Auto vektros greicio daviklis (23 psl.) (28417)

o tau negana nesamones rasynet? taip istikro buna, ties 120 visiskai nevaziuoja auto, praktiskai neimanoma 130 ispaust...ir nesvarbu ar tu tolygiai gaza spausi 5u begiu ar staiga, tik jai staiga, iskart dingsta trauka , kai turba uzsipucia.o dingsta trauka del turbos perputinejimu...varyklis dirba avariniu rezimu, uzgesini uzvedi vel viskas ok. turba perpucia del prastai veikiancio kurio nors vacuminio voztuvo, del nesandarumo tu voztuvu sujungimuose ir del pastrigusios turbos geometrijos...nesakau, kad negali ir 3 begiu mest avarinio rezimo , ar kad butent nuo greicio tai priklauso.galima 3iu begiu vaziuo i kalne, duot daug gazo ir pepus turba ir bus avarinis rezima.buna visaip.priklauso nuo to, kas butent sistemoj netvarkoj.o pas zmogu trauka dingsta tik prie tokio greicio ir taip istikro buna esant kuriam nors is mano isvardintu gedimu.

Del stoglangio nzn, o del atbulinio baltu zibintu tai kiek teko susidurti budavo kalti ne saugikliai o daviklis kuris isuktas i pavaru deze, jo kontaktai ir pan.

tai isiurbimo kolektoriui yra tik slegio daviklis, ji turi isimt, gali but kad jis uzsikises arba elektriskai pavarges, nes ten daugiau nera kam sugest is elektrines puses

Sveiki passat b6 2.0tdi 4motion 2006 103kw norejau paklausti kodel sugenda ismetamuju duju temperaturos daviklis jau 2vnt pakeiciau atlaiko 2 savaites viena kart ivyksta regeneracija ir sugenda...

Didina garsą ir jeigu geras setup, tai dar prideda ir greičio, traukos arba pagreičio kažkiek, žiūrint kam darytas, reguliuotas ir pan. O ant standartinių variklių tai tik paskatina jį gesti (galima taip sakyti)...

Tai į galingą ir pilti reikia, o kas iš tos galios? Susukti ratams? Ar važinėti ant 90 km/h greičio, pilti dvigubai daugiau nei dabar pilu ir gauti tą patį minimalų atlyginimą? Nerealu...

ASC yra praslydimo kontrole. jai reikia ABS sistemos, ratu greicio davikliu su dantraciais, ASC deaktyvacijos mygtuko ir ABS kompo su ASC programa. gal butu galima ka nors nuo E36 ASC (328, 323) pritaikyti. pasidomek..

tai butent kad maziausios sanaudos 5, 1, maziau niekaip vien trasoj...beje jej nezinojai audines nebijo greicio, ir kai 140-160 pavaziuosi, vistiek i tuos 5, 7 drasiai telpa....degalineje nepila, kitaip nahuj tas dyzelis reikalingas

Sveiki, vat atsitiko toks dalykas, palikau pazystamui auto, kad "prakrestu" ausinimo sistema (nepute silto oro i salona), jis ardydamas(neisivaizduoju kaip) nulauze temperaturos daviklio kontakta, na nupirkau as ji kita, isukau ir.... Vazinejant kaune, temperatura vos vos pakyla, o vaziuojant trasoi, isvis rodo salta varikli.... Tikrinau daviklio varza, ikises i verdanti vandeni, nu lyg ir viskas gerai butu pagal auto "manaul'a". oro tarpas gal susidares pvz ties tuo davikliu, nes i toki atsikisusia detale sukasi tas daviklis, bet kad sistema turetu pati nusiorint.... Nerandu galu blin, patarkit jei kas galit.....

Sakyčiau turbinos slėgio daviklis kaltas, nes požymiai panašūs, bet jei daryta diagnostika ir davikliai tikrinti tai... P.S. internete apie šią klaidą nemažai info yra, aišku dauguma anglų kalba.

kur stovi temperaturos daviklis? nes pas mane ir atrodo neveikia sharan bet jokiu ekraneliu nera, radau nupuvusi laida prie kuro siurbliuko sulitavau bet vikstiek kaip ir nk nepasikeite.

Ar negali būti kaltas Holo (veleno padėties) daviklis? jis juk skaičiuoja variklio sūkius. Jis Stovi prie greičių dėžės ir skaičiuoja smagračio dantukų skaičių. Jei klystu pataisykite mane, ačiū

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

tai gal prisukes duju kraneli vazinejai nes 316 su prisuktom dujom iki negaliu 9ltr duju vidutiniskai nurydavo bet vaziavimas tai patyliulygioj vietoj ir vienodai laikant gaza net neislaikydavo greicio reikejo duot gazo

Is ties nemazai jau pakeitei. Kas gali but tikrai nepasakysiu, reikia ziuret ir nuodugniai. Kazkodel atrodo, kad bus kokia nors smulkmena, koks nors daviklis, voztuvelis or so...

nebesvaikit nesamonių su antifrizu ir termostatais. Dar pasiūlykit radiatorių pasikeist. Bėda arba nusprogęs temperatūrinis daviklis arba nėra kontakto laidų jungtyse nuo daviklio iki skydelio ir nieko daugiau

Hmm.. O tas „Laisvu apsuku daviklis“ isanalizavus jo pavadinima neturetu but, kad blogai variklis dirba neesant skirtumui ar jis saltas ar siltas kada ant laisvu apsuku dirba?

na kolega as db inirtingai vartau vieno is kolegu pasiulytus detaliu katalogus vektros dalys tikai ne is pigiuju kaip pezo nzn nes jis manes nedomina darbe 8 ltr dyz o man tai jau daugokai nors ir nesmaugi bet eda neblogai nzn kaip su vektra visi sako kad 6 litru misriu rezimu pakanka plius ta rodo ir katalogai tai nz kuom cia tiket ir kuo nea

Problema. Tikrinti alyvos lygi variklyje. Mašina pirkta Olandijoje, prabėgus jau 340k km. Tepalai keisti prieš 5k, daviklis alyvos taip pat. Tepalas normose, kiekviena ryta tikrinu. Važinėjant miestė, klaidos kompiuteris nemeta, bet ilgesnėje kelionėje, kada greitis tolygus, klaida atsiranda. Po kiek laiko ji savaime dingsta. Kaip ir minėjau daviklis alyvos lygio pakeistas nauju. Pašalinių garsų variklyje taipogi jokių nesigirdi. Kur ieškoti bėdos? Elektrikas gal kuo pagelbėtu ?

Metus laiko automobilis kuris tarnauja kazdien.



Renault - Laguna

96m 05mėn

1.8L Pilnu ipurškimu.

El langai

El sildomi veidrodziai

Klimato kontrole + AC

Isores temp daviklis

Odinis salonas

ir t.t...

bet ir retenybe su 125 remas neatlaikys. man tigi nereikia ten R1 man paprastos aprila rs 50cc per akis man nereikia greicio dididelio man reikia is namu nusigauti iki mokyklos iviso 30km vsio

kiek teko vairuot, tai nuo mažo greičio plyta 2, 5 žymiai geriau važiuoja už 3, 5. 3, 5 tik esant dideliam greičiui turi šiokį tokį pranašumą. o šiaip tai 3, 5 nuvylė savo traukos/kubatūros/sąnaudų santykiu

Kur tu matei x trail dirzeli.Atsidaryk shemas ir paziurek.Apsukos todel nekrinta, kad riedant kompas gauna greicio signala, todel ir apsukos pasilaiko, tik neturetu buti tokios aukstos. Pirmiausi parasyk kokiu metu masina, nes cia turim spelioti

Sveiki. Neseniai įsigyjau Audi A6 C5 Quattro 2.5L TDI 132kw. Važiuojant kažkaip pastebėjau, kad atleidus ir paspaudus greičio pedalą, pavarų svirtis šiek tiek sujuda į priekį, o atleidus pedalą atgal sujuda. Kas čia galėtų būti?

Sveiki Nustojo veikti 1, 2, 3 ventiliatoriaus greicio padetys Zinau kad beda buvo termo rele, bet pakeitus nauja po keleto dienu ji perdega, ir taip kelios buvo pakeistos skirtingu gamintoju bet visos perdege, kame gali buti beda?

pas mane bmw buvo panasai tik stabdzai paspaudus nevisados veikdavo ir visa panele degdavo rankinis abs ir t.t tai buvo kaltas abs daviklis pakeiciau ir susitvarke viskas

sveiki. man taip buvo ir su zefyra kad pastovi pora val ir vos eina uzkurti. tai buvo apsuku daviklis nuejes pakeite ir baigesi bedos jis 100lt kainavo.

kaip suprantu tau sunkiai ryte kuriasi jei nesildo zvakiu, bet jei buna minusine temp, tai zvakes jungia ir tada kuriasi gerai...tokiu atveju bus temperaturos daviklis pavarges

Durelių apatinėje dalyje, VIDUJE dar yra labai sunkiai oprieinamas "SPYNOS DAVIKLIS", o rankenėlė, ten kur parodyta rodykle, ji užsikerta neteisingoje padėtyje .

dar variantas, nes VW gana dazna beda - ka rodo variklio temperaturos daviklis? jei jis mazai rodo tai gali del to buti pakeltos siek tiek. nors diagnostikoj butu pamate..

jeigu tik daviklis kaltas tai kazko ne kainuos jo keitimas. su daviklio pirkimu ir keitimu ne daugiau kaip 100 litu. o garazuose kas taiso tai dar maziau kainuos.

Neisivaizduoju kas dar, gal temperaturinis daviklis kuris nors.siaip tai tavo vietoj lupciau forsunkes ir tikrint ar visos purskia rūku, gal jos tik myza tai ir pipiec.nenusimink susitvarkysi.

Sveiki dar karteli, Aptikau problema pats, atjungiau kuro slegio davikli ir trauka puiki vel, tai kame reples nenoriu suklyst, tai cia pats daviklis blogas ar imanoma ir kitaip?

Sveiki turiu tokia bedele turiu ford galaxy 2010 dyzelis salta kuresi bet kai pasyla iki 90 laipsiu uzgesinus poto nebeina uzkurti kas gali buti gal kaskoks daviklis nusptoges

Nu gi yra masinoj spidometras yra greicio rodykle, kuro kiek yra rodykle, dar kaskas ir yra apsuku rodykle kuri rodo variklio apsukas, bet man nerodo ir noreceu kad rodytu bet nzn kaip. Kitaip paaiskint nemokejau...

holo davikli megink keisti, buvo pas mane ant 2.0plytos parejas holo daviklis, tai uzeidavo blogai kurdavosi, burbuliuodavo, pasidariau diagnostika parode holo davikli, pakeiciau ir dingo bedos, kaip kuriasi?lengvai?

Jei siurblys būtų apsinešes, trukčiotu variklis, bet tikrai uzsikurtu. Jei pakaitinimas mirgsi reiškia yra klaida sistemoje, gal koks daviklis nukėlė. Pasijunk diagnostika, vag laidą šiais laikais daug kas turi.

gali pilt ir 2.5tdi baltarusiska rusiska. purkstukai paprasti, siurblys panasios konstrukcijos tik , kad siurbly jau elektronikos siek tiek stovi, kai 1.9tdi ten tik temp daviklis ir el magnetas.

daviklis randasi pria variklio galvutės ausinimo sistenos viršutinėje šlangoje kuri eina į aušinimo radiatorių. pas jus gali stovėti 2 arba vienas. jei stovi 2 tai bus mėlynos spalvos

klausimas elektronikams, na nekurent temos, dega ABS ijungus varikli, bet pamaigius kruizo kontroles migtuka abs uzgesta, nuspaudus stabdi ir vel pradeda degti abs, daviklis po pedalu ? kas dar ?

Tai vat susiduriau su tokia problema, kad neveikia galines sviesos, bet daviklis pavaru dezeje keistas neseniaiai... Valutuvai veikia tik viena pakopa kitomis ne ir nepurskia langu skyscio.

turiu micubichi sigma 3l automatas..subirejo greicio deze..gal kas zino kur pigiau nupirkt..?o gal kas pirkt visa nori uz 800 atiduosiu..autogide stovi 1200..arba gal kas keist i kokia vaziuojancia nori?

sveiki turiu bmw 320 cupe. pirkau su uzkalusiu motoru. ir dabar pas mane buvi aliuminis blokas, o dabar nusipirkau su spiziniu ir nezinau ar greicio deze man tiks. GAL GALIT PATARTI KAS NORS.

Ir kas idomu, kad paprastai garsas girdetis pradeda daugmaz nuo 90, virs 90. Ir vis smarkiau. guolis jeigu uztu, tai uztu jau nuo mazesnio greicio. Ir ne tik uzia, bet dar ir purtosi

visu pirma tai paaiskinimas labai neaiskus , vaziavo i ji ant 140km/h tik uz 40 metru nors masina ant tokio greicio per sekunde nulektu ta atstuma. kuri sona atsitrenke neaisku .joptelejo ant tokio greicio ir islipo lyg niekur nieko .nereikia cia sudo malt .reikejo kviest policija jai nesigaudot eismo taisykliu butu jie nustate kas kaltas, gal stabde sbdziu zymes per ilgos butu irgi kaltas. man atrodo kale i sona o tu kaltas bent greiciausias variantas.bet jai kale i gala tai jis kaltas

skirtumas toks kad nuo to pradeti reikia kad toliau galetum spresti kas yra. Greiciausiai bus pagrindinis valdymo blokas arba alkuninio daviklis arba kokia srauto matuokle, nors cia maziausia tikimybe.

seikas, salto negali uzvesti o siltas kuresi, gali buti problema siurblija taip man buvo temperaturos daviklis sudege siurblija gali ir patc pasikeisti toke mazite varzite kainuoja koki 30 litu

tai gal slegio daviklis?Ju gali buti ne vienas, pvz vienas prie tep.filtro, kitas kur nors galvuteje.Kaip pas tave konkreciai, nezinau.Tie davikliai ner brangus.Del tikrumo reiketu pasijungt kompa...

numire sviesos daviklis, kuris kartu su lietaus davikliu paristastas.Isprogramuota.20eur, Dabar vaziuojant per tunelius ir estakadas teks rankiniu budu sviesas ir valytuvus junginet.Masinai 15 metu.Laukia parktroniko gale keitimas.

termostata patikrinti gali paprasciau, kaip pakils temperatura, pasiziurek ar abi slangos karstos, ir gali buti kad temperaturos daviklis grybauna ir ausinimas nesijunge va smulkiau http://www.aa1car.com/library/coolant_sensors.htm