Auto uzia prie apsuku (115 psl.) (37313)

uztenka ir tranzitui 85kw 4t bendrai masiai tai ir tai audinej uztenka tu 81kw.. nes pagal mase ir kw daro greiciu dezes ir perdavimus visokius.. kad nebutu persunku varikliui.. ten tu kw 81 bet ta masina greit nevaziuos neissibeges nes tai nebus imanoma.. tie 81kw dazniausiai pensininkams ekonomistams.. kad gink d.. nevirsytu 2t apsuku.. o jai paspaudzia kadanors virs 2t apsuku.. tai tiek dumu pasipila kad kelio nebesimato tam kas is paskos vaziavo.. aisku nuo tu suodziu besikaupianciu ir kitu reikalu buna.. kaip egr uzsikise turbinos stringa ir t.t.

nezinau..anksciau taip darydavo, kol nerasydavo i dokumentus BENZINAS-DUJOS, ateina metas tech apziurai, isimi iranga duju, prasivarai tada vel susidedi.nes labai pisinedavosi prie jos.tada pradejo reikalaut kad pase but irasyta benzinas-dujos.ir dar uz tokio auto apziura moki daugiau nei paprastai.40litu masina ir dar 35litai uz dujine iranga.tiksliu kainu nepamenu.zodziu atvarai tik su benzinu bus koks 40 ar 45 o jei dar plius dujos atiduosi koki 80 uz viska.

agniesui dar paaugt reikia kad suprastu apie ka as sneku ir normalesne auto kada pavairuot. nesenai pasiemiau uz 6900lt lybra universala 2.4JTD 2000m. is italu parvaryta, tech ejau nebuwo prie ko prisikabint, pasake kad pakaba kaip nauja, nebuwo jokiu trukumu apart signalo, nes vaire kazkur trumpina, cia visi minusai. nu ir nesigailiu ir tikrai nera ta eksplotacija brangi, ce seni isitikinimai zmoniu. o waziawimo kokybe tai nera ka lygintis borom

Anksciau tai Denso siurblius vezdavo remontuot i uzsieni, kai kuriems isvis nebudavo remontui detaliu, nes gamintojas negamino.Kai mano Land Cruiser 100 4, 2 TD pradejo mirinet siurblys(tada kainavo srote apie 6t.litu)tai keiciau i kita visa auto .Neseniai ziurejau dyzeliu agreg.pardeje , atkreipiau demesi kad Denso siurbliu buvo pardavime salyginai nebrangiai.Jei kas Vilniuje Verkiu g gale arciau Kareiviu sankryzos prie pat Luksio(buv.Lakunu)posukio yra dyzeliams dalys.Tos firmos parde dar yra Kaune.

Sveiki, tvarkem servise Seat toledo 1 vaziuokle. pakeite antgalius, amortizatoriu atraminius guolius, viena sarnyra pakeite. Paaiskejo kad masina buvo dauzta, nors is isores taip neatrodo. Galiausiai po viso sito vaziuokles suvedima. Tik prisedus prie vairo po keleto minuciu aiskiai pajutau kad vaira traukia i viena puse ir norint vaziuot tiesiai ji reikia laikyt pasukus i kaire puse 10 laipsniu. Ar cia is tiesu serviso kalte ar pati auto neapataisoma ?

Sveiki, turiu mazda 2.0 TD 100kw Per pusantru metu siandien reikia keist 4 - ta pagrindinio dirzo tempika. Manau suprantat, kad jau pabodo pirmas tempikas buvo pakeistas kai pirkta auto ir keist8 dirzai, nes senasis labai silpnai tempe, buvo ydetas naujas is pigesniu, laike 1d. Trecia dejau srotini laike 2men, ketvirta pirkau nauja vokiska laike 1.5men. Kokiq gali buti priezastis, kad taip nelaiko? Nekokybiski tempikai ar prie variklio kazkas juo sueda?

Sveiki. Iešku žmonai automobilio ir pažystamas "autoverslinkas" užrodė bmw e46 2002 metu 316 benzina su labai maža rida odometras rodo 92tūkst. auto kaip naujas, variklis dirba labai graziai, salonas ir kebulas idealios bukles. Bet pardavejas pasake, kad auto gryzo su defektu. žodžiu buvo nusisukes skyvas ir nugriuvus grandine. auto dabar sutvarkytas. Sake grandines nekeitė. Kokios gali buti pasekmės dar po šio gedimo? ir apskritai gal žinote ar patikimi šitie varikliai? auto bmw 316 benzin 85 kW 2002 metu.

laba vakara, papuoliau i painia situacija ir noriu pasikonsultuoti . Tevas nusipirko auto is uab perpardavimui, gavo kazkokia saskaita, kazkas panasaus i pirkimo pardavimo sutarti. automobilis Lietuvoje niekados nebuvo priregistruotas, grizes is Danijos. Atsirado pirkejas, rytoj atvaziuoja pirkti, o tevas isvykes i uzsieni. Ar pirkejui uzteks daniskos auto registracijos prisiregistruoti regitroj? Ar reikia pirkimo pardavimo sutarties? Tevas nusipirkes auto is UAB taip jo niekad ir neprisiregistravo ant saves, tai siuo metu kaip suprantu auto kabo ant oro.

kas del mokejimu cia gide kazkaip nieks neziuri kartais geriau sumoket lita ar du kad parduot.draugo mazdos sportinis duslintuvo bakelis 40lt guli gide dalyse ir nieko. : ) ne skambucio.ypac uzknisa kai prie auto parasai kad parduodi maga ar ka atskirai uz 50lt ir tau istrina tipo neteisinga rubrika.turejau su gidu atveji kai istryne kaina tipo per maza 250lt uz renault clio.nors ji buvo tik ardyt lauzui metalo.trumpai tariant tos naujos tvarkos uzknisa....

o kai nauja buna katik pakeista ar nera labai didelio laisvumo is pavaru dezes puses, nemeginai paklibint?Na galima pvz ijungus pavara arba uzkirtus rankini stabdi pamegint pastumdyt pirmyn-atgal, ar labai daug pajuda visas auto?Sakau gali buti pacioj dezej arba toje detaleje kuri prie dezes i kuria granata dedasi isdilis ir nueda ta dalis granata.Tada priklauso nuo pacios granatos konstrukcijos kiek ji atlaikys, nes nuolatines perkrovos ir laisvumas.

Aš jau pasikeitęs prieš savaitę. Praeitais metais buvau pirkes naujas padangas, tai šiemet reikėjo jas permontuoti nuo vienu ratų ant kitų. Iš r15 skardinių y r15 lietus. Už 4 skardiniu ratų numontavima ir 4 lietų ratų numontavima/uzmontavima/balansavimą/nuemima-uzdejima ant auto sumokejau 22eur. Veiksmas siauliuose, pas žmogų namuose garaziuke, ne servise, tai pasirodė lyg pobrangiai, nes prie lito uz 40lt dar montuodavau, bet gal tokios tos kainos :/

dar vienas esminis dalykas kodel 2.4 ir 1.9 skiriasi sanaudom nedaug trasoje todel kad waziuojant 1.9 100kmh rodo 2150rpm o 2.4 100kmh lygiai 2000rpm. daugiau apsuku daugiau kuro, bet kadangi 1.9 tik 4 cilindrus turi tai maziau purkstuku vienu ir todel ekonomiskesnis.

Sveiki draugai Turiu Audi A6 2.5 TDi. Vaziuojant nebekelia apsuku. na tiksliau sukelia iki 3000 ir nebekyla daugiau. O greitis vos siekia 120 km/h daugiau nepaima. Kokia problema galetu but? Ar su ja dar galyma vazinet nepakenks jaj vazinesu kol susiremontuosiu?

1, 9 td 66 kw labai dideles kuro sanaudos, misrei isena koke 9 ltr vazineju normaliai i didelius miestus nevaziuoju kamsciuose nestoviu sunkiai kuresi reike pasukint kokes 4 sekundes laiko zemas apsukas kartais uzkyla iki 2000 apsuku ir laiko kol nepergazuoji prasau padekit

sveiki visi forumiečiai, reikia jūsų pagalbos turiu opel omega 2.0L benzas/dujos, dujos taškinės ant laisvu apsuku ji gazuojasi pati tik atleidi gaza ir pradeda pati gazuotis kas gali būti ką reikia žiureti gal galit ką patart dėkui už patarimus iš anksto

Sveiki, turiu maza o gal didele probleme i kuriaq nerandu atsakymo..tai va vw golf3 1995 metu tdi 66kw, uzgazavus iki 4-5 stuku apsuku perpumpuoja kompensatoriu ir tada variklis pradeda mesti duma visas dreba atrodo toj uzdus kas galetu buti ? aciu

tas laidas remotas pasijungia dazniausiai prie automat.antenos, kai ijungi maga jis aktivoja stipreka(12voltu ten), buna magose atskiri laidai subui aktivuot, ir nera skirtumo prie kurio is ju jungt.o del migtuko tai buna magose subo valdymas , galima atjunkt, "sub att" ir visks ok

pabusk - dyzelis turi daugiau Nm prie zemu, o benzinas daugiau Nm prie aukstesniu. tai ir lemia, kad benzinai eina geriau, nes dyzeliu max Nm buna ties 1800, ko pagreitejant beveik niekada nematai. tavo vienintele klaida, kad tu manai, jog kW yra nepriklausomi nuo Nm..

saab'as tai man ir ne prie sirdies ir eksplotavimas kiek zinau brangokas. ir variklis litrazu perdidelis o galios santykis permazas. prie vokieciu labiau linkes esu. apie japonus dar masciau, bet ten metalo gaili i variklius. pakaista dyzelines galvos ir isdega galvos. daug tokiu esu tvarkes.

o tu kai nuimi plisini klema jis nesiliecia paskui prie kebulo kur ar prie variklio? nes i kebula nueina masinis laidas nuo akumo, tai nezinau kur tu ta pliusa numeti nuemes, gal liecia ka nors. bandyk nuimt minusini (masini) laida ir ziurek kas darysis

Pilnai pritariu. tik prie mazdos dar pridėčiau koroziją. prie passato nuolatinius skirtingų mazgų gedimus: važiuoklė, turbina, purkštukai, vairo kolonėlė ir taip nuolat. Vieną sutvarkysi, kažkas kitas birės. Ne dėl to, kad lievas tas passatas, o todėl, kad rast mažiau pusė milijono bėgusį be šansų.

supranti golfas yra paprasta auto, nei salonas ten ispudinga nei ka, todel ir yra pigus auto, tu palygink golfa 4 ir audi a3 ir kainas ir salona ir grozi, nes vaziuokle visa tokia pat yra

Kaip kokiam auto, bet siaip kuro filtras keiciamas kas 60-80tukst. km...Naujesniems auto gal dar didesni intervalai, bet ten ir kuras kitoks ir masinos jaunesnes, ir bakus plaut reikia, ypac po 15-20metu vazinejimo...

Nebepisk proto runkeli, jai tau tik audi ar golpas tik yra das auto tai tikrai nereiskia, kad Alfa Romeo, Laguna ar si Primera yra niekam tikusios auto, cia tik tavo paprasto runkelio is lt nuomone

tu tai pastoviai cia ateini tik pastumti ant kitu, jai autoriui kas netiks, jis pats pasakys, prie ko cia tu kisies, o zmogus kaip suprantu nori keisti y didesne auto, tai ir siulau ekonomijos ir galios viduriuka, tu supranti ka reiskia zodziai siuliti ir kisti?tam ir yra forumas, kad patart, pasiulit kaska, ir net nera ko lyginti omegos ir e39, omega neprilygs e39 niekada, nei komfortu, nei patikimumu, nebesnekek nesamoniu,

nu nzn jai tau sudas citroen peugeot tai patyliu matosi kad lietuviai priprate prie vokisku masinu, tu pavazinek tarkim su citroen ir po to su vokisku auto tai suprasi kas yra komfortas, ir ju kaina pagal metus yra normali, o vokisku del to kad jas visi griebe yra iskelta per stipriai, o vairavimo smagumas nepalyginamas, nu bet lancia nepatariu, o jai golfa pirksi tai nepamirsk trintuko i dantis pasiimt

turejau 2003m 1.7cdi a klases, masina tikras kibiras niekam tikes modelis. normaliausiai is isores atrodo daugiau nieko vaziavimas kaip su 2golfu.turejau problemu su varikliu detales labai brangios turejau vargo kol ismainiau dar damokejaukai remontavau tai apie tuos variklius nieko gero neisgirdau.generatorius yra prie priekinio rato per gera bala pralekdavau cipdavo dirziukas prigesdavo variklis ir daug visokiu nesamoniu, gal kam patinka tas auto cia tik mano asmenine nuomone.

Mano manymu bmw apsimoka keisti net ir į fordą. O jei rimtai, tai Volvo yra Volvo, kas turi arba turėjo šios markės auto, visada grįš prie Volvo, čia ne koks liaudies vežimas ar varguolių Audinė, kurią pardavęs nežinai ką pirkti. Vieną kartą nupirkai Volvo ir visą gyvenimą važinėji tik su Švedišku automobiliu. Kas turi gerą Volvo, niekada nesikeis nei į BMW, MB ar Audi... Tai tiek, sekmės renkantis.

Nusipirkau dar BMW (E39) 3.0 D , manau prie savo senutes C4 nebelyginsim, siek tiek bus daugiau dulkiu

Jei gerai atsimenu kai maciau tavo nisaniuka vasaros viduri tj bene dirbi prie opel-yamaha centro ?

megink ieskot scooter-attack.com tik nzn prie kurios skilties yra jos, sitos dedamos ant street baiku dazniausiai

klaksejima gali buti nuo kompencatoriu nes yra pavarge ir antru atveju vakumine pompa kuri yra prie galvutes

Prie ko fltras, jei pučia drungną orą.čia į sklendes labiau panašu.Dėl filtro pūstų silpnai, bet normalios temperatūros

o dantis isivales? ten kur skaiciuoja ta abs darba prie ratu buna.dantraciai tokie.usivelia visokiu sudu, ir nebeveikia

na gal dar po keliu metu ir ateis mada y lietuva , kol pacukai apsipras prie maxsiminiu fuflospiner

Na taip sita as ir pastebejau moterys tikrai sutinkamos dazniau prie focuso vairo negu vyrai

gal ir klystu, bet manau jei slapia, turetu gal buti pajungta prie pagrindinio temp daciko. ar ne?

taip, turi buti prie visu saugikliu. bet manau tas kas bande prisijungti butu suprates, kad saugiklis perdeges

kazkada irgi apie toki galvojau, bet daug dar pinigeliu detis , tai pasilixiu prie a4 ar a6 tdi

Gryna lietuvių kultūra, pist, myžt ir bėgt, aš ne prie ko... O žmogui nervuotis, kad kažkoks... Įpiso.

Ok, kol kas dar nepadejot .. Dar prie saraso prideciau kazka is opelio markes, 2000+ metu, gal astra.

kiek maciau vienaborto kompo valdymas prie vairo, prieko mage?pirma kart girdziu, idek vidaus foto, nes suputinai

eik savo drauge zaraza kibint ir smirdint nesikabines prie zmoniu ba razarvu

Sveiki. Taigi krapščiausi prie starterio ir užtrumpinau laidus, pasekmės nedegantys posūkiai, avarinis. Saugikliai ok, galėjo nukept rėlė?

Imi plisa nuo kito akumo ir jungi prie saugikliu bloko didzausio saugiklio pliuso o mase imi betkur.

pirkai su tokia problema ar kaip?jei neatsidaro manau arba rankenos luze arba tiesiog nepajungtos prie spynos

tos senos celikos varles nenoriu o naujesnes vargu ar ipirksiu o cyvikai man ne prie sirdies

daviklis durniuoja, arba paciam skydelyje rodykle, kas ne keista ir imanoma, bet pradzioj prie matoro davikli ziureciau

siulyciau isisukt zvakes visas ir pasiziuret kaip jos atrodo prie to pacio pasimatuot kompresija tada ziuret dirza

Nesandaru kažkur, arba užlaužtas vamzdelis. Jei nerakina nė vienų durų, reiškia kažkur prie pagr. vakuumo, po sėdyne.