Auto torcionine pakaba (6 psl.) (27087)

va dar ziurint kai jei remantuota pakaba kad kokiom dalim dar kinietiskom o ar gerom brangiom remantuota

vectra visapusiskai pigesne eksploatacija.ir atrodo naujau uz c5, taip pat visi zinom apie lepia a6 c5 pakaba.

Nereikia pirkt automobilio su nudrožta važiuokle ir laikys. O broliai lietuviai susiperka pigiausius variantus, o po to verkia, kad nespėja važiuoklės ar ko kito tvarkyt. Pasiūlymas iš mano pusės, tai prieš pirkdamas, nuvaryk patikrinti į servisą, už 20lt pakels ir pažiūrės tą važiuoklę, čia žinoma perkant auto su daugiasvirte pakaba.

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

Kur tu radai pas opeli ekonomiskuma? Nesakau kad tai bloga masina, visos masinos turi minusu, si taip pat turi ju (rudijimas, galine pakaba brangiai taisoma, neekonomiskas, siurblio el dalis nueina..), bet visumoje tai geras auto, tik nereiketu pabebrezti kad tai ekonomiskas masina, vazineju su ja darbe, ir daug pazystamu turi.

Uzmesk R15, ir bus gerai.. Ir vaziuosi miksciau ir pakaba laikys.. Kam taus vaizdas, jau ziema arteja..

man tai pat uzkibo sytas klausimas , man atrodo variklis Alfa romeo , pakaba kaip ? domina tokia masina , komfortiska labai

passatai irgi aliuminine pakaba jeigu geru keliu ir narmaliais ratais tai tada kokis500-600 lt i metus pakabai

Planuoju pirkt volvo xc70.Kaip pakaba laiko ar brangiai remontot? koki varykli su dujom draugauja ? kaip automatai ? Aciu

Patvaresne pakaba pitako, bet vistiek rinkciausi troike, nes su jom vaziuot man labiau patinka, jaunatviskesne ir gyvesne masina

supranti, as 1500lt ne vien i motora zadu kist, dar i pakaba reikia kokiu 500lt tai 1000lt lieka

860524400 gali kreiptis pas mane.apziuresim tavo isrenkta alfa-padarysim diagnostika visos masynos:Prakratysiu pakaba-patikrinsiu geometrija, kompiuterine diagnostika atliksiu

Ziauriai.. bmw pakaba nera nei kieta nei minksta uztat nesitabaluoji aukstyn zemyn ir ilgose kelionese tikrai nevargina..

kad uz tokia suma nupirksi tai tikrai , bet kai pakaba prades byret ar vairo kolonele pareis tai keiksies....

Rėmas Priekinė pakaba – dviguba hidraulinė teleskopinė šakė, diametras 36 mm Užpakalinė pakaba – dvigubas hidraulinis centrinis amortizatorius Priekinės padanga (bekamerė) – 130/60–13 Užpakalinė padanga (bekamerė) – 140/60–13 Stabdžių sistema – ABS su stiprintuvu ir regeneracija Priekinis stabdis – diskinis, 226 mm Užpakalinis stabdis – diskinis, 226 mm

tai gal atwirksciai, i mano alfa isestum prawaziuotum tai tawo japaske butu s kruwa.... nebereikalo mano pakaba kainuoja brangiai kaip ir wisu kitu aukstos klases auto, e klases mersu, e39, ir t.t. japonai sitom markem niekada neprilygs komfortu, maloniu waziawimu o juo labiau garso izoliacija o jau ka kalbet apie korozijas

kalbant apie pakaba tai Crysler 300 ir Dodge Magnum pakaba yra grynas barskutis.. ypac priekis bet yra komfortiskesniu amerikonu. pvz Caddy DTS ansksciau DeVille su orinem spyruoklem, ar net tas pats Lincoln TownCar su oriniu galu. tik jie jau gerokai per minksti. vaziuoja kaip laivai.. uzmigti galima

Snd drauge paprase sutvarkyti golf3, t.a. nebepraeina, as ir nustebau, primeciau pagal lapa kad darbu uz100lt ir daliu uz 100lt panasiai, nors neperseniausiai buvau atkales iki ledines bukles, vel pakaba isklero (su merginos vairavimu, mieste o ne sunkeliais:shocking. Ir aplamai zinau kad golfu pakaba tikrai mirtinga

Nu bet su touregu gi rimtoje bekeleje nebutu didelis kaifas manau, o ar visi jis su ta pneumatine pakaba?

as ir pardaviau, po remonto pavazinejes puse metu, kai vel sarnyrai klibet pradejo, ir pirkau golfa su paprasta pakaba.

kad nenuvaikytas sdi motoras 800lt eina.. cia uz zvakes 1300lt uz tiek visa pakaba dar buciau susitvarkes..

rimtu visureigiu su orine pakaba? su pravazumu?nors viena toky paminek rimta visureigi kur pagamino ir isleido gamykla?

Nu nedaznaiGaline pakaba jautresne, kazkodel dauguma vaziuoja kol visiskai ja isbeldzia, o tada reik moket litukus ir nemazai...

ne, vien del rudziu ir siaip-piguva.Turejau tokia automata 4metu amziaus.Vaziuoja maloniai, siaip.Seda priekine pakaba, nes svoris nemazas...

imt tai kregzde imciau pilnai galbut 318tds bet wat ju islaikymas brangus brangios detales ir galine pakaba nelaiko.

kam tu siulai ta volvo su renuskes varikliu ir opelio pakaba , jei vistiek tvarkingo be 5k lt nepaiimsi ..

as nesakiau lavonus prikelinet su uzkaltais varikliais arba dauztais taip kad geometrija atstatineta su tokiais tai tik vargas bet jai automobilis uzsiveda vaziuoja nera pasaliniu garsu tai jau ir normalus tas stovis pakaba patvarkit gali kitus mazgus irgi jai trugdo o kai perki brangiau nei rinkos kaina taigi perki toki pat automobili irgi uzsiveda vaziuoja gal nebent pablizgintas , isvalytas ir vsio nebent perki auto kur katik pakeisti dirzai tepalai ir pakaba sutvarkyta ir yra dokumentai tai patvirtinantis nu tada kitas reikalas galima ir permoket bet tokiu automobiliu neparduoda

kam tau jos reikia?Negana to, kad variklis labai jau su klaustuku, vaziuokle irgi, tai dar ir pakaba dasideda.

pasitikrink pakaba, gal kas sulinke, pasidaryk suvedima, patikrink stiprintuvo skyscio lygi. jei viskas gerai - gali buti stiprintuvo voztuvas durniuoti

taip, merso variklis. pakaba ju tragiska.. nera labai brangi, bet labai megsta bildeti. salono medziagos pigesnes jo nei bmw..

varikliai ju geri ipac 2litris skardos kaip visu japonu puna slenksciai galiniai sparnai pakaba patikima kartais elektronika nusigrybauna.tai tiek

Žiūrėk dėžę, jei bus at, tuo pačiu variklį ar dūmų nemeta, na jei veši į servisą gali pakabą pažiet.

nesvaik , sesuo turi audi A4 2005 metu , pakaba leds ir dar lygtai viskas stock stov o pravaziuota 132tukst km

noreciau 4000euru o su pakaba tai tikrai nepasakysiu nes is norvegu ji parvare brolis tai dar net servise nebuvau

kodel x'drive neapsimoka?ir kodel sakai, kad pakaba reiks daznai remontuot?ir tikrai jis nera zemas, kodel taip galvoji?

O tai kaip ten jos apskritai? Kaip pakaba, kaip varikliai, greiciu deze? Domintu 2.5tdi, 6 begiu. Kokios kainos stovi?

padangos tada geriau 40 aukscio deti. Bet geriau nedek tokiu, isbalados tau pakaba labai, o tvarkyti ja isties brangu.

Buvo stiklas skiles, nebuvo t.a apziuros bei stabdzius reikejo remontuoti. Siaip variklis, pakaba, kebulas bei salonas buvo gerame stovyje.

Audi pakaba aliuminis, gero gamintojo 1000 i metus, bmw nemanau kad pigiau, bet variklio atzvilgiu audi tikrai pigiau priziuret.

Pakaba jos problemine tikrai, ne tik prieky, yra zmoniu kurie turi tokias, vieniems daznai reikia kauliukus keisti, kitiem isvis netenka, matyt skirtingais keliais varineja. Bet vaziuoja uztat minkstai, tik beda kad jei jau girdi kad pakaba tarsket pradeda kartais net kruopsciai tikrinant labai sunku rast is kur atsirado laisvumas

metai 97-98 kazkur pakaba gal ir nepigi remontuot bet laiko tai tikrai gerai warikliai geri 2.9;3.0, o jai nelakstysi tai ir 2.2 automatas geras, seip komfortiska masina, va puseseres vyras turi E220cdi auto tai nesiskundzia vaziuoja tikrai komfortiskai, tik netaupyk ir nepirk buvusio takso tada pajusi ka reiskia vaziuoti geru mersu

sakei e36 neturejai tai kokes cia pasakas seki apie pakaba galyni tylta ir kardana? e36 didziause probblema slenksciai arkos ir po bagazines dangciu juosta. cia kebulas. galinis tyltas nebent sportuosi iki negaliu su tuo bmw isplis. priekine pakaba laiko gerai.kas su kardanu negerai?nebent pakabinama guoli keisi.

Auksto sudejimo vyrui ir ne tik, siulyciau Volkswagen Sharan naujesni, geri ir taupus auto, imti butinai tik su 1.9 81KW, na galima ir 1.9 96kw bet jie dazniau genda, 81kilowato galima sakyt servise nesilankysite del jo, pakaba irgi gera. Bet dar pagal mane tai galima pabandyt susirasti Volkswagen Touran, jie man asmeniskai grazesni, talpus ir geri. Abu auto iki 7 vietu talpina, tad lb praktiski ir ekonomiski, bus apie 6trasoje ir 8 mieste kuro.

Pakaba kaip ir visu reikalaus investisiju, bet tikrai ne kosmosa kainuoja siais laikais viska restauruoja o ir laiko neblogai.Pagrindas priekyj sarnyrai 30lt restauruojant 80lt febi firmos o stabilnikai 40lt febi firmos.Galas maziau genda bet vistiek i metus i gala investuosi bent pora simtu lt reiks vis del to ne golfo vaziuokle gale Svarbiausia ne lavona nupirkt nes tada daug lt reik sukist kol pasidarysi gera auto o po to galvosi , kad sitie auto yra sudini , bet taip nera.As pats sau auto ieskojau 2 menesius kol atsirado tinkamas variantas tada emiau vertejo laukt

gera masina xantia 95 turejau, su ta jos pakaba i zvejyba luks vaziuot, bet, na wkus i cwet towariscej net

geriausias variantas buti audi a6 tik ne sita naujase o cita dac c4kuzave ) 2.5 ir jegos turi ir pakaba gera ))

su hidro pniaumatine pakaba patraciau rinktis jai gyveni uzmiesti maziau bedu del sniego turesi ir seip minksciau per duobes vazinesi

Man tai audines ta legendine pakaba nervus gadino, o siaip visa kita normaliai pas jas. Ai dar vietos viduje mazoka..

Biski nesupratau del amortiku allroad. ar buna paprasti? kazkur maciau skelbima, buvo parasyta paprasta pakaba, ar kazkas pan. nesupratau to

sveiki, gal kas zinot apie bmw d 530 universala galine vaziuokle labai kieta pakaba, stovi ant pagalviu?gal kas susiduret.