Autogidas.lt
Piniginė 0.00
Įsiminti skelbimai (0)
Mano paieškos (0)
Krepšelis 0
Redaguoti / Prisijungti

Klausimelis del masininio kondensatoriaus.

Sukūrė Vartotojas 2011-02-20
Neteisinga
2011-02-20 13:52
Sveiki, noreciau patarimu is nusimananciu zmoniu, kurie moka prijungti masinos aparaturai 1 farado kondensatoriu. Pagalvojau, jog nejunksiu ++ ir -- tad kaip reikia normaliai pajungti kondensatoriu, kad jis man neiskrautu akumuliatoriaus. Kaip ji naudoti, kaip uzkrauti? Dave man lempute (manau vietoje varzos), o kas kur kaip jungiasi? Gal galetu koks zmogutis issamiau parasyti? Buciau labai dekingas, nes kondensatorius siuo metu stovi nenaudojamas, o as uz ji pinigelius tai mokejau...
2011-02-20 20:52
lempute kai noresi atjungt akumo klema tai kad iskrautum savo kondika :D
2011-02-20 21:27
Tai gal geria vaziuok pas draugu kurie tai raukia, jei pats ni bum bum
2011-02-24 14:37
2011-02-20 20:52 rašė: lempute kai noresi atjungt akumo klema tai kad iskrautum savo kondika :D
juokdarys
2011-02-24 21:57
2011-02-20 20:52 rašė: lempute kai noresi atjungt akumo klema tai kad iskrautum savo kondika :D
2011-02-24 14:37 rašė: juokdarys :shocking::lol:
nu ir pajungiant kad neuztrumpint? dabar tinka? :D
2011-02-24 22:49
pajungi pliusini laida prie akumo, tada ikrauni kondensatoriu elektra tuo laidu lemputes pagalba , lempute naduojama vetoj varzos , kai pradesi kraut kondika lempute svies, kai ji uzges jis yra pakrautas tada drasiai gali junkt pliusini laida prie kondiko + .minusa prie auto.kebulo arba prie akumo -. tada is kondensatoriaus + pajungi prie stipreko +. minusa i stipreka gali velgi pajungt nuo kebuloSekmes
2011-02-24 23:48
ne, akd neuztrumpinti. lemputė naudojama uščiam kondensatoriui pakrauti. dėl savo didelės talpos jungiant tuščią kondiką, gali atsirasti staigus įtampos kritimas (tą akimirką kai kondiką pakraus) dėl ko jautresnė mašinos elektronika gali sustreikuoti (įpatingai D klasės stiprintuvai, savo nelaimei jau teko vieną taip sudeginti)
2011-02-25 00:54
2011-02-24 23:48 rašė: ne, akd neuztrumpinti. lemputė naudojama uščiam kondensatoriui pakrauti. dėl savo didelės talpos jungiant tuščią kondiką, gali atsirasti staigus įtampos kritimas (tą akimirką kai kondiką pakraus) dėl ko jautresnė mašinos elektronika gali sustreikuoti (įpatingai D klasės stiprintuvai, savo nelaimei jau teko vieną taip sudeginti)
na man buvo patare, kad atjungiant akuma geriau iskraut kondika tai taip ir darau. o pirma karta jungiant teko pamatyt ta itampos kritima , nes jungiau nezinodamas kaip. grazei atrode. pfu, pfu, pfu viskas toliau veikia :D
2011-02-25 20:55
2011-02-24 23:48 rašė: ne, akd neuztrumpinti. lemputė naudojama uščiam kondensatoriui pakrauti. dėl savo didelės talpos jungiant tuščią kondiką, gali atsirasti staigus įtampos kritimas (tą akimirką kai kondiką pakraus) dėl ko jautresnė mašinos elektronika gali sustreikuoti (įpatingai D klasės stiprintuvai, savo nelaimei jau teko vieną taip sudeginti)
2011-02-25 00:54 rašė: na man buvo patare, kad atjungiant akuma geriau iskraut kondika tai taip ir darau. o pirma karta jungiant teko pamatyt ta itampos kritima , nes jungiau nezinodamas kaip. grazei atrode. pfu, pfu, pfu viskas toliau veikia :D
tai jaigu iskrausi kondika, poto teks ji vel kraut:)tegu jis turi tos energijos viduj, nieko neatsitiks
2011-02-25 21:52
2011-02-24 23:48 rašė: ne, akd neuztrumpinti. lemputė naudojama uščiam kondensatoriui pakrauti. dėl savo didelės talpos jungiant tuščią kondiką, gali atsirasti staigus įtampos kritimas (tą akimirką kai kondiką pakraus) dėl ko jautresnė mašinos elektronika gali sustreikuoti (įpatingai D klasės stiprintuvai, savo nelaimei jau teko vieną taip sudeginti)
2011-02-25 00:54 rašė: na man buvo patare, kad atjungiant akuma geriau iskraut kondika tai taip ir darau. o pirma karta jungiant teko pamatyt ta itampos kritima , nes jungiau nezinodamas kaip. grazei atrode. pfu, pfu, pfu viskas toliau veikia :D
2011-02-25 20:55 rašė: tai jaigu iskrausi kondika, poto teks ji vel kraut:)tegu jis turi tos energijos viduj, nieko neatsitiks:thumbup:
taip ir darau.nedaznai klemas atjungineju, bet tipo taip darant ilgiau kondikas laiko, nu nezinau .
2011-03-19 10:05
Visa diskusija
2011-02-25 00:54 rašė: na man buvo patare, kad atjungiant akuma geriau iskraut kondika tai taip ir darau. o pirma karta jungiant teko pamatyt ta itampos kritima , nes jungiau nezinodamas kaip. grazei atrode. pfu, pfu, pfu viskas toliau veikia :D
2011-02-25 20:55 rašė: tai jaigu iskrausi kondika, poto teks ji vel kraut:)tegu jis turi tos energijos viduj, nieko neatsitiks:thumbup:
2011-02-25 21:52 rašė: taip ir darau.nedaznai klemas atjungineju, bet tipo taip darant ilgiau kondikas laiko, nu nezinau .
niekas neilgiau. jungi kondika lygiagreciai akumui ir siprintuvui ir nesuki galvos. ir nereikia cia lemu visokio prigalvot. siaip, aplamai tai tas daiktas kuri jus vadinate kondiku, tai yra ytampos stabilizatorius. tik pagrindine jo sudedamoji dalis yra kondencatorius. o kondencatoriu iskraudinet nereikia. jis pats issikrauna. o ikraut isikraus pajungus ji naudojimui.
2021-11-22 09:22
2011-02-24 22:49 rašė: pajungi pliusini laida prie akumo, tada ikrauni kondensatoriu elektra tuo laidu lemputes pagalba , lempute naduojama vetoj varzos , kai pradesi kraut kondika lempute svies, kai ji uzges jis yra pakrautas :thumbup:tada drasiai gali junkt pliusini laida prie kondiko + .minusa prie auto.kebulo arba prie akumo -. tada is kondensatoriaus + pajungi prie stipreko +. minusa i stipreka gali velgi pajungt nuo kebulo:thumbup:Sekmes:smilewink:
Sveiki, klausimas būtų ar galima nuo vieno kondensatoriaus užmaitinti du stiprintuvus ir kaip tai jungtusi jei galima.ąčiū

Jūsų žinutė