Auto tepalo temperatura (14 psl.) (30306)

O pas ji tai standartine procedura kaip tepalo keitimas

gedimą radau buvo tepalo per daug ir užsikyšes korbas

Nemanau, kad tai gali sukelti per daug tepalo karteryje. :]

ant 4l 40g tepalo STIL sutepiau viska cilindra t.t

Kad rubokšlis tepalo nepraleidžia tikrai , nes yra visur švaru.

ka reike keist kad turbina tepalo nemestu y kolektoriu

Ir gal kas žinote kur randasi tepalo slėgio daviklis?

bet kad ir tas dvi savaites viskas gerai buvo su temperatura, taciau puse radiatoriaus tik silta buvo, ir apatine slange salta.

kiek pas tave rodo temperatura kai normaliai jau uzsyla ir ar ilgai syla(ar daug km reik pralekt iki tos temp)?

nu pas mane tai kondisas. dar turiu problema su temperatura variklio, rodykle pakyla iki melynu padalu virsaus o daugiau ir nekyla

Geriau pasikeiskit temperaturini davikli, nes nezinosit kokia tikra variklio temperatura ir jei kas netvarkinga masinoj tai galit labai lengvai perkaitinti varikli.

Reikia jungtis kompa ir ziureti yra gedimu sistemoj.Gali buti lauko temperatura nutrukus.ar dar kas.VW taip yra.kol bus gedimas tol suksis ventiliatorius.

vat tame ir esme kad jis nesisuka kaip uzdroziu tada pradeda ausinti, o temperatura vistiek lieka kokia buvus net 70 nerodo

Sudegs tau ta turba nuo benzo, .. Benzino ismetimo duju temperatura smarkiai virsija dyzelinio variklio, jos metalo lydinis nepritaikitas tam.. Tai tiek..

nu pas mane tai kondisas. dar turiu problema su temperatura variklio, rodykle pakyla iki melynu padalu virsaus o daugiau ir nekyla

nesila salonas.termostata pakeiciau temperatura kita normalei o i salona pucia salta.bet trasoi ka apsuku daugiau nei 3tukstancei sila kol apsuku nesumazini

bendzino irgi ne prie ko, nes kai uzyla matoras gerai bendzinu ir vaziuoja, nebent dar su temperatura dar gali but problema

Sveiki , kas gali buti kad golfe 3 pucia salta ora , karsto beveik nepucia , termostatas nesugedes , autpmobilio temperatura pakyla , las gali buti ?

Sveiki. Kas gali būti kad įjungus didziausia vėjuką (temperatura nesvarbu), papučia maždaug 1sek., tada išsijungia ir šiek tiek užsiuodžia degėsio kvapas.

Sveiki, turiu bėda po sharan'u po tepalu keitimo randu balutes tepalo. varžtas užsuktas gerai, o ir tepalo filtrą apčiupinėjus jis sausas netepaluotas. tai kame gali buti bedos?

nesvarbu vasara ar ziema, turi laikytis apie 87 tik pakilus virs ~87 termostatas praleidzia i radiatoriu ir atausina iki tos ribos, gali temperatura tik ziema but mazesne jei pvz sustoji ir uzkurta masina kokioj aikstelej stovi, tai temperatura nukrinta iki 80 ar truputi maziau priklauso nuo to kiek peciukas sildyt ijungtas.

Gal kompensatorius tau kalena ten, ne voztuvas.. Tepalo lygi paziurek..

Mersai dyzeliai 1980-1993m gesta beveik visi atidarius tepalo dangteli.

tepalo klampumas nuo to ar jis sintetinis ar ne nepriklauso.

reiks pamtuot tepalo spaudima. jei geras tada matyt bus kompensatoriai.

per tepalo propke ir matuokle musa dumus kas galetu buti

jo pastebejau, kad ant greiciu dezes yra tepalo bet nedauk

Na bakelyje lyg ir nematyt tepalo zymiu ausinimo skystis svarus.

supilk koses vietoj tepalo ir dirbs kai benzas

nuo blogos variklio ventiliacijos sistemos ir senai keisto tepalo.

as galvoju kad tepalo pompa parejo arba rimtai uzsikimso

Ar neleidzia variklis tepalo per tarpines , salnikus ir pan???

arba nusipirk pigaus tepalo paprasto diena vazinek ir islesk

pas situs vriklius visados to tepalo buna ausinimo skysti

nu as irgi cia nematau jokios problemos... kaip gyvenau lietuvoj ir vaziuodavau i slalomus tai be problemu ir 130siekdavo nors buvo ir tepalo ausintuvas istatytas(tarpkitko turejo alyvos termostata kuris atsidarydavo tik prie 100laipsniu, kitu atveju alyva eina trumpu ratu). alyva normali temp. apie 100laipsniu. problemos gali but del mazo alyvos lygio, del karbono susikaupusio variklio viduje bei karteryje, del uzsinesusio katoliko, del maisytuvo kuris vienodina temperatura vandens/alyvos ir pan...

Ziurek stiprintuva vairo, gal dirzelis, gal tepalo mazai, arba parejo

Tai vadinasi, prie didesnių apsukų nebėra pakankamo tepalo slėgio.Pabandyk jungti mechaninį

Tepalo nepadaugejo, labai nedumina, o del slangu tai nezinau, kazkaip neziurejau

Neimanoma nustatyti tepalo spaudimo is to kaip taskosi per dangteli

pro tarpine ir pirmiausia dave, toj pusej kur tepalo pilimo anga

ford focus 1.8 dyzelis 66kw tepalo siurblio kaina ir kiek pakeitimas?

zmogau, ar tau sunku nuliekt pas meistrus kad pamatuotu tepalo spaudima?jei tepalu lygis normoj, tai jei spaudimas permazas, tai greiciau tepalo siurbliuj bus amen, o ne tepaluose problema

tai ką galima patarti, jei net neaišku, kokia temperatūra variklio.Būtent kartono pagalba ir sužinotum, ar keičiasi kas, ar ne.Arba susitvarkyk daviklį

Jei pakyla iki 120, tai jau turėtų virti.Jei neverda, tai gal vis dėl to daviklis, skydelyje rodiklis grybauja.Reikėtų matuot realią temperatūrą

man svarbiausia, kad tepalai nesaltu ziema , todel pries pirkdamas tepalu svetainej pasiziuriu specifikacija uzsalimo temperatura, ir is praktikos svarbu, kad juoduotu

tai jei tik del tepalo, buciau kazkuri ir pirkes. o is situ triju visi uzmusiti siurbliai silti net nesiveda del tepalo tik tarpkitko paklausiau zodziu i tai nekreipti perdaug demesio?

tai gal benzino ysipilk ant tepalo nebevazinek zodziu jei sakai dumo nemeta uzmynus per gaza nors jau turetu detonuoti tau nebeuzgesintum matoro jei tiek tepalo valgo o pas tave benzas?

Man buvo panasiai su audi a4 padariau pilną su filtru tepalo keitimą automatinėje dėzėje. Bėda išsisprendė. (Trūko tepalo ir neaisku kada filtras buvo keistas). Keisk tik pas suprantancius kaip tai daroma.

sweiki liga aiski parejo tepalo siurblys man taip buvo jei ilgai vaziavai tai varikliui ragai ir turbina be tepalo sukos ir jai galejo kliut tiek ziniu man asmeniskai taip buvo

Po remonto stebejau tepalo lygi ir galiausiai pravaziavus 400km tepalo apie 2 litrus kap nebuta, tas jobanas motoras nespringsta dumais, blede per salcius vedes is pirmo viskas super butu, tik kiekvienas vaziavimas ir tepalo mazeja, na rytais saltas melsvaipilka dumeli trumpai ismeta ir poto viskas nrml