Auto turbinos slegio daviklis (50 psl.) (29739)

kas per auto, langai yra?

negi nesuprantat, kad pakarosino auto.

kur jus auto elektrikai

kelintu pas tave metu auto?

auto volvo s40 1.9 dyzelis

Skaitinejaus as visokiuose forumuose bet taip konkreciai nieko neradau, ir as taip galvojau kad sitas daviklis bet kad ten kaip tikrinom visi rodikliai lyg ir atitinka, net nebeisivaizduojam kas dar gali but, bet dekui ir uz tiek

Sveikas, nedirbu prie lengvuju todel tiksliai nepasakysiu tau bet gali but parejes tuscios eigos reguliatorius, jeigu toks stovi pas tave dar. Taip pat gali but variklio temperaturos daviklis. Cia tik mano pasvaigimai tiksliai nepasakysiu nes neturiu autodatos

tai benzai neturi kainos, ypac LT vazineje.Dyzelio uztiek negautum.Jei patinka masina, pinigu nera daug ir pats susitvarkysi, tai imk.As tai neimciau del turbinos, nes tai yra retas variantas, bus bedu arba su turbina arba su valdymu...

Del turbinos abejotina .. del siurblio el dalies gali but nes yra dacikas gazo reguliavimo ar kaip jis ten skaitomas ai kuro padavimo .. gal sutrumpino ir paduoda gaza automatiskai .. o pati masina kuriasi gerai? nepurtro variklis nepulsuoja ?

Gal kas esate susidūrę su MB W202 2.2CDI turbinos probelma? Kartais dingsta trauka, nors klaidų kaip komopas nerodo, keistai tai, kad pavažiavus truputį agresyviau, pradeda turba veikti. Prieš tai MB nesu turėjęs, gal čia rasiu atsakymą

Na sunku pasakyt ar butent nuo programavimo dingo trauka, nes dar yra variantas, kad blogai sutvarke turbina, bet gali buti ir su programavimu susije, nors linkciau labiau link blogo turbinos remonto. Kai apsilankysit praneskit ka patare.

Klaidų nuskaitymas nėra diagnostika . Prisijungt, nuskaityt čia nieko nėra, o va vėliau padaryti teisingas išvadas, tai jau užtruks ir ne 15-20 minučių. Na gal kam ir nematant aišku, bet man neaišku. autodata rodo, kad Evasion tik vienas temperatūrinis daviklis, vadinasi iš jo gauną info ECU ir atitinkamai reguliuoja tolimesnį veiksmą. Taigi arba išlėkęs tas daviklis, arba užsioksidavę jo kontaktai arba kitos bėdos kurių šiaip sau su testeriuku nerasi, nebent esi labai kietas elektronikos žinovas. O jei toks būtum, manau klausimų čia nereiktų klausinėt

Sveiki Norėjau paklausti. VW golf 4 1.9 1998 66kw saltas kuriasi kaip bitutė, bet tik pašiles užkursi iš 3-4 prasukimo. nuotraukoje pažymėtas daviklis nežinau kaip jis tiksliai vadinasi man regis temperatūros daviklis jis stovi flance is galo 4 kontaktu fiske, ją atjungus mašina kuriasi šilta iš pirmo pasukimo, galvojau ji pakeisiu, bet po to internete radau viena pasisakyma, kad ji pakeitus reikės ji "priristi prie kompo" tai klausimas butu toks ar tikrai? ar tiesiog ji pakeisiu ir viskas ok bus?

ajk tu pezas neuzmusamas? kiekviena auto uzmusama, o pezas dar plius prancuzas, siulau galanta tikrai geras auto pakaba tvirta

O tu stenkis auto ziuret is uzsienio, vokietijos ir pan. Gal ir rasi koki padoru uz prieinama kaina auto.

nu tu gal google pasinaudok , cia tipo auto daliu parduotuve, dazu, auto irankiu tepalu dviraciu ir kitokiu suduku,

aga 5 cilindrai ir dar V-formos varyklis pasakyk, v5 tai auto nuosavybes dokumentas be kurio neuzregistruosi auto LT.

100 procentu , buvo isimta is kitos einancios auto ir nepadejo , o mano ydetas y ana auto ir viskas ciki

as tai tarp spyruokliu gumas esu idejes irgi ta pati auto, niekas nepasikeite auto paausktejo kazkiek ir stabili isliko

Man siaip visos vokiskos auto neblogos Jo w124 su maza rida sunku gaut. Bet siaip neblogas auto, minkstos vaziuokles ir varikliukai patvarus, tik nepatariu imt 2.0D automato... Prapulsi su tokiu auto, bet ilgai vaziuosi

Pirkimo pardavimo sutartis neveiks, nes "skolingas" savininkas turės išregistruoti auto ir priregistruoti prie naujo savininko. O kaip jis ta padarys, jai auto areštuotas. Lizingines auto bankai greitai susirenka, kad nespėtum ardyti pradėti ir dalimis pardavinėti

nezinau nesutikciau su tavim nei del mersu abu jie ziaurus puvekai, nei del audi, daugiau c4 rudija negu a6, o del tos turbinos, tai a6 turi 2 variklius 85kw ir 103kw tai jie kelis mazus skirtumus turi

is tiesu kaip? trumpai ir aiskiai - dyzeliui bovo nereikia, nes dyzeliai neturi droselio.. tie kurie ir turi, naudoja ji kaip ribotuva jei turba uzstringa ar kazkas panasaus. be droselio turbai bedu nebuna del per didelio griztamojo slegio. vakuumas dyzelyje yra sukuriamas dirbtinai siurbliuko pagalba, sitas kit'as kur imetei naudoja butent ta vakuuma - matau solenoidas yra. benzine vakuumas priklauso nuo variklio slegio - atleidus gazo pedala kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries droseli vis dar yra slegis, kuri butina nuleisti, ta ir daro bov - ji atidaro vakuumas susidares kolektoriuje. sitas kit'as turetu veikti, bet tai bus tik del garso, praktines naudos is jo nebus..

Reikia sutvarkyti kuro padavima is bako.Todel ir eina su oru, nes likus 15 litru prasideda problemos.Siurbliukas turi veikti bake nes kitaip siurblys kuris randasi po sedyne normaliai nepalaiko slegio, del to gali gesineti , o gedimu klaidos rodo , kad yra problemos su aukstu slegiu.

tj jaj bakas buvo nesvarus tj viska is bako sukele ir db dar smagiau pasidarej..nes jaj pili ka y baka visada reik pravalyt baka nes sukelia visas drubzles...man panasus atvajis buvo, tj buvo holo daviklis nuejes...

Trukčioti pradeda pravažiavus 3-5 km arba sušilus varikliui ~80°C ir daugiau. Ant šalto variklio atrodo trauka geresnė. Trukčiuoja tik iki 2000 apsukų ribose, spaudžiant daugiau trukciojimas dingsta. Ramiau judant iš vietos galima išvengti turkčiojimo. Daugiausia trukciojimas jaučiasi perjungus pavarą anksčiau laiko. Chekas nedega. Pradedant judėti prieš statesne ikalnę ar norint užvažiuoti ant aukštesio bortelio (reikalui esant) lengva užgesti. Ar gali būti kalta uždegimo ritė jei ant šalto variklio važiuojant absoliučiai netrukčioja ? Koks variklio daviklis gali būti už tai atsakingas ? Laidai ateinantys iki rites ? Opel Astra H GTC, 2006 m. 1.8 benzinas (be turbinos), 92 KW, 125 AG. Pakeičiau nauja DELPHI uždegimo ritę (korpusas buvo sutrukinėjes/pramustas) simptomai liko tie patys. Zvakes naujos

ne apie pinigus pirmiausiai, bet kur tiksliai tas daviklis yra.Nes gali tekt nemazai nuardyt, kad prieit.Va toliau jau apie pinigus, plius dar normalu zmogu reik surast, kad ne tik isardyt sugebetu, bet ir surinkt, taipogi nieko nesulayzyt

taipSita funkcija skirta kai vaziuojama pvz kalnuose, tuneliai, estakados...Tiesiog nereikia jungineti paciam.Na, o kai numirs daviklis, tai skydelyje bus simbolis "prozikas sviecia i tuneli"Zinau, nes pas mane jis parejoLygtais imanoma sita funkcija isprogramuoti.

aiskei parasyta 2.0 ecotec... t.y. bendzinas, gal koks laisvus apsuku daviklis grybauja. pabandyk gaza uzspausti iki tol kol ribotuvas mus, pas mane kazkada ant fiato taip budavo uzeidavo tai tas dalykas padedavo, nors ir durnai skamba

As tiksliai nznau ar cia toks pat motoras kaip opel, bet man atrodo kad taip. turetu tas daviklis buti kaireje puseje, netoli amortizatoriaus, atidarius varikli, nes man buvo panasi situacija, uzsidega check ir nebetraukia, 50lt kainavo srote

ale koki jus visi protingi... man tai atrodo, kad kaip buna riebus misinys, tai ne saudo, o juoda duma meta... o tiek isliesint ecu, kad net sautu kaip ir nebegali, kad ir ka tas daviklis jam rodytu...

gal bandyk oro srauto matuoklę pakeist, pas mane variklis pulsuodavo kai buvo blogas alkūninio veleno padėties daviklis, bet traukė normaliai, dar būna trauka dingsta kai tas laidas kur nuo forsunkės eina nutrūksta ar fiškė kur sujungta oksiduojasi

sweiki visi nera kibirsties kodel degimas visas naujas veleno daviklis naujas laidivai nauji nuo bu bandziau su laidais per babina yra bet neateina srove iki babinos kodel kaip kas ar gali buti del pagrindines reles dekuj visiems

prie ko cia daviklis? kas cia taip sake kad ji reikia keist? nuvaziuok patariu i oficialu servisa ir sumokesi 100-200lt uz tikra diagnostika ir tikrai zinosi gedima, garantuoju. Nes tik ten zmones dirba su ziniom ir praktika.

gali degimo kasete eiti i pabaiga, jos nelaiko ant situ saabu, bet turetu ismesti check engnine lempute. dar gali buti alkuninio veleno padeties daviklis, nes jis irgi jautrus temperaturai. bet gali buti ir kas nors kitas.. reikia ziureti.

o akumas pasuka normaliai? nes jei silpnas tai skydely uzsidega daug lempuciu, antra karta vedus pasisildo geriau ir gal uzveda, del tepalo tai siaip kai truksta ir jei daviklis stovi kartery tai dega pastoviai, bent taip yra a4

Pajungi diagnostika ir ziuri, gali buti, kad bake kuro lygis zemas.Bake yra lygio daviklis kuris blokuoja uzvedima.Jei su kuru viskas tvarkoje, galejo mirti siurblio elektronika.Jei mirksejo pakaitinimas tai bus isirases gedimas, pajungus diagnostika , turetu matytis kas per beda.

garas auto bet universalo nlb noriu

toks puikus auto uz maza kaina

Tai kokia auto jei ne paslaptis?

tai niekam tokio auto daliu nereikia?

o tu su kokia auto vazineji?

tik mazda arba toyota.zymiai patikimesnes auto.

tokias auto įprastai dovanoja boboms

Jo , labai įdomų kas per auto?

noreciau nedidelio, mazai kuro ryjancio auto

Nauji is krasto auto dejau daviklius..

isimtas is pilnai veikiancios auto.862201401

kaip isregistruoti auto, be utilizavimo popieriu.

pirmiausia kokia auto? mes ne ekstrasensai