B6 tepalo lempute (63 psl.) (6927)

tam kad kai kuriem tai yra greazu kam negrazu tai tas tegul ir nesidaro. o as irgi dbr viska apgalvojau tai nusprendziau kazka susikonstruot kad idet lempute 2 kontaktu ir viskas bus ramu ir tikuos kad grazu dekui visiem uz info ir patarimus

Sveiki, užsidegė airbag lemputė važiuojant, ištriniau klaidą, bet nuvažiavus 200 km vėl užsidegė ir dabar kiek užgesinu tai visada užsidega. Klaidos kodas: 00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95) 32-10 - Resistance too High - Intermittent gal žinote kur ieškoti bėdos ir kaip susitvarkyti?

Sveiki, apziurejau viena automobili, bet yra minusu tokiu, kad nepucia silto oro tik salta peciukas nesvarbu ar spaudi gaza ar ne, p t kelia antifryza per bakeli, bet kol uzuktas tik snypscia, atsuki ir pradeda smarkiai begtiir ka pastebejau, kad kl variklis dirba kelia kazkiek antifryza, kai varikli uzgesini iskart begt pradeda lauk, po to variklis nekaista, bet temperatura buna 90 p to nukrenta iki 70 ir toks zaidimas gaunasi, po to virsutine slanga nrmali, nepucia, o va apatine po vaziavimo kietoka buna ir palyginti su virsutine zarna saltesne netgi, po to pnevaziavus kokias 10minuciu atsileidzis kazkiek ir apatine zarna, nebetokia kieta patampa, tepalo lempute neuzsidega, vanduo su tepalu nesimaiso, dumo nemeta. PATARKITE!!!

na as irgi taip manau kad reiks persivirint visa, persidazyt ir bus viskas ok tada, variklis manau geras tdl kad tepalo nedegina, gerai greiti ima, antra saiba 110 paimu, bet jau ribotuvas isijungia, ketvirta saiba 180

jai žiedai tai užkures varikli ištrauki tepalo matuokle ir žiuri ar muša kompresija pajausi jai pučia kaškiek per matuokle turi visai nieko nebut gal galvoj problema gumytes tik bet turet ryt tepala ir šaltas mest duma

as nepasitikiu tais long life.. geriausia keisti tada kada rekomenduoja automobilio gamintojas.. nevisi varikliai yra vienodi ir nevisuose tepalas buna vienodai "apkrautas".. tepalo gamintojas negali zinoti geriau uz automobilio gamintoja kada reiketu keisti tepala konkretaus variklio.

Norėčiau pamatyti, kiek ČIA žmonės pažengę ir gali aplamai kažką papasakot apie tepalų savybes, ar ką reiškia specifikacijos. Susiaurinus klausimą iki konkretaus LM 5W-30 tepalo, tikėtis teisingos ir objektyvios nuomonės ČIA yra 99, 9% nerealu

Neklausyk čia neišmanėlių, negali būti tokia tepalo temperatūra, sugadinsi variklį. Pas pusbrolį šitai mašinai ta pati bėda buvo, tai tiesiog į tepalą aušinimo skysčio apie litrą supylėm(tada tepalas daug geriau aušinasi) ir bėda išsisprendė. Sėkmės.

pasikeisk ir kitą guolį, kartais atrodo, kad ūžia visai kitoje pusėje, nei blogas guolis, dar gali būt padangos kaltos, kas mažai tikėtina, ir kas blogiausia dėžė būna ūžia, dėl visa ko pažiūrėk ar yra joje tepalo

seip babinas apziurejom iseme nebuvo nei ytrukimu nieko, kaip dar jas butu galima patikrinti? zvakes keiciau ant vienos buvo tepalo gan nemazai kitos svarios, bet jai nedirbtu kokia babina ar nebutu apsipurslave ten ar dar kasnors?

Nelupinek jokiu radijatoriu, pirmas dalykas termostatas, jei sudirba, lieka tarpine.Nebutinai bus tepalo antifryze, ar atvirksciai.Daznai pradega prie ismetimo voztuvu, dujos patenka i ausinima ir kaista, ant laisvu gali nekaist, pagazuok ir prades kelt antifryza

jo nenusimanau, tepalo tai ira.nesenei as ja pirkau sake tipo keisti tepalau, bet aisku gali sakyt tai bele ka.tai taip teks waziuot i serwisa nes pats tikrai nekisiu nagu nes dar daugiau nesamoniu prisidaryciau

Issiemiau ta filtra kur kolega minejo, tai buvo trgiskas, pilnas tepalo, atrodo kaip košė dabar issiploviau ir meginsiu rinkti, nuplausiu motora ir ziuresiu ar padejo ar ne. Duok dieve, kad nereiktu lysti kur giliau

Sveiki. Problema tokia, kad paspaudus iki galo gazo pedalą, mašina ne šauna į priekį, bet rodos nutrūktų degalų tiekimas ar būtų jų trūkumas ir mašina vietoj greitėjimo pradeda dūsti, užsidega Check Engine lemputė ir nebebūna traukos visai (kaip suprantu įsijungia avarinis rėžimas). Tuomet reikia sustoti, užgesinti ir vėl užkurt, kad užgesinti lemputę. Ir regis padidėjusios kuro sąnaudos. Mieste 12-13 l vidurkis ramiai važiuojant, be staigių gazo paspaudimų, palengva. Užmiesty kur vasarą momentines rodydavo 4, 5-5 dabar rodo 6-6, 5 šiltu varikliu važiuojant tokiais pat greičiais tolimą maršrutą. Automobilis Toyota Avensis Verso 2.0 2002 metų D-4D 81 kw. Gal kažkas su purkštukais ?

Sveiki, Vienu žodžiu atsirado didelė problema su mano GOLF 4 1.9TDI ir sunku atkapstyt kame bėda, pas mane skydelyje nedega akumuliatoriaus lemputė, generatoriu vežiau pas remontininkus, tvarkė, pakeitė įtampos regualiatorių rėle, bet vistiek nedega, generatorius nekrauna akumo be sužadinimo (rankiniu būdų pajungiant lemputę). Vežiau pas kitą žmogų tvarkyti laido, nes pasak generatorių remonto problema buvo sužadinimo laide, o jie ale netvarko tų laidų. Nuvežiau, pakeitė, bet vistiek nedega, generatorius vistiek be sužadinimo nekrauna akumo, pasak jo, gali būti problema su kompu, nes kitur gedimo grandinėje atsekti negalėjo. Gal turite įdėjų, kas galėtu būti? Ir gal žinote Kaune gera autoelektriką?

turėjau sf rida buvo jau 26000km ir 49cc eidavo 85-90km/h ir važinėjau daug žvirkeliu ir panašiai na kažinau turėjau gal metus keičiau grupe ne del to kad sudilo bet dėl to kad piršto užraktas iškrito važiuojant dugnu tad iš grupės neliko nieko... o del tepalo dozatoriaus kuris ant sf dažnai užsikerta kiek girdėjau tai man patikimiausias būdas yra maišyti tepala su bendzinu taip žinai kad tikrai nesuvarys grupės dėl to kad nepaduos tepalo. Tai va nereikia sf labai nupeikti

Nereikia pirkinet is savartynu nieko, nebent paprastas neapkrovines nesudetingas dalis, pvz apmusalus, sedynes, zibintus(tai ka akivaizdziai gali plika akim pmatyt ir patikrint). Turba reikejo vezt restauruoti bet pries tai zinoma galejai r varikli pasitikrinti, juk issukus pak.zvakes gan nesunku pasimatuoti kompresija. Tepala i alsuoklius ir colerio zarnas gali varyti ir del paties variklio sudilimo, ne vien del turbos broko. Dar gali but kad tepalo siurblys mires-nepakanka slegimo, tau "uzkala"turba nes negauna pakankamai tepalo, tada uzsigazuoja variklis

cia hebra tikrai prikolinima sumaste as po kokios savaites fotke imesdamas paklausiu gal kuris zinot na pvz.. 2008 land kruizeriu? kur akumas kur tepalo filtriukas? nugi as kietas vyrukas ale nusipirkau toyota.... cia naujos bangos sedevras pasirode...

Viskas gerai su tais dvitakčiais, tik reikia gerą tepalą pilti ir nepermažai.Ir geriau maišyti benzą su tepalu , o tą tepalo siurblį mesti lauk nes niekada nežinai kada jis užsilenks , o kai jis užsilenks tada patikėk bėdos turėsi

pirma visus su artejanciom antra cia rimtai gali buti del tepalu, praplauni sistema, tada gero naujio tepalo , ir garsai turi zymiai sumazeti, aisku jei daugiau simtomu nera, jau neviena pagydem benzin-dyzel

Per griztamasias gumines zarnikes(kurios jungiasi tarp purkstuku) sunkiaisi dyzelis todel jis lasnoja pakeliui surinkdamas tepalo apnasas nuo viso variklio, ypatingai pagauna tekant pro tarpiniu vieta, pasikeisk"abratkes"ir praeis.Bet darbas gan bjaurus, priejimas neitin koks.

sveiki pradejo stipriai kazkur leist tepala 100km 1 litras . karterio tarpine pakeiciau daugiau kaip ir nematyt kad pro kur leistu bet pastacius masina po kokio pusvalandzio jau randu balute tepalo . gal kam buvo panasiai ? kur ieskot galu?

Sveiki. Tai va atsitiko tokia beda kad iš kažkur i tepalo sistema ateina labai daug vandenio.. buvau pas meistrus patikrino tikrai ne tarpinė. Šeip šlangų nepučia antfryzas nedingsta.. iš kur dar gali traukt vandenį?? Ačiū už atsakymus.

Viename is turetu senuku x-5 3, 0 buvo galva trukusi tai degino ir tepala ir tosoli isvarinejo, nu rupuze koks aitrus dvokas is dusles ejo, bet tai konkreciai 100km isvarydavo tosolio ~2l ir tepalo isdegindavo koki litra.

Na jei paprasta pirkt be quattro ir ne automata uztenka gal traukos ir 110kw sanaudos ne kaip 1, 9tdi tikrai, ramiai vainejant trasoj uztenka 7-8, jei mieste tai 11+ cia vilniui, varikliai butent siu tai lepesni tepimo kanalai linke uzsikisti nuo tepalo nekeitimo arba prasto tepalo(pilti geriau tik sintetini ir geresni koki), dar kuro auksto spaudimo su ~300k km resursu, devetas 500-1200 Na masina kuria reikia pariziureti siek tiek, jei uzjota nupirksi remonto saskaitos nedziugins tikrai.

Tie "meistrai" kurie sako, kad tai gedimas, realybej nera meistrai, o daugiau sudarankiai. tu irgi gudrus.. pats pagalvok logiskai kas ten gali tepala "purksti". jei nezinai kas po voztuvu dangteliu turi vykti, tai kam isvis ten ziuri? o tepalo uzpylimo dangtelis atsukamas kai reikia ipilti tepala. ir variklis tuo momentu neturetu dirbti. nori patikrinti varikli? tikrini kompresija ir tepalo spaudima. baikit su tais dangteliais..jau tikrai nejuokinga - juk netikrini siurblio ir purkstuku veikimo atsukes kuro bako dangteli...

Pilk pilnai sintetinius pradžia 0w ir tt, 5w ir tt.Jeigu pradžia 10w ir tt. tai jau ne sintetinis.Dauguma isivaizduoja kad 1 litras pusiau sintetinio tepalo yra 0, 5 litro sintetinio ir 0, 5 litro mineralinio.Tai yra visiška netiesa.I litrą mineralinio tepalo ilašina kelis lašus sintetinio priedo ir tada jau jis vadinasi pusiau sintetiniu.Sintetinis žiema nesustingsta ir dėl to lengviau užvesti.O vasara tiek nesuskystėja nuo karščio kaip mineralinis.Taigi pilnai sintetinis bet kuriuo atvėju bus geriau už mineralinį pavadinta pusiau sintetiniu.

Važiuojant ėmė pulsuoti variklis (2, 0 ecotec DTI) skydelyje dega chek engine lempute variklis dirba pulsuodamas, dingo trauka padavus gazo meta juodus dūmus ir kas keisčiausia nerodo apsukų net ir važiuojant? gal kas susidūrė su panašia problema, arba gali patarti nuo ko pradėti ieškoti problemos?

Man taip rudeni jau pradejo gryba pjaut tada pakaitinau viena diena tiesiogiai ir pradejo vel kaitinint norm . o cia pries pusantros savaites viskas dar norm veike atejau uzkurt ziuriu i lempute o gi nebekaitina :/ Tiesiogiai pakaitinus uzsikuria ir dabar norm bet norisi susitvarkyt normaliai

Sveiki, automobilis užgeso važiuojant ir užsidegė žvakių lemputė, bandant vesti iš karto starteris suko varikli bet net neketino užsivesti, įjungus degima ir palaikius 15s užsikūrė gražiai ir užgeso klaida, tačiau atsirado keistas siurbliuko, kuris yra prieš kuro filtrą po vairuotojo kojomis garsas?Kas galėtų būti?

sveiki forumieciai, taigi ir as nusipirkau NISSAN x-trail 2.2 dci 100kw 2006m. taciau turiu didele problema skydelyje dega dvi lemputes viena geltonas variklis kita zalia mirksinti DPF lempute gal patartumete kaip tas klaidas pasalinti? buciau dekingas uz atsakymus

Sveikas Edgarai, ta lempute dega delto, kad kai ir sakei apgavo kompa, ta prasme, kad kai tu vaziuoji dujom, tavo benzo purkstukai isjungti, todel kompas meta ale klaida, kai vaziuoji benzinu, tipo viskas normaliai ir kompas priima kaip normalu dalyka, tai tiek

jei diodai tai px. siaip ne vien lempute turi buti pritaikyta, bet ir reflektorius specifinis. o dabar beveik nera tokiu reflektoriu - visi gamykliniai "xenonai" eina su lesiais. laguna 2 ejo su lesiais.. bent jau po facelifto

Dažniausios akumo sodinimo priežastys mersams:
1. Deganti bagažinės lemputė esant uždarytam kapotui (sedanams)
2. Magas netinkamai pajungtas ar iš savęs siurbiantis energiją bei prikonstruoti stiprintuvai
3. Elektrinių langų valdymo blokas, centrinio užrakto kompresoriaus valdymas
4. Generatorius - ryte pačiupinėk ar jis nėra šiltas

neimanoma pas vectra c pakeisti daviklio, reik keisti tik su guoliu, ir dedant reik ziureti kad neuzkabintai, nes degs abs lempute, kaip pakeiti ir viskas ok pavazevus 10 metru uzgesta, kaip pakeisti, galiu papasakot, jei kalba apie prieki , keiciau ne kart

ne, akd neuztrumpinti. lemputė naudojama uščiam kondensatoriui pakrauti. dėl savo didelės talpos jungiant tuščią kondiką, gali atsirasti staigus įtampos kritimas (tą akimirką kai kondiką pakraus) dėl ko jautresnė mašinos elektronika gali sustreikuoti (įpatingai D klasės stiprintuvai, savo nelaimei jau teko vieną taip sudeginti)

EGR vožtuvas arba oro srauto matuoklis blogai veikia. Diagnostikoj per kompą turėtų pamatyti gedimą, jei nuvažiuosi su degančia lempute. Mažiau tikėtinas variantas, kad užsikimšo katalizatorius. Turėjau tokią bėdą Omegai 1998m.2, 0 tdi. Išpjoviau katalizatorių - nepadėjo. Teko keisti oro srauto matuoklį. Tada atsigavo.

Gal žinote kurioje vietoje yra tas kompiuteris, kuris supranta kad lemputė perdegė? Pabandyčiau ištraukti jungtį, kuri eina į prietaisų skydelį. Tada arba nebeinformuos apie perdegusias lemputes arba informuos visada, nors ir bus neperdegusios. Bet pirmiau patikrinčiau laidą, ar iki kompiuterio jis sveikas.

Tai ten daugiau nieko ir neraRolikas itempiamas raktu, arba raktu pradziai ir automatiskai nuo tepalo slegio, tai cia gana brangus variantas, pas 95m. masinas.Ruville guolis ar 120lt Eolte kainuoja. O tas paprastas variantas, tai pigus...

juokinat....kaip gali netaskyti...juk grandine yra po tepalo kamsciu tai ir taskosi.Turbut uzgesintam nesat ziureja kas po kamsciu yra o E klases netaske nes dirzas yra jau vietoj gerandines, bet cia tik geru metu

Sveiki, turiu parduoti td variklį golf su siurbliu. Variklis neatpjautas, buvo auto įvykis, tai radiatorius parėjo į tepalo filtrą, bet matoras sveikas, kuriasi. Kiek už jį galėčiau gaut? Panašiai vidurkį pasakyk, o ne kiek max

Kaip ašelė, ar kas nors tikrino, manau turbina gatava, nusimauk šlangą patikrink ar nekleba ašelė, kiek tepalo šlangose yra, gali buti truputį, čia natūralu bet bėgti neturėtų, bet kokiu atveju kalta turbina, joje ir ieškok bėdos

Čia iš tos pačios serijos, kaip tautiečiams Pasatai mieste 5 litrus valgo. Pas tave tachometras, arba spidometras nuo senumo miražus rodė.

Taip, prie 100 kmh 2000 apsuku realu, BET tai reiškia, kad 5 pavara turi santykį 50kmh/1000rpm.
Su tokiu perdavimu prie 2500 rpm greitis lygus 125, prie 3000 rpm 150.

Pas mane su b6 Passatu 2006m 103kw 6 bėgiu prie 2500rpm 135kmh grubiai.

netikrinai tepalo ir vazineji?:shockingeretu buti rupestingesniam.Dabar didele tikimybe, kad teks atvert pinigine...Paguodos veiksmai-list po masina ziuret kas ten daros, dar yra viltieskai tikrinsi tepala, pauostyk, jei degesiais smirda, tai pizdiec atejo

geras tas yamaha tdr, pats su yamaha DT važinėju, bėdų nebuvo, išskyrus su tepalo siurbliu problemos, reikia mest tą siurblį lauk ir maišyt benzą su tepalu, o kai siurblys sugenda tada patikėk problemų būna..

Nu ji cype kada dega, pas passatus benzinus daznai ji dega, bet tikrai ne is oro jai uzeina spaudimas per prastas. Tepalo pompa gali but susivarius, o gal dar ir blogiau kas nors.

Aisku jo nepatikrinsi kiek jis uzsineses.Po turbinu remonto imu visus , nes pabirejus turbinai gauna tepalo, cia su sklendem nesusije.Jei nori gali isimti, jis jau savo atidirbes, nuo to tik geriau turbinai mazesnis pasipriesinimas bus.

jo nenusimanau, tepalo tai ira.nesenei as ja pirkau sake tipo keisti tepalau, bet aisku gali sakyt tai bele ka.tai taip teks waziuot i serwisa nes pats tikrai nekisiu nagu nes dar daugiau nesamoniu prisidaryciau

Sveiki nezinau kur beda ieskot, gal kas padesit ja issprest?
Uzvedus salta motora viskas buna gerai jokios apsukos nekyla, viskas ok.
Pasilus iki darbines temperaturos uzgesinant ir uzvedant motoras pats uzsigazuoja iki 2k ir nusileidzia, ir taip kiekviena karta. Toks pats jausmas lyg pats laikytum gazo pedala ir atleistum. Taipogi sumazejusi trauka, apsukas renka letai, lyg vaziuotum su paprastu dyzeliu, pries tai is vis mirkciojo temperaturos lempute nors temperatura tik kilo link darbines, ir nei kaito nei ka, uzgesinus ir uzvedus per naujo lempute nebemirkciojo, gal tai su kazkuom susije.
Aciu uz atsakymus
P.S. trauka dingo tuopaciu metu kai pradejo isterikuot su apsukom.

Sveiki, Vairuoju GOLF 4 1.9TDI, ir vakar apturėjau tokią problemą, keičiausi padangas, nu ir esp dačikai nusireguliavo, tai dabar kartais važiuojant užsidega esp lemputė ir, kad ją užgesinti reik užgesinti variklį ir per naują užkurti, vienu žodžiu, vakar važiavau, prie namų užsikūrė mašina be priekaištų iš pusės pasukimo, nuvažiavau iki taško A, paiimiau žmogų, grįžtant atgal užsidegė ESP lemputė, prie sankryžos užgesinau variklį ir bandau kurtį, ogi nieko, starteri vos vos prasuka, ir vsio, įjungęs avarinį nusistumiau į kelkraštę, atsidariau kapotą, klėmos atrodė nenušokusios, bandžiau kurti ir tada užsikurė, važiavau tiesiai link namų, kad nereiktų tampyt mašinos, bet važiuojant link namų, pradėjo gesinėti skydelio šviesos, užsidegė, saugos diržų lemputė, tai išjungiau visus elektra valgančius prietaisus, net ir šviesas, datempiau iki namų, pastačiau, užgesinau variklį, kuriu, išvis jokių gyvybės ženklų, tik degimą padarius, užsidega švieselės, bet starterio išvis neprasuka, aš įtariu generatoriaus problema ar gali būti visdėlto ir akumuliatorius?