Autoforumas paieskatdi 66 kw (18 psl.) (6117)

Labas, o kiek kubiuku, kiek kw, ar yra kokie popierai?

2.0 dyzelis 100 kw ir traukia gerai ir kuro nedaug.

ieskau megane kaires puses pusasio.1999 m, 47 kw, 1.9

2003 m. buvo 110 kW, tai reiškiasi čia Fl modelis + paskaityk komentarą: variklį jau sutvarkė, tiesiog bijo sekančios bėdos. O E46 100 kW atgyvena, nes tai senas brudas...

Tai faktas. Tarkim senas 2, 5 l variklis turi kokia 85 kW, o 2013 m. tokios kubatūros variklis turi jau dvigubai tiek kW. Aišku čia tik pavyzdys, modelių neminėsiu...

galine vaziuokle perkant atidziau reik ziuret ar ratai neisvirte siaip neblogas auto butent ir galia optimali nekaip pas opelius 60 kw nu cia 81 kw jau galima riedet

Na, 60 kW turėjo laisvą išmetimą, baubė belenkaip kaip TD, ypač užlaužus apsukas, tai trauka jautėsi tikrai, o vat kai buvo 74 kW, tai vos ritosi galima sakyti, o dar kai po 100 kW E46, tai vapšie žiūrėjau, ar tikrai važiuoju, ar čia jau užgeso dėl kažko...

sveiki klausiu tu kuria zino ar tinka i 81 kw purkstukai is audi a6 c4 103kw tdi ar 110 kw ??? noreciau pakeist turbo interkuleri ir purkstukus ar taip imanoma ????

Nu va. Kažką maišai. Neturėjęs aš jokios kregždės, vaikuti. Kaip gerai, kad tu žinai kas pas mane per komfortas ir trauka. Dar palygink su savo, tai vapšie apsijuoksi. Turėjau tiek 66, tiek 81 kW 1, 9 l TDI ir žinok nėra prieš ką lyginti, bet kai tu net nematęs, tai aišku lievas ir t.t. Nu pavyzdžiais, o ne teroijomis... O dėl Audi ar VW, tai čia vapšie nusišnekėjai. Radai ką palyginti. Opel'iai užtat patys geriausi...

neisipisinek, ir neirodinek savo teisybiu, nes niekam neidomu. esme tame, kad, viduriai tiek 66, tiek 81 toki patys, kaip tu palygainai dirzelius, taip as palyginau vw su audi.

Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke

ka cia skaiciuot pasiemi 110 kw +chip ir skraidai

O tai ne DTI Opel'is? Nebent ne 74 kW...

pirk passata b5 1.9tdi 81 kW, nes vokietis yra vokietis...

tiesa dyzelinis variklis 1119 kw galingumo va cia tai dyzeliukas

Ar apsimoka 1.8tds kregzde 66kw cipint? kiek butu kw? 81?

95 metu, 70 kw, ymanoma užmest turbina ir kiek kainuotu?

O tai koks tas 100 kW variklis, ne renaulto?

Tai ir 3 litru dyzelis su 135 kw irgi prasatai?

beje ir antras golfas ira isejes su 116 kw motoru

Pacipuok ir bus apie 80 kw i nereiks nieko keisti.

Kiap rasti audi a6 c5 132 kw kuro siurblio koda?

Na ka zinau, passatai ekonomiski , imk 81 kw pigus remontas

81 kW metai irgi jau daro savo... Pradedu nusivylti...

Tai čia jau galima skirti pagal raides arba kW...

1, 8 92 KW TELPA 60 LITRU, 1, 9 TDI 81KW 63LITRAI

kiek zinau ziuri ne i kubikus o i kW skaiciu.

Kodel kitu tokiu gat kw raudna i kitiem ne.kuria geriau.

Ne manau kad 4 kw prides tau ka galetum pajausti...

ant visu 81+ kw tdi tu motoru stovi plaukiojanti sankaba.

kazkokia mistika.. senu kebulu ejo tik 85 kw pumpadusai..keista..

103 kw nebuvo tokiu 2.5 pliusuose. o seip kaip ir visi v6 prieziura atsieina savo, dirzu keitimai brangus ir t.t. blogiausi 2.5 110 kw, kituose istaisytos tam tikros klaidos

ne nu tu skaityk ka rasau, pagal vienoda kubatura ir kw, ka tu lygini. paimk 2.0 audi ir 2.0 mazda pas abi 85 kw, tai uosto dulkes ta b4

ka geriau rinktis passat b5 tdi 81 kw ar audi a6 (c4 kebule) tdi 85, 103 kw? kas gali patarti. kokia is ju yra patvaresne, maziau genda, ekonomiska ir tt.

Taip tai taip, bet ne 81 kw kur paprastas Tdi. Su musu ekonimoka tai manau kad shiai dienai verciau imti nesukant galvos 81 kw ir turesi lengva ir pigu aptarnavima

Taigi sugalvojau pirkt Zafira. Patarkit su kokiu motoru geriau imti. Žvalgausi dyzelio.. 60-74 kw. Ydomu ar ne mazai tu 60 kw kaip manot kaip kuro sanaudos? abieju varikliu?

tai va kad turba tik pradzia, eina turba, purkstukai, plunzeris, tas cipavimas tai ant galo, kai visi parametrai nesipjauna, kazkaip 81 kW ir universalas, nelimpa. minimum 130 kW reiktu

Tarkim BMW 324 e30 su 63 kW (6 cilindrai) ima 7 l/100 km, o toks pats chuliganas, bet !!!TD!!! (85 kW, 6 cilindrai) ima 6, 5 l/100 km

Passat B5 99 m. keičiau turbina , techniniame pase parašyta kad yra 66Kw variklio kodas - AHH , bet man pasakė kad pas mane 81Kw tai ir keičiau į tokia . Viskas normaliai dirbo galios buvo, bet dabar vėl užlinko turbo po 1.5 metų , nes naudota pirkau . Tai dabar nebesuprantu kokia turbina turi stovėti 66 ar 81 , nes jos atrodo vienodos , ar buvo įmanoma kad variklis keistas ir kaip žinot kokia turbina turi stovėti? Bet jei įdėjus 81 kw turbina, mašina visai turėjo netraukti ?

klausyk, tu kalbejai kad nuo NM priklauso viskas, o ne nuo kw, tai pacipaves turesi jau ir 200 NM pranasuma, bet vaziuos panasiai...apie ka ir kalbu, kad nuo kw priklauso.....kw tai yra variklio galia, o sukimo momentas - NM, o sukimo momentas jau ir be cipavimo pas dyzeli gerokai didesnis

tiek 2.5 120 kw geras ir traukos per akis tiek 3.0d . as turiu 2.5 d 120 kw pries tai turejau 3.0 d 142 kw jei tvarkingi tiek vienas tiek kitas trauke puikiai ir yra ekonomiski . o rinktis patarciau neisiciklinus kad toki ar toki o jieskoti gero stovio ta ir pirkti

81 kw jeigu neklystu taip pat su 1 raudona. benzininis apart sanaudu niekuo nenusileidzia dyzeliui, mano nuomone netgi lenkia, visgi dyzeliniu auto remontas brangesnis. bet visgi jei pirksi dyzeli tai sutinku, kad 81 kw patvaresnis, kura valgo praktiskai bet koki, o 85 kw jau jautresnis kokybei, taciau vaziuoja gerokai maloniau.

sweiki kolegos ka manot apie audi a6 2, 5 tdi 114kw o swarbiausia kaip sitie motorai? ar tiesa kad gamintojas istaise 110 kw motore buvusias tepimo klaidas del kuriu greitai sudildawo veleneliai? ir kaip atskirti 114 nuo 110 kw motorus nes girdejau zmones stengiasi iskisti senuosius ir niekam tikusius 110 kw motorus......

o norejau paklaust ar galima y 55 kw varikly ydet interkulery?

turi det tiesiogini ismetima , tj efektyviau isnaudosi filtra , bus daugeu kw , ,

reiketu variklio rover 25 2001 metu, dyzelis su turbina 74 kw.

Sveiki krc o kaip tie varikliai naujesnes kartos 2.5tdi 132 kw?

Todel, kad 1.9 96 kw truksta litu cia ir taip aisku....

nepirk 100kw siubliai genda imk 110 kw arba 3 litru dyzeli

padekit Passat b4 81 kw nera traukos melynai dumina tepalu nevalgo