Bendras svoris masinos su priekaba (11 psl.) (64262)

norejai pasakyt automibilis su automatu? tiesa pasakius joks, nes vien tik automatiniu deziu kainos be masinos nuo 1500lt prasideda

o bemwai wapse pacanu masinos... jei waziuoji su dapista waziuokle 4 metus uz tai ir plaukioja ant kelio. su normaliu prawaziuotum tai uzmirstum ta sawo semiora.

JAU JIIS SUKLIJUOTAS IR ANT MASINOS DARBAS KAINAVO 100LT BET PATS SU PAJELNIKU TAIP NEPASIDARYSI KAIP SUKLIJUOJA JIE,

metai masinos?

mašinos pakeitimas

del traukos tai pasizekit gamintojo deklaruojamus ir bus aisku palygino alfos, tu paimk vw-audi ten 110kw 1.9tdi traukia nesveikai tas 2.5 nivalit visai palyginus o a6 2.5tdi. 132kw qvatro nei kiek negeriau vaziuoja uz 1.9tdi 81kw + cips = ~105kw daug ka daro svoris NIUTONMETRAI ir t.t jei imat a3 81kw ir a6 2.5 110kw tai gal ir apyligiai vaziuos nes masinos kategorijos skiresi, ir kvailam aisku kad greitesne yra ta kuriai didesnis kw ir nm santykis tenkantis 1kg

klausyk pidare, jei apie zmones nieko nzn, tai jau nepizdavok...ant savo 1 masinos be tevu pagalbos uzdirbau, ir tada ir masinos buvo gerokai brangesnes, cia dabar uz 1 alga masina gali paimt....o 2, 8 gal nebloga, kai su geresne nevaziavai, bet man su 4, 2 daug geriau patinka..

geros masinos

30 lrt duju 850 nebegasdink zmoniu gal tos dujos tiesiogiai be duju irangos vamzdziu pajunktos mes su 740 2.3 ar 2.4 nebepamenu kos ten stovejo malkas vesdavom i vidu ir dar i priekaba simtui 20 pakrauta ir persdama per visur o cia 30 nebevalgyk tiek ar ka

Faktas apie land roverius - labai kaprizinga elektronika. O jei žmogus renkasi trečią mašiną šeimoje (šiaip tai kaip ir aš) - manau, kad norisi maksimalaus paprastumo. Man reikia namą statyti, priekabą tampyt, svorius vežiot (į kalną tad reikia, kad mašina tai būtų variklis su ratais, baku ir vairu minimum elektronikos, minimum gendančių nereikalingų dalių ir pan.

Jeigu galine pakaba tvarkinga gali pameginti pajungti kompa ir paziureti kokiam auksti stovi pagalves, nes reguliuojasi pajungus ant kompo ir bendras aukstis ir kiekvienos pagalves atskirai, nes jeigu pakeltas iki max tada barskes labai stipriai, reikia siek tiek nuleisti tada plauks kaip autobusas

Tai tas ir yra kad tie lietuviai nori uz stuka masinos kaip is salono kaip sakant dieduko masinos ir dar tik savaitgaliais te i baznycia vazineta butinai su t.a dviem metams koza lietnykais nekalbant jau apie navi..

buvo ratai su naujomis padangomis, dabar uzdejau kitus sezona vazinetus, ant kitos masinos buvo gearai... o tai ka vazuokleja ziureti?

jai butum vazeves bent su vienu tu modeliu nesvaiktum cia nesamoniu.. jai butum vazeves su e39 taip pat nesvaigtum apie galu varomo auto problemas.. taip buvo e30 e34 e28 e36 e46 sie modeliai yra subine lengva uzsimest nesunku galios pakanka ir su 1.6varikliu sukt saules.. bet va su e39 yr ktias reikalas.. galas sunkus svoris paskirstytas puikiai beto pati masina sunki labai ir sukibimo problemu neturi tiek su FWD tiek su RWD galima masina isprievartauti ant posukiu ir pan.. jai ASC veikia neuzmesi ir noredamas..

soft air yra daugiau kaip mil-sim paintball, tik saudo is labai mazu saratuku nedazanciu. nlb su jais ir skauda. esme airsofto yra paciu ginklu tikroviska isvaizda, ir svoris. bet saudo jie beveik kaip vaikiski. kazkas tarpinio tarp oriniu sautuvu, kurie saudo svininem kulkelem ir paintballo, kuris saudo labai netaikliai bet skaudziai.

aš manau ne lauža pirksiu už 8-9k. laužų tikrai nepirksiu. Ir kad man negėda būtų važinėt.. su kokiu alfa romeo ar dar kokia honda civik atsitupes turi važinėt. gėda tokios mašinos(tokios mašinos tikrai ne man)

na o saranas kaip? ieskau masinos sarano arbba galaxio bet kazkaip bijau dyzelio nes visad vazinejau su benzu ir dujom

tu lygini 98 metu ir tevo 2007metu tokiu metu kiekvienos masinos detales kainos turi savo verte pvz cls merso toks vakuminis varikliukas naujas kainuoja su darbu 6800litu panasus y langu plovimo varikliuka tokio kazkas dydzio be jo pvz automatas nevaziuoja galima sakyti tai cia nereikia lyginti apynauju metu masinos ir senos masinos nes tai 2 skirtingi dalykai.beto vw 1.9tdi PD varikliui forsunkes tiekpat kainuoja naujos manau apie 4k litu jei nedaugiau, senai su tuo varikliu pats susideres buvai tai nzn ju dabar kainu bet taipat kainuodavo nemazai ir masinos su PD varikliu ejo apie 00 03 metu o ne 2007 metu gamybos

Supranti, cia ir nuo masinos priklauso. Pvz as db irgy su Golfu 1, 9TDI 66kW su vasarine vazineju ir nieko, o va pernai prie mazesniu salciu 2, 4JTD motoras jau nedirbo su vasarine...

Tuose kataloguose gal tik mazdaug teisybe rodo, koks svoris ir pan, o kuro sanaudos, maks greitis, isibegejimas iki 100km/h, visuose beveik skiriasi, jau kiek nete as ju pravartes....... Nesuprasi kuriam is ju tiesa raso

nu ir ka dabar cia sapalioji???tavo tu 500 jau niekur nebera draguose jau eina po 700, reikia biski dazniau pasidometi dragais ir kas juose dalyvauja.Bet tu nepamirsk kad koks tu auto svoris yra ir su tokiais siurbliais po miesta pasivazinesi, o cia praktiska, greita, grazi auto ir dar varikliukas turi galios.Beja tau ziuriu viskas blogai, kaip su kokiu kuolu siknoj butum ir kandzioji cia visiem

del mazdos 626 bendzininei variklei 1.8-2.0l dohc daznai labai dumyja salti o pasile jokio dumu nors ir puikei trauke, o del 2.0d kompresoriu ir siurbli reikia ziureti. kiek turejau tokiu mazdu tai patiko, ieskosiu vel tokios ir kaina ir bendras ishvaizda ir charesteristikos patiko ;]

Nu apie alfas kalbet net nesinori siep bulkos su 1, 6su interkuleriu priziuretos kai linksmos masinos, jie tik randi tokia imk

atsuki nuo mašinos, išardai jeigu yra šiukšlių išvalai, ir praputi su kompresorium visas skyles, tik varžtelių nesukinėk kurie reguliuoja mišinį

kaip gali buti ne tarsklas, kadeto palikuonis?Svoris, baze daro savo.Cia ne BMW5 ir ne MB E.Vienintelis kas ten gali buti paguodziantis, tai galingas patikimas variklis, kuo ekotek nelabai pasizymejo.Kaip biudzetinis variantas gal ir nieko

kas dokuose parasyta, tai isvis neidomu, tu bent viena nuoroda duok, kur butu 530d svoris 1820, pas mane dokuose 1850, primesta 100 del duju, o jei tavo 1820 tai manau triperis paskutinis, kuris nihuja netraukia

Nu tai žiūrint ko jam reikia, ar kasdienės pigios mašinos ar vos ne retro mašinos.. Tai reikia apsispreti ko jis pats nori. Mašinos yra višiškai skirtinigos.

beveik kiekvienam mieste yra avarinis spynu atidarymas, susirask, atidarys su minimaliais nuostoliais.Del kainu, labai priklauso nuo masinos modelio, komplektacijos ir aplinkybiu.Pvz sedanas su vonios dydzio duju balionu....

apie purskima pbe igudziu net negalvok puse masinos uvarysi, vejas, patiokai ir t.t. su plonu teptuku tirstais dazais uzvaryk bruzius, nepamirsk su kokiu acetonu pries dazant isvalyt...

ABu automobiliai po 2000m. Abi masinos su dyzeniliais varikliais. 4/5 duru. Labai prasau, pakomentuokit, kokios didziausios problemos su STILO buna ir su CIVIC. CIVIC 7generacijos.

masinos duslintuvo

kokios masinos?

m3 e92 Svoris:1580 (2080 kg maks) as kazkodel .. kataloge kita sovri randu... tai gal tu akinius isigyk arba ismok skaityti.. 135i 1455 .. tas 100kg skirtumas pagal toki galios skirtuma.. ir plius nuo 100km draginant shudo vertas

saves zeminamas jau per stipriai pasakytanormalios masinos tie passatai tik as nepirkciau nes man butu neidomu su jais vazinet

irgi variantas. as kai nedirbu su kebulais, tai netraukia manes senos masinos. naujos irgi nelabai.. ~2000 man kaip tik

Tave smarkiai apgaut norejo, jeigu vaziuokle 2000lt Priedo naujesnes masinos, jau dauguma su sudetingesnem pakabom, plaukiojanciais sarnyrais ir pan.

audi 90 tos quattrines kupines, tai noreciau tokios masinos su 2.2 s1 motoru, nes jos man visu audi motina primena

o aš manau kad nereikia tau tos mašinos, jei jau tokius klausimus uždavinėji, tai geriau ir toliau važinėk su mopedu

uj pravarysi tanka o dokai autobuso ir tikrai pravarysi.pvz tempiau britva isardyta be plasmasiu tik kad dokai ir kebulo numeriai butu bet ju neziurejo tai pravarem ta texnikine poto masinos priekaba nuvariau net sviesu nejunge ar veikia ir net ividu neivariau lauke paziurejo is toli ar isviso atvilkau ir dokai i delna poto atvarem nisan suni visai be slenksciu be jokiu net nera tai viskas ciki texnikine pravaryta cia aisku per pazintis tik o kur nesakysiu

uosvienei masinos ieskai?

nenuskaito masinos kompas

Dujos- nereikalingu agregatu ir maisanciu priejima prie originaliu daliu laidu pyne, smarve, geda stovet prie duju koloneles, zvakiu ir zvaklaidziu trumpesnis tarnavimo laikas, palaipsniui mazejanti kompresija ir motoresursas, bagaznike vietos sumazeja, masinos svoris padideja, saudo daugeliui motoras- klapanus reik det, vistiek saudo, labiau kaista motoras, suseda voztuvai savo kanaluose- reikia reiberiuoti kad atstatyt prarasta kompresija, nors daug kas ta ignoruoja, tiesiog pritrina- trumpalaikis efektas, greiciau ismeta kauk motora ir ima is svalkes- neilgam dziaugsmas. Vienintelis pliusas- kuro islaidos

aš ziurejau ta laida ir pats negalejau patiketi kad tai blefas nu tipo ten kurios mašinos senos kur neturi ipurškimu nu tipo gal kur su karbiuratorium tai gal kiek ir padeda bet ne 20 proc o tipo maksimum 5 proc nes mašinos kurios su kompais ir jau su ipurškimais tai ten visa kura reguliuoja kompas ir tu kuro niekaip nesutaupysi su tais magnetais

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

mazdos geros masinos

turiu a6 103kw.., tai smagiai waziuojant iki10 ltr paima..., o jei priekaba prikabinu tai iswis kibirais ryja.., o dizelistas ziurejo waziawo sake wiskas twarkoj.., nebent kai pensininkui wazinet reik..., bet td geriau antras guolis

normalkus ml-ai jei ne is automobiliu kapiniu perki.SU preikaba tampeme, ziauriai bjauru mecus vezt.Jau geriau didelis vanas arba busas, talpus vienaturis.Ir jokiu RWD nes uzsiknisi istraukineti, juo labiau i soda, tampant priekaba, svorius.

ten yra vairo kolonele..korpusas bendras padarytas..isvien..turi ziureti kur yra pedalai..palindes po apacia..ar yra koks sujungimas ar ne??ta prasme vaira kai sukioji toks sliekas kaip ji pavadint nezinau yra..ant kurio vaira tvirtina..sukant vaira tas sliekas sukioja perduoda judesi i vairo traukes ir tt...tai gal prie pedalu yra koks sujungimas to slieko..nu kad ji atjungti gal eina kaip nors..tada istraut visa ta rema...kokia 50 cm korpusas apvalus..sone jo isvien padarytas lizdas spynelei..o ta lizda askirai nenuimsi niekaip..nesulauzydamas..nes ten bendras liejinys yra...tas vamzdis ir spynos korpusas..

Vidurkis 11, tai čia tikrai nėra daug.. Nėra taip baisu, kaip aš galvojau... Aš anksčiau svarsčiau apie A8 2, 8, bet pažįstamas taip pat turėjo, teko važiuoti savaitgalį į sodybą su priekaba pilna žvyro, tai pasirodė, kad iš vietos vos važiuoja.. Manau tokiai karvei tikrai per mažai galios iš to 2, 8 variklio. O 3, 7, apie jį kažką papasakoti galite?

puse masinos vertes