Auto truko pagrindinis dirzas (7 psl.) (27512)

nesvaik.užkale varikli 100proc.man tas pats buvo.turbut truko ziedas ir uzkirto alkunini.kapitalini deja teks tau daryt.

jei is gandu tai apie vaziuokles daug kas snekejo. bene pagrindinis minusas

pagrindinis dalykas, cha, juk buvo ir b290 1.6td o b3 jau nebe

tai as ta ir turejau omenyje apie ecoteka, kad elektros prikista.cia pagrindinis minusas

generatoriaus dirzas nurtuksta masina iskart nebevaziuoja

tai dirzas nutruko jis viska bendrai suka

Dalys... tai kadangi labai daug bmw shrotuose isardytu.. dalis gali rasti pigiau nei kitu auto panasios klases PVZ .. AUDI pagrindinis skyvas.. ~400lt.. Devetas.. o bmw .. nusipirkau uz 50lt taspats ir su kitom dalim.. uztai ir patinka bmw

lysk po apacia ir ziurek kas ir kaip. gali but truko slangele ar cilindriukui kas atsitiko.

siaip viskas prasidejo nuo to kad truko dirzas, sulankste voztuvus, tai va eme galva keite voztuvus sake keite ir gumeles, bet dabar uzkurus pastovejusia per nakti ismeta melsva duma po kiek laiko dingsta itariu blogai gumeles sudejo ar kazkas tokio, bet po remonto padidejo ir duju vartojimas apie 3 litrus 100km kas cia galejo itakoti atsizvelgiant i tai kas remontuota?

kuo naujesne perki tuo remonto islaidos didesnes. reiketu pagalvoti ir apie tai kad ja teks remontuoti, o detaliu kainos naujesniu auto tikrai ne is pigiuju. dirzas ar grandine cia jau kitas klausimas, nes tu i varikli neilysi ir nesuzinosi kokia sliauzikliu ir automatiniu itempeju bukle, o gal jie prie pabaigos, o tada jau snekesi kad va dirzas butu buves geriau. astra man visada buvo ir bus medinis auto. ypac del vaziuokles ir savo bukumo.

gal kas zino kas gali buti golfui 3 truko tepalu dapyliau ir vaziuojat posukiu mirksi tepalo lempute?

kas gali pasakyti koks eina varyklio pagrindinis dirzelis opel vektra 1999m ar grandine ar dirzelis

Taigi vakar, drauge sukdama uzkabino kita auto kabino dureles ir sparna galiny, ant dureliu truko dazai ir ylinko, sparnas tik linko ir zinoma nuejo dazai. TAD KAS SUSIDURE KOKIOS REMONTO KAINOS? PERDAZYMO, TIESINIMO... Pries varant ydomu kiek kainuos panasiai

Gal prastas kuras arba variklio dirzas prasoko.

Į priekinius ratus skystis ateina, o į galinius ne. Bet tai kaip taip stagiai pagrindinis cilindras galėtų neveikt? Gal gale tas paskirstytojas kur susikerta visi vamzdeliai gali būt kaltas? Nes vis nelabai tikiu kad cilindriukas pagrindinis taip stagiai parėjo.

labai geras auto, jei naujesnis nuo 2001m. dirzus keist kainuoja brangiau nes reik nuardyt visa priekyje kas maiso. Nepamenu ar ten grandine ar dirzas, nes tas pats saab 2.2 tai grandine stowi.

tau pasiseke dirzas gal buvo tvarkytas o man ant 1.8 tspark parsisuko dirzas nutarkavo net dantukus.autostradoi graziai vaziuojant, nu o dirza panagrinejus matesi kad ne pirmos jaunystes

tai jei vakuumas kaltas, prie ko cia pagrindinis cilindras? stabdziu stiprintuvas tada greiciau.

Tai va, siandien issiardziau ir radau beda. Truko oro srauto matuokles dugnas. Gal kas turit parduot?

Sveiki, Audi b4 tdi 94m. salta sunkiau kuriasi apie 4-5 sek. reikia birbint varikli, silta per 2 sekundes uzsikuria, beto masinai truksta traukos prie mazesniu apsuku. Akumas naujas, katalizo nera, zvakes pakeistos, jas kaitina, kuro filtras, oro filtras keisti, oro negaudo, pagrindinis dirzas neseniai keistas france, tik nezinia ar ant mietkiu pataikyta. Galvoju, kad degimas bus velyvas, ka jus manote ?

Jei kalbi apie sharana iki 2000, tai mano 81 kw, tokia pati problema buvo visai neseniai, subirėjo pagrindinio diržo itėmpėjo guolis, vibracija jautėsi pora savaičių, trauka irgi silpna. Negalėjau suprasti nuo ko vibracija, kol nenumetė pagrindinio diržo, gerai kad laiku užgesinau variklį, nesulankstė vožtuvų....Tai va pagrindinis diržas su visais guoliais keistas prieš 30 000 km, tokia ir kokybė, pirkau ne pigiausius aišku.

irgi galvoju kad greiciausei skyvas pagrindinis nuimk paziurek jej nekoks pakeisk ir necips.

kiek kainuoja peugeot 406 2.0HDI 80KW varyklio pagrindinis paskirstimo dirzelis ir jo keitimas

Kad daugelis merginų tų markių net nepažįsta Joms pagrindinis aspektas spalva

tiksliai nzn, bet pas 110kw lyg 10v ir dirzas

turetu but apie 14, o generatoriaus dirzas itemptas gerai?

Nutrūko siurblio diržas, kaip ten su mietkem siurblį sureguliuoti.

nebesapnuok jokiu as generu nerasiau kad keiciau, rasiau pagrindini dirza su guoliais ir itempejais!!! sakityk pirma o tada isigalvok! pagrindinis paskirstymo tai ir reiskia pagrindinis! o dabar spelioji vel kad JTD ar TDI vienodai o gal ne.. vel nezinai ir sneki.

ten kzkur turetu but pagrindinis kompas(ecu) man rodos, paziurek kokia klaida gal meta..

Galaxy variklis ne privalumas, bet pagrindinis minusas.Ir nesvarbu, kad nesiruoši lakstyti.Ne traukoje problemos

nieks tokiu masinu neturi rimtu kaip tavo, nuvaziok i servisa uzmokesi 10eu kartu su dapilimu kiek truko

Tai gal pirma pasižiūrėk, per kur antifrizas išbėgo.Gar šlangas koks trūko ar pompa pasileido.Gal ir variklio skerst nereikės

Nieko tokio jei koki kilometra dar vazevau kaip truko? Nes prie pat darbo, drb nuejau tai istraukiau skutelius..

aptarnavimas brangus. dirzas stovi. jy keisti ner pigu.

jai automatiskai nebesitempia tai turbut dirzas reik keist?

jo sitam varikliui remontas nepigus bus jei vaziuojant ant gazo truko buna kad galva, stumoklius su voztuvais suvaro.

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

gali buti degimas velyvas, persoko dirzas pagr ar da kazkas

Nu pradzia buvo tokia. Pirkau sita masina su variklio defektu. Buvo trukes pagrindinis dirzas. Siandien nusipirkau srotini tempika, su tuo roliku kur jy tempia tempikas, nors ta roliko vieta kur ysiremia tempikas lygi grazi. Tai tas nupirktas tempikas rankom ten jo net nesvajok pajudint, o maniskis visai nesunkiai. O fel dirzo tai su vienu tempiku kuris silp ai tempe gal phse metu vazinejau, nors nezinau kad jisai kaltas, nors net dauzesi tempikas y ta rolika. Tai siandien dar ir nauja dirza nusipirkau, galvoju gal jau ir dirzas patyso kai turejo laisvumo

cia kartais ne pagrindinis skyvas garsa leidzia ?? https://www.youtube.com/watch?v=8wtL-Qjznc0&feature=youtu.be

Jei variklis plikas, diržas paleistas, tai žinoma , kad degimas pabėgęs.

ten visko tiek prikista kad atrodo tik vienas dirzas tera

kur tas pagrindinis cilindras ar jis vadinasi abs blocku? gal pas elektrikus nustatytu beda?

kaip jie laika ar pas juos grandine yra ar dirzas?

Kas zinote pas pezo 605Sli variklyje dirzas ar grandine stovi?

Pradeciau nuo degimo, dirzas gal persoko kartais ant buksyro netempiai?

Bet zinau , kad ne vienas siurblys yra pas TDS , idomu kuris parejo saibom, gal ne pagrindinis, nes pagrindinis tai dachuja kainuoja. O cia Suomijoj net nerestauruoja siurbliu ble net nzn ka daryti reiks.. Dekoju jums uz atsakymus.

slifuot nepatariu nes savo krosui suzukiui taip dariau tai truko apcioj cilindras ir uzkirto varikli tai vos spranda nenusisukau

Pirma tikrini varikli prasuki su raktu jei nesisuka ziuiri pagerindini dirza ar laisvas ar ne po to dirza nuimi atstatai ant mietkiu visa degima bandai prasukti varikli jei sukas tik tada bandai kurti.Jei starteri klinija jei gali buti dirzas truko neber voztuvu arba degimas persoko nes dantys dirzo nuesti ir galejo sulankstyti bet ir galejo nesulankstyti ziurint kiek persoko. Bet visu pirma pasitikrink tepalo lygi

mano nuomonė tai, kad pagrindinis skeneris turi būti galva, o jei ji neveikia tai jokie priataisai nepadės.