Auto tas pats, nepradeda i prieki judeti kol nepaspaudi beveik iki 30 000 apsuku... gal zinote kokia tai galetu buti beda ir (7 psl.) (196046)

jai isidetu duju iranga uz 3tukst tai 60 000 kol atsipirks

sveiki, pas mane yra e39 3.0d 99m. ir atsirado tokia problema, kad kai uzspaudi gazo isukes i sankriza antru begiu iki mazdaug 4000 apsuku masina uzgesta.tada imetu begi, bet neuzsikuria. o kai isjungiu ir ijungiu degima ir imetu begi tada uzsikuria. tas pats buna kai is vietos uzspaudi gazo ir dar buna kai vaziuoji ant kokiu 50-70km/h is ketvirto begio imetu i antra arba trecia. kas cia galetu buti? p.s diagnostika parode "1190 rail-pressure control"

sveiki, pas mane yra e39 3.0d 99m. ir atsirado tokia problema, kad kai uzspaudi gazo isukes i sankriza antru begiu iki mazdaug 4000 apsuku masina uzgesta.tada imetu begi, bet neuzsikuria. o kai isjungiu ir ijungiu degima ir imetu begi tada uzsikuria. tas pats buna kai is vietos uzspaudi gazo ir dar buna kai vaziuoji ant kokiu 50-70km/h is ketvirto begio imetu i antra arba trecia. kas cia galetu buti? p.s diagnostika parode "1190 rail-pressure control"

o tai gal zinote auto lauzynu zemaitijoje? ar opeliu su 1, 8 ekoteku ardomu.

Stai kokia beda mane istiko niekur nerandu jo gal kas zino kur jis gali buti cd changeris?

Pas mane tas pats. Nu ir pas aplinkinius ta pati bėda. Čia šitų variklių liga. Šiaip reikia keisti salenoidą, nors kitiems padeda tik pravalymas arba pasukinėjimas, kadangi turi būti laisvumas. Kitaip sakant, kaip ir EGR vožtuvo defektas, nes turba įsijungia į avarinį rėžimą ir netraukia. Užgsinus ir net nepalaukus tų 5 min., kad ir važiuojant pabandyk užgesinti ir vėl užsikurti, ir tada vėl kol labiau nepaspaudi trauks kaip žvėris, tik gavus apkrovos arba siekiant 120 km/h greičio ribą vėl tas pats. Čia tas Y31/1, bus pagal paveiksliuką: http://www.varikliodiagnostika.lt/cms/uploaded/egr2.jpg Na, gal bus aiškiau. Jeigu pas tave šalmas, tai jis stovi tarp oro filtro ir pagr. diržo apsaugos. Toks išsikišęs, dėl kitų variklių gali būti kažkur panašiai. Nors čia būna įvairiai, kitiems saleinoidas geras, bet pats vožtuvas pjauna grybą, gaila, kad nemeta CHECK'o, tai diagnostika tiksliai nepasakys, meistrai irgi. Tvarkymas servise apie 100 litų arba kelių valandų darbas, jeigu pats nori tvarkytis. Be to, užsikabink priekabą, tai užteks ir 80-90 km/h greičio, kad netrauktų, nes man tuo jie ir nepatinka, kad gavus apkrovos arba paspaudus važiuoja taip pačiai, kaip be turbinos, o jeigu dar kalniukas arba greitas lenkimas, tai vapšie tyliu...

zinot gal kokia cia problema, jog vaziuojant nedideliu greiciu vienodai trukcioja masina? tas pats ir atleidus gazo pedala. stovint vietoje apsukos nesokineja tai nezinau ar gali buti kaltas laisvos eigos reguliatorius. Audi 90, 5 cilindrai.

patikrinau visi geri..kas dar galetu buti? rele gal kokia? yra ten ant pacio degeratoriaus rele, gal sakau ji galejo pareiti, kaip manot?

Sveiki gal kas zinote kas galetu pakeisti Reno Espeiso 3 97m peciuka ir kiek mazdaug kainuotu.Aciu.868333797.

Sveiki kas galėtų būti Turiu Audi A4 B5 1.8l 94m pakeičiau tepalus bei filtrą (5-30 pilnai sintetinius) įpilta tiek kiek turi būti, bet meta tepalo klaida ant prietaisų skydelio gal kas nors žino kas gali būti ?

Sveiki turiu golf4 1.9 tdi tai ijungus degima zvakiu lepute lb lb ilgai dega jei laukiu kol ji uzges tai reikia normaliai pasukt ir kartais variklis purtytis pradeda o jei kuriu palaukus kokia sekunde tai is puses apsisukimo uzsikuria ir nesipurto. Kas galetu but? Gal rele kokia?

Reno espace 2 2.1td pradejo ryti labai daug saleros, 10-11 litru 100km, o pries ryjo 7-8, variklis dyrba graziai nedumina nieko, gal zinote kas galetu buti?

Sveiki, Gal kas zinote kokia bauda gresia jei mane mokitu vairuoti seimos narys t.y mama kuri turi 4.5m vairavimo staza, nors intruktoriaus reikalavimai 5m. tai gal kas zinote kokia baida gresia, nes internete tokios info neradau.

Neatsoka sankabos pedalas. o beda ta kad ismynus sankaba ir ijungus begi, vos vos atleidus soka i prieki, o sankaba lieka kabeti, neatsoka, to pasekoje neimanoma isjungti begio kol neatkeli sankabos koja ir neismini dar kart. Kas susiduret su BMW sankabos problemomis gal ka patarsit?

antra karta-patobulinta pirma, beveik tas pats, nes vistiek gali saut.Trecia karta LT beveik nera, nes buvo kaip perejimas i ketvirta.Ketvirta-ekonomiska, beveik kaip benzas.Nedraskant-skirtumo nepajusi.

Sveiki, varant automobiliui technikinę ir kai tikrina šviesas, tai jas pačiam reikia perjungti iš trumpųjų į ilgąsias ar tai daro tas žmogus, kuris tikrina? Gal kas žinote?

sveiki, iskilo problema su dujom. Kol bus pakeistas benzo siurblys tenka ant duju kurt. Labai sunkiai uzsikuria, ilgai reikia birbint. Ypac jei kokia diena buna nekurta. Po uzkurimo siek tiek padirbus ir uzgesinus kuriasi be problemu, bet keliom valandom praejus vel tas pats, tenka pavargt kol uzsikuria. Galvoju gal kur dujos nugaruoja, gal nedaeina iki variklio kaip nors... gal kas susiduret su tokia problema.

Sveikas man irgi tas pats gal išsiaiškinti kas gali buti

Sveiki sakykit kas galėtu būti automobilis nevažiuoja ant bendzino o ant dujų važiuoja bet irgi turi laikyt pridaręs pacosa biški o perjungus ant bendzino pavažiuoja biški ir pradeda trūkčioti tada pastatai ant nulio dar biški važiuoja kol išsikurena bendzinas ir viskas, užgęsta auto, kas galėtu būti, audi su korburatorium

Sveiki.turiu scienic'a.1997. 1.9 dyzelis. Yra problema. Is po nakties ar ilgesnio laiko stovejimo vedant sunkiai kuriasi. Uzsikuria is kokia 3-4 karto. Uzkurus trukcioja. Meta nemenka duma. Nepriima is kart didesniu apsuku. Dusta. Ir taip kol pasiekia darbine t-tura. Vezta i ne viena servisa. Keistos pakaitinimo zvakes. Reguliuotas degimas. Keisti filtrai. Viskas kas imanoma. Kur dar gali buti beda. Dekui is anksto uz bet kokia info

Sveiki reikia pagalbos, turiu audi a4 b6 2.0 bendzinas, pasila iki 90 kaip priklauso bet ant laisvu apsuku pucia salta ora o kai duodu gaza sildo tai kas galetu buti?ar vandens pompa kalta?

vertas butu jai butu rida tikra o dabar variklio dangtelio dazai nusilupe, radiatorius kazkuom imirkes toks vaizdas kad mates 400-500 tukst. pagal rida gaunas kad i metus buvo su juo nuvaziuojama 7647 km tai kam vokietis pirko nauja masina kad ji stovetu nesuprantu.kiek esu vartaliojas tas istorijas tai vidurkis vokieciu 30 000-50 000 per metus

Zvakes , zvaklaidziai pakeisti nauji. O degimo kampa neturiu kaip patikrinti reiktu pas mechaniku nuvaryt. gal kokia dar liga galetu buti

Sveiki turiu golf4 1.9 tdi tai ijungus degima zvakiu lepute lb lb ilgai dega jei laukiu kol ji uzges tai reikia normaliai pasukt ir kartais variklis purtytis pradeda o jei kuriu palaukus kokia sekunde tai is puses apsisukimo uzsikuria ir nesipurto. Kas galetu but? Gal rele kokia?

sveiki, pas mane yra e39 3.0d 99m. ir atsirado tokia problema, kad kai uzspaudi gazo isukes i sankriza antru begiu iki mazdaug 4000 apsuku masina uzgesta.tada imetu begi, bet neuzsikuria. o kai isjungiu ir ijungiu degima ir imetu begi tada uzsikuria. tas pats buna kai is vietos uzspaudi gazo ir dar buna kai vaziuoji ant kokiu 50-70km/h is ketvirto begio imetu i antra arba trecia. kas cia galetu buti? p.s diagnostika parode "1190 rail-pressure control"

i naujus deda. 5.7 atnaujino i 6.1, po to i 6.4L is esmes beveik tas pats variklis tik kubatura didesne

Sveiki, Turiu patirties su bosch siurbliais ir šiuo atveju, pagal simptomus, drįstu teigti, jos bėda su įpurškimo kampu. Gal daugiau minčių kas turi? Pradžiai - žvakės geros, bet šaltas kuriasi prastokai, nesudirbinėja cilindrai. Pašilęs bent pusę minutės kuriasi iš vieno apsisukimo. Bet ne tame esmė, taip būdavo ir anksčiau. Esmė - šiaip trauka puiki (kaip 66kw), variklis turi staigumo, beveik nesijaučia turbo lag'o, tačiau paskutiniu metu, pašilus varikliui iki ~50C staigumas dingsta, atsiranda didelis turbo lagas ir kol turbina neužsipučia - dūmų kaip iš kamino. Kol šaltas variklis, viskas ok. Įpurškimas pats paprasčiausias, jokių mandrybių, pas bosch būčau linkęs kaltinti degimo kampą, o kas čia galėtų būti?

Esu jaunas, tas tiesa, tačiau į mašinas nežiūriu kaip į kojnes, o, kad norėsiu kitos, čia nieko blogo, jeigu pasitaikys geras, palankus, protingas variantas Visada reikia judėti į priekį. Dabar man svarbiausia konfortas ir patvarumas ties techniniais dalykais Tai kaip supratau, pagrindinis minusas yra kėbulas? O gal gali pakomentuot apie automatinę greičių dėžę? Jau pora metų vairuojų mechaninę ir labai smagu su ja, tačiau noriu dabar pasivažinėt su automatu, patingyniaut šiek tiek Ačiū už atsakymus

Paziurek i 2008m masinas jos normaliai pravazevusios nuo 100 000 iki 200 000 o sita kaip ir kitos 98m masinos prasukus tipo 160 000. Tai kas gaunasi kad pavaziavo pora metu ir daugiau 8 metus stovejo. Beje visos 10m senumo masinos.

Kol nezkaista viskas gerai nera jokio apsuku sokinejimo šalta atbuliniu begiu duati gazo beveik nevazioja pasyla gerai tada...gal kam yra buve taip ?o uzkaitus pradeda apsukos sokineti ..musa per atomatine greiciu deze, audi 2002 114 kw auto trip tronik ne quatro

Susidūriau su tokia bėda, sankabos pedalas nusėdęs iki dugno. Bandžiau nuorinti nieko. Bandžiau dėti kita cilindriuką (devėta) tas pats, gal jame mandžetas bus parėjęs? Gal dar kas turit kokiu minsių?

viskas cia gerai nereikia niekokeisti, tiesiog ant mazu apsuku auto ekslopavai gal, daugiau pavazynet su apsukom didesnem ir dings tas dumas

Sveiki, yra problema su scenicu. Kol buna salta(katik uzvesta) gazuojasi nuo 1000-2500 tukst. apsuku, paskui kaip variklis susyla viskas buna tvarkoj. Kas zinot pasakykit kas mazdaug cia galetu buti. Aciu is anksto ;]

jai siauri ir padangos zemos 40 tai beveik tas pats kaip paprasti diskai 195 65 padangom

tai butent kad benzas kabina nuo pradzios iki galo nebent ten prie 4 k apsuku da rlabiau pasijaucia tiesiog ant benzo nejauti kad traukia nes begejasi tolygiai o dyzelis iki turbinos bukas o poto tarsi sauna i prieki ir susidaro ispudis kad skrendi ir traukia belenkaip

zinau espace 2001 auto 2.0 yra tas vamzdelis tai taip galvoju kad ir pas mane turetu buti bet beda ta kad as net nezinau kur jo ieskoti gal kas zino sake ten ji yra beda surasti nes jis kazkur pakavotas po verzle kazkokia bent jau taip sake

Sveiki, turiu motoroleri piaggio (dvitakti), gal zinote kokius tepalus geriausiai maisyti su degalais? Ir kur galima juos pirktis? Bei kokia turetu buti sandara(pvz. 5 litrams benzino 100ml tepalo)?

Laba diena, gal kas žinot, kodėl pasukus raktelį ne visada įsijungia prietaisų skydelis? Ar yra kokia rėlė ir kur ji galėtų būti? Ačiū

gal kas susiduret su tokia beda nereguoja vejelis i padetis.pradzioje veike trys padetys paskui dvi galu gale viena po to tik per duobes ir dabar nereguoja i jokias padetis .siluma viskas veikia veikia i stikla pucia kai vazuoji lengvai.pakeiciau vakar jungiklius naudos jokios.kas galetu buti?galvoju gal rele o kur ji stovi ir kaip atrodo?ar varikliukas knist prota galetu?

Sveiki, norėčiau paklausti, kas galėtų būti kad leidžia kažkur apačioje antifrizą, ytariu kad tai tarpinės problema. tai va klausimas - kas gali būti, ir kokia taisymo kaina maždaug būtų?

Sveiki, gal kam teko susidurti su tokia problema? neuzgesta vw golf 4 sdi, ugesinu tik su begiu, kas tai galetu buti kokia cia problema? laukiu atsakymu.

Sveiki. Kažkas nutiko su Audi 80 avant 93m 1, 9 tdi. Kol nepašilus, pirmu ar antru bėgiu vos juda. Jokios traukos. Vietoj stovint ir ekseleruojant, pedalą mini iki galo, o apsukų minimaliai, maždaug 1000-1200. Nuvarėm pas meistrą, bet tas niekaip neranda problemos. Mąstė, kad oro sklendė streikuoja, bet įdėjo kitą ir vis tiek tas pats. Gal galit pagelbėt ir patart, kas jai nutiko?

Sveiki, norejau paklaust, galbut kas zinote, gal patys vezetes, gal pazystami. Kiek apytiksliai kainuoja auto parvezimas is UK i Lietuvele?

Kiek galetu kainuot xenonai prieki ir angel eyes? +- kaina

Užpila purkštukus. Garantuoju, kad bėda su jais. Imk, valyk ir dėk į vietą, jeigu tas pats - keisk...

sveiki, su artejanciais. Patarkit, kas galetu buti. Vectra 2001m. 2.2dti dirba kuo puikiausiai, bet tik tada kai duodi jai "pauostyt" i oro filtra, paputi vadinamo "eterio". Gal kas zino kame beda ir gali patarti. Dekui.

pries kokius gal 8 metus varta akumai buvo tikrai geri , skorpe , asconoi , esery , vectroi buvo daug daug metu , auto keites , o akumas tas pats , ir ziema ir vasara laike , kol atejo senatve

Sveiki norejau suzynoti kas galetu Buti mano Ford Sierrai 2, 0 Doch varykliu. Taigi problema tokia kad uzkuri duodi kazo pakyla iki 2tukstanciu apsuku ir nukrenta o gaza visalaik laikai ir vel pakyla ir nukrenta ir taip visalaik laikant nuspaudus gaza... kame problema? gal zynosit kas.Aciu is anksto.

Sneku is patirties nes zinau ir bandziau tai ka tu cia nori pasirodyt nesuoprantu. Tas 5tukas pazek kokia karwe 1.8t kazkur tai jam tas 2.0d nieko beveik neduos, kuo daugiau apsuku tuo daugiau kuro ims, o 3.0d maziau zymiai reikes spaust to pasekoje maziau ir apsuku bus ir maziau kuro ims ar bent kad ir tiek pat tai jau manau skirtumas yra nes trauka skiriasi gerokai, nezinai tai patylek ir nekisk nosies.

tai as nesuparntu tai tipo sitas vostuvas nieko traukai nereiske ? pas mane kazkodel iki beveik 3 apsuku dar kazkiek trauke o paskuj ne