Auto tepalo slegio lempute (194 psl.) (32099)

Pilu tik iš degalinės dyzeliną ir nesuku galvos aplamai kiek jos sunaudoja trilitrinis dyzelis. Prieš tai visos auto buvo 1.9tdi įvairių modifikacijų , bei vienas auto 2.5D, tai galiu pasakyti, po visų šitų, nepajutau praktiškai jokio skirtumo ar į tokią pilu ar į tokią. Skirtumas grubiai apie litrą gal būt, visos auto mechanine pavarų dėže. Skirtumas tik jaučiasi važiuojant 130-170 km/h, tada jau kuro sąnaudos pasijaučia. Bet jei reikia į tai kreipti dėmesį ir sukti galvą kuri tarka sunaudos mažiau litru kuro , tai verta susimastyti, ar iš viso galėsi mašiną išlaikyti . Alternatyva viešasis transportas, dviratis arba peškomobilis. Cheers .

Sveiki, turiu tokia beda. vw 1.9TDI nenori kurtis. Ijungiu degima, ir nuolat dega pakaitinimo zvakiu lempute ir negirdeti n75 ar kazkokio kt vakuminio voztuvo kuris dirba kai tik ijungiamas degimas. Seniau kelis kart taip buvo, tai nuimu nuo akumu pliusa ir uzdedu ir vel vazineju. O dabar tas jau nepadeda. na tik va per nakti nuemiau akuma ir uzdejau siandien, tai uzsikure karta, veliau vel nesikuria... Kame problema gali buti ?

Sveiki , kaip čia gali būti, kad viskas gerai veikia užsikuria ir vžiuoja and dujų, o išvažiavus į užmiestį kai greitis pakyla iki šimto užsideja lemputė geltona , jog reikia patikrinti variklį. pavažiavus pora min gazas pasidaro nejautrus mašina ima stotri kol sustoja , tada nesikuria perjungus ant benzo siaiop ne taip kurias, ant benzo viksas ok , tada perjungus ant duju irgi ok , tik vėl pabandyjk pasiekt didesnį greitį ir vėl tas pats ???

na viskas jau man aiškėja. Tavo tas senas variklis net ir vasarą nesikurs be pakaitinimo žvakių. Aišku labai sunku spėliot nežinant tavo variklio kompresijos, degimo kampo, starterio sūkimo momento, purkštukų darbo, bet.... Turiu įtarimą, kad pas tave automatiškai nesuveikia žvakių pakaitinimas. Kad neklaidžiot į pievą, dabar man papasakok išsamiai kaip elgiasi pakaitinimo žvakių lemputė visais atvejais kai variklis šaltas, kai pusiau išilęs ir bandai kurt ir kai variklis karštas.

Sveiki. Turiu tokia problema, su kuria tik neseniai susiduriau. Honda Accord 95 universalas, 2.2l benzas/dujos. Ant benzo vaziuoja puikiai, bet kai uzsidega lempute ir masina kazkiek pastovi, ji nebeuzsiveda. Lyg ir kabina kazka, bet neuZsiveda. Jau ne karta teko eit su kanistru iki degalines ir prisipilt benzo. Esme tame, kad net uz 20lt ipylus masina iskart uzsiveda be problemu. Tai kas galetu patart, kame cia beda? Dekui is kart!k

Sveiki susiduriau su tokia problema. sangyong rexton 2.7 121kw 2006m automatas važiuojant numynus gaza iš variklio sklinda gausus pūtimo garsas kai būtų kokia slanga trukus gerai pučia ir virš 2tukst apsukų pulsuoja apsukos. Iki 70km/h traukia ne taip kaip seniau o nuo 70km/h įsijungia engine lemputė ir trauka išvis dingsta iki galo numynus meta i mažesnė pavara apsukos sukyla bet mašina važiuoja vos vos greitedama. Kokios jūsų nuomonės?

Sveiki, turiu bėdą su Citroen c3 2003 HDI diesel , pasukus rankenėlė nesijungia artimosios šviesos , pasukus rankenele į tolimasis šviesas įsijungia, bet panelei lemputė nepasikeičia( ta prasme vistiek rodo žalia o ne melina) prieš gedimą automatiškai įsijungdavo šviesos, dabar nesijungia , ir veikia tik tolimosios, įjungus artimaisiais dega tik gabaritai. Patikrinus saugiklius, visi sveiki , laidai netruke, kaip žinau ant šito modelio rele integruota , gal kas susidūrė su šita problema ir žino problemos sprendimą?

pradzia nuo 300 euru..parvezimas is vokietijos..jeigu rasi pavienius asmenis kurie veza po 2-3 masinas su mazais tralais tai mazdaug 350 euru..ziurint is kurio krasto vokietijos parvezti..jeigu firma kur po 9 auto veza dideliais autoveziais tada gali rast ir uz 250 euru..jeigu netoli kur vokietijoje..ta prasme arciau lenkijos..o siap vidurkis auto parvezti 350 euru..

dar jai be vairo stiprintuvo tai isvis ekskliuzivinis auto ir zymiai patvaresnis .nes tie stiprekai golfuose neilgai tarnauja.o siaip jai vienas vaziuosi tai bus vidutine masina iki darbo bet jai 5 kiese manau bus slabnoka. geriau kokia hondike rinkciaus jai jau labai nori mazo turio bet klausi ar trauks tai tau reiktu i japonus darytis .jai ziuri i auto iki 96 metu

turiu jau trecia alfa 156 ir dideliu bedu dar neturejau. automobilis kaip automobilis ir sawo dizainu manevringumu lenkia dauk auto beweik wisus iki 2000 metu nu cia tik mano nuomone kities aisq grazus bmw ir ten t.t. ar ten kiti nuwalkioti auto jau senai atsibode ir kliedi kad uz ju lauzus techniskai netwarkingus geresniu nera

kas nori isigyti sena bet su garantija auto A-80, 2.0L, 96m 13.000km.E-30 80.000km. Kregzde 94-98m. ALPINA, 318it-M Sport, 325, 328, cabrio 60-130t.km MB-124 2.3-3.2L 400-500L, AMG, taip toliau.cia tik iskirtiniam pirkejiui, ne tam kam tinka atsukta ir pigiai, tikrinti galima kur tik panoresit, visos auto su garantija, vietoje nera.

buvau apziureti si auto http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-cordoba-tdi-hecbekas-2001-0119200423.html variklis dirba svariai, trauka ir gera, bet yra minusu reikia starteri pakeist ir ekranas vidui blogai rodo tad manau kad taip pat reiktu pakeisti kaina paskutine butu jos 9000Lt. ka manote apie si auto ar apsimoka ji pirkti? ieskausi dyzelio pigesniam vazinejimui ir noriu juodos seat cordobos.

blyn susirask normalu elektrika ar koki auto signalizaciju meistra, tau yra pasirinkimas arba mesti velniop ta signa ir deti kaska paprasciau arba , jei ISIDEJAI TOKI PAT SIURBLI IR BEDA YRA SIGNALIZACIJOJE, tai reikejo pirma atristi sena, o poto priristi nauja siurbli, pas tave man atrodo yra can bus jungtis, jei taip pasiimi auto saugos koda jungi kompa ir pririsi, nereiks jokiu raktu keisti,

pazystu kieno hobis tokie auto, tai kainos vaiksto tukstanciais vien is atmosferiko kazka isspausti, su turbina kas cia sake, kad pats detusi, tai dar ne tiek litu paliktu kol ispaustu tiek galios, nes tikrai nera taip, kad issidedi dalis ir leki. O realiai bairon suvaldytum toki auto? jau standartinis v-tec 1.6 gali tiek, kad retas ji sugebes suvaldyti, kai vaira reikia sukineti.

avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.

kurioj vietoj as sakiau kad per 3 metus nuverteja 500 ? as sakiau per metus ne per 3. ir senesnes auto nuverteja mazesnem sumom. ir aisku jei perki tu auto uz nezmoniska suma tau ji nuvertes daug labiau. nieks nepraso pirkt bulkos uz 10000. cia dar vienas ismislas tinginiu ir nieko nesuprantanciu pirkt brangiausia lele ir tiketis kad ji bus kaip is gamyklos.

Geri 2, 2 ir taupūs. Blogumas tame, kad tokie auto bus pravažiavę 400-500 kaip min. Tai va žinok. Perki važiuok tikrint kur perpurtys visą. Diagnostiką padarys ir pan, ir suprasi gyvas ar jau beveik besibaigiantis tas auto. Kažkokių išskirtinių bėdų jis neturi ( girdėjau kitiem langų pakėlėjai vis kertasi ) tačiau visų pirmą yra kondicionierius, o antra per 7 metus eksplotacijos to neteko keisti.

Sveiki, noriu paklausti pas tuos kas esat priregistrave angliska auto lietuvoje kaip ten viskas vyksta ir kiek reikalu yra nusipirkus angla ji priregistruot kad butu galima vazinet lietuvoje, kiek mazdauk kainuoje, tiesiog pats mastau apie angliska auto bet noreciau pries tai suzinot kaip kas ir pns. ar is vis verta pradet kazka su tais anglais. aciu uz bet kokia info

Labas visiem. Gal kas zinot, noriu parduoti auto. Buvo pirktas dauztas is JAV, pirkimo pardavimo sutartyje auto nedaug kainavo. automobilis buvo suremontuotas, ir dabar galvoju apie pardavima. Taip kad nepraejo tris metai, ir pardavimo kaina aisku kad bus didesne nei pirkimo, gal kas zino su kokiais mokesciais galiu susidurti? Ar yra imanoma parodyti kiek kainavo remontas? Deja, internete neradau jokio info

Vakar sita ziurejau: http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-e-200-sedanas-1999-0118292855.html Pakelus propke taske nemazai ir jeigu meti pirma begi greiciu dezeje pasigirsta garsas kazkoks :S kazkaip per daug itartinas pasirode. O pries tai ziurejau 2, 9 tai pakelus nei laso tepalo neistaske nors buvo 500 000 prabeges. Tai po velniu kaip ten su tais taskymais yra?

Elektronika ar veikia tiek viename tiek kitame, peza isbandinejant uzmink atkreipk demesi i trauka, nes daznai buna, kad is vietos traukia mazdaug iki 50km/h, o paskui trauka kaip vieno 1.4 ir tepalo uzpylimo profke turi trauk stipriai, o ne tik, kad silpnai, 406 labai nesikandzioja aisku uz uz pasato brangiau, bet proto ribose, o del xaros kainu nezinau neteko tvarkyt

ne vakumas o sklende pilno spriso kur ora reguliuoja ji buna privaryta tepalo usikisusi ir kai uzvedi varikli pulsuoja apsakos nuo 900 iki kokio 1200tam tarpe!veliau jis visai usikisa ir ant laisvu nedirba visai tik gaza nuemei nuo pedalo koja patraukei ir uzgeskavisai o remontas ji praprauti reikia ir vel bus cikis ir alsuokli reik praplauti vostuvu dangtelio tuo paciu profilaktiskai

Proteli prasipusk o ne deze.Vat idomiausia kad ardziau ne viena sita deze, per paddona hidromova neissiima ir jos prapusti neimanoma, joje lieka daugiau kaip puse seno tepalo.Cia ne audi ar citroes nissan ZF gr.deze.KALBAME NE APIE FILTRO KEITIMUS O APIE TAI KAD SITOSE DEZESE NEISILEIDZIA SENAS TEPALAS.Kai kuriose kitose taip pat neissileidzi, lieka 2 litrai seno.O daugelyje jo isviso nereikia keisti

Ka tu cia brieda stumi... Nezinai tai ir tylek, pet tave zmogus moto sugadins. I bakeli, kur maisosi telapas su bendzinu, pili 2t tepalus, geriau brangsius ir 100% sintetinius, nepagailek. O i greiciu deze pili tepalus kurie tam ir yra skirti, tixlei nepamenu pavadinimo ir savybiu. Bet greiciu dezei yra plastikiniu detaliu, kurios negavusios tinkamo tepalo subyra, o kainuoja tos detales gera piniga.

teko tureti legacy 2.0 karavana, nera kazko blogo, bet jauciasi, jog truksta motoro galios keturiems varantiems. na nebent esi ramaus budo zmogus. tepalo lygi jame verta vis paziureti, buna, jog ''paeda'' tepaliuka, sunkaus gyvenimo mate motorai. min 10ltr valgo simtui, maziau nejo taupiau, siuo metu outback 2.5 mechanika irgi isitenku i 10ltr/100km. sitas tepaliuko kol kas per puse metu nesurijo.

nuo kada ir kurioj siknoj pas ta turbina guoliai yra?DD tepalo alsuoklius jau nekarta plaut bandes ir ne velnio nepadeda 100km ir vel tas pats... o tada...tada pradeda varyt per dangtelius alyva ir buna negrazu taip, jis randasi po turbina, nenumoves jos ir egr vamzdzio, alsuoklio niekaip neistrauksi... naujas filtras deja-bet kainuoja kosmosa-kaip klausiau apie 200lt

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

Tai niekas tokio nepirks, saltas kuriasi lengvai, uzsyla ir vsio, suki belekiek kol pagriebia. O apgaudineti as tikrai nieko nenoriu.. Ipylus mineralinio tepalo i kura arba aliejaus kuriasi geriau karstyas, bet vistiek nekazka...Pries 4 metus mokejau 3200 euru uz ji, nuvaziuoja gal tik 40 tukst.km, tai parduoti jau nuostolis..o kai pirkau kuresi gerai, bet po truputy vis blogejo karstio kurimasis..

Sveiki turiu b6pasata 1, 9 tdi 77kw daznai pasitikrinu tepalo lygi ar neryja aytodo viskad kaip ir gerai siandien atsukau alyvos probke ir ziuriu ant dangcio balta biski kaip varske ne daug tikiuosi cia nebus varikliui amen gal kad galit atsakyt dekoju.kazkas minejo kad cia gali but kondensatas susidares nes labai mazais atstumais vazineju pries tai dideliais vazinedavau nieko panasaus neteko matyt

TAVO MOTOCIKLUI GALI BUT SUREGULIUOTAS VELYVAS DEGIMAS.Bet jei pas tave motociklas yra dvitaktis(honda mbx 50-80cc tipo motoras) gali but kad neweikia tinkamai atskira variklio tepimo sistema , tepalu paduoda lygiai tiek pat kiek duodi gazo tai vat jeigu tepalo norma ant mazo gazo yra tokia kokia turetu buti is gamyklos(tolygiai paskirstyta priklausomai nuo variklio apkrovos)) kai pilnai atidarytas gazo droselis tada viskas butu ok bet sitas atvejis butu toks jog pilnu gazu tau paduoda 5kartus didiesne norma negu kai vaziuojant tarp 800-1000aps/m tau tepaduoda pilna norma todel dar gali begetis, nes kaip pats rasei kai vaziuoji i kalna pradeda dust tai vat yra toks dalykas kad tepalas yra pumpuojamas pompeles ir jo paduoda tiek pat o karbas kiek pasiurbimo duoda tiek ir ima variklis, tada vaziuojant i kalna degalu pasiurbimas kazkiek sumazeja , o tepalu pasiurbimas padideja, todel ir neisibegeja daugiau variklis , jei nori suremontuot daryk taip ;atlaisvink tepalo padavimo troseli jis valdomas kartu per bendra gazo rankena, t.y. ta pacia gazo rankena kartu pasiduoda gazas ir atskirai tepalas, tai vat sumazink tepalo padavima ir viskas tad turetu veikt kaip priklauso

Ten buvo paprasti, įstatai lemputę ir šviečia kaip gabaritas, be jokių blokelių ar dar kažko, nu ir šiaip tokie įdomūs, nes pyzdukai, bet ten gal tik tokie parodymui buvo, nu ir šviečia ne kažką iš nuotraukų matant, o šiaip tipo gerai, bet nemanau... Ir šiaip lieva tvirtinti tuos žiedus originaliame žibinte, jau geriau iš karto su faromis normaliomis nusipirkti, tai kainuos dar gal ir pigiau nei 100 litų...

Sveiki, Gal kas susidure su tokia variklio problema.Golfas II, benzinas, variklis 1.3. Esant temperaturai zemiau nei - 10. Uzsiveda normaliai. Pasilus varikliui ir pakilus ausinimo duomenim iki normos, ant laisvu apsuku variklis pradeda springti, krenta apsukos. Finale pradeda mirkseti akumo lempute ir uzgesta variklis. Uzvedus ir palaikius ant apsuku viskas kaip ir susitvarko. Bet po kiek laiko vel kartojasi. Vasara su sia problema nesusiduriu. Visiems is anksto aciu uz patarimus.

Sveiki, turiu beda.Pradejau vaziuoti su savo sharanu 1.9 tdi pravaziavus gal 5 km dingo trauka. Kuo toliau tuo labiau letejo. Kai sustojau, uzkilo apsukos ir pasipyle baltu dumu debesis ir pasigirdo traskesys braskesys is variklio. Kai uzgesinau ir vel bandziau uzkurti-tas pats. Paskui uzsidege lempute STOP OIL PRESS. Pries tai buvo beda su trauka, tai dingdavo tai vel atsirasdavo. Nespejau sutaisyt. Dabar turiu didesne beda. Pagelbekit kas suprantat.

Sveiki, gal kas galit padeti ir pasakyti ka reiskia prietaisu skydelije uzsidegusi tokia lempute (trikamis ir jo viduje sauktukas, o aplink trikampi apskritimas), vaziuojant kai ji uzsidega porai sekundziu nusiima gazas ir po to viskas gerai, gal sakau kas nors su greiciu deze negerai, nes pora kartu buva vaziuojant staiga begius pradejo metiti i zemesnes pavaras, sustojus pastovejus minute kita vel viskas gerai.Masina audi a6 2.5 tdi 114kw 2001m.automatas.

Sveiki gal galite kas patarti kas galetu buti focus 2007 metu 1, 6 dyzelis raso variklio klaida na ir truputi dingsta trauka ir kartu dega raudona lempute vieni sako katalizatorius uzsikises pravaziavau pakankamai zemesne pavara neispucia buna ne visada , bet dazniau meta klaida kompas rodo kuro tepimo problema rusiskai negaliu pazodiui isversti na kiek pas ka varau visi kazka skirtingai kas susidures su panasia problema ir kaip issprendet aciu

Sveiki. Neveikia prietaisu skydelis, na tiksliau neveikia temperaturos, greicio ir kuro rodikliai, pvz temperatura rodo ka nori , sokineja, kuro visada yra puse bako, bet dega lempute, o greicio nerodo isvis. Cia jau reiketu visa prietaisu skydeli keisti, kiek zinau cia dar mobilaizeris tiretu buti, ar kazkur kitur gali buti beda? Pas ka buvo panasiai kaip sprendet problema? Atzymejau kur neveikia arba vejus rodo.

nu bet palauk ir kaina tos auto nemaza ir metai neblogi, tai kam pirkti suda jei gali visai normalia nupirkti tiek salono tiek variklio ir kebulo atzvilgiu

Nu va, 2.0l turbo, nuo 00 iki05, pagr. dirzas 285lt, plius 4 guoliai, vandens siublys, generatorius...Guoliai nuo 140lt, iki 600lt...Nu smagumelisBet geras auto, be kalbu...

Nea, bet teko visokiu auto pavairuot, dar kitokiu isigyti...Pakrapstau pats ka sugebu, klausiu protingesniu, jokia cia gedaBe to yra internetas, cia oi ko galima rast

tos tavo isgirtos audi vw vien tik uz varda moki o skirtumo ner nifiga o del skarbonkes tai tavo 2guolis tox.. newaryk jei nesi turejes tokiu auto

deja prancuzas mano autotai kad pigiausiai starteri radau uz 90 lt, tik su tais devetais neaaisku ar po menesio nebus tas pats, aciu titai uz kontaktus

puikei suprantu kad auto uz tokia kaina ne viskas funkcionous, bet viskas galima sutvarkyti, kitas klausimas kiek tai kainous, bet as esu pasirouses ja po truputi tvarkytis.

Kokie butu jusu pastebejimai, atsiliepimai ape Nissan Almera dyzeliuka? Seip auto patinka, ir idomi tokia, o dar 2.2 varikliukas, turetu vaziuot neblogai. As nelabai ismanau reik konsultacijos.

aciu uz sekme. as gal ir isigysiu toki, bet tik izbandimui, pas mane auto neizbuna ilgiau nei metuso paskutiniu metu, tai ir dvi pakeiciu per metus.

Pritariu , peugeot 406 dyzeliai , audi 1.9tdi , ar 2.5tdi kainos zeurei per dideles pagal metus auto , , , Jai is tu dvieju tai - audi yra audi , ps imk pasata nepasigailesi

, butent kad vengia , nes po ta moterim visada sedi jos sunelis , vien del to kad meluoja , pirkejas nebesidomi tuo auto , nes ir taip ju pilnas internetas

Gal kas žinot, ar užsiimat plastikinių kuro bakų didinimais?
auto A6 C4.
P.S. ar tikrai į A8 eina supilt 130 ltr??? Tai bakas turi nuorinimą kaip pasatuose?

be sansu rasti... o jei rasi tai kainuos milijona... gerai sako tegu stiklo pluosto daro... situ auto kebulo detales ypac retenybe kaip ir pacio modelio sitos komplektacijos.

tai nx parduodi jei jau toks fantastiskai geras, grazus ir uz 2005 petaka grazesnis? siaip islaikytas neblogai, bet uz tokia kaina tai nebent paskutinis auto butu

jauciu buna smagu kai susirenka daug tospacios markes masinu visi turi apie ka pakalbeti pasidalinti patarimaispatinka man tokie klubai tik gaila kad maniskes auto nera tokio klubo