Bendras svoris masinos su priekaba (32 psl.) (64262)

passatas tikrai gana smagiai važiuoja ir važiuoklė nebloga tik reikia žiūrėt 81kw varikliu, nes 85 ir 96kw forsunkės dažnokai genda ir kainuoja kaip pusė mašinos, čia apie dyzelius, o su benzininiais reikalų neturėjau tai nežinau

noreciau paptriestaraut kad 1.9 ekonomiskiausias....jei multivana imt tai tik 2.5 tdi.nes 1.9 ima kuro tiek pat kiek 2.5, o 2.5 vaziuoja visai kitaip, jis lengviausia veza.jei pirktai passata tai sakyciau tik 1.9, bet cia jau mikro autobusas, svoris apie 2 tonos, tai tokia mase turi vest, o 1.9 bus labai perkrautas, geriausi 2.5

be to bmw td 85kw plius chip, eina wisai smagiai. buvo lenktyniauta su seat ibiza 2000m. tdi 81 kw, tai tik pranasumo ji turejo 1 2 begiu, po to viskas. abi masinos tikrai gyvos buvo.

del saleros tai niekada nepilu tu nesamoniu pigiu nebent zalia bet is degalines..ir kazkaip norisi waziuojancios masinos nes pries tai turejau kibira su kuriuo norint aplenkt reikedawo gerai todel ir klausiu jusu nuomones..

nu jo, turbut lavonai, o ne masinos, as tokias C4 tokiu metu i srotus uz 1100-1200 eur. laisvai atiduodu ir ima tolkia piesnia, svarbu gyvos butu, su moldingais, nekiaurais sparnais

Sveiki, iškilo bėda nebėra senos mašinos ir reikia naujos ir greitai, nes reikia į darbą važinėti. Gal kas parduotu išsimokėtinai mašiną apie 3k lt per 4-5mėn. išsimokėti. Kad būtu su TA tvarkingą ir važiuojanti.

man ir ta pati problema buvo, stabdžių diskus keičiau , trumpam pagerėjo ir vėl tas pats, suportus miklinau ir tepiau nieks nepadėjo, paskui nupirkau dėvėtus suportus su visom stabdžių kaladėlėm nuo angliškos mašinos ir baigėsi problemos

Sveiki, planuoju pirkti Mazda 3 su dyzeliniu varikliu. (2004-2006) Kokie yra patikimiausi variantai? Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant? Kokios dažniausios jų bėdos? Ar išvis tai geros mašinos ir ar brangu jas išlaikyti?

ka cia suda malat kaune ira stendas ir padorios kainos http://www.vimota.lt/dyno.html pasiziurekit http://www.chiptuning.lt/index.php?act=chip&viewModel=2 o cia rasit visus duomenis po cipavimo pries cipavima asmeniskai man cipavo vr6 2.8 ir vimotoj su nuolaida ant stendo state po cipavimo masina vaziuoja kaip priekaba atkabinus kuro sanaudos tikrai nedideja nes variklij ira rezervas galios kompo valdima perprogramuoja ir variklis dirba pilnu pajegumu, rezerva palieka kad neistaskytu jaunimas smegenu ant asfalto stato ribotuva

nes ieskau darbinio ir iseigines masinos ir svarbiausia kad butu caravan ir kablys

gali buti kad signalizacija prie to prisidejo arba koks masinos kompas knisa prota

vienas buvo, pas Veiksmautoja.Kazin, koks tos masinos likimas, kiek atsimenu veliau turejo impreza

neperku tokiu driftu nes po to teises prapisiu.be to man didesnes masinos reik.

paziurek ka rodo temperaturinis daviklis, turi rodys ant saltos masinos apie 4-5Voltus

as uz kia, siuolaikines kijos tikrai geros masinos. o sharanas eilinis tautovezis

Po tokiu testu i lt masinos atkeliauja ir lietuviai dziaugiasi turedami "axujiena" golfa

Gerai atrodo, patvarios, pigios masinos 2000-3000lt

siaip fordai nera blogo masinos, tik tie 1.8d varikliai nelabai. 1.6 dyzeliukai geresni.

Taip: Reikia masinos nuo 500 LT iki 1500 LT butu gerai keturiu duru

beto kada idedu imobolaizerio saugikli neina uzgesint masinos kai isimu saugikli viskas normaliai

Zmogus klausia patvarios ir pigiai islaikyt masinos o ne pasirodyt pries mergas.

tai jeigu jis visos mašinos nedažys tai ir reikia pagal išblukusį pavyzdį darytis

ir pacio kompo, viskas turi but is vienos masinos, ir siurblys, taip pat.

sveiki visi.va jau turiu nedidele beda.uzsidega ekraniuke masinos galine dali.ka tai galetu reiksti?

Man rodos kalba buvo apie Lietuvą, kur geros mašinos atvežamos nebent tik saviem

arba jaigu aplinkiniu nuomone nerupi audi 80 b3 , trbt pigiau islaikomos masinos nera

pas mus pasektu, kur tokios masinos "gyvena" ir...apvogtuPo to skaitytume skelbimus skelbiu.lt

Saunuolis, taip turi tiuningines masinos atrodyti ciki audike nuo a iki z.

o wat del sito nesok i prieki, nes net masinos is salono uzsilenkia...

nu jei kiti per -17 neuzkuria tai tokios ju ten ir masinos

kazka vadinas surado po absifkem arba dokumentai buvo ne nuo tos masinos

kitu masinu nera, ir kainos nuo 5 gabalu masinos ir tai bus pajotos

na man masinos gan ilgai neuzsilaiko, tai suprantu kad eksplotacija normaliai kainuotu

Honda hechbeko ieskokis motoro nuo 96 metu ir vsio gi 1-1 masinos

Kaip galima padaryti, kad butu galima atjungti priekini varanti tilta nuo lengvos masinos?

Geriausias galios didinimas, tai senos mašinos pardavimas ir naujos galingesnės pirkimas. Čia rimtai

palauk uzsisoksi ant narkata-jiems tokios masinos lengviausias grobis pakurti tada taip nebekalbesi

ir turiu visus dokumentus , ty pirkimo pardavimo sutartis ir masinos savininko registracijos liudijima.

manau yra geresniu modeliu, bet is bedos galima pirkt, quatro privalumas sitos masinos

Tai tu durnas kogero. Nori naujesnės mašinos, bet būtų kaip tavo senas coltas.

abi mašinos analogiškos, tik passat B5 turi daugiau erdvės sėdintiems gale nei A4

gal zinote kas gali pasiulyti brangias autoserviso paslaugas? pas piginykus savo masinos netaisau

Pirma apsipresk kokios masinos nori. Daug yra ekonomisku varikliu ir modeliu ir tt.

Noreciau aukstesnes masinos, teko pavazinet tai patiko visai, patogu, aukstai sedi, geras matomumas..

nu nu del ridos nezinociau nesakyciau ir dar is prancuzijos , o siap citroen geros masinos , bet cia kaip ir su kiek viena jai pasiseks nupirkt tai gerai , ir daridomu koks tas variklio defektas pas ja ?????

visai ne taip skaiciuojama, nes ten ju normatyvai pasikeit, situose i vidurki ieina daugiau trasos, miesto man rodos tik 30 km....todel ir naujesnes masinos pagal tuos katalogus ir atrodo labai ekonomiskos palyginus su senesnem

tai ce tas purkstukas kur su laidu buna? o i sistema oro nepatenka? tose slangose kur ateina i siurbli pasiziurek, nes kazkada pas viena drauga buvo panasi beda ant tokios masinos tai buvo kzk itrukus ta slangute kur i siurbly ateina tai pro ja trauke ora ir darydavosi visokios nesamones, o jei ne tai pasidaryk normalia diagnostika kur ja daro ne ant stovincios masinos..

su 10 litrų kuro 180 km. pavyko numint mišriu režimu kažkada. jei variklis nusibaigęs, tai jis daug ris visada. Nu visko gali būt su sąnaudom. sąnaudos yra subjektyvus dalykas. man VW kaip mašinos nepatinka, bet TDI visada buvo verti pagarbos ir net ne Volkswagen vairuotojas TDI vertina.

pazystamas pirko .mokejo 300lt regitroje gavo. skaiciai 333 raides iegi vienodos..pirko kazkada senai.ant golfukoll usikabino.veliau po truputy augo, dabar maciau su lizingine masina vazineja jau.ir numeriai vis dar tie patys 333.jau gal ant 12 masinos usikabines juos yra.tiesiog uztaike kazkaip netycia regitroje , nes asmeniskai as iki tol su LT veliava 3 raides 3 skaiciai nebuvau mates numeriu.sitie pirmieji..buvo. pas mus is tos serijos gal 6 masinos vazineja ..nors marijampole nera didele sakyciau.ar gretimas miestas nedidelis.kaip tokiuos miestuos manau yra daug.palyginus

sveiki, esu belgijoje, neseniai teko keisti subaru forester sankabos diska, nes tampe jis priekaba pastoviai. isardzius paaiskejo kad isminamam guoliui irgi paskutinioji tai paaiskinau klientui bet pasake kad pofig nes masina parduoda . tada as viska surinkau( sankaba plaukiojanti) ir atidaviau masina zmogui. per pusdieni 200euro.gyvent galima bet belgijoje viskas brangu eina na.....