Auto nutruko pagrindinis dirzas (8 psl.) (27310)

vadinasi pagrindinis cilindras sveikas , t.y. `manzetai geri, kaip antrai raso zmogus, gal rimtai abs blokas durniuoja

turiu ta 2.1td 97 m su lucas siurbliu, - tai tikrai labai patikimas variklis, o jei dar butu bosch siurblys, butu amzinas, galima ir boscha idet vietoj lucaso, gal kiek silpnoka periferija to variklio, generatoriaus itempejas, skivas.ant mano spidometro jau virs 300tukst, o kiek dar atsukta? tepalu nedegina nuo keitimi iki keitimo nei laso nedegina. tiesa buvo persokes pagrindinis dirzas, nulauze 3 ismetimo pakelejus, voztuvai sveiki.

kas zino, ar dirzas ar grandine pas Nissan pathfinder 2002m. 3.3L benzinas

ar ant mechano pavyzdziui raptoriaus irgi yra varijatoriaus dirzas kaip pas automatus ?????

Tai kiek esu girdėjęs 83kw diržas eina, o 85kw grandinė ar klystu?

Kadangi ardant beveik visi M8 varzteliai laikantys kebulo dalis, bamperius ir pan. paprasciausiai nutruko tai patikekit, buvo pisalynes juos issukti- masina visgi 92m. gimimo

Sveiki turiu ford fiesta 1989m rankinis veikeg erai bet dabar jis laisvai traukiasi ir neveikia o skydelyje rodo kad rankinis utrauktas speju kad troselis nutruko ar sudetinga ten ji pakeisti?

zmogau pas tave borai gali but kaltas pagrindinis kuro siurblys arba bake esantis siurblys , gali but kad nesukelia spaudimo.

panasu i velyva degima. gali buti kad per salcius paskirstymo dirzas persoko.

pasatas b5 1, 8 turbo 110kw stovi grandine ar dirzas? aciu uz acakyma

alfa romeo kebulai nuo 98m yra labai gerai cinkuojami ir dedamos skardos tai nera kam ten rudyti, neteko dar nei vienos matyti bent su trupuciu rudziu, nebent buna perslifuota pigiai ir nupurksta pardavimui. Kazkuriam zurnale dare testa ir dugna tyrinejo, tai visa kas buvo parudije tai galinis duslintuvo bakelis. Remapu? jei turi omeny cipavima tai JTD puikiai cipuojasi, kaina 600-800lt priklauso kur darysi. Vimotoj geriausia, bet pries ta darant reikia kad butu variklis paruostas tvarkingai, oro srautas, turbo, tepalai, kas be ko dirzas beje jei domina tai pagrindinis dirzas kainuoja 420lt kartu su darbu ir detalemis, tai manau nera daug

bet tai uzlinkus siurbliui nesuktu generatorius visiskai ? gal dirzas koks truko ?

Kas ilgiau laiko grandine ar dirzas? Kazka armagedonas pries mane turi?

1, 9dt praltiskai tas patsmatoras... guoliai plius dirzas plius tarpine 300lt kazkur

kai pagrindinis skyvas barska tai atrodo , kad kala variklis, persiduoda vibracija i visa motora. devetas jis apie 200Lt

pagrindinis cilindras pas tave gatavas , buvo man taaip ne karta kad nejo nuorint pakeiti ir baigiasi visos nesamones

rover 75 gana neblogas auto tik didziause probleme bent man pagrindinis cilindrukas sankabis pravaziuota 400000 kl tai prasidejo tik sankabos gedimas pet tvarkysiu ir toliau vazinesiu kur remontas kainuos nuo 150 iki 200 e penki metai daugiau nieko nedares iskyrus kas priklauso tepalu kiaitimas ir taip toliau

Tai tas taip, butiniausi tai butinai.. Skysciai, dirzas, itempejas.. Bagazineje kruva raktu, detaliu..

tai prasuk motora su pagrindiniu skivu turi atsiremt jei dirzas persoko ir atgal ir turi atsiremt o paskui meistrui i galva nes kaip sakei viskas nauja itempejai guoliai dirzas stebuklu nebuna meistro kalte faktas

Kur mazdaug tas sietelis turetu buti?ar dirzas automatiskai neturetu isitemti?

m50 vienas dirzas tik stovi.

2007 trūko diržas hyundai tucson gal kam teko susidurti 2litrai dizelis

X5 neblogas modelis dizaino prasme.O technikine negaliu nieko gero pasakyti.Cia dizainas pagrindinis pliusas o visa kita nelabai.

Nesuprantu kame pagaidinimas dujos kenkia apsurdas parodykit nors viena auto kur jai norm jos sudetos ir auto priziurimas kas nors nutiko minusas nebent tas kad 1 padideja auto svoris 2 sumazeja bagazine 3 tech praeiti kainuoja brangiau 4 ir gal pats pagrindinis ziema reikia ilgiau sildyti ant benzo tai truputi ir ji padegini ir tai ziurint kelintos kartos dujos ... nzn kiek teko varikliu su dujom ardyt nieko nesiskyre nuo tu kurios atvaro su benzu

na aisku. labai aciu, o pagrindinis klausimas ar galetu ten zvaigzdute suluzti ar ten vienas dantukas luzti?

jei uosle nebloga galima ir paciam pauostyti! odel gedimo greiciausia galva arba tarpine . Ar pas tave tas pats dirzelis kur nutruko ar pompa suko , kiek su nutrukusiu vaziavai?

nei is isores nei is vidaus neatsidaro, nutruko kaskas, abloskiu is vidaus nuimt neina, teks kaskaip ispjaut kad atidaryt jas, na dar nzn.galines dureles kuo puikiausisi, be problemu...

Koks ten pagrindinis purkstukas?Dar yra ir salutinis?Cia common rail variklis, skodos paprastas tdi, remontas skodos variklio bus pigesnis

Senam dizelyje daryt nera ka..Jei vedasi, Vaziuok kol dirzas plys ar uzkals..

Autodata rodo kad dirzas. Emiau a6 99m. ir 110 kw. O kiek vostuvu?

83kw ejo dirzas paskui atnaujino po 93 metu ir ejo 85kw su grandine.

visur variklyje pas tave grandinės. Diržas tik išorėje kur suka generatorių ir pan

Net nera ka lygint, barskalo su sportiniu sedanu. Alfa zymiai smagesne, patarciau pirkti 1.9JTD, nes naujesnes bus, siaip nuo 2001m galima imti 2.4JTD, puikus auto, viskas restauruojasi, jei noresi nusipirkes duosiu tau labai gero meistriuko nr, kuris labai nebrangei viska tvarko nes butent italu uzsiema, ypac JTD varikliais. Pagrindinis dirzas man atsiejo 420lt su darbu ir detalemis pakaba pvz salenbloku restauravimas abieju 120lt + 40lt nuemimas uzdejimas. Traukes apatines 40-70lt. Cia pagrinde ka reikes keisti jei bordiurus skalpuot ruosies o jei wazinesi twarkingai ir karts nuo karto paspausi bus viskas ciki, matoras JTD labai patvarus, ir ziauriai ekonomiskas sekmes.

Tai gal pagrindinis valdymas patriges arba fiskes padegusios , tai jose atsirado varza ir nebeuztenka ventiliatoriui pasukt, tada butu logiska

generatoriu su skyvu jau pakeiciau, tai nebent liko tas pagrindinis kur zemiau stovi, nes daugiau ten nera ka keisti.

na, dirzas su priedais butu buves pigiau, bent jau maziau galvos skausmo

greičiausiai degimas vėlyvas, gal diržas peršokęs, ar šiaip reguliuot reik, nelygu varikliui

ne pas visus 1.8 stovi ta grandine jei ka buna ir dirzas

as jau nuo temos bet ta spidometra susitvarkiau kilometrus suka tik mazas perspejimas kad rodykle taip paprastai neišsitraukia, mano atveju lupau per jega ir nutruko ta adatele, tai teko deti tusinio sirdele

tas ir ira kad ne dirzas sveikas nesu visai zalias. pirma karta toks bajeris

Kainops: kuro siublio dirzas 60lt, automatinis itempejas] 200lt Paskirstymo dirzas 125lt, vandens pompa 220lt, paskirstymo dirzo hidraulinis itempejas 220lt, papildomas itempimo guolis 150lt, is viso iseina 975lt(puse kinisku detaliu) darbas apie 800lt.

nu retas atvejis kai tokiu amziaus sulaukes ir dirzas ir amortikai originalus

Grandinės pusę milijono nelaiko, o čia diržas tiek Žmonės, persišvieskit galvas

Jei as gerai imatau pastave isvis netoks dirzas yra. orginaliai stovi platesnis.

Siaip dirzas dirzui nelygus, vienas gali atlaikyti kitas ne. Siaip, kaina dirzo keitimo per didele net keiciant visas dalis. O del intervalo, tai gal ir raso tiek, bet audi klube sklando kalbos kad neatlaiko daugiau kaip 100k dirzas, nes sitie biski neisprestu problemu turejo varikliai. O siaip tai as keiciu visad kas 80k, mano manymu tai optimalus keitimo intervalas, tinkamas daugumai auto. Bet dar karta pasikartosiu viskas priklauso koki dirzeli idejo

Taip (dėl kitų purkštukų dujoms). Tavo klausymas kodėl yra dedami pilnai elektroniniai purkštukai yra paprastas, nes nėra kito kelio kaip juos kontroliuoti, Dyzeliams paduodamas kuras yra siurbliu ir tam tikru momentu ( viskas priklauso nuo to, koks degimas yra siurblio ( jį suka pagrindinis variklio diržas, todėl intervalai kartojasi), o benzinui yra paprastas el. siurbliukas bake, kuris visada duoda kurą į purkštukus ir variklio kompas pajunginėja benzino kuro purkštukus ir taip įpurškia kuro.

Noreciau suzinoti jusu nuomone apie a4 1.9 tdi 1996 - 1997 metu, nes noriu ja isigyti. Siandien paklausiau kiek kainuoja dirzas pagrindinis su tais itempejais tai sake apie 600lt o jei benzo 1.8 varilis tai 56 litai skirtumas didziulis, turbut visos detales yra brangesnes taip akivaizdziai tada gal neapsimoka to dyzelio pirkti. Nors dyzelis yra ekonomiskas labai. Tai gal kas gali parasyt kai ka keite kokios kainos ar apsimoka vis delto dyzeli imti?aciu

Universalus auto diagnostikos prietaisas AUTEL MaxiDAS DS708 yra moderniausia auto diagnostikos sistema puikiai tinkanti auto servisui. Šį diagnostikos įrenginį sukūrė žymiausi specialistai šioje pramonės šakoje. Ji yra tiksli, stabili, išsami ir greitai dirbanti. Naujos kartos platforma išsiskiria įvairiomis funkcijomis, kurios suteikia darbui dar daugiau našumo. AUTEL pagrindinis tikslas yra įgyti kliento pasitikėjimą, padidinti prekinio ženklo pripažinimą rinkoje, bei pateisinti moderniausio diagnostikos gamintojo vardą.

http://www.auteltech.lt/upl/products/1389163964.jpg

Plačiau:
http://www.auteltech.lt/view/84-autel_maxidas_ds708

o tepalu lygis normoj?trauka nepasikeite? jei trauka tokia pat, tai sakyciau dirzas vietoj

..Kaip nustatyti Audi 801.9 td.. , , metkes, , . Variklio, siurblio ir paskirstymo veleno.. ? keistas buvo dirzas?