Auto vairo stiprintuvo kolonele (20 psl.) (29029)

taip, tikra tiesa, neseskit izgere uz vairo. man tai pirmas kartas, ir daugiau tokios klaidos nekartuosiu...

91m. 1, 4 o bent jau apsimoketu det? nes panai senelis atidave o ta vairo negali pasukt

jeigu desi situos ratus iskart imetu nuoroda http://www.autogidas.lt/vairo-koloneliu--remontas-vilniuje-1882090.html

agirdi o gal gali paieskot kaip reikia nureguliuoti lempos auksti motoroleriui baotian 49cc ant vairo lempa

turejau ford siera 88m 2.0l krabas benzinas dujos tai ka galiu pasakyt vazinejau visa vasara su ja uz 10lt duju 50km nuvaziuodavau draugas tiek nenuvaziuodavo vairavimo stilius duoda savo tvarkem tai rudis sankaba ir kolonele vairo viskas droziau ja tikrai normaliai bet bedos nelindo tik paskui kaip uzkurdavai mesdavo duma aitru melyna.. su dujom buvau paemes 170km/h benzinu 190km/h tikekit netikekit nesvarbu man as pats zinau kad taip buvo tai vat siera tikrai gera masina buvo pigiai vaziavom vietos daug buvo kely niekados nebuvom sugriuve tik benzas baiges

Dalių aprašymas: variklis su pavaru deze, pusasiais, generas yra /nera tik karterio dugnines; variklis 2.2 DOCH VTEC( nufilmuota pries ardima. ). yra priekinis desines puses suportas, taipat yra ir abeju pusiu galinai. bagazines danktis su spoleriu. galine rasporke. yra visa galine pakaba p. s. 4vs sistema. vairo kolonele tvarkinga skyscio nekur neleidzia. galinis bamperis. prekines duris su stiklu vaidrodeliais. galines lempos. pr. lempos ORIGINALIOS su stiklu. lieti ratai universalus. liukas nesurudijas su motoriuku. yra dar visokiu detaliu kas domina kreipkites. Kontaktinis asmuo: Valdas Telefonas: 864624625

Pirma tu jį patikrink, ypač pakabą, važiuoklę, vairo kolonėlę, kardaną, kryžmes, reduktorius ir visa kita o tada spręsk, aklai nekeisk į tokius kaip ml'as nes gali tekt paremontuoti važiuoklę už tiek, kad išeitų nebloga kita mašina.Pasidomėk MB forumuose, arba dar autogide pasiskaityk +apie Chrysler Pacifica'as pasidomėk, ta pati bazė ML-o...Arba įvesk kur keičia, visi juos tik ir keičia.KAtik draugui nepasisekė buvo paėmęs iš belgų ML 2007m tai paremontavo ir į minusą 1400 eur pardavė po metų...O tie senieji mlai tai išvis nesusipratimas.Nebent koks auksarankis kaip aš pvz viską būtų perrinkęs, pakeitęs...

Kaip sakoma - į variklį neįlįsi, tad galiu patarti tik pasidaryti profilaktiką, viskas. O šiaip tai girdėjau, kad jų silpnoji vieta - vairo stiprintuvo sistema (bendrai), o jos remontas kainuoja tikrai ne kelis šimtus litukų. Na, bet juk ne senas kibiras, o jau šiek tiek padoresnis variantas skaitosi, kainą taipogi prisilaiko. Kas liečia variklį, važiuoklę ir kėbulą, tai viskas būtų kaip ir normaliai pagal automobilio bazę ir kt. smulkmenas. Ledo nebus, bet nebus ir paskutinis supuvęs žaibas. P.S. Tema sena, turbūt jau nusipirkęs ir džiaugiesi. Arba ne. Aš asmeniškai rinkčiausi sedaną, t.y. Opel Vectra C...

va paskutinis remontuotas fiat coupe-kaltiniai stumokliai 2100lt, metaline cometic tarpine-300lt, cilindru slifavimas+hona 180lt, galvos slifavmas, plovimas, tikrinimas 80lt voztuvai 450lt kelios tarpines ir rieboksliai beveik 200lt(daugeli tarpiniu dariausi is liaudyje vadinamo "paranito" dirzai, itempejai, filtrai 600lt ideklai pagrindiniai ir svaistikliniai beveik 200lt dezes ir vairo stiprintuvo alyva 40lt alyva praplovimui berots 5litrai pigiausio pilstomo pusiau sintetinio po 8lt padidintos klampos pilna sintetika 5ltr 185lt antifrizas 8ltr kainos nepamenu. ir dar koki 300lt benzinui ant kelioniu daliu beieskant aisku kogero dar kazka busiu pamirses ir nepaminejes

turiu klausima bmv 524td e34 kaip is rito ateini uzkuri masina isukant vaira uzia kaskas ir stiprintuvo skistis isbega prie bakelio o kaip karstas varyklis uzimo nera kas tai gali buti?bmw 1991m

atsakymas nr2: Gero boso be subo nebus nei pro kur.
Atsakymas neteisingas
Va tokia sistema isidetai, zemu (kokybisku) per akis butu.
Aisku stiprintuvo rimto reiktu.
Kaip tik turiu tokia nenaudojama tik be groteliu Canton Pullman RS 3.28 ir stiprintuva tinkanti. (uz 200 lt garsiakalbius atiduociau Kaunas 862603461)
26cm zemu Typ W 28.25
13cm vidutiniu Typ W 15.13
2, 6 cm aukstu Typ T 25


http://auto-motor.vatera.hu/auto_hifi/t/6.html

o dar vairo kalonke buvo parejus, rijo nesveikai, dirbo negraziai kebule duobiu daug, reikejo dazyti visa.

mašina mašinai nelygi , reduktoriai 34 ir 36 skirtingu perdavimų, bei tarpines tarp vairo ir sėdines skirtingos

ziurint ka tu ten darysi ar tik panele ir vairo plasmaes ar desi ir airbag naujus.

Sveiki gal kas zinot kur gerai tvatko paneles ir vairo aibag kaune?ir kiek gali kainuoti?

Sveiki, Ar Audi vairo kolonėles patys remontuojant/restauruojat? Kokios kainos? A4 Avant 2.00TDI 105kw Multitronic 2008

Tada dar tokį klausimą užduosiu, kolonėlė pradėjo vienu metų STIPRIAI leist tepalą(per traukės gumą), nors jokių prasisunkimų, net mažų, nesimatė. Turbūt pramuštas salnikas, ar tokį gedimą sutvarkyt galėtumėt išimtai kolonėlei, ir kaina, bent maždaug

Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.

dreba tau visa masina ar tik variklis dreba ir skleidzia keistus garsus ? pvz .. garsus skleidzia ir pas mane drebet nedreba bet is garso galima taip pagalvoti.. tad turiu dar kita bmw irgi tasptas. cia dazniausia ant zemu apsuku apkrova generatoriui ar kam buna uztai ten ir keisti garsai.. vos dadejus gazo ar pakelus apsukas garsai dingsta.. masina gi negesta ant laisvu apsuku.. tai viskas gerai aisku ir man nepatinka tie garsai.. bet cia itariu koks vairo stiprintuvo siurblys ar kazkas panasaus. nes vienintelis daigtas prie ko nekisau nagu

sveiki.gal kas tiksliai zinot , kaip pajungt grotuva VWgenui (euro jungtis), kad sukinejant rakteli, magas neissijunginetu? beto rasoma, kad prie pioneer deh-2300 ubb galima pajungt suba be stiprintuvo?gal kas galetu pakomentuot placiau.Aciu

Apie E30 tai visai patyliu net vairo stiprintuvo pas dauguma nera tik el.veidrodeliai na as ant bmw nk nesakau kaip kam bet man Renault ir BMW yra NR1. Ir matai devinocai tau gal dar lakstyti rupi bet man zinok jau nebe tai galvoje, man norisi ramios patogios mazai gendancios masinos ramiam patogiam vaziavimui, kiekvienam zmogui skirtingos vertybes, ir devinocai, dziaugiuosi kad tavo bmw gerai valina, tik neprisiskraidyk ir taip daug jaunu zmoniu arba emigruoja arba zusta, nera gerai varyti ant kitos masinos vien del to kad ji slabnesne, gal po keliu metu labiau subresi.

nu nzn jei paprasta desi tai viska imk is audi 90 ar coupe geriausia butu gaut ciala, ka gali zinot ko prireiks, nes nu daug kas skires 5cil nuo 4cil ir radiatorius kitoks ir kitoj vietoj, generatorius su vairo stiprintuvo siurbliu kitoj vietoj stovi tai nezine ar tinka perdet. dar jai kondicionierius yra dar visokiu nesamoniu atsiranda, duslintuvo kitoks diametras. mechaninis purskalas tai ir krabo su deze purkstukais ir dar visokiom smulkmenom reiks. ant galo gausi kelius kilovatus sunkesni prieki ir nezinia ar gerai funkcijonuojanti ipurskima kuris su dujom turi pastoviu problemu.

Viena traukele susuki , kita issuki ir vairas stovi kreivai o ratai tiesiai tik kolonele kitoje padetyje.Cia niekis.Nu bet be matavimo nieko nebus.o moket kiekvienam tai nzn.Nu reikia kazkam paduot kas biski yra susidures su tuo

Kaip man jusu gaila bimbalistai.pastovus svajokliai noriu pirkti noriu kad vaziuotu veltui ir t.t pats maciau begancius su bambaliuku i kolonele benzino))bmwistai tai tokia atskira rusis individu, o gal pogrupis koks protu turbut nepasizymintis.

Ir mastau , kad netrauks 1.4, Reiktu automato, o ju dyzeliu nebuna cia UK visai jie benzinkas temegsta ypac senesnes auto .Kad ir 4golfa dyzeli neina rast vien 1.6benzas. Draudimas beprotiskas nors uz vairo ne 10metu va ir visa beda, o automatu patikimu kaip ir nera. Mersai bmw netinka. Karoc, lieka- MINI

tie kubeliai tai reles jie retai genda; signalizacijos ieskok po panele arciau duru ten turi buti du saugikliai;del signalo tai prasivalyk laidu sujungimus visus;stiprintuvo isitemk dirzeli o dangteli gali sukti drasiai nenusuksi

jep reik konverterio, bet moketi 70 ? nesamone, geriau subas ar stiprintvas iseina, paprastas kalonkes gali pajunkti, jei ten kokios kolonkes yra atkarpai ir jungi, be to vadinamo stiprintuvo, ce pigiause, arba investuoji i elipses,

uzsikimse gal kur nors kazkas, nesu masinu taisymo specelistas, bet ant moto irgi buna pan, bet ten nuo candens uzkalkeja, arba susidarusios mases kemsa.Siaip pasiskaicius apie stiprintuvo sistema manau butu nesudetinga patvarkyt.

Priekinis zenklas uzdetas, yra kondicionierius, 2xel. langai, reguliuojama vairo padetis, dvigubas stoglangis, kablys, krituliu daviklis ir t.t.

aisku stabilizatoriaus traukute atsukus tada nemazai sake nusileis. bet vat neaisku kiek leis nusileist sakei vairo trauke?

pasikeisk prie vairo rakto atpazinimo antena nes ji nebeatpazista raktelije kur ira magnetas nes man taip buvo

kai esi trokistas tai siemkos. as nesu trokistas. toliausiai esu vaziaves 1400km iki cikagos. 12 val uz vairo

as metus jau vazineju su neveikianciu vairo stiprintuvu ner ko verkt raumeni auginu ir masina 1994 wv passat

man reikia vairo traukių abiejų, ir šakiu įvorių visų o jų yra 20 : }} bet kad ir ne visu

http://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/pakaba-vairo-mechanizmas-ratai-pakaba-spyruokles/10213/jp/spyruokle/00T601841

Nekuriant temos, kas pasakis, kaip nusiima vairo airbag'as Golf 4, reik biski vaira pasireguliuot, dbr tas airbags stabdys

AUDI 100 23E 100KW , DALYS, CHRUOMUOTI RAGAI, SIURBLYS, RADIATORIUS, DUJOS, KULYSA, DVI VAIRO KOLINELES, LIETI RATAI PAPIGIAI.863456467

Ar hidaulinio bloko isplovimas padetu??? kaip tiksliau ji isimti gal papasakos kas??? O kokia kaina vairo koloneliu restauruoti ?

Ne dar, tuninginis tebera "f1 sport" su nikeliais ahujenais Ieskau triju stipinu vectra a 88-92m originalaus vairo

Jo syta paminėt pamirsau ... be to nelabai kas apsiema su vairo keitimu. bet kas nori tas pasikeicia

reikia vairo ir oro pagalves vaire arba tik vienos oro pagalves y privata parasykit jei kas turite.visoje lietuvoje

Visus su artejanciais 2014 metais!!!!! Tik neseskit girti uz vairo!!! negadinkit svente sau ir kitiem!!!

Mano gero bičiulo golfas mk4 su tokio tipo vairu ir spalva vairo ir airbago vietos nesiskiria nei kiek

gale poranki atverti ir isimi ta skarda tada daugiau slegio pareis i salona, prieki jei nori skambesio tai bent 16cm komponentus ir kabini ant stiprintuvo is bedos ir 13 cm gal pakaktu vietoj orginaliu.

vairo traukes angalius pasiziurek tie gali klibeti arba traukes, nes kai suki gaunasi tempimas ir nustoja klibeti!

Ka reguliuoja si migtukai ant vairo, vienoj pusej ir kitoj? dekij

ai tiesa uz ji mokejau 1600lt masina nei supuvus nieko viena beda kad buvo nuduses vairo stiprintuvas

Kazi isitekciau iki 20 lietuvisku 2004 vectra 3.0 dizelis ? geriau butu mechanika su vairo pakeitimu ir parvarymu ?

Argumentuok? Man atsibodo tokie kvailiai, kad paraso "sudas" o uz masinos sitos vairo gal nera visai sedeje.

gali det ka nori. viskas turi paklaida. jei nenori kura kad kas vogtu sesk pats uz vairo.