Auto stringa kojele (5 psl.) (26191)

pradzioj tokia diagnostika pats gali padaryt, uzkurtai nuimi nuo turbo aktuatoriaus ta slangele ir vel uzdedi, tj kojele turbos turi judet ten 1-2cm~, jei juda, tai gali sukeist n18 egr vakumo voztuva su n75 turbo voztuvu ir jei tai nepadeda tj diagnostika darai tada. jei nejuda kojele vezi turbo valyt. dar gali but oro srauto daviklis, jei jis blogas atjungus turetu siek tiek sumazet trauka bet nedingines daugiau apsuku uzmynus

viskas ten gerai su ta kojele reikia compresion stroke pagaut tada tik kurt, o kad tepalą į karba šaudo tai gumytės bus xujovos po galvą arba žiedai jau nusidevėje tepaliniai

ar i manoma butu gauti Loncin 250cc nauja grupe stumokli su ziedais, ir uzvedimo kojele neardziau dar nezinau koks diametras stumoklio. kokia kaina? ar kas zinote internete kur galima isigyti.? nes nerandu.

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

C4 tai tikrai nėra 103kw bent jau iš gamyklos išleista, o nepatvarios tuo kad pradeda užti ir stringa poto, pagal skelbimus paieškok pavarų dėžės tai pamatysi, kad su jom trūkumas.

Sveiki, tiek visko prisiskaiciau apie traukos problemas, bet vistiek pabandysiu aprasyti savo bedas, kiek imanoma konkreciau ir galbut galesite man patarti, nes jau uz...iso juodai ta mano audi. Visu pirma neismanau apie automobilius tiek, kad savaji galeciau remontuoti , tad aprasysiu savais zodziais ir sorry uz netikslumus, ar neismanyma, bei tikiuosi mane pataisysit. Taigi, kame bedos? Dingsta trauka ties 110 - 120km/h, iki tol traukia normaliai, bet ties ta riba pakimba ir kaip suprantu imeta avarini rezima, kol nezgesi ir vel neuzkuri variklio, bet ir vel pakimba ties 110km/h ir taip vel ir vel. Stringa turbinos geometrija? Atrodo, kad perputineja, vizualiai matosi, kad duodant apsuku labai plecia slangas( cia tas kur i interkuleri eina, o gal taip turi buti, nezinau), is pradziu keitem ta n75(cia tas vakumiukas - viena fiske ir trys mazos slangutes, kur salia turbinos?), pakeiciau visiskai nauju - nepadejo. Taigi, kaip suprantu tas atkrenta? Paveluotai, bet pirmiausia reikejo ziuret turbut, kaip vaiksto ta kojele turbinos, kagi, judinant ja pirstu jautesi, kad ji stringa. Imam turbina ir bandom valyt? Beimdami , sugebam ja su...ist, nauja kazkaip pirkt nesinori ir kisene neleidzia, juolab seima padidejo Srote randam kita, paziurim kaip vaiksto ta kojele, skirtumas akivaizdus(juda lengvai), idedam turbina ir atrodo viskas OK, bet gal po poros savaiciu vel tas pats, vel kojele pastrigus, dar pastebejau, salia kairiojo vairuotuojo puses ratu, po interkuleriu pradejo tepalas varvet, vakar vel uzmynus, naiviai tikedamasis, kad trauks daugiau negu 110km, vel pakibau, pasipyliau juodais dumais, auto pradejo trukciot ir vos grizau is darbo namo :/ uzgesinus ir vel uzkurus traukos nebuvo nuo pat pradziu. Masina vel siek tiek isrengta, ir vel turbinos kojele strigdama vaiksto, tai dasibaigiancia trubina gal nusipirkau? Ar galeji ji taip greitai vel uzsinest, gal kazkas itakoja, kad turbina pastoviai kemsasi? negali buti katalizatoriaus beda, pjaunam ji lauk? Kokia cia interkuliario vaidmuo sioje situacijoje? Zinau zinau, daryt normalia diagnostika ir bus aisku, bet gyvenu mazame miestelyje, laiko nuvaziuot pas koki speca nerandu, o ir tu specu nezinau, kur rast, ir be to esi kvailo impulsyvaus charakterio, kad gal aij, greit keiciam ta, gal bus gerai, todel dabar skaitinedamas forumus, susigundziau cia paasyt, tikuosi neatsibodo skaityt ir rasit laiko kazka patart. Pagarbiai, Ore

kartais stringa bet siaip viskas oki ydomiai cia tai gal dar pasakysi kad neimanoma perrinkti jo? kad rasai"na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus "

dantraciai geri dar atrodo buvo.. ar galejo but taip kad isardes as numyniau uzvedimo kojele ir man velenelis pasisuko ir dbr kaip jus sakot tuos push rod'us kilnoja ne ta tvarka?

lyktais guoliai kaip ir geri alkuninio, ir beto kuresi pastoviai labai gerai ar silta ar salta is pirmo minimo kojele tik kad gazuotis pradeda, tai jei taip butu gal sunkiau kurtusi?

sian uzvedes nuemiau vakuma nuo N75 kur turbinos ta kojele reguliuoja tai tas vakumas nei pucia nei traukia.reik manau ji pakeist bet is pradziu bandysiu isivalyt jei jis isiardo ir vakumelius pakeist

sian uzvedes nuemiau vakuma nuo N75 kur turbinos ta kojele reguliuoja tai tas vakumas nei pucia nei traukia.reik manau ji pakeist bet is pradziu bandysiu isivalyt jei jis isiardo ir vakumelius pakeist

kodel ji stringa?ir ar eina ka ten sutepti? ir ant jos varztelis yra, kiek suprantu pasukus ji gali reguliuoti nuo kiek apsuku turba pilnai sudirba?biski galima ja pareguliuoti?

+gera apdaila, tvirta pakaba, komfortiskas vidus, patikimumas. -brangus servisas, sankaba, degalu siurbliai, stringa elektronika, ausinimo sistema. taip, kad, ir siurbliai, ir galva---->silpnokos vietos, taciau jai priziuresi, gedimu nebus.

isivalyk karbiuratoriu ir pasitikrink kuro lygi. lygis reguliuojesi su plude. bet gali buti kad pludes adata arba stringa ir arba praleidzia ir perpila karbiuratoriu, delto sunkei kuresi siltas Ar kuro daugiau naudoja nei yprastai?

Sveiki, gal kas nors galit padeti, as turiu iz planeta 5 motocikla, ir kai kuriu ji, labai meta kojele( net koja jau skauda) kas galetu buti, kur bedos?

Jei jis stringa tai tai valyk nevales.100% 2, 2 83 ir 92 kw ir 1, 9 neimanoma jo uzblokuoti kaip kituose varikliuose.Berods ir 2, 0 taip pat.Jei uzblokuosi tai nebent kartu su kolektorium.

as ir manau kad granata stringa man ir teip buvo vaira metidavo bet ten jau rimtai net greit vaziuot negalejau bet poto praejo po kiek laiko vel taspats ir subirejo apsisukinejant.

nu va cia padariau toki pati testa ant savo golfo, kojele vaiksto daug ir graziai , be trugdziu. taip iseina kad draugo , turba pastrigus?

Net nezynau anksciau stateriu uzsikurdavau o dabar jau nebe o kojele ko\uo puikiausiai, ir po perinkto karbo ir isplauto oro filtro pradejo but stiprios apsukos, ir kai nukrenta ant laisvu uzgesta

sveiki dar kart, susiduriau su problema daugiau pamynus kojele uzpila karbika arba siektiek pavertus kad ir ant kojeles sonines pradeda varveti benzas... nemanau kad tai normalu yra. Gal zinot ka daryt kad nevarvetu

Isimk sedyne pirma o ten kelis varstelius atsukus labai gerai nusiima i virsu pakelus, kiek atsimenu. Jo pasitaiko kojele ta nukrenta ir isiremia kur nors i plasmase ar kokia ertme, ir neduoda atidaryt tada.

jei pas tave motoroleris, tai nusiimk dangteli priestai uzvedimo kojele nuemes ir matysi kas kas ten pasidare. greiciausiai nebuvo sutepta ir uzstrigo issivalyk issiplauk su benzu ir sutepk. visas darbas koke 20/30 minuciu.

waryklis susyla iki darbines temp?ir kas , kad restauravo turbina?gal pas tave aktuatoriaus kojele per ilga ar per trumpa ir todel taip ir darosi...jai esi is vln, atvaziuok, paziuresiu.860076108

Parduodu roxa 1998 su visom plasmasem vaziuoja 100km/h 70cc sp variatorius yra kur 2 sedeti , su visom plasmasem , nesenei keista grupe , sviesos viskas veikai kuriasi kojele starteriuku . jonava +37064864832 parduodu nes noriu pirkti galingesni.

oro srauto matuokle isplauk, gal pades , o seip dar ziurek su turbina, ja perpucia ir todel netraukia, paziurek ar kojele neuzstrigus, o po to slangutes, vakuma ir selenoida!!! 100 procentu gedimas ten!!!!!!!!!!

sveiki dniepras sunkiai kuriasi, ir kojele prasisuka kaina 500.yamaha xt600 perinktas motoras, naujas komutatorius, šiuo metu kibirkštis silpna tai nesikuria ir reiktu persidažyt kaina 3k http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/309336-10969.jpg

autopilotas neveikia tada, kai stabdziu varle neveikia tinkamai.Man taip buvo su a3 2005m. Pakeitus varle viskas susitaise.Varle kainavo apie 10eur, pakeitimas -paziurejus youtubeBet tai kad varle stringa, tai turi buti klaida.Peckeliai nemato?

ir kodel nelaiko ant laisvu? nespaudziant gazo numini uzvedimo kojele uzsikuria padirba gal 1 sek. ir uzgesta jei bandai spaudziant gaza pakelt siektiek apsukas mazdaug ant tokiu kad laikytu, pradeda burbuliuot ir saudyt..

ka reiskia keite suportus?Naujus?Mano galva suportas durnavoja.Jei nieko nedarysi, garantuotai uzstrigs, sudros kalades ir pajusi, kad jau diska drozi.Reikia ziuret, gal cilindro apvalkalas pyse ir dabar viduj prikorodave, gal kreipianciosios stringa

Ant galinio tilto primontuotas galiniu st reguliatorius (jeigu jis yra, daznai pas b3 buna) gali maisyt orinti, tokiu atveju orinti stabdzius reikia imitavus pilna atidaryma, t.y. su sniureliu ar vienkartine stiazke suspaudus reguliatoriaus kojele, atkabinus spyruokle

Sveiki, turiu tokia problema su jawa 638 12v. Uzkurti pacios jawos su kojele neina, nebent uzsistumus ir tai kai uzsikuria kokias 5 sekundes veikia is uzgesta.Karbiratorius visas isvalytas, zvakes naujos. Gal kas zinote kur beda? Aciu.

Seip buna kad is po karbo valymo biski trunka kol uzkuri tai bandyk mindyt ilgai kojele, arba pilk benzo i cilindra ir turetu uzsivest, tik nepradek jokiu varztu neuzkures sukinet, nes paskui nieko gero nebus.

sveiki. su draugu tvarkom voschod, modelio nezinau. zozdziu garaze stovejo apie 10 metu, sugalvojom tvarkyt. pradzioje prasukom kurimo kojele, viskas sukasi, issiemem karbiuratoriu ten viskas ore. tik beda su raktu, nera rakto. ka galit pasiulyti?

ly, gali po truputį žiūrinėtis naujų žiedų kainų. Be to, motoroleryje visada stovi tik vienas akumuliatorius. Pabandyk kurti užvedimo kojele, jeigu veikianti, nu ir tada bus aišku kame diela, ar žieduose, ar baterijoje...

pilnai to pakanka, jei stringa turbinos geometrija, kad dažniausia bėda 81kw variklių, o toliau jos valdymas, oro srauto matuoklė ir t.t. Bet jei diagnostikas buvo kaip sakiau asilas, tai jam pamatyt tai toli gražu

nu ce jau aiskiau. o kaip galetu be servisu pagalbos patikrinti ar variklis gyvuos dar nes kad ilgai nebeis nors dabar vedasi puikiai tik dirbt gerai nenori ir su tuo gazu kad stringa bedos.

Negi neaišku kad reikia ardyti ir ieškoti kurioje vietoje nulūžę arba stringa, visą magistralę ir spynas apžiūrėtio ne forumuose pliuprt? Niekas forumuose tokių dalykų neremontuoja ir netvarko?Kas kitas už Tave gali geriau apžiūrėti?Niekas, tik tu, arba varuyk į autoservisą kėbulo darbų, ir sutvarkys.Nes vieną rytą atėjčs nutrauksi sulaužysi ir nebeatsidarysi išviso.Panašu kad stringa prie pagrindinės spynos, gal pakaktų ją nuėmus išardyti ir patepti spec.tepalu, o gal jioje jau kanors nulūžę, gal metalinė, o gal plastikinė dalis, galb9t tvirtinimas maskatuojasi.o gal pats trosas sukirmijęs surūdijęs ir stringa nes kevale kondensatoas ir kai sušąla nė kruyst pats troselis.Vnž ardy kol dar atsidaro, kad butu kaip man su vienu visureigiu, kad karta visai isulzo mechanizmas nuo tokiu darinejimu per jega ir teko visa dzipo prieki ardyti.

kaip speju cia roveris. aisku kad gali, is pradziu tik stringa, reikia minti labai letai kad davaziuotum iki reikamos vietos. o jau kai pareina tada buna pedalas tik pyst iki galo ir nebeatsoka

turbina stringa turbinai jau arteja galas paziurek ar dar nera klibejimo isilginio o egr nesu nei mates nei girdejas kad glusintu, kiti tik atjunge ale tipo geriau trauke, tai jei jis yra vadinas reikalingas

Cia bus garantuotai susija su turbinos valdymu, ziurek ar vaiksto turbinos kojele!!! jei vaiksto tada vakuma, nuink melynos spalvos jei originaliai slangute, ir paziurek ar traukia per ja ora , jei netraukia tai tada selenoidas pastriges bus!!!!!!!

nuvaziuoji pas dujininkus pajungs ant kompo ir pasakys sumokesi 10e mes ne ekstrasensai nepasakysim dauk kas gali but pasibaige dujos uzsikises duju filtras stringa purkstukas-i (turetu but kalimas ) duju reduktoriu reikia perinkt ir tt

Sveki keiciau audi 80 spynele uzkurimo ir buvau nuemes vairo mechanizma, ir dabar uzdejus sukant stringa ir tarska prieki, gali but kad neatitaikiau uzdet kaip buvo gal yra minciu kaip tiksliai vel uzdeti.Stebuklu kaip ir nera paprastas vamzdis

sveiki parduodu kvinki, po kapitalinio, perinktas variklis, pakeista grupe. eina pilna speedometra 60km/h, issikroves akumas tai neuzsiveda su starteriu bet su kojele is vieno karto. kaina 350lt. gyvenu gargzduose. pridesiu stumokli

gali būti kaip sakai ir dėl katalizatoriaus, bet pas mane apžiūrėjom, kojelė turbos atidaro bet poto neuzdarinėja kas turėtų vaikščioti nuolat gazuojant ir jungiant pavaras.nežinau pakolkas kiek ji kalta dėl garso, bet problema yra su ja.

varant TA reikia kažką padaryt , kad viso gazo nenuspaustų, ant reostato galima kojęlę permest, kad tik pusę eigos turėtų, arba po kilimėliu kokį lentgalį pakišt nežymiai, kad nesimatytų ir kad gazo pedalas atsiremtų, variantų daug galima sugalvot

Paziurek, gal ir stringa gazo troselis.. O tas kratymasis gali but susijas su netinkamai parinktom uzdegimo zvakem.. Buna, kad zvakes ikaista iki raudonumo, ir nors isjungi degima, kuras savaime uzsidega nuo suspaudimo ir raudonu zvakiu..

valyciausi turbinos geometrija, panasu kad stringa, arba kazkas su kuro norma, reik jungt pc ziuret.tik kazkodel viskas man primena pastrigusia geometrija.vienam taip buwo, tik pas ji prie tam tikru apsuku pastrigdavo, purtydavosi ir dumai budavo tokie...

Esmes nekeicia, alkunes guolius dar galima bandyti patikrinti "ukiskai" atsidarius pvz sonini variklio dangti kur begiu kojele, pamakaluoti alkune ar nera laisvumo. Nors siaip manau be "skerdimo" nieko ten nepamatysi, o isardzius pamatysi ko nemates

pabandyk pakaitint zvake, jei ne su kojele kurk be gazo tik, jei nk dar, issuk zvake pasuk varikli be gazo ir pakaitines zvake bandyk kurt. Sheip speju karbas puliuoja, bandyk oro varzta atsukt siektiek jei jau nesikurs po visko.

ten kur yra tie plaktukeleliai, kontaktai tai vienas jis jau nusidėvėjęs buvo ir jo minant kojele nekilnojo, o gi jų tarpeli galima pareguliuot tu plaktukeliu ar kaip jie ten vadinasi nu žodžiu beda tame ir buvo