgesta ir nebesikuria, taj manau kompas gali but suejas, gal kas zinot kur internete rasti kompo serijos nr, nes manau tas kuris idetas i civica tj netox turi but. Variklis D15B2 mono ipurskimas

nežinau kas per gyvulys jei su 1, 9 į 6 litrus telpa mieste.galiu lažintis kad taip tikrai nėra, pats važinėju su standartinėm padangom 77kw , kompas rodo 6, 5 - 7 litrus mieste trumpomis distancijomis + volsvageno duomenis reikia dauginti iš 125% , tai drasiai galiu sakyti kad ima apie 8, beto taip išeina ir pagal pilno bako skaičiavimą.

Sveiki. Turiu 2003 vectra 2.2D nerodo borto kompas kazkur skaiciau jog neaktyvuotas jis ar kazkas tokio nors yra jis pas mane. Parinktis kontrastas kalba regionas isejimas per oro reguliatorius tai tik kondyske ir oro kriptis reguliuoti galima daugiau nieko nerodo nei kuro nei apsuku nei pan. Gal kas esate susidure ir susitvarke?

Cia su tokiu klausimu gal nelabai aktualiu, bet gal susiduret kasnors su tokia problemele. Isidejau xenonus ir ijungus ilgas sviesas pradeda trumpint jie, blykcioja ir spalva tokia iki raudonumo atsiranda, ir seip uzvedus masina jie mirguliuoja, tik ant degimo lygtai kad sviecia normaliai, tai cia gal pats kompas ju nepriima? B6 pasatas cia.

Mašina tik ant benzino važiuoja puikiai, traukia gerai tiek šalta, tiek karšta, bet persijungiant į dujas kai variklis dar neįšilęs - netraukia ir trūkčioja kokią minutę ar kažkas panašaus (Mikrkčioja check engine, rodo klaidą, kad nedirba 1 cilindras (misfire cilinder 1). Po to viskas gerai, trauka gera. Pastebėjimas, kad dirbant ant dujų, esant laisvoms apsukoms jaučiasi tokie mikro smūgiai, kaip detonacija ar kažkas panašaus, ko ant benzo to nėra, dirba idealiai. Kompas meta klaidą, kad 1 cilindras misfire. Automobilis audi a4 B6 1, 8t, 110kW. Dujų kompas LPGTech, HANA purkštukai, SHARK 1500 reduktorius. Reduktorius perrinktas (nauja membrana, tarpinės, filtriukas); Filtras prieš purkšukus pakeistas; Naujas 1 cilindro purkšukas; Gal turite minčių, kas dar galėtų būti? Ačiū

Butent, asile, jei pas tave ubagej nera net kompo tai patylek geriau. Bulkose kompas yra po kapotu, vairuotojo pusej, kur yra saugikliai. Ne viena karta dignostika dariau bulkai 1, 8 ir 2, 3, draugelis turi diagnostikos kompa. Ir is desines kompo puses yra kistukai diagnostiniam kompui pajungti. Jei kada gyvenime teks palisti po bulkos kapotu, idemiai pasiziurek!!!!

issitrina, bet ir visi "monitoriai" (posistemes kurios atlieka tam tikrus testus ECU) nusinulina. jei liambda zondas buvo kaltas del klaidos tai po kiek laiko kompas pats uzgesins lempute. kada uzgesins priklauso nuo to kokia klaida buvo. nebent masina perjungta i "avarini" rezima (limp mode), tada reikia istrinti klaida, arba atjungti akumuliatoriu kokiai minutei ar penkiom

tai ok jis klause apie 3 golfa o as pasakau kas ir kaip yra, ka rodo vaziuojant su mano auto..o ir be to kai varikliai yra tokie patys abieju tai nematau cia didelio skirtumo.. kad cia jis bando kazka irodyti kad mano tas kompas rodo pievas, nors tos sanaudos yra ismatuotos ir praktiskai..

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

ne chiped, o chipped. jei sukibimas geras ir visus Nm i asfalta ikabini tada tikiu. tik nepamirsk, kad 1 ir 2 begiu kompas riboja Nm'us, o jie nuo 0 - 100 yra svarbiausi. as pvz 2 saiba jungiu kai greitis buna ~100km/h. nebent falshindamas kompa nuemiai ribotuvus nuo tu begiu.. kas nera saugu.

tai yra EVAP sistemos dalis.. kuro garu surinkimo sistema. tame kanistre renkasi kuro garai is bako. kompas po to tuos garus ileidzia i variklio isiurbima. per ta kanistra tada itraukiamas sviezias oras, kad EVAP sistemoje nesusidarytu vakuumas.

bet as negirdejau, kad dyzeliai turetu EVAP sistema, cia daugiau benzinui skirta, nes jis aktyviau garuoja.

gal purkstukai per daug lieja jei juodas dumas, turi jungt kompa ir ziuret parametrus, kiek zinau dci yra elektriniai purkstukai, tai kompas turi parodyt kiek ispurskia purkstukai, tik aisku nevaziuok pas koki peckeli kuris turi tik laida ir zino kur ji pajungt, vaziuok pas ta kuris rimtai uzsiima diagnostikom ir ismano savo darba