Bmw e39 ezys (580 psl.) (30734)

nemanau kad puse metu senumo masinai aukumus kazkas keitalioja.. tad nenusipezekit. ir ne m pakete esme sitoje temoje.. o patikimume patvarume.. kaip gali masina but patikima kai puse metu senumo nesiveda ziema.. rankiniai uzsala... as cia ne is vieno modelio gedimus pasakoju o is keliu.. jaigu daug gedimu pamatai skirtingose tos markes masinose nu tj aisku kad jos visos su tom paciom problemom yra... kurios islys taip ar taip... tad apie debilizma durnuma gal jus patylekit...

atsakymas pirko kaimynas.. zmones turi savo nuomone ir mano nuomones neklause.. ir beto.. kalba apie e90 buvo irgi kuri turi draugas kaip ir sakiau jokiu problemu neturi eksplotuoja kur nori kada nori ir nebijo neparvaziuot... ko apie audi ar vw nepasakysi... faktai ne is lempos zmogau.. atsipeikek.. ir kadangi vairuoji savo 16metu bulka tai kazka bent kerti apie naujasnes masinas /??

AUDI YRA BEDA ANT RATu .. neveltui audi srotas yra pas tavo kazka ;D

na dartoks darlykas.. turbina didele.. bet uztat turbo duobe didesne klausimas ar pasijaus

tie 6 cil, ima tiek pat kiek 318, gal vos vos daugau, ir traukia geriau

alytuje ar aplink ji 100km spinduliu? metai nuo 1988 iki 1995

ir tik nežiūrėk i 325TD )

jei esi senu lauzu myletojas tai gal jo. O bnw niekada geri nebuvo ir dabar nera.. bnw gal geresnis uz kokia alfa, gal lancia dar..

Iš patirties ir statistikos. Tikriausiai nesuvoki vieno esminio dalyko, lygini senus automobilius su naujais ir nepastebi, jog tiems seniems automobiliams jau virs 20 metų. Atkėlus dabar seną audi, pavyzdžiui, audi 80 b3 į dabartį, dar kai jai kokie 7 metai ir palyginus su dabartiniais automobiliais, tai naujam auto beliktų tik slėptis. Patikimumo skalės žymiai aukštesnės seno auto.

kaip varikliai ar patvarus 3.6? arba 4.5? kokie ju minusai aisku be kuro sanaudu ..kas nors buvo susidures.

2, 8 uz 2, 0 valgo tik 1L daugiau, bet vaziavimo nesulyginsi, o 2, 3i(2, 5L) tik ~puslitriu daugiau tačiau kitas važiavimas ir svarbiausia kad nesujauti būna nes neperkrauti motorai.Del vieno litro neverta sukti galvos turint omeny kad 2, 8 tarnaus kone dvigubai ilgiau.2, 0 nebent kregždutei, ir tai kriokdamas sukasi nes jis važiuoja padoriai tik prie didelių apsukų, Nm skysti.

kaip reike suprast beda ant ratu, tai 2.5tdi geriau nei 1.9tdi?krc patyletum geriau

daug kur skaiciau kad kas pirko kiniska, nesiskunde, o deveta pirkt tai loterija bbz kiek laikys. waziuoju pirkt kinisko 160lt, naujas originalus vokiskas 800lt

nezinau idejau jy siandien, paziurejo per kompa ten tuos kg jo ir pan, sake wiskas ok, funkcionuoja sawo darba, bet db kazkokia chuj znai wel beda islindo, ant laiswu kaip dyrba duodant iskarto gazo ant benzo jauciasi toks pridusimas, o jei ant duju tai wapse pridusta, o jeigu is leto gazuoji wiskas ok. ir girdisi toks kaip oro svilpimas butu wirsuj wirs oro sklendes, kur stowi kazkoks dacikas. slangas wisas apziurejau niekur niekas nekiaura. galwoju gal su dujom kas hujowai, nuwariau pas dujininkus, tai tie iskarto reikia zwakes keist ir pan. krc grybai.

neapsisprendziu padekit kuris geriau

ar uz 5000k galima padoresni paimti kad variklis butu bent gyvas stebuklu neieskau

Sveiki, norėčiau sužinoti ar taip ir turi būti, kad dienos metu, įjungus auto šviesų funkciją, nedega nei vienas žibintas? Užkūrus automobilį, situacija nesikeičia, tik uždengus daviklį įsijungia artimosios šviesos.

pulsuoti gali del oro srauto matuokles gedimo

Na tai kuri geresne? kurios islaikymas pigesnis ir kuri maziau minusu wisokiu turi?

ir ka reiskia Vanos?

joa pas tas tave kaime

o man kas is to kad rasiu ??????

kas turit siulikit

gal smagratis

eee zemitas kaip sveikata? ar cia is ligonines rasineji dar vis?

zemitas- pirk britva ir tikrai zinok kad nereiketu jokiais gipsais kankintis. kvailai pajuokavau bet itariu supratai... sveik ir nebelakstyk

Komfortas ir vairavimo malonumas-bent jau man, visiškai skirtingi dalykai.Vairuodamas automobilį , prikimštą elektronikos, jautiesi patogiai ir saugiai, bet esi pusiau keleivis.Vairuodamas be jokių pagalbinių sistemų žinai, kad pats vairuoji, ir nuo tavo sugebėjimų priklauso važiavimas.Tai, mano nuomone, ir yra vairavimo malonumas.

blt aparatas

Visu pirma TDS o kitas faktas kad yra du atskiri kuro siurbliai net ir silpnesniam varijante.Siame modelyje atkirti 2 -zhemo ir auksto slegio siurbliai, auksto slegio su elektronika yra prie variklio o zemo slegio -KURO BAKE.To kuris bake remotas pigesnis ir pats nedaug naujas tekainuos.Jei nori abu remontuoti tai geriau isvis auto pasikeist.Paskambink i atstovybe pasodomet kuro sistema priesh nusipezedamas

ant audines nesudesi orginalios M3 apdailos.. va sitie zodziai nuzude )) zmogus turbut tiek atsilupes, kad galvoja ant audi negalima susideti s-line apdailos, eskes salono ir panasiai na graudu, ka be pridursi

Sveikstu sugipsuotas biski , bet nebeligonineje , ieskau jau naujo bolido

tu istiesu toks kvailas ar tik apsimeti? impreza turi 20kW maziau..

Normali iseitis butu pirkti automobili pagal pragyvenimo lygi.

plius dalys nera pigios, o kad kazka daryti reikes tik nupirkus, tai beveik neabejoju, nes tvarkinga kazin ar ikasi

geras klausimas nu sujuokinai tai ziauriai tai atglusink, tegul tada bega dyzelis ant variklio

Kam tau tokia det, speju kad senosios nesi iseemes ant pavyzdzio nes jei nori keisti kita turi tureti pries akis , nors ir taip iamonama viska pritaikyti

dydi nurodyk ju

Nu ka zinau kolega matai geras stailingas kuri vadini tuningu pvz Riegger B5 FL kebului kainuoja nuo 8k litu turiu omeny visa kebulo tiuna su antakiais spoileriais kai jis geriau uz naujesni modeli atrodo.vienas led priekinis zibintas apie 700litu.irne visi su tdi 1.9 ar 2.5 vazineja pvz maniskiame phaetono sustipri ta vaziuokle be pneumatikos amortizai spyruokles sport Zagato ne taiwan o orig. kaip astonmartine stabziai Brembo ir t.t.Vnz padariau tiesiogini ismetima perprogramavau ecu ribotuva ant dyno stedo issuka 280km/h 425nm 231kw.va tep irgibuna su pasatais

1.6 net nepirk gaidziu gaidys, nieko neina, daug srebia, nu gaido konkretus. Geriausias varijanatas butu 320.

neturiu ka ir atsakyt i tavo nesamones mgarazas. Eik need for speed pazaisk su savo m3

eik tu ble laucintojau palyginom dvi paprastas masinas o jis tiek sportininka lauzia

Zinok galiniu varamu automobiliu yra labai didelis jegos praradimas per deze i reduktoriu tad gali nenusisneket. 10-20% galios praranda per deze i reduktoriu.

kad kazkas kazka aplenke tai cia dar labai daug priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes seip pats turiu 2.5l e36 jei priziuri viskas tvarkoj, kolkas nesiskundziu

e36klubas.lt

ziurekit gal kas zinot kur yra jame laisvu abarotu jungiklis, paciam siurbly pagrindiniam ar kur gal zinot? arba dar gal kam panasiai buvo

benzas ir dyzelis, siais laikais jokio skirtumo...pvz paimk a8 4, 2 tdi ir 4, 2fsi, tai tdi daro fsi per visus parametrus...o tu lygini skirtingos galios masinas....

tai tokiam nieko ir neirodysi, jei jau taip kalbet mane labiau trauktu m3 kuri atrodytu kaip 318, negu 320 atrodantis kaip m3, tiesiog neturi tokios masinos ir stumia cia, vel gi kam reikia vagius traukt prie saves, cia kartais reiketu logiskai pamastyt, nebent jis pats vagysius yra

tikriausiai esi is akmens amziausturejau senesniu audiniu, turiu po 94m, jokiu problemu...o pagal tave tikriausiai audi 80 b2, 1, 6d geriausia masina, nes ten jokios elektronikos, ijungus degima tik paduodamas srove ant elektrovoztuvo siurblyje, tai zinok pats ir vazinek su tokiom

tai kas tau trugdo su triperiu vazinet?prasau vazinek, pries 20 metu galigiausias dyzelis vos 110kw turejo

Viena jei nenuvokiat apie masinas nereik bandyt ismokt taisyt per forumus
Antras patarimas :Visu Pirma servise pasidarykit diagnostika, speliones bus po to

S40 renuskes matoras, gal ir normalus. O tavo bulvone neturetu gesti nuo zalio dyzelino, gali buti kitos bedos.