Auto uzia prie apsuku (128 psl.) (37313)

turiu opel vectra 2, 2 dti 92 kw, uzsidegineja cheko lempute dinksta trauka, kai uzgesta atsiranda vel vix nrml, kartais kai chekas uzsidega ant laisvu(mazu)apsuku pradeda negraziai dirbt, trukciot, gest bet neuzgesta, truputi taip padirba ir vel vix nrml, prasau patarkit kas gali but.

na mano volvo v70 2, 5 tdi irgi nuo 2000 apsukų daug smagiau traukia, irgi galvojau kad kažkas blogai, reguliavo ir kuro lygį ir degimo kampą , sumokėjau 200 lt. gal kažkiek ir pagerėjo, bet nežymiai , su kuo kalbėjau , pas visus tas pats, tokie jau tie varikliai

sponke viena ir testovi bet ten prasukimo zymiu tikrai nematyti.. kas gali but, kad uzvedus varikli ant laisvu laiko, isvaziuoji i kelia, ir velka tik ant labai aukstu apsuku, gryztant namo numetant visas saibas lyg uzsisiurbia.. nebepriima gazo ir iskart uzgesta. gal korbe beda bus?

jus nejuokaukit su tokiom kainom dirzo pakeitimas su visais itempejais, guoliukais ir dirzu ~2000Lt Rida yra nesvarbi, nes vistiek bus atsukta, ziurek kaip kuresi, kokia auto trauka ir jos duminguma. Aisku ziurint kokia tos auto kaina bus

o cia ne mano auto, bet gali butu musu jei atsirastu normalus partneris norintis uzsiimt geresnio stovio auto prekyba , nei yra dabar LT pasiula, ipatingai senu metu, Germany-Japanes, yra idomiu variantu.

O ar verta uz 8k pirkti toki auto? Sio modelio auto kainos prasideda nuo kokiu 3k o tu pirksi uz 8k. Gal ir puikios bukles iseis bet ar RACIONALU? Jis tiek tirkai nevertas. PERMOKESI KAIP REIKIANT. PAGALVOK.

siulau venom darba, kaina vistiek neaktuali. Nes nurodytos auto jau virs 40k skiriiasi tai cia dar damesi koki 100k euru ir turesi rimta aparata
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/dodge-viper-venom-1000-twin-turbo-praha-4/201828648.html

Saab'as puiku, gražus, neeilinis auto tikrai.. Bet tą auto turi pamilti, prižiūrėti.. O aš - tik servizai ir vsio... Jokios meilės.. Volvo S80 nepatinka galas jos, o C70 graži. Jei jau imčiau, tai tik 2, 4 L.

Ziurek imobilaizeri nes speju buvai akuma atjunges virs poros dienu o ant kai kuriu pezo imobilaizeris pabega todel ir gesina auto arba isvis neuzkuri.Bandyk zaist su signalizacija pasuk degima ir uzrakink ir tada atrakink auto ir bandai kurt.

sveiki, kas galetu but ir i ka atkreipt demesi, saltas dirba normaliai be dumelio, vaziuoja ir nedumija, kai sustoju ant tusciu apsuku uzdumija ir taip neblogai, bet nevisada, tai nesuprantu kas galetu but, ar forsunkes ar ziedai gal, patarkit, cia apie audi a6 2, 5tdi

nu kad tiktais neatsigavus.. nu asiku nevaziavus nusuprasi... bet ju bedos turbinos.. ta prasme kada tau trauka dingsta?? jauti turbina pucia?? nu nuo 2 ar 3k apsuku trauk pre sedyniu jaj ne tai galei turbina keist.. tiksliau patarciau restauruot geriau... vilniuj kazkur tai daro

sveiki , isigijau citroena zx 1.6i benzas , laaabai sunkiai kuriasi, sukant starteri sokyneja apsuku rodykle , taip atrodo kad negaudo benzino , po kokios minutes ''knisimosi'' vos vos uzsikuria (bet gesta jei vaziuoji isjunges begi) , kokios gali buti problemos, kas galetu is jusu tai sutvarkyti nebrangiai vilniuje ?

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko Servise nieko nerado, davė skyscio į benziną , bet taip pats kuriasi, galbūt netgi prasčiau

jai dyzelis tai niekad nepasieksi 100 su antru begiu , antras begis kazkur max iki 75-80 , o sankaba buksuoja tada kai vaziuoji tarkim su 3 pavara laikidamas ties 2k apsuku ir staigiai spaudi gaza dugnom ir jai apsukos uzkila neproporcingai greiciui tai jinai buksuoja

Sveiki, kas gali buti , kad anksciau golfas 170 - 180 tauke 1.9 TD o dabar 140 ir tai labai letai surenka tuos 140. Ir dar kaip vaziuoji perjungi begius pradeda traukt tik muo 3tuks apsuku, o iki to lbj letai surenka greiti. Kur gali buti problema ?

Turiu beda pasatas b4 95m 1.8 benzas/dujos Ant duju viskas normaliai dirba jokiu priekaistu. Ant benzo iki 2000 apsuku normaliai dirba, o kai paspaudi daugiau gazo pradeda dusti. Kur cia galetu buti problema? Pasidalinkite gal kas yra susidure su sia problema. Kaip ja issprest.

Audi a6 c4 2.5tdi 103kw, buvo taip, kad siandien uzspaudus gaza iki dugno ir laikius uzgesino matora ir nesupratau paskui kuriau nesikuria tik po 5min uzsikuria, daug kas sake, kad kaskoks apsuku RPM tai kaip manot ar tai teisybe ir kaip jis veiki prisipumpuoja?

Sveiki, gal kas susidūrėte, ant laisvų apsukų nukrenta apsukos iki 400 ir vėl staigiai pakyla iki 900 ir tuomet variklis dirba tolygiai, toks dalykas pasireiškia šiltam varikliui. Žvakės naujos, uždegimo ritės naujos, purkštukai išplauti, diagnostika jokios klaidos nemeta. Gal kas susidūrėte? 2, 5i 160kw e91

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

jei tau jos xujovos, tai vazinek su kosminiais laivais, tik po to prie servizo vartu nekisk validolio po liezuviu)))

kodel pigios?Na, varikliai ju su privalumais-remontai nenormaliai kainuoja.Be to, dauguma ju jau prie griuvimo ribos, sanaudos didokos...

jai butu citroenas tai butu spynele uzvedimo kalta, arba prie spyneles sujungimo fyske pazaliavus be kontakto, o bmw nezinau

tu dzeukis kad is antro , o ne is 5 , , cia prie minuso dar normalei , ir varyk kad dujas pareguliuotu

tai kad ryta i vamzdelius paziurejus, jie nera tusti. o ar tiesa kad TDI'skem prie siltos temperaturtos nekaitina zvakiu?

prie ko cia slifuoti? tekinti juk reikia. geriausia butu detis normalius diskus su normaliom kaladelem. bet tekinti aisku pigiau.

prie ko cia traktoriai ir turbinos garsas. pas mane benzinas, kuris turi labai miela turbinos garsa. be pasaliniu barskejimu..

na as abejoju ar tu gamini sieros vandenili ir prie ko cia sieros vandenilis ? jus greiciau gamtines dujas gaminat

Bet nebutinai, mano plymouth laser neijungdavo ventiliatoriaus preita vasara ne buvo nudeges toks masyvus saugiklis saugikliu dezej prie akumo

teisingai, ieskojom bmw 530.dyzel, radom lelka kai pajungem prie kompo 500000km nuriedejas, atsuktas spidas, nieko neina susigaudyti,

pakeiciau termostata sendien, kaista kaip reikiant dabar. Prie sklendes nekisau pirstu ir nekisiu nes manau daugiau karscio neisgeneruos ten

prie to pacio nekuriant naujos temos ka manot apie w124 coupe 2.3 motoru? 97kw kaip jie reaguoja i dujas?

oro filtra bandyk keisti jei nebuvai keites tas irgi prie ekonomikos prisideda ir turbina apziurek ar nera apvarvejusi tepalais

Blokelis prie ventiliatoriaus bus parejas. Ne i fyske pliusa minusa paduok o, i ventiliaroriu iki kurio 2 laikdai ateina

Beja prie to pacio, gal kas zinot ar Lt galim gaut tokius ratus ar cia jau reik uzsieni ieskot?

Nu aisku. Dekingas uz atsakymus. Liksiu as prie 316 duju. Manyciau turetu pakakt man 77kw. Nebent dar nu cipavus

Pas mane pirmas begis jungias bet atbulinio vietoje. Bet kur prie dezes traukes yra laisviausiai rankomis galima ijungti atbulini.

aukstis 36 ilgis 68 plotis apacia 41 virsus 31 nes nugara turi nuolydi kad graziai glustu bagazineja prie pasosciu

CCFL yra dujiniai ziedai.. nieko nepakeisi. del sroves tai pajunk tiesiai prie akumo ir pamatysi, bet vargu kas pasikeis

beto, kas liecia dirzu keitima, tai nemanykit, kad atsieis pigiai, nepamirskit, kad prie pagrindinio dirzo dasideda dar ir balansyrinis.

Nu va, šiandiena pabandžiau atjungęs dačiką pakurynėti, akurat geriau kuriasi . Brūkšt ir yra. Tai reiškia siurblys nei prie ko ?

Hi, gal kemšasi žemo slėgio kuro siurblys, tas kuris būna bake arba prie bako apačioje?Ar jį ir keitei?

Ok, dabar zinau esme, ryt montuosiu papildomus lesius , apsiziuresiu kox priejimas prie T ir spresim ir galvosiu ar prasidet

Kaip tavo nuomone, žiemą ryte prie -15 tepamas variklis, kuriame supilti 10w-40 mineraliniai tepalai, kurie jau pradėję tirštėti?

atsiversk skelbimukus ir ziurek nuo 1000Eu iki 2000 nes prie lito ir uz 600eu (2000LT) galima buvo kaska nupirkti

Padariau kaip tu sakiai, užsikuria, dirba gražiai, prijungiau prie sistemos , labai sunkiai užsikuria ir po koki 20sec užgesta variklis

gal žinot Kaune gerai nusimanantį žmogų, kuris galėtų pririšti prie kompo autopilotą bei borto kompiuterio valdymą? Audi a4 b6

va tas apvalus taip prie sono yra prisiglaudes ir jo nebepajudinu is vietos..

mazda 323 Nulauziau netyčia prie raktelio pultely su visu cipu o su rakto gelezte masina nesikuria ka galima padaryti?

Nusipirkau audi 80 ir dabar turiu problemu, o kaip ir kur jas istaisyti nezinau, nes tai mano pirmoji auto. Tai vat kokia problema: kol variklis saltas, tai uzsiveda puikiai, bet kai pradedi vaziuot auto trukcioja, o po to nustoja, sankryzoje gesta daznokai ir pradedant vaziuot vel trukcioja ir kol variklis siltas su vargu uzsiveda, kur kreiptis, o gal silpnai nusimanantis galetu pataisyt? auto ant bezno ir duju, trukcioja ir ant benzo ir ant duju.Pasiulykite Vilniuje gerus nebrangius auto servisus kur galetu tai istaisyti. Aciu uz patarimus

sory, kad as cia neitema rasau, bet yra tokia bedele zadu pirkti auto iki 6000lt galvoju imti dyzeli golfa arba audi 1.9 gal net ir bmw 525 tai butu mano pirmoji auto gal patarsite kanors? dekui is anksto