Auto stringa kojele (4 psl.) (26191)

kojele seip tai is kokiu 3 paminimu uzsikuria, as galvoju kad benzino sietelis galetu but uzsikises, ir todel maziau paduoda benzo ir viskas

gazo trosas pstriges , arba ytemtas per dauk , gali but kad pati trosa per staigiai sulenkes esi , jis ytemtas ir sunkiai vaiksto (stringa) , , , ,

Bakelyje skystis nedingsta cilindrukai neapibėge jokiu skysčiu labiau tikėtina kad kaskuris iš jų stringa arba nesukelia tam tikro slėgio, kad viskas funkcionuotu

tai, kad kitokiu 2.5tds ir nebuna tik 105kw paprasciausiai gazas stringa, jis pas juos elektroninis manrods, nors nesu tikras ir puliuoja elektronika

tau patarciau ja issivalyti ir bus kaip nauja, ten jokio nera sudetingo mehanizmo, uztenka pravalyti, arba jau stringa klapanelis kur ora reguliuoja

gazo trosas pstriges , arba ytemtas per dauk , gali but kad pati trosa per staigiai sulenkes esi , jis ytemtas ir sunkiai vaiksto (stringa) , , , ,

galiu sutvarkity sia problema, stringa turbinos geometrija, reikia nuiminet turbina, valyty sklendes, toks darbas pas mus kainuoja 300lt, jei ka gali kreiptis

turiu beda nezinau nuo ko pradet, spaudziant stipriai gaza traukia pridusttrauka ir vel lupa, toks vaizdas kad stringa kazkas, nuo ko patarsit ziuret?

na megink zvakes pakeist, apziurek visas slangas, ar netraukia niekur oro, jai ant benzo gerai eina ir dirba oro srauto matuokle gera, bet megink ant duju ijunges ja atjungti, gal istikro ji stringa, jai butu holo daviklis, karts nuo karto butu sunku uzvesti arba isvis neuzsivestu, ziurek laisvos eigos voztuva, gal stringa, nuvaziuok pasidaryt diagnostika

Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.

kojele jauti kompresija? varikliuj ko reik tai kompresijos, gero misinio ir skierkos, siuo atveju 4t tai ziureciau degima, jei sakai skierka yra ir tipo paduoda benza

kokios bedos vel gali buti, nes degima pavelinau, kojeles nemeta, bet nesikuria nei kojele, nei stumimu, net jokio balso neismeta .Kas galit padekit!

gali but kad kokia sklende palaida tai stringa ji ir gesina masina is to ir drebina motora.na aisku kaip jis ten dreba ar bildi

Tai gal esi mėgėjas stabdžius perkaitint, po to per pelkes pavažinėt, nuo to greit gali susiraityt, ypač, jei kokybė nelabai.O gal cilindriukai, kreipiančiosios stringa

o dangyje kur yra užkūrimo kojele pačiame jo gale prie rato ten nera guminio kamščio tokio ? jei yra tai geriau nedaryti to dangčio tada

Jai be filtro važinėji tai ne kas , su kojele kai kuri lengvai spaudžesi koje ar sunkei ir ar kai nuo akumo kuri lengvai suka motora

Ziurek vakumines slangutes, gali buti kad dabar kai salta uzsala ir numauna, jei viskas tvarkoj su slangutem , tai tikrink voztuvus, ir dar pradziai paziurek ar vaiksto turbos kojele!!!

b6 ne tik rankinis stringa arba isvis neveikia , bet turi bedu su 1.9 tdi purkstukais , o 2.0 tdi ir su motoru , tas 125kw dar dar ,

Imk geriau karba, maziau problemu turesi. + tai kad paprastas turi el.starteri ir kojele, tai yra labai didelis pliusas. o tu nori ta naujesni modeli 2005 m. ?

va o cia padariau toki pati testa ant savo golfo, tai kojele vaiksto gerai ir daug. tai tikrai vadinasi kad draugo turba pastrigus? http://youtu.be/4JhSgvDJ4Pc

akumo uzdengimo dangtelis nuo kitos masinos uzdetas, vairuotojo lango vienas laikiklis nuluzes-stringa langas, variklio apsaugos apacioje to dangcio gabalas atluzes, SPIDOMETRAS MYLIAS IR KM RODO

jei pimpukai atsauna tiketina kad durys prisalusios, siaip fabijai ir polo ar ibizai tai daznai spyneliu serdis stringa bet apie spynele kad strigtu nera taip daznai

Pas mane lygiai tokia pat problema tik variklis 1.9 81kw, viskas prasidejo , kai prajudinau turbinos aktivatoriaus kojele, dabar daugiau 120km/h nebevaziuoja nes avarinis rezimas isimeta.

kad kiek pamenu ant c4 nebuvo jokios geometrijos. vakumus reikia paziureti, patikrint reikia vakumini alternatoriu ta kur valdo turbinos voztuva gal kur leidzia vakuma arba stringa pats turbinos voztuvas.

Gali bandyt pats tvarkyti.Issiaiskink, ar trosas stringa, ar suportas.Jei trosas, tai dek nauja.Jei suportas, tai nuimk, isardyk ir ismankstink.Jei dar bent kiek gyvas, tai turetu issimankstinti.

tai tu man paajskink jejgu pas tave turbinos kojele atsidaro tai kodel slangos nepuce??? tai turbinai sakes ar kas? jejgu atidaro turi pust daugiau kitokiu bedu nera

jo su ta kojele buvo preblemu bet ja prajudinau, dab kai uzkaiata isvis nesiveda, lyg starteris atjungtas butu, o kai atvesta nebera problemu, ar nebus kartais kompas tikrai

sveiki turiu honda nsr 125c vakar ir diena buvo viskas ok osnd vakare ijungi antra begi norint ijunkti trecia kojele pakyla ir nukrenta begio nejungia kas galetu buti?

Buvo tokia bėda. Susidivėjo generatoriaus dirželio įtempimo mechanizmo įvorės, stringa įtempimo guolio svyrties judėjimas. Galima restauruoti pas tekintoja. Įtempimo mechanizmas kainavo 240Lt. Dirželio įtempimui reikalingas 32mm raktas.

Jei cypia ir nekrauna akumo, greičiausiai stringa generatoriaus sankabėlė/guoliukas, nuėmus diržą ir pasukinėjus turėtų jaustis. Dirbant ant laisvų dar kiek prasuka, o davus apsukų pradeda buksuoti..

Nu ka issiploviau karbiuratoriu tik belieka prapusti bet kompresoriu paskolinau tai nezinau ryt kazka mastysiu gal taip su burna prapusiu ir uzteks bet dar chojovai viens dalykas kad norejau ta kojele remontuot atsisukau visus sesekampius nusiemiau kojele ir pyst vidury dar varztas toks tai zvaigzdes formos tai nezinau kaip ji atsukt su atsuktuvu bandysiu nes per mazi raktai arba per dideli

dėkui dar karta, ir į tai kad kai suki ta žvaigždute ir ten biški stringa nekreipiau dėmesio galvojau nieko tokio tai dabar reiks bandyt surinkt kad taip nebūtu

Karbiuratorius. Tu čia tipo ką tik nusipirkęs tą motorolerį ar kaip čia yra? Perrink. Arba gazo trosas stringa, arba žikliris iškrito/užsikišo. Ardyk ir žiūrėk. Kažkas karbiuratoriuje...

matuokle geriau pasijunk, jei buvo sove dujos tai nuimk dangteli ta aliumini ir istaisyk sklende nes nuo suviu daznai jos asele persikreipia ir slievai vaiksto todel stringa.

radau. dekui ryt bandysiu reguliuotis, bet negalesiu izbandyt nes kojele kai numinu ji negryzta kai su ranka atgal parstumiu kai jau uzsikures buna tai ji vel i apacia nuvaro

tegu patikrina skyscio lygi.. jei aisku sciupas yra.. gal ten pas ji jau sudeges tepalas ir slista sankabeles. gal solenoidas stringa.. bet del ju irgi turetu mesti koda.

turi rodyt iskarto normaliai kiek yra.. pludes tiesiog stringa.. ir nepakyla kiek reikia. arba kitaip pasakius.. plude prastai kontaktuoja.. uztj varza gaunas ir nerodo kike priklauso.. plude visada tam paciam lygyje..

Nevedinek jei kala , poto gali buti dar didesniu bedu , nusiimk dangteli ir prasuk su kojele ar starteriu ir paziek kas ten kala , ar tas tarpelis blogai sureguliuotas , ar grandinele blogai uzdejai

geriau prie trosu nekisk nagu nes paskui netiks kai kalades keisi geriau pasiziurek kalades gal reikia sukelti buna kad sukelejai stringa arba kalades laikas keist cia barabaniniam stabdziam

as keiciau. gal yra guoliuku jai, bet neteko susidurti. visu pirma reiktu atsidarius kapota isitikinti kad ji kalta, o ne kolonele. sukiojant vaira akivaizdziai matosi jei ji stringa

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

tai kad as viena skelbima radau kad irgi vienoj nuotraukoj matosi kad plastmasiukas uzdetas o kitoj jau kojele uzdeta vietoj plastmasiuko va pasizek http://www.autogidas.lt/gilera-runner-2004-021074205.html

tai va problema rasta jei dar ka domins ar kas susidurs su panašia problema.turba nestrigineja, kojele vaiksto gerai, o kaltas prakiures egr aušintuvas.pasirodo tai dažnas pdtdi gedimas, garsas tikrai nemalonus.

Sveiki, noriu paklausti ar sunku ismokti vairuoti begini motoroleri? (aprilia rs 50)? kaip ten persijunge , su kojele ar kaip? ir kaip pvz. sisvaziuoji ir stabdai , tai reikia atmust begi ar kaip?

Nepūskite žmogui arabų, greičiausiai STRINGA ne turbina, ekologinis grįžtamasis vožtuvas, "nemokantis" jei užlėktum pas mane tiksliai pasakyčiau ir pagelbėčiau.Ar stipriai ūžia laisvom turba?

Nusimk ta superta turbina ir pats isivalyk nieko ten sunkaus nera. Tik pirma pazek ar kojele valdymo vaiksto ar nesikerta kai nuduodi gerai angliu, jai kertasi reiskia reikia valyti.

Turbina gali patikrint ar neuzstrigus jos geometrija per 30 sekundziu.. 1. Atsidarai kapota. 2. Gerai atsiraitoji kaire rankove, kad rubai netrukdytu ranka kist uz variklio. 3. Kisi ranka uz variklio link turbinos ir ieskai geometrijos valdymo kojeles ir pusles. 4. Bandai judint kojele spausdamas i apacia. Jei geometrija uzstrigus kojele juda vos keleta milimetru, o jei svaru viduje, tada kojele su oro pusles pasipriesinimu juda 15- 20 milinetru. Nu iki 2 centimetru... Pats sia beda turejau 2u kartus.. Tam, kad isvengt geometrijos ussikisimo reik negailet gazo, is sankryzu paspaust daugiau apsuku, kad geometrija dazniau suvaiksciotu maximaliu rezimu... O jei ne turbina, tai jau kaip ir minejo tikrinkis SALENOIDUS...

reiks ir šitą paklausyt bet kažkokia mistika.. Viskas vienu metu: signalizacija durniuoja, centrinis stringa, dujos.. ot Tau ir prižiūrėk mašiną... Nors negaliu skųstis, daug ji nuvažiavo pas mane

svarbiausiai kad turbina neturetu isilginio klibejimo, skersai jos beveik visos siektiek kliba...jei 81kw tada galimas dalykas kad stringa turbo geometrija, ko pasekoje ivyksta perputimas ir atsijungia trauka

jaigu atjungsi pusasius tai nezn ar bus tau koks tolkas. nes nebus apkrovos reduktoriui tai gali ir nk nerasti.. turi but klibejimas koksai. arba keisti garsai jai stringa reduktorius..