Auto tepalas 5w 30 (11 psl.) (28345)

nuo 30-50lt o pardej mokejau po 20lt jau du kartus pirkau ir tikrai geri filtrai.

Turiu 2003m. Zafira 2.0l 74kw dyzelis. Pradzioje peciukas pute pastoviai vienu tempu, galejau tik reguliuoti temperatura. Veike pastoviai ar auto uzvestas ar uzgesintas, tik istraukus 30 saugikli nustodavo veikti. O dabar nebeveikia visiskai. Ar imanoma sutaisyti? Ar reikia ieskoti naujo peciaus? (Pas mane klima)kokia kaina naujo butu?

blin nuvaryk i serviza ir pakeis min 30 lt paims, bet nebus baimes vazinet be stabdziu.

kvailai darysi, jei keisi į 10w-40. Žiemą turi būti 0w-40 / 0w-30 visiškai sintetiniai

padides trauka kokiu 20-30% jei tikrai matuoklej beda. seip nuvaziuoji i auto lauzyna ir isidedi vietoj ten pravaziuoji jei viskas tvarkoj imi. tik ten vel geriau isidejus iskart su kompu paziuret. nes buna ir jie ten pripurskia visokiu karbiuratoriu valikliu ant matuokles tam kartui veikia gerai

galejao visada tamsinti priekinius, bet sviesos PRALAIDUMAS turi buti >70... tai yra galima tamsinti iki 30%, bet kadangi naujasniu auto langai gamykliskai tonuoti, tai neverta net jokios pleveles klijuot, nes tai jau virsys riba. dabar policija po sito isaiskinimo negales bausti be atliktos ekspertizes - t.y. nepamatavus stiklu su prietaisu.

plauk viska ir ziurek per kur tiksliai bega, gali but kad trukes tas vamzdelis per kuri eina tepalas i turbina

manyciau todel, kad kai masina salta, lauke salta tai tepalas susitraukia ir rodo maziau, kaip pasyla issiplecia siek tiek vat

Ant to bachuro as tiek drasos netureciau stumt.... Visgi tepalas vs vanduo... ar yra ant Lietuvos dar tokiu specu?

Del kitu masinu sutinku, bet apie jas as praktiskai ne zodzio neuzsiminiau Klampumas Alyvos klampumą nurodo SAE skaičiai, pavyzdžiui 10W40. Pirmas skaičius prieš W raidę- šalto tepalo klampumas, svarbus žiemą. Kuo skaičius mažesnis, tuo skystesnė alyva šaltame ore. Kai tepalai skystesni, starteriui lengviau sukti variklį. Šalto tepalo klampumas matuojamas -18°C temperatūroje. 5W klampumo alyva sustingsta maždaug -40°C šaltyje. Dar gaminamos 0W klampumo alyvos. Jų klampumas toks pat kaip ir 5W, tačiau 0W visiškai nustoja tekėti dar žemesnėje temperatūroje nei -40°C. Tokių šalčių Lietuvoje nebūna, todėl pirkti 0W neverta. Antras skaičius už raidės W nusako tepalų klampumą darbinėje temperatūroje 100°C. Negalima paprastai atsakyti, koks tepalas geresnis- skystesnis ar klampesnis. Skystesnės alyvos (W30) privalumas- tokia alyva šiek tiek sumažina trintį tarp variklio mazgų, taigi variklis tampa šiek tiek ekonomiškesnis. Bet skysta alyva skvarbesnė, todėl senuose ar labai sudevėtuose varikliuose dėl pernelyg skysto tepalo gali būti nepakankamas tepalo spaudimas. Klampesnės alyvos (W50) privalumas- ji sudaro storesnę ir atsparesnę tepalo plėvelę. Bet naujuose varikliuose, kuriuose tarpai tarp tepamų paviršių maži, didelio klampumo tepalas sunkiau skverbiasi į tarpus tarp paviršių. Ttransmisines alyvos skaiciai gali buti Del transmisines alyvos gali buti kad skaiciai nurodo visai kitas klampas ba radau toki termina "The higher numbers of a gear oil (e.g., 75W-140) do not mean that it has higher viscosity than an engine oil."

Cia yra nebrangu. Jei rastum 3 golfa nuvaziavusi realius 30 000 km, sumokeciau ir 10 000 Lt

ikisk rakteli sau i sikna ir pasuk 45 laipsniu kampu, ir lauk 30 minuciu, nusinulins visi parametrai.

tiksliai nepamenu, bet jai kito variklio galia kubatura ir kilovatais nevirsina 30% ar 40% tada idejus varikli reikia varyti ekspertize, jai viskas gerai tada perraso dokus ir nebuna jokiu bedu, bet neturi virsinti 30% ar 40% galingumo, nepamenu tiksliai kiek

tiesiog yra deziu kuriu viduje stovi specialus filtras. jis keiciamas tik tada kai deze remontuojama.. t.y. ardoma. normaliai keiciamas tik tepalas.

Jeigu tepalas pakeistas juodoja, tai reiskia, kad jis turi valanciuju priedu, o tai yra gerai

jo sitie ir 30 litru gali imt ant 100 , turejau tik viena dohine , audine, 2.8 143 kw.30 voztuvu, quattro automat, kai pirkau kompas rode vidurki ant 100 -17 ltr. tvarkingai vazinejus iki 13 sumazejo nepirksiu givenime tu dohu daugiau

tai jei turbos nera kaip manai is kur tas tepalas isbegt turi?nera turbo nera is kur ir tepalui isbegt.

aš tau galiu įrodyti, kad netgi rusiškas hidraulinis tepalas (liaudiškai veretionka) nesugadins to tavo siurblio, o taip pat ir kolonėlės

deje servise pakeite buvo tikrai max ir siedien paziurejau tepalas atsiskiedes ir dizeliu atsiduoda ir vos ne 1cm auksciau normos

Liamda zontas bus , vat pamatysi , man diagnostikoi taip ir pasake , beja uz Diagnostika 30 LT mokejau.

taigi audi tepalu nereikia, gerai sako pasigarsink muzika ir waziuok toliau. jei rimtai tai masina priziuret reikia (netgi audi) ir niekas nebarskes. Paprasciausiai kol nesusyla tepalas tai indeklai barska. Uztai tokiem trantam jau senai laikas svalkesna, ten nebe tepalas motore o koshe jau po sitiek metu, turbut ir filtras nekeistas desimtmecius.

lubricant = tepalas, nes tepa (lubricating) ka as manau, manau, kad wikipedija teisi nelabai supratau apie ka konkreciai nori diskutuoti

o yra skirtumas jei meta melyna duma kas per masina? visiem matoram man rodos buna panasei jei tepalas dingsta.

NA PAPRASCIAU PASAKIUS IS PURKSTUKU BEGA TEPALAS AR TEN YRA SALNIKAI AR NE SERVISAS SAKO KAD REIKE KEISTI DANGTELIUS?

Gal kas patarsit kaip seno grando priekinio tilpo pusasio riebokslis keiciamas nes i rato puse sunkiasi tepalas?Istisinis tiltas

GerasNezinojau...O tai filtras tepalo dezeje yra?Zinau, kad sieru mech. dezese tepalas nekeiciamas buvo, net ispylimo kamscio nebuvo...

tepalo norma virsijei?Tai tepalas dabar katalizeIkaista katalizas ir nedumija.Gal ismetus kataliza ir nedumintu...Mano nuomone nebutinai yra tiesa.

Tepalo balos tikrai nebuna, kai pajudi is vietos. Tik variklio apacioje yra tokia apsitepalavusi kose, bet tepalas upeliais nebega

Sveiki, dingsta ausinimo skystis. tepalas 'majonezas' isleidus tepala, skystis isvarva per karteri. po lasiuka, bet isvarva. Kas galetu but?

EXRATE Alpha 5W-40 pasižymi sekančiais privalumais: labai geromis variklio paleidimo žemoje temperatūroje savybėmis ir greitu alyvos padavimu prie mažesnių nei -30 oC temperatūrų, kas padidina kuro ir alyvos ekonomiją; optimizuotu klampumu esant aukštoms temperatūroms, atitinkant paskutinius reikalavimus emisijoms dėl tepalo sunaudojimo; puikia apsauga nuo dilimo ir korozijos kartu su dideliu takumu, saugančiu nuo nuosėdų ir apnašų susidarymo, užtikrinančiu variklio švarą ir ilgaamžiškumą; naudojimu ištisus metus prie išskirtinių temperatūrų su plačiomis klampumo savybėmis ir patikimu savybių išlaikymu netgi retai keičiant alyvą. Rodikliai ACEA A3-/B4-04 Opel GM-LL-B-025 API SL/CF Porsche BMW Longlife-98 VW 502 00 / 505 00 MB 229.3 Tipinės reikšmės EXRATE Alpha 5W-40 Vienetai Reikšmė Metodas Tankis prie 15 oC Kg/m3 856 DIN 51 757 Klampumas prie 100 oC mm2/s 14.4 DIN 51 562 Klampumo indeksas 170 DIN ISO 2909 CCS prie -25 oC mPa.s 6400 DIN 51 377 Stingimo taškas oC -42 DIN ISO 3016 Žematemperatūrinis siurbimo klampumas prie -35 oC 33000 ASTM D 4684 Užsiliepsnojimo taškas oC 224 DIN ISO 2592 TBN mg KOH/g 10.2 DIN ISO 3771

o kaip variklis prasisuka saltas, kai lauke -30?Jei nebuna salciau -15, tai galima ir toki naudot

tai zalio baigsis tech, o balto terminas per kuri turi susitvarkyt tai 30 d, tiesiog dienos sutampa.

Jai geros zvakes siurblys ir kompresija zema laukia uzvesi -30.ir nzn man 3.0 skampa graziau)p

Prekiauju įv. LED aksesuarais pigiau.862485403, teirautis galite ir sms.Šiauliai. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:yGQ7TqldBVb8QyO https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRoMfNPGqHIsLidaDB-BdzSeoIkpaEFMOXikXGn http://i900.photobucket.com/albums/ac207/doctorsneha/4db4dc_zpsf9a28c7e.jpg http://www.traderscity.com/board/userpix59/32129-Wts-5w-Led-Daytime-Running-Light-Kit-Lamp-Drl-Audi-A8-Style-1.gif

Oi kiek cia zinovu prirase , 2.0 benzino opel clube zmones nerekomenduoju, del jo nepatvarumo ir dideliu bedu, tai is benzu tik 1.8, dyzeli 2.0dti bet tie dyzeliai ant opeliu niekada nepasizymejo patvarumu ar ekonomiskumu. Dar kazkuris apie isuzu sneka, tau pasiseke ir tiek, o kad opelinis variklis letai suka tai cia totali nesamone, del ko suka letai? -30 temp, tepalas 15w40 ir dar starterio angliukai nusibaige ? tai tas pats gali but ir su audi is salono.

netikiu kad ja kas atsimins uz 30 m, sakys kodel tokie kai kurie kvaili buvoir ja naudojo

~30% jei virsija orginalios galios reik jau daryti ekspertize bet nevisada jie kreipia dem i tai.

Mazdaug kas 30 tuks km.Gali ideti naujesni, tada bus visam laikui.nes ten kitaip padarytas, nebera jokio elemento.

Na gali buti tau blokas pats trukes variklio, nes pas mane dingdavo antifrizas o tepalas koks pas tave baltas ar normalus?

Bega tepalas ant variklio pagalves toje puseje kur yra turbina..is kur jis ten galetu begti?ka tikrinti? bega gan gausiai..

Planuoju pirkti omega 1998 m, tik neramina labai stipriai begantis variklio tepalas, gal kam peko susidurti? Gal silpna vieta cia kokia?

Bet man jis siltas graziai dirba aisku girdisi sioks toks kalimas variklyje, o jai galva trukus irgi bega per alsuokli tepalas?

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

Siaip pagalvojau, kad gali but is senos turbos tepalas intercooleri palikes. Ryt lupsiu salin plausiu ziuresiu. Jai nepades jungsim kompa ziuresim

Jai auto su vidutiniškos kubaturos varikliu (~1, 8-2, 0.) tai skaičiuoju kad su benzu mieste 10 užmiestyje 8, dyzeliu atitinkamai mieste 8 užmiestyje 6. Tas 90km/h.mitinis greitis, jau geriau tada paskui furą važiuoti tai dar ekonomiškiau gaunasi kaip buvo bandymas per mitų griovėjus ten jie iki 30% sutaupė.

Yra naujos taros degalams Kaune, po 30 litrus, kaina 13lt Kaunas 867926094

Perku padangas r17 M+S 215/30 arba 215/35. Butu geriau kad keturi vnt, pasiulymus cia ----> 863064058

vazineju su 1, 4 2002 metu cveku ir vargo nematau o degalu vidurkis 7 litrai 30% miestas 70% trasa

Važiuojant 20-30 km/h greičiu ir sukant vairą į kairę bei vairui grįžtant į pradinę padėtį meginai?

camshaft position sensor.tikriausiai cia beda..seip diagnostika daryk ir pamatysi ar tai sita beda..o rast ji kur tai youtube suvesk sita pavadinima ir savo auto marke manau rasi..man sitas sensorius buvo nuejes tai buvo lygiai taip pat siltas nesikurdavo visiskai nebent 30 s suki starteriu tada kartais pagaudawo..