Auto o bendradarbis prienuose (144 psl.) (77866)

pats manosios audi motoras dirba grazei, velenaai nekalena...priziuriu gerus tepalus pilu.... manau jeigu purkstukai eitu i pabaiga nebetrauktu auto visai ar ne taip?siurblys jei butu pavarges irgi netrauktu...ir tada silta sunkei kurtusi...o db kol silta tai kaip bitute kuriasi...prie mazesnio salcio irgi gerai kuresi...vakar -11 ir nemazai teko [pasukti starteri

zinosi dabar, yra keliu rusiu filtrai. buna vienkartiniai popieriniai ir daugkartinio naudojimo plaunami. ir juos reik sutept, kad geriau surinktu nesvarumus, o situ filtru ir ju prieziuros priemoniu turbut, bet katroje moto ar net auto daliu parduotuvej manau gautum. pas tuos kur moto dalis pardavineje tai dar gali dazniausia ir pasikonsultuot ypac jei jie dar uzsiema remontu.

panasu y vakuma kiaura, mes drauguj auto orinom belekiek kartu, niekaip neisejo nuorinti, draugui y servisa pasukau sakau kas gali buti, sako ziurek vakumus. prie varikluio praziurejom akurat vakumine slangute viena prisiliete trbt prie variklio ir pradege, pakeitem ta, ir viskas nusiorino lb gerai o orint reike nuo galinio rato desinio paskuj kairio, paskuj priekio desinio ir paskutinio kairio.

Sveiki Atsitiko vakar taip, kad važiuojant dingo trauka ir sustojus auto daugiau neužsikūrė.Jokio garso nebuvo. Pravaryta diagnostika .Isvada : Rodo, kad greičiausiai trūkusi variklio grandinė. Gal kam buvo tokia bėda ?Domina ar galėjo kažkas pasižeisti :voztuvai, velenai, nes remontui priims tik po Velykų, o nervas jau dabar ima. Ir gal kas orenatcine kaina sio "malonaus" remonto numano ?

Kažkur skaičiau, kad subaru neblogai laiko važiuoklės, tai galvoju gal visų japonų patvaresnės. Pasatas šiltas sunkiai kuriasi , o vienos auto nelabai ir užtenka, tai reikia kokio miniveno darbui ir mažesnės šiaip kur pavažiuoti. Jokių kvotų negaunu ir žemdirbyste neužsiemu, todėl tinka ir benzinu varomos ar dujomis. Kiek jau pinigų turiu tiek. Pėščiomis gi neisiu 20km duonos nusipirkti XD

siaip jei toli regitra tai geriausia kad atitiktu duomenys to kas parduoda ir kas tech pase o dar geriau ji nuvezt i regitra kad uzsideklaruotu taip vadina REGITROS bizniuka jie kompe pazymi kad pasikeite seimininkas ir paima 10lt nes kai surasai lapa tai turi tik patvirtinima kad pirkai.bet pirmiausia turi tas auto seimininkas uzsideklaruot regitroje auto kitaip Tu negalesi prisiregistruot jei jis neuzdeklaraves.o is kitos puses gali jis ir nedeklaruot ypac jei senas pasidarai ant jo draudima ir vazineji ...jei kas i subine ivaziuoja dar ir pinigu gauni tik tada reikia persirasyt sutarti kad jis tau pardave pries savaite : )

del peciuko , cia yra toks mandras dalykas , fyske reik istraukt ir per nauja ykist , jai nepadeda tada tos fyskes kontaktus ciut palenkt , kad gerai kontaktuotu ir viskas , kas nezino , tas ir peikia , , P.S , ta fyske priekyje , keleiviui virs koju po panele , nusemi ta medziaga , ten stovi salono peciuko varikliukas , is to peciuko iseina vysnines spalvos fyske , va tak , , o del vaziuokles , tj as pats ne viena 406 apturejau , is pazystamu kas turi , na el vaziuokles nezinau kaip ten ji tau byra , , , variklis 2.1 td tikrai geras , galva kad truko , cia jau bet kuriai auto taip gali nutikt , jugi ne naujas auto

Manau kad truputi klysti. Ta prasme 4 atmosferos(BAR`ai) skirti mocams arba dviraciams, mopedams Lengviesiems auto gal ir gali tiek bet... Manau, Vito-Viano-VW Multivan- nebutinai busu kategorija, turi but link minivenu vienaturiu labiau. Bet idomus dalykas, pastebejau kad daugiau įputus kuro maziau valgo.Buvau "nuleides" iki 2, 2 bar odabar 2, 5 bar tai kuro sanaudas kompas kitokias rodo.Buvau padares beveik 3 bar pabandymui.Labai kietoka . O ant dureliu , deja , parasyta kad negalima tempti uzkabinus tik prieki arba gala. Reik visa auto "pakrauti" Todel idomi Jusu patirtis, gal kas vazinejat su didelem galingom masinom Jei as klystu, pataisykit paaiskinkit nes sitame reikale truksta patirties

Matyt auto draudzia ne savo vardu, nes draudimas jei kas neaisku patikrina . Pakenteti be auto nesigauna? Realei policija nestabdo be reikalo jei viskas ok bet avarijos atveju tau gali baigtis liudnai. Tarkim suzalosi zmogu priteis viena milijona svariainiu ir mokesi pats nes nera teisiu nera draudimo. Jokio laisko is dvla negavai? kaip baiginejesi ban jie atsiuncia laiska ir pasako ka reik daryti

Sveiki, tokia situacija, kad pradejo strigt spynele ir neiseina uzvest auto normaliai nes uzkurus raktas atsoka (neuzsifiksuoja) ir auto uzgensta, rakteli idet ir isimt taip pat lb sunku reikia ilgai klebint. Gal kas nors esat susidure su tuo ir zino kaip pasalint problema? Jau viska issiardziau tik spyneles nemoku isimt, gal butu kas galetu paaiskint kaip ir ka daryt?

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

Sveiki, turiu klausimą. prieš porą mėnesių pastebėjau, kad užkūrus automobilis girdisi kalenimas kaip dyzelinio auto, neseniai keičiau tepalus, bet vis tiek tas pats. Tai vyksta kai yra šaltas variklis pvz iš ryto, tiesa tai trunka maximum dvi ar tris sekundes, kalenimas dingsta ir tepalo lemputė užgesta. Ar tai normalu, ir taip turi būti? auto almera 1998m 1.6i 73kw 16v.

Idomus tu zmogus .... Kiek tau metu apskritai kad klausi tokiu nesamoniu apie merginas ar lips ar ne ? Ar koki auto pirkti ? Jei esi normalaus ir protingo mastymo tai mergina ir i guoli ilips . Jei esi kazkoks isskirtinis tai tikrai neisodinsi ir i jokia nauja auto ... Kalusimas butu kam tau kad mergo liptu ? Mazai Vilniuje plastakiu jau ? Ar jau ir tos nustojo lipti ?

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

Sveiki, jei keičiamės auto su kitu žmogum ir jis užsimanė pasilikti savos auto numerius, tai taip išeina kad aš lieku be numerių ir reiks ir man naujus užsakinėti arba perdėti nuo savo senus ant naujos mašinos?Ar tai įmanoma paaiškinkite prašau kokia procedūra kokia , kiek skaičiau kad tai nėra normaliai įstatymiškai reglamentuota LT ir didelė painiava vyksta.Ir kiek tai kainuotų?

Sveiki, renkuosi ir niekaip negaliu apsispręsti tarp šių dviejų auto, kuris būtų geresnis pasirinkimas lyginant eksplotaciją, kuro sąnaudas, taip pat kaip su važiuokle, kadangi gyvenu ne mieste ir tenka nemažai žvyrkeliu važiuoti? Galios neieškau, mašina bus važinėjima ilgesni atstumai užmiestyje. Domina vienodai tiek universalai, tiek sedanai, dyzelis. Audi ir BMW fanų apsireiškimai nelaukiami, tiesiog domina sužinoti nuomones apie vieną ir kitą auto.

o tu nori uz tuos tris ipirkti ledini tai ir nelogiska neveltui ir nerandi, nes tokia maza kaina niekas nebus padares ledo nes tiesiog neapsimoka parvezus ja dar damusti iki pilnos laimes, visi skaiciuoja ir daro kaip pigiau, tikrai pardavejai nekris i minusa kad tau parduotu auto ledini, jei ne tu nupirksi su minusais tai kitas nupirks ir viskas

is cia isvardintu, tai tik Japoniska, o is ju 1. Toyota 2. Honda tai del ju detaliu nereiks rupintis, nebent kai tik nupirksi ir teks keist ka nors, po to pamirsi remonta, zinoma je priziuresi, tepalai ir pan. nes norint gali bet ka uzdrozt. Dar Vektra tvirta auto, bet isvaizda pasenus ir kuro truputi daugiau rys.

pritariu kazkiek tau, bet as ne visas keites, yra kurias pirkes uz grynus pinigus, zinoma buvau ir abgautas keicent, bet esu ir ant geros iskeites ne ant vienos, beto as auto priziuriu, ir vis kazka sutvarkau ir patobulinu masinai.is situ masinu mano jau keturios sudauzytos kiek zinau ir maciau idetus skelbimuose, o jos buvo tikrai geros ir gyvos masinos.

tik ne A4 automata..kiek ziurejau vokietijoje audi A4 rida nuo 120 000km iki 300 000 km beveik visu automatines dezes pareja..i gedimus nesigilinau..bet faktas lieka faktu..ziurejau gal 20 auto..tai pirkau mehanine pavaru deze...o norint oda, navarotu ir tt..galima butu paziureti..jei sudomino galima butu paziureti...tel 8 605 01600

jai nauja tj tik orginala , o ne padielka lenkiska ar dar koki , labai greit truksta , patarciau naudota is kito auto , tik ziurek kad nebutu su ytrukimais (zvaigzdutem) nuo akmenuku , ir ziurek kad nebutu pabale kampai , nes daznai srotuose pjauna su troseliu , ir zasinai nepataiko ant kampu po stiklu tj ypjauna tarp stiklo per viduri ir pabala kampas , tokio nepirk

manau taip. tiksliau pasakytu bet kuriam TAC. nebent zibintuose veikia automatinis aukscio reguliatorius ir auto turi zibintu apiplovima, bet ir tai dar ne garantija. cia ant kokio pareiguno uzsirausi, vienas gal net nekreips demesio i tavo xenon, o kitas pasivys vien del ju... kaip ir mane tiek zinau, kad nepalieka jokiu sansu pasikeisti lemputes ar pan. anuliuoja TA iskart.

nedaryk nesamoniu tokiu isvis.jau iskart prisigavai .nes is pradziu sakei kad butu ismokama iki rugsejo 15 o dabar jau iki spalio pradzios.reiskiasi nesi uztikrintas kad tikrai gausi tuos reikiamus pinigus.geriau palaukt kol sutaupysi pinigu ir tada kazka pirkt . ir tikrai niekas nesutiks kazkokiam pacanui su kazkokiom sutartim atiduot auto . taip gali daryt tik su labai gerom giminem tai tiek .

vo vo vienas prie vien mes ir negalim lyginti, nestiek babkiu neturim, tarkim as mokejau uz vectra 1500 svaru, o tokia dyzeline su tokia rida, stoviu, kainuoja jau 2700 svaru, tai tarkim kokiu reik buti debilu kai auto keiti kas pusmeti, kad ji tau atsipirktu? va bukim zaraza ir vazinejam dyzeliu is idejos, nu daunizmas, tyliu

neradau kokios klasės tas Phase ir ne visi duomenys yra... Alpine stiprintuvas 500w turi prie 14V, o prie 12v (užgesintos auto) tik 400. Bet yra D klasės kas reiškia, kad srovės naudoja palyginti gana nedaug (didelis efektyvumas) APie Phase šitų duomenų apie klasę neradau, nors įtariu, kad ten bus AB. Garantuoti negaliu, bet aplamai labiau linkstu prie Alpines

Tai butent, padetum merginai konkreciai issirinkti, nuvaziuotum kartu apziuuriet viena, antra, trecia...juk forume su geriausiais ketinimais niekas jai nenupirks ir nepagelbes.Turbut sutiktum, kad geriau tvarkingas opelis negu mires mersas, tai ir pabreziu, kad reikia kiekviena auto vertinti ne kaip "gera ar prasta modeli"o masiniuko technine bukle pirmiausia, blogiausia kad kainos dirbtinai sukeltos.Sekmes konsultuojant dama!

Cia kazkas rase"as nemaciau kad vazinejo bet maciau kaip taise garazuose ta auto ...".Man tai sitas patinka, daznai bunu su reikalais Sicilijoje tai gera juo palekt kai atstumas didesnis, 65kw i staciausia kalna kaip zaisla iveza.Esme, kad labai lengvas o variklis pakankamai galingas tokiai masei.Su kokiu ZZ nepalyginsi. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/246969-8248.jpg

O as turiu visiskai naujus Toyota Land Cruiser 90-120serijos 2001-2006m galinius amortizatorius, TLC HDJ100 vairo traukes, nauja visiskai nenaudota akumuliatoriu MIDAC (Italija, 62Ah).Dar turiu balnine vienaase priekaba lengvam auto vilkti(vokiska su naujom padagom, yra gerve kaina 400 litu negalutine)Kitu kainos simbolines, galite rasyti i privatu emaila jei ka domina.Arba +37067090771 Vilniuje

Taigi eksploatavimo knyguteje juodo ant balto kitokios sanaudos irasytos, mieste 12 ir tai nauja auto matuojant ne realiomis o dirbtinemis salygomis uzdaroje patalpojelauke esant pasipriesinimui , trinciai zymiai daugiau.Tau pries perkant kasnors papasakojo apie nedidelias sanaudas, vazineji nuo degalines iki degalines su degancia lempute ir visviena svaigsti kitiems perpasakodamas pasakas gal dar ir pats tuo tiki

Taigi mielas drauge klausiu KAIP TIKRINO ISSAMIAU SU LAIDU buvo issukes ar ne ka dare toliau nes drauge yra rimti pak.zvakiu tikrinimai o yra tik atfunbolinti klienta. _________ KODEL? NES KAI KURIOSE auto ZVAKIU ISSUKIMAS TAMPA VOS NE VARIKLIO ARDYMU ARBA NORI NENORI TENKA DAUG ARDYTI (APARDYTI MOTORA)KAD PRIE SIULAIKINIU"SUPERDYZELIU"ZVAKIU PRIEITI....BUVOT JAS ISSUKE?

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

Mano auto įvertino rinka, t.y. pagal metus, komplektaciją, markę ir modelį yra vidutinė rinkos kaina, o aš atsišvelgdamas į esančius defektus tą kainą dar ir susimažinęs. Vertingenis labai plati sąvoka. Aš žiūriu į rinkos kainą, nebent Tu žinai kitus vertės nustatymo kriterijus. Dėl rūdžių...gal nesiginčyjam, tiek to, kam 10, kam 16m be rūdžių...tebūnie

Na cia skonio reikalas, bet bent jau man tai golf 3 vezi varo. Nebutinai dizelio noriu, siaip gan rimtai domina mineti variantai tik idomu kurie draugauja su dujom ir su prastesniu benzu. O dizelis tai taip pat variantas kurio nenoriu atmest Nes galbut susumavus masinos eksploatacijos kainas, duju reguliavimus ir visa kita, gal dizelis visumoj iseina pigesnis auto?

jei megsti remonta avensio nepirk ims nervint nes mazai genda, taigi, ksenon zibintu reflektoriai isdeks 6m senumo, sankaba apie 250t, reiks ardyti nebijok protingas uz 700ltsusitvarko, pagr.dirza keist gali kainuot 1000lt, garaze pasidarysi uz 400, elektronika super, imk tik juoda oda salonas, kiti nekaip atrodo na reiks primoket, tiesa sankaba pareina is leto jei nejauti vibracijos 3metus gali be drifto aisku varyti, stabili ant kelio galima drasiai lenkti ziema, na pusnyse seksis ne kaip, kuro vidurkis5-6ltr, imti galima sia auto drasiai , skandinavai megsta sia auto, 80% pagamintu toyotu parduodama usa, pamenat triuksma tipo naujos auto su broku, taigi toyota parklubde usa GM , kas jiems kainavo milijardus, puse metu tyre usa mokslininku grupe elektronika-isvada viskas be priekaistu, tipo kilimelis palenda po eksel.pedalu ir uzstringa, manau tai ziaurus auto brokas ha-ha.sekmes, .

ne noriu savo velniams tautos masina tokia isvaziuoja dirbti prie salotu tad kad turetu vaziuoti nuperku jiems auto zodziu 6 zmones poto atiduos tuos litus nes be auto ten nepadirbsi tolimus kelius reikia vazineti y tuos laukus na zodziu ilga istorija tai visikai griozda nenoriu tai sake iki maximum 3000eur paziureti tai ir galvoju kad 1.9tdi bet kokia butu idealiausia

taip uz keturis anksciau skelbimas buvo tokie ratai r17 ir kaina 650 lt bet vat tokiu ir gamikliu yra kur ejo ant 6 serijos ten kainos tai jau skirsis manau kad skyles net netiktu 39 vedrodelei kaskur matyti kaskas i m primena gali but ir brangus jei originalai geriau pajieskok kur auto dalimis buna pasitaiko idomiu varijantu jei tiunint savo auto galvoji

sveiki cia tokiu pletku girdejau kad galima registruot su vairu desinei jeigu auto tipo kazkoks iskirtinis ar tai ju mazai yra cia teisybe ar ne ? nes blexa pauole impreza dvieju duru tikras japonas is GB vaziuoja pasakiskai apie 220-260 kw noreciau sau pasilikt ar imanoma ji iregistruot su desiniu vairu ar reike vaira permesdinet nesinori tokio auto gadint ten kazka keiciant

Manau, kad niekas nerekomenduos pirkti kinietišką/korejietišką/indišką ir t.t. automobilį. Nepatariu ir aš, nes esu turėjas irgi tipo mitsubischi kopiją ir nieko iš to automobilio gero nebuvo. Šitie automobiliai tiesiog pigiai pagaminti. Detalės pigios, bet nekokybiškos; salonai dažniausiai nemalonūs; nekalbant apie automobilio išvaizdą. Tuos pinigus kuriuos sutaupysi pirkdamas tokį auto prarasi per eksploatavimo laiką arba išvis nebenorėsi su tokia auto važiuot.

pas mane audej susikruso dabar, irgi beda panasi..jokios reakcijos ijungus starteri, tai mano atveju variantai tik 2.. arba spyneles kontaktai sudege, arba starteris..o tavo atveju nezinau, gali but generatorius nupypes rele jo kad nekrauna akumo, vaziavai kol sroves buvo, isciulbe batareika ir stop masina..o klema uzdejus, jei nekrautu batareikos tai ir uzges auto jei ji jau isvalgyta galutinai...tempk namo ir taskas...pats tikrai nieko nepadarysi, dar galop sutems tai dar didesniu problemu prisidirbsi..

tokios ekspertizes kainuoja nemazus pinigus uz nieka .pamatys kad nesigaudai tai pritrins lazankiu is 5 servisu kazkur 4 . siulau vazinet su auto ir stebet darba jai kazkas nepatinka sakykim barska nuvaziuoji ir sakai cia barska sitas daiktas jie pakeicia . o taip man yra buve seniau kai norejo 200 lt uz nieka paimt tipo gedimo nustatymas 200 ltpaskiau paciam dasuto gedimas netgi pats ir sutvarkiau , barskejo dirzo itempejas generatoriaus o butu ziureja ar koks voztuvu velenelis nekliba ir tt

sveiki , pasistojo toks klausimas , kaip ten yra su tais kartoniniais tranzitiniais numeriais , auto priregistruoji , issemi raudonus kartoninius tranzitinius nr ir TA galioja 7 dienas , o ka po to daryt ??? , varyt TA , o ar eina pravaryt TA su tais kartoniniais nr ir kiek laiko taa galios TA , ar iki numeriu galiojimo pabaigos , tai yra 90 paru , ar 2 metus kaip ir priklauso . Ir aisku klausimas kyla jai 2 metam tada koky valstybini nr yraso y tech lapa ???

kuro sanaudos sakyciau priklauso ne vien nuo galios tiktai, o nuo galios ir mases santykio, taigi kai svoris nedidelis, tai triju litru variklio jam tikrai nereikia, nes gausis bereikalingas kuro deginimas ir teks sert ta arkliu pertekliu... o del sanaudu butent sito varianto nezinau, bet zinau, kad pas mama renault clio 2001m. su 1.2l 16v 55kw varikliu mieste valgo 6 litrus benzo, ir tas yra klaipedoj, taigi nesakykit, kad nera tokiu benzininiu auto, kurios mieste maziau 7 valgytu...

taigi auto bmw 320 (kregzde) vaziuojant pradejo bildet kazkas varikli ant laisvu vos girdet o 1-2 begiu tarskesys o nuo 3 iki 5 begio beldimas labai garsus ir vaizdas toks kai bildet pradeda lyg motoras nustoja dirbt po to vel dirba ir vel nustoja bet traukia gerai be trukciojimu ir galu gale bevaziuojant imetus laisva begi uzgeso pabandziau kurt starteris tik sukasi ir viskas kas cia galetu but? labai blogai kita varikli det ar sitas dar pataisomas?

V70 didesne ir gerokai patogesne saugumas tai toks kaip 850 "sarvuotis" dyz variklis neblogas kuro sanaudos irgi nepredidziausios normali masina o jai dar reik seima veziotis tai i bagaznyka bevargo visa neisardyta vezimeli ikisi arba uošviene ir suni o kas del patikimumo gali pasiziureti ir i japoniskus auto nes tokiu metu ben jau maniske prifarsiruota visokiu sauguno nesam. detales jai perki japanskas ar norm gamintojo laiko tiek kad karta pakeitus daugiau matyt tau ir neprireiks kol ja turesi.

imk ta tds 2.5 tik siurbli pasiziurek o jai jo defektas sunkiau kuresi siltas tai brangu pasikeisti nebus yra dar kas pardawineja gerus ir kainos nesikandzioja.chebryte sneka stume man idomu paskaityti ka ce raso nu wieni rimti kiti pjauna baisiai forume nu ir ka tu jiem juk kiekvienas sawo nuomone turi as pwz kitos auto kaip bmw e39 2.5tds neimciau pagal kaina prabanga ir waizdas o kaina nedidele su savo jau 6metai ir patenkintas nors 97m.

O kokia auto dabar geriausiai parsivaryt i lietuvele?Girdejau kalbas, kad pigesnis dyzelis dingo is prekybos(ta prasme kontros nieks nebeveza nes kainos ir taip krite), o kaip istikro su tom kainom, ar nepakilo ar greitu laiku nekils bendrai kuro kainos?"Nes dyzelio remontas nepigus, gedimu buna dazniau senuose modeliuose, ir kai su tok kuro kainom, nes griztu ir galiu parsivezt uz gera kaina, tik neapsisprendziu kokia parsivaryt?Ga geriau idealios bukles geresniu metu benzina ir sumontuot dujas?

tokiu daliu kaip stiprintuvo siurbliukai nereikia pirkt nauju ar kinisku, nebent auto pas tave 2008metu...nuvaziuoji i srota ir uz 150lt nusiperki originalu, tik kad sena, bet jis bus geras ir laikys tau ilgai ilgai...taigi jei durnas esi, niekas tau cia nepades...o naujos pakabos dalys , tik kiniskos laiko puse metu...pvz Meyle HD pakabos komplektas kainuojantis 1400lt-turi 4metu garantija, lemforderis taip pat laiko...net neverta situ firmu lygint su restauravimu, restaurivimas geriau tik uz kiniskas dalis.brangiausia a4 dalis ir yra pakaba....negiriu a4os, nera labai gera auto, ar labai bloga, tiesiog nemegstu kai sneka nesamones.pats eksplotuoju a4 jau 3metus ir nemazai apie ja zinau, ko joje nekenciu tai jos pakabos, pats restauravau, nes neturejau lt naujai pakabai, 30tukst km vilniaus keliais atlaike+ daug zvirkeliu ir draskimu, netikiu, kad kokia lybra tiek metu atlaikytu toki elgesi su masina ir vaziuotu kuo puikiausiai toliau be jokiu investiciju, o jei buciau sudejas norm pakaba, tai ishvis buciau apie ja pamirses ir nera nko patogiau ir maloniau vaziuojancio uz tvarkinga daugiasvirte pakaba is tokiu eiliniu auto

Galima pabaigt svaigimus apie dyzelius nes pirmiausiai kuro kaina kaip taip ir LT jau kitamet lyginsis su benzo o veliau zymiai virsys (dyzelinas bus brangesnis uz benza).Nesvarbu kuris, 3, 2cdi ar 3, 0CRD variklio islaikymas yra kosminis, purkstukus gauni keist dazniausiai vos tik nusipirkes auto(~500-600USD uz 1).Vargu ar LT gausi su mazesne nei 350t.km rida, na nebent pats ieskosi dauzto su itin maza rida.Kitas dalykas, grandines keitimas , kaip sako pats gamintojas, butinas prie tam tikros ridos, ji nera nekeiciama.Teko matyti gyva auto su pulekusia.CRD 3, 0 grandine eina su 4 itempejais.Nepamenu tiksliai kas kiek laiko keiciama, yra grandininiu dyzeliniu varikliu, kuriems rekomenduojama grandine keisti kas 200t.km.Pvz Mktsubo 3, 2DiD.Pats vairavau Jeep Comander 3, 0CRD visiskai nauja test drive, meginau apynauji kelis kart tai trauka smagi, buvau jau beveik nusipirkes nestipriai musta Grand`a 3, 0CRD, bet paskutiniu momentu, .Nepainiokime Mercedes Benz 1980-2000m dyzeliu su siuolaikiniais, vien faktas, kad 300C mieste ima 11L o Comanderis -Grandas apie 14L dar neirodo , kad toki auto tureti atsiperka greiciau nei pvz benzinini su bioetanolio adapteriu ar benz+LPG

tu rasai apie auto, aiskini kaska, bet pats nieko nerauki ir nesupranti elementaraus dalyko kodel dyzeliui gali pareiti sankaba greiciau nei benzui , ot specialistas

patarciau pirkti audi, visdelto vokiska kokybe. ir bent jau kai teko lankytis auto surinkimu gamyklose, susidare ispudis kad audi net su pagarba ziuri i surinkimo procesa