Bmw komplektacija pagal vin (12 psl.) (33601)

Seip pagal viska turetu maziau dumiti.

pagal ''sustruma'' trbt audi a8

pagal tavo reikalavimus tokių automobilių nėra

kazkada turejau s8, tai valge jinai gerai, nuo 14 kada miegi uz vairo iki 20 kada nemiegi. apie pasportavima kazkoki isvis tyliu. tai man taip ir gavos vidurkis 17-18, po to turejau 740i tai vidurkis buvo 17, taip kad cia nuo vaziavimo priklauso. abidni masinos buvo geru metu, lb gero stovio, net negaliu pasakyt, kuri patiko labiau. gal pagal vaziavima e38 bmw, o pagal pravazuma ir ergonomika s8

Kas per klausimas. Pagal motociklą taikyk...

pagal ju nuvertejima tj net neverta investuot , , ,

Pats is kokio turgaus? Vezi pagal uzsakymus?

na mersas pagal mane pats normaliausias cia

Meginau atverti linka taciau neismeta pagal nurodyma

pagal mano duomenys SAE 90W talpa 1, 1l

su tokia pagal viska isvis negalima vazinet

blem kaip mano kaimyno masina..ir spalva ir komplektacija ir kebulo tipas..(sedanas) tik metu nezinau..o klausimas, to golfo padangos kokios? nesidomejai??M+S ar vasarines grynos..but islaidos papildomos..

Tik už forester vienintelis minusas benzininiai tik jie Xtrailai Dyzeliai nuo reno, pakabos silpnokos galinės nors šiaip ir jie brenda per pusnis gerai bet būtinai reikia ir kastuvo į komplektacija

Reta q4 pardavimuose, manau uzims laiko paieskos, bet viskas imanoma, imant koki vagena tu paciu metu su tokia pat komplektacija bedu turesi tikrai daugiau, 3 golfa gali lygint su kokia 155...

jei tu galvoji jei pagal foto atsirinkti sau sankabos diska tai as tau sekmes linkiu, juk yra pagal koda parenkama jei ka

Ačiū. Skiriu, bet nematau pilnos komplektacijos, o geras stovis nustatomas ne iš nuotraukų, kiek žinau. Be to, už tris gabalus tokią komplektaciją gali susimesti, kad pats nepatikėsi (žinoma, jeigu kažką rauki)...

O kai galiniai ratai buna jau pavirte tai atraminis guolys jau pareidineja o taip tai imk italijos rinkai gaminta, ten buna knygute, nerudyja, ir geresne komplektacija, pvz italiskuose nelb rasi be kondiko..

nu blt, jei nori komfortiskesnes tai ko ziuri tos paties klases?jei rimtai nori komforto, tai ziurekis a8, bmw7, mers s, lexus LS...b5 su gera komplektacija ir kainuos, nebent 2, 8 ziuresi

nusimanantis žmogus jau vien pagal garsą galėtų kažką pasakyti, o juk yra daug kitų požymių, pagal ką galima spręsti, bet reikia matyti gyvai

Nuo dešimties gabalų, pagal sudėjimą...

pagal tave, pats geriausias, nes itališkas

pagal www.autoweek.nl MB automatai ryja daugiau

tu cia pagal aki sprendi?

dar ne vargas, kaina pagal bukle.

o skrijikas tai pagal laikrodi sukasi.

Pagal mane tai greiciausiai kazkas sugedo.

pagal viska turetu meniu buti sprache ar kazkas panasaus, ten kalba ir nusistato, pagal visus kitus kompus. sito nesu maiges tai negaliu pasakyti. Gali buti kad nera net kitos kalbos ten pas tave tik vokieciu. Dar palauk neaisku apie kuri kompiuteri sneki. Jei tas kur po spidometru tai manau tu tos kalbos nepakeisi, cia tas pats kaip bmw senuose budawo. o jei tas kur wirs mago tai jame tikrai keiciasi

Tai kad 350z japonai tik dinamiskuma giria, atseit pagal greiti, geras stabilumas. o variklis, kaip variklis, tikrai nk ispudingo , pagal litraza.....

Labas, esu tikrines ir ne karta. Man atrodo, cia dabar labai populiaru pries perkant naudota auto. Is tikro naudingas dalykelis nes daznai parodo istorija apie kuria pardavejas nutyli. Tam pats naudojau Carvertical, tai kelis kartus ataskaitos buvo labai issamios, parode viska nuo ridos iki nuotrauku skelbimuose bet kelis kartus buvo taip kad realiai tuscia... tai rasiau į supporta, kas cia gali būti, kodel taip yra. Gavau paaiskinima, kad kartais duomenys apie kai kuriuos auto nera prieinami, priklausomai nuo saliu is kur parvatytas auto ir pan. Tokiose atskaitose pagal VIN juk surenkami tik oficialus duomenys is draudimo, oficialiu servisu ar registru centru. Tai jei masina tvarke tiesiog koks mechanikelis garaziuke tai aisku kad tokios info nebus. Kaip pagalbinė priemonė renkantis automobilį istorijos tikrinimas yra geras dalykas ir kartais tikrai gali padeti isvengti papildomu problemu, bet stebuklo per daug tai nesitikek ir siekiant detalios info kreipkis i profus kad butum garantuotas del auto bukles. Aisku mechanikas daug kainuoja tai pirminej auto rinkimosi stadijoj VIN tikrinimas yra tikras issigelbejimas.

bmw lieka bmw nepakeis jokia audi

Alfaromeo, nieko as cia nesirodau, o kad cia pastoviai nusisnekama, tai jau faktas - vieniem 15m. civikai vos ne oru vaziuoja, kiti zino tik dvi masinu markes (audi ir VW). Kaip ten bebutu kazkodl pagal kataloga 2 litru yra pats ekonomiskiausias, beto, jis dedamas ir i pacius naujausius modelius (ir i penkta bmw) ir vis tiek bmw firmos pristatomas kaip pats ekonomiskiausias is jos siulomu varikliu.

pardavineja tvarkinga intensa autopliuse 13500lt, gal iki 13k nuleis, bet labai geros bukles su pilna komplektacija kokia tik imanoma toj masinoj, beje klubietis, tai tikrai tvarkinga auto. ir jau 110kw, eina ji kaip reikalas.

Gamyklinis bmw variklis turi 73kw beje bmw nelygu bmw stovis koks jo buvo.

Gal kas gali pagelbeti issiaiskinti del automobilio modelio?VIN kodas VF1JP0W0538041365(lipdukas atidarius keleiwio dureles ant remo), Renault Modus 1.2, benzinas, 2007-09-27.Bet rodo , kad yra Grand Modus , kuris eina nuo 2008-01 ir yra wariklis 74KW, 100AJ.

2000m coltas 1.3 pagal gamintoja 9l benzo

pagal kaina, tai bus ka veikt.Sekmes riedant

Kokios leistinos pagal auto ir kokias uzdejei?

132kw TDI nuo 2000m(pagal gamyklos duomeneis)

o tu siurbly pagal visas mietkas pastatei?

Pagal žibintus manau, kad tai vw polo

Gal kokiu variantu gali pagal mano kriterijus?

ant variklio parasyta , arba ziurek pagal matuokle

Pagal simptomus panasu, kad problema siurblio elektronikoj.

prideja rankas??? Įdėjo quattro ane pagal tave??

pagal gabaritus nebent isrinkus ir pamatavus sparnuotes galima pasakyti. nors jei ji vaikiskai maza arba nezmoniskai didele, tai matysis is karto.

bet siaip tiksliausia pagal modeli nusakyti.
visos normalios turbos turi kompresoriaus efektyvumo zemelapius, pagal juos ir pritaikai turba varikliui.

is dalies tu teisus, bet man asmeniskai bmw ir dujos du nesuderinami dalykai nu, bet px as tai niekada neklausinejau kaip ta masina ar ana perku ta kas man patinka ir pagal savo kisene nes cia kaip paklausi tai nx naktim poto nemiegosi.

Maziau tas pasakas pries miega skaityk parasyta kad 2, 5tds bmw max speed 211km/h autostrada kaunas - klpd 233km/h pagal gps.. su savo e39 3, 0D + chip ir laisvas ismetimas - 250 nes daugiau nebekilo kazko nors pedalo buvo..klausykis kaip nr nesamones nesnekejas.

pas tave amortikai jau mire, jei siubuoja.Nusipirk sachs, baigsis bedos.Sachs siaip jau budavo pasirinkimas pagal kietuma, tai gal yra pagal stoko ilgi

bmw tai bmw, bet 318is tai zoliapjove.

Turėjau identiška situacija su laguna kaip ir justis. Kaina kita, iš pokalbio sudomino labai, o va prigriebti pavėlavau valanda. Kiek pastebėjau, tai 94-98m lagunas 70-100% konforto komplektacija 2000-2500Lt nesiderėdami, net ir prastos/pakenčiamos būklės. 3000 - jau tvarkingesnės turi būti, bet greit eina. O jei >3500lt jau prasideda visokie spektakliai. Automobilis realiai pagal būkle ir komplektacija dar būna to vertas, tačiau pralaimi jaunesniems metams arba tvarkingiems vokiečiams. Turbūt geriau dadrožti, nei pardavinėti už grašius, kad juos dasimesti naujesnei. Ir dar ~1995m ispaną, japoną, korėjietį ar prancūzą (ne limuzino klasės) išlaikyti neaprudyjūsį ir nesugriuvusį yra tikrai nelengva užduotis. ir tokį rasti jau sėkmė. Yra tikrai ilgaamžių motorų, ko deja nepasakysi apie kitas dalis. Tiesa, apie dyzelius nekalbu. Manau kad už 3000Lt tvarkingu dyzelių nebūna. Na šiek tiek išskiriant italus ar prancūzus.