Avto na rossiju (150 psl.) (11847)

Na pries 5 metus, kaip tik nusipirko bratkis bulka tokia pacia, 89metu 2.0, 83kW, ir vaziavo duju deti tai ir spaude apie 210 dbr jau neina tiek, dujos susiko visa motora dbr 180 imanoma pagauti, bet jau kaip ir viskas

nesupratau ka turi omenyje bet galiu tik tiek pasakyt kad buvau bedarbis kol nesugalvojau verstis pigiomis masinelemis (tada pas bedarbi daug pinigu nebuvo) na ir taIp iki siol su masinomis ir sporto sale jau kazkaip normalaus darbo net ir nebeieskau..

Nu ko tu lygini rover 400 su Rover 75. Pas ta 400 pakaba tokia pati kaip pas civic'a, jeigu ju detales ir keitimas brangus tai tik pasijuokti galime visi kartu ) Na bet buna nevykeliu, perkanciu be nuolaidu ir tvarkanciu masinas autosalonuose

Na taip, sergant nera labai malonu sventese dalyvaut. Uzuojauta del sito As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) Daba bbzn, eit miegot ar ne

81kw didelis pliusas tai kad gali pilt belekokia salerka ir pigesnis tvarkymas pacio variklio. na o 74kw pompadusis - pilt galima tik gera salera ir tvarkymas brangus, aisku 74kw ekonomija truputy didesne ir trauka gal kaskiek, bet patarceu imt 81kw, patikimesnis.

detales tai pritariu brangesnės nei kitų, kad dažnai genda nepasakyčiau, jau nuvaziavau 100.000km. (nuo 200.000 iki 300.000)dirzo keitimas kainuoja nepigiai. ir ziema kuriasi sunkiai prie jau nuo -10c, ir nesyla salonas normaliai. na kiekviena auto yra loterija, visada negali laimėti

na matai kai perki reik zetauto aplamai loterija.todel ir sakau kad su benzinu buna bedu, as pvz su viena auto turejau 2000lt minusa, o jei su dyzel taip?pasitvarkai pavarineji kol+ ir stumi, su benzu sokes i- nelabai uzdirbsi-

na as suprantu kad tu pirkai, kiekvienas gali moketi ir permoketi, ce tavo reikalas, tik kaip minejau po 1000 galima nupirkti, tai uz tokius pinigus jau gero stovio turi buti, beje metai, foto, ar nuoroda dek-paziuresim kas per zveris

na ir as nezinau bet cia raso kad http://www.ebay.co.uk/itm/THERMOSTAT-HOUSING-COVER-RENAULT-ESPACE-LAGUNA-2-2DTI-1336R9-/220880287356 termostato korpusas. kaip matom stora slanga jungesi , tad ieskok paliai varikli toki daikta, ji nujemes ir rasi ko klausi

aisku, tai taip gaunasi kaip reklaminis triukas, nors buferis dazytas auto spalva bet butina dazyti jais, na ir kaina atitinkama o kokios kainos dazu lt gal zinote? gal online galima paziureti?kiek ieskau meta tik reklamas

zmones na reikia biski zinot ka jus rasot, o ne as girdejau. lietuvoj norejo prijmt istatima, kad galima butu registruot auto su vairu desinei pusei ir neprijeme. VAIRUOT GALIMA O REGISTRUOT SU DESINIU VAIRU NE.(VAIRA PERMETI IR REGISTRUOJI LAISVAI)

na tiesa pasakius pasportuot megdavo motirukas kai reikalas, zinau kad su dujom nerokemenduojama mint per apsukas, tai va ir pasekmes dabar. Motoras eina saibom, tiesa, jau su dujom prasukau apie 100 tukstaniu ))) Kiek kainuotu mazdaug pasatui motoras toks nenukrustas labai?

bet tai pz kaip tu matuoji tas sanaudas nesuprantu bande kiek eis, pries tai tipo 160 vaziavo ir tiek paeme na nezinau cia gal is akies primeti kiek pasieme tiek ir tiek vaziuojant jei taip ir dujas matuoji tai ka zinau

Z raide tai cia tik zymejimas kad padanga kaip ir apsaugo lietnyka nuo bardiuro kazkiek jei sonu praslysta. aisku ten pisi tiesiai tai ate lietnykui. na zodziu uzeina padanga ant lietnyko krasto, be tos z raides padanga neuzeina ant lietnyko krasto.

na jo coupe graziausi, bet man ir hec patinka ir tas pats sedanas, tik kad pas ji jau 1.5 66kw tera. Bet wa sakau su penktukais sunkiau yra, gali kainuot 1000lt ;D bet jau ten kebulo 0, gali kainuot ir 3000lt.

Na as varau masinas is ivairiu lietuvos miestu i klaipeda ardymui, tai tenka su visokiais liaudiskai tarint kibiriukais pasivazinet, bet kiek yra teke varyt TD tai daugiau 8ltr - 100km nei vienas neeme. as asmeniskai vazineju su tds tai sanaudos apie 8ltr.

As irgi galiu paruost bet koki bmw sportui. Atjungsiu nafig abs, pripjausiu spyruokles, akumas ir taip pas bmw 320 ne po kapotu, na o jai kitai tai pravesciau akuma i gala, dar lipduku priklijuociau ant supuvusio sparno kad rudys nesimatytu.

Na buksavimas tai labai juntamas dalykas o kai perjungia pavaras normaliai ties 2500 ir nk nejauti tai prie ko cia buksavimas? Gal pavaru skaicius skiriasi, gal pati deze tiptronic multitronic ar paprasta ir pan, gal dyzelinis ar benzininis varikliaį skiriasi.

pirmi matosi kad R15 na siaip kainu nezinau bet palyginimui tikrai geros bukles R15 BMW lietinukus sunkiai bet uz 200lt prastumiau o neseniai R14 Ronal nusipirkau uz 150Lt komplekta http://www.celica-klubas.com/public/fotos/user/big/75/7544.jpg

Na geras, jei jau tos Alfa Romeo butu tokios super masinos , tai butu pilna europa ju , bet elektronika paskutinis meslas, ta net italai pripazysta, laidu kokybe irgi noretusi geresnes, o rekt ir irodinet kad sis gamintojas geresnis nematau prasmes

na dar ten mokesciai uk dasideda prie tos kainos apie 3k svaro jei imtum ta balta.kur desi tas dalis.buciau senai pasiemes jei konplekta eitu gauti.sitos auto yra tipo registruojamos kiek ju isleidzia kiek sudauzo ir t.t.tai gamykla net neduos to konplekto

Pritariu tavo paskutiniam teiginiui 100% kad nuo daug ko priklauso, garso kokybe. Na netersiant temos ir diskutuojant cia visa diena, taip tu ismanai daug, as ne tiek daug, bet man koaksialai labiau prie sirdies , taip kaip kitiems audi ar bmw

na as pinigus linkes grazint, bet man idomu kaip su tais aiksteliu mokesciais, kiek laiko ekspertize trunka ir ar galu gale ar neliksiu as be pinigu ir be masinos.. Keista kad 3 kart pries tai zmonem registruojant nebuvo tokiu bedu

Sveiki , klausimelis iskilo man ar iki 10k lituku butu imanoma paimt GERA e46 coupe ? :/ Ir prie topacio gal savininkai e46 gali paaiskint kiek brangu islaikyti ji ir kaip su remontais, na patys zinot patys pirkot tai papasakokit ir man

na karbiratoriu ziurejau viskas tvarkoj. bandziau reguliuot irgi nepadeda. buvo taip kad vaziuoju plentu jau insinesu ir uzgestas iskart stabdo. paskui mynkau apie 100 kart kojuke kol uzsikuria arba isjungus degima pamynkau lengviau uzsikuria. negali kas nors su grupe but?

oro srauto matuokle dar buna pievas pjauna bet rimtai ka jum sunku diagnostika pasidaryti.. na sumokesit ta 50lt.. bet visas klaidas parodys bet patarimas.. vaziuokit kur daugiausiai su bmw uzsiema.. nes kiti servisai nieko nesugeba nes neturi programu skirtu bmwam

na prie konforto galima priskirti ir omega bet geriau tada su 2.5d 110kw. ten bwo irgi variklis .. tai Vectra c. - omega-bmw tavo pasirinkimas.. pagal siuo metu esancias kainas ir kokybes santyki.. didesne tikimybe rasti tvargina omega su 2.5d varikliu butent.

Na dekui uz informacija malonu kad zmones taip greit padeda su iskilusiomis bedomis penktadeini vesiu i servisa masina del pakabos manau ir paprasysiu kad tuo paciu patikrintu ar veikia tos zvakes nes pats irankiu neturiu siuo metu zvakes tikrint

tai gal galite pasakyti kur normale diagnostika panevey daro, nes kiek girdejau daug kas varo i kauna arba vilniu, man cia kai atliko diagnostika sake gyvo darbo negali pazet nes nerode kompas na nezinau, o kokia sistema reikia praplaut ten

Turiu nuliūdinti tave vaikigali. 7Ah akumas sakai laiko 5h. Taigi Teka vidutinė srovė 1, 4A. Taigi gaunasi vidutinė galia 1, 4A*12v=16.8W. Na nuostolių neskaičiuosiu, išvis išsigąsi. Tavo tos pyrdos aparatūros galia nesiekia 20w, o tu rėkauji apie galingiausią sistemą

Na masina stovi ne pries pat langai dar kokie keli metrai atstumas, visada statau taip , kad netrukdytu nei zmonems nei kitiems automobiliams.Gaila nera galimybes pastatyti sau po langais , o automobili randu tai apipilta dazais, tai apibraizyta , dar nulauzia merso zenkla.

Malonu matyti poną Pabalį ar pavarlį protinę GALIĄ ir antgamtinę jėgą turinčius kovų menų konsulšiktantus.Jofana, vos tik nuotrauką pamatęs taip išsigandau, na kodėl toks baisus tas pabalys-batus pamečiau bėgdamas pavarlio tėvukas perduoda nemušk tatos nereikia jis nemokamai duos ui oi

na jei degimas peršoktų, tai ir vėliau neužsivestų, gal kažkur tai kontaktas prastas, reikia jungti diagnostiką tada kai nesiveda, ir išvis per TA duodi 50 be grąžos, tai iki 3000 tik gazuoja, svarbiausia kad stabdžiai būtų geri ir praeini be problemų

Na, kuras pilamas shell degalinej, viskas kaip ir gerai. O drebejimas cia ne siaip, jis gesta, atrodo, kad dirbtu trys cilindrai is keturiu, bet vaziuojant viskas gerai, o tik atleidus gaza ar vaziuojant zemom apsukom pasipila dumai ir prasideda trukciojimas.

NA turiu ir as toki itarima kad purkstukai, , bet tik keista kodel tad variklis graziai dirba ir kuriasi gerai.. Galvoju jai purkstukai pareina tai vistiek variklio darbas pasikeicia ar kas panasaus.. del kuro sanaudu tai nezinau net tiksliai kokius 8 --100..

Dar esu skaites uzsienieciu forumuose kad stipriai elektronizuotu masinu geriau nelaikyti pastacius garaze ilgesni laika pvz ilgiau negu savaite taip rašo patys vokietukai apie A8 ir Phaetonus na o jei tenka laikyt pastačius ilgokai nevažiuot tai patartina papildomai įkraudinėti akumus.Ar tiesa?

ieskojau gero 2.3 varikliuko...nieko padoraus neradau .na sakau persimatuosiu kompresija ten kur 9, 5 buvo pasidare 12... Kas per velnias??? anakart 5 kartus matavau ir sikart koki desimt kartu .Kiti cilindrai panasiai kaip buve.variklis abiejais atvejiais uzkaitintas kol isijunge ventiliatorius.

na panasei kaip borto kompas ar kazkas, galima suzinot pavizdziui , sugedo spidas tai galima nustatyt kad tos klymos langelije roditu greiti, rodo apsukas, ausinimo skyscio temperatura galima pazet, peciuko ventiliatoriaus apsukas galima ziuretir daug kitu daliku, reikalingu ir nelauko/salono temp.dar

na jau mazda tj tikrai nepigu taisyt, pasirinkimai tokie visi gan panasus, seip pagal ideja turetu but pigiausia seat taisyt. bet seip perki masina kad vaziuot o ne kad taisyt pirk gera kad nereiktu taisyt nko ir laimingas sau vazinesi.

na nera prastas tas pd, tik uz toki 85kw neverta tiek moket. 96kw kitas reikalas, trauka geresne, ir jau kur eina 96kw nebeina seni 81kw tj nera pasirinkimo, o jei yra pasirinkimas tarp pd ir paprasto tj pasirinkimas aiskus

corrado sunkiai gyva uz tokia suma rast, kaip ir 1.8is, neperseniausiai draugas is vokieciu buvo parvares huliganke 1.8is tik sedana, pora dienu ir neliko jo, uz 3000lt pardave, nei vienos rudeles, na buvo tikrai tvarkinga, gali rasti isimciu gerai ieskodamas

na ir kas toks sita audine turi?jai sakai, kad jy pazysti?kas perka tokia daryta auto, ne y kebula ziuri, o kas po kapotu, sita coupine yra legenda ir daug graziau atrodo nei kokia kita s klases nauja audi

oro filtra gali isimt isvis, neturi ytakos variklio darbui oro filtras, na isskyrus kai jis uzsikises, nepirk, nuvaziuok y srota ar pas koki drauga, pasikeisk ir ziurek kaip, ar pasitaise ar ne, jai pasitaiso perki, jai ne, neperki, kam metit pinigus

Na auto kaip auto , nieko ispudingo nerasi ten, tik kad mazos kuro sanaudos siais laikais tai yra didziausias pliusasbet jei 3 golf pirkti uz 4-5tukst litu tai tikrai neverta, paziuri skelbimus tai net juokas pradeda imti pamacius tokias kainas.

Tai gal geriau neprasideti, gal geriau alpine 9874? Man reikia, kad gerai skaitytu, butu galima tembra rankiniu budu pasireguliuoti, ir kad svariai grotu, na dar ir mp3Nes autostrada varant, reiketu stot diska pakeist(del paties saugumo), arba changer'i montuot

beje, LT visada sugeba ipilt i ta pati baliona 3-4 litrus daugiau nei rusai.Ai, dar nuolaida duoda 3litus-visos kolonkes nuo statoil, orlen...Na del Lukoil nesu tikras.Nuvaziuojama kilometru tiek su RU tike su LT piltomis dujomis tiek pat

kregzde kamieciu masina na nereikia ce gincytis del masina, kiek zmoniu tiek skirtingu nuomoniu, kiekvienas turi savo skoni, be to as su a8 vazineju o apie senas masinas nekalbu o del c4 tai gera durniu radai

Na aš kokį pusmetį nesu ten lankesis, bet kai buvau , tai neoperuotus imdavo už nedidelę kainą, o grynus pirmiausia aparatu tikrina sudėtį, nes nuo to kaina priklauso, o jau po to sveria. O smėlio ir į pųslę pripilt galima

Na dėl gilzės tai manau turėtų šlangus pūsti, O dėl žiedų, gal būt, bet tas tepalų pūtimas atsirado labai staigiai, ir išpučia labai daug, per minutę gal 50-100 gramų, ir manau jei per žiedus varytų, tai variklis vėl užsigazuotų

Na, grandinės irgi tamposi ar trūksta.Ir pakeitimas gerokai brangesnis.Tik pas mus visi mano, kad jos amžinos.O dėl važiuoklės, tai b6 Pasato važiuoklė pati paprasčiausia-po vieną šarnyrą kiekvienoj pusėj. O šiaip, BMW kaip ir aukštesnė klasė, bet išlaikyti tikrai pasatą pigiau.