Auto nepersijungia ant duju (19 psl.) (50696)

Sveiki, turiu Fiat UNO 1, 1 benz/dujos. kaip ir viska gerai buvo ziema, bet dabar kada pasilo ant duju kada variklis pasila kart nuo karto pradeda trukcioti toks jausmas kad dujos baigiasi po to pramusa ir viskas ir vel gerai. nuvaziavau pas dujininka tai jis pasake kad neveikia vakuminis degimo kampo reguliatorius. ir turiu klausima ar tai tikrai gali buti ? dar ne uzsiveda ant duju .

pasakiau kad krc yra ant pirmo seiminko o ttoliau aiskinkites patys su regisracija, o as atsifobolinu nu visu registraciju pasakiau kad tas seiminikas uzsienije ir auto ant jo

kas nenori det duju dedas adapteri ir auto vaziuoja 85 tai ira bioetanoliu arba pili benza maisai neturi reiksmes gali rusiska pilt zodziu adapteris reguliuoja purkstuku ipurskimo laika automatiskai pagal kuro misini

aisku kad kompensatoriai irgi turi tokiam senam auto klakset cia be isimciu , tik aisku cia negirdim ant kiek.

Sveiki, šiandien pasidariau diagnostika ir išmetė klaida kad neveikia oro srauto matuokle nusipirkau naują įsidėjau ir viskas taspats masina sutrukcioja visada begejant bei sunkiai vedasi kur ieškoti bėdos? Taip pat ant dujų jaučiama variklio vibracija ant benzino viskas ok

benzo ima pakankamai daug nes sunki auto o ir varikliai neekonomiski outbachka pusbrolis turi bet regis 2.5 tai vidurkis duju ~13 litru. cia mazdaug misrus gaunasi nes pas mus miesto near didelio.

Del draudimo tai cia turi internete ziuretis ir skaiciuotis, jai tavo mama turi daug stazo rasai auto ant jos ir draudi ant jos su tokia salyga, kad gales vazineti ir jaunesni neturintis 2 meto stazo. Jai ant saves viska darysi taizinoma bus daug brangesni tau draudimas. O del auto uz tokia suma tai loterija cia

Sveiki, yra tokia bėda kad pastaruoju metu daug dujų valgo, pvz 100km turiu nuvažiuot, o nuvažiuoju 70km, arba 150km turiu nuvažiuot, nuvažiuoju 100km, skaučiuoju kad 100km valgo 10l dujų. Yra toks reikalas kad vakar važinejau viskas tvarkoj, šiandien ryte reikia važiuot, ant duju užkūriau, pradejo dirbti lyg burbuliuoti, paspaudžiau gazo pedala ir užgeso.. Toks jausmas kad dujos baiges, ant benzo viskas gerai, bet irgi daug ryja.. Bet dabar ne apie tai, tai susidare nuomone kad per nakti dinksta dujos?? Reduktorius LANDI firmos. Variklis 1.6 55kw

Sveiki. Turiu tokia beda, gal kas gales padet. Turiu Audi 100 C3 2.3 benzinas/dujos. Ant duju vaziuoja gerai, bet ant benzo veikia tik kokia minute, tada pradeda garsiai uzt siurblis ir masina uzgesta. Kame gali but problema?

Seiki, buvau itares kad man oro srauto metuokle parejus nelabai reguodavo ji zodziu pasidariau diagnostika tai ismete klaida , kad netinkamai matuokle veikia, tai tarpais veikia tarpais ne. Bevazinejan su ta senaja matuokle ji visai uzlinko nuluzo vienas suduko juostele kur matuoja tai krc ir antra nulauziau kad neitrauktu i varikli. Tai taip pravazinejau virs menesiu su visiskai neveikencia, zvakes budavo slapios benzino zodziu kuro nesudegindavo pries tai kai dar veikdavo buvo su jomis ok. Tai siaip ne taip gavau kita matuokle isidejau ir ji man veikia taippaciai kaip senoji. Simtomai tokie uzkurus man nepriima gazo normaliai burbuliuoja lyg sautu kai susila isijungia dujos (Pamirsau pamineti pas mane duju yranga yra BRC tiesiogines)ant ju jokiu bedu vaziuoja lupa gerai. Sumasciau akumo klema nuimti palaukiau pora minuciu uzdejau atgal ir ka ant benzo pradejo gerai dirbti priimti gaza viskas lyg ok bet po to ant duju pasijungia viskas nepriima gaza noretu uzgest ciaudi dusta, trauka dingusi.Visad atjungus klema ant benzo atsigauna. Po to vel uzbludija ant benzo normaliai nebepriima gazo bet uztat ant duju vel dirba gerai vaziuoja traukia. Krc buna taip jei benzu bun chujoai ant duju gerai, jei ant duju blogai tada benzinu gerai. Ir dar pastebejau kai be matuokles vazinejau man ant duju nepulsuodavo niekada tik isidejau matuokle ir kaip seniau ima pulsuoti kdl nesuprantu gal reik reguliuoti dujas ant kompo. Tai va nesuprantu kas cia daros ant diagnostikos buvo vienintele klaida su ta matuokle daugiau viskas ok servise nieko nepasako ner susidure. O matuokle gali but cia kalta? sake kad veikianti buvo jei ka pakeis. Bet siaip juk matuokles veikia arba neveikia o cia kazkokia chuine.Itariu kazkas su pravotke gali buti nes spidikas kartais padurniuoja uzgesta ir atsigauna.Gal kas esat susiduria ir zinot kas cia gali buti? Nes jau norisi susitvarkyti ir vazineti normaliai i darba o ne su kokia katafalka.Masina kregzde 325 141kw Vanus

o tai kiek tavo paskaiciavimais tu isleidi ant benzino taip vaziuodamas?jei planuoji su dujom ant 30 euru pravaziuot 600km, tai betkuri masina su 2 litru varikliu tilps i 9 litrus duju ant 100 km......tik as neisivaizduoju kaip tu su tokiu triperiu vazinesi tiek km?kelionems kazka patogesnio reikia imt

Sveiki, gal kas žinote kur nusipirkti palapinę, montuojamą ant auto ar visureigio stogo, ant skersinių arba ragų?Konkrečiai montuosiu ant Toyota land Cruiser ragų.kas turi betkokiosm info iš anskto dėkui

Jau seniai pirkau auto tad noriu pasitikslinti ar užtenka abiejom pusėm užpildyt pirkimo pardavimo sutartį ir ją nuvežus į regitrą persirašyt ant savęs auto (bet jau šalia nebūt auto savininko)? ir ta sutartį atsispausdint iš regitros puslapio? dekui už kantrybę

be duju?

duju ner

be duju

Ka cia tanke dedi per nesamones.. as kiek zinau zvakes reikia keisti zymiai dazniau vazinejant ant duju, o siaip ar galimas daiktas kad saltas prastai dirba del zvakiu

va nupirkau audi b4 2.0 66kw su brc duju yranga yra tokia problemike ka dodi daugiau gazo pradeda trukcioti panasiai kaip kad truktu duju jai vajuoji normaliai tai vikas gerai, ir dar pvz.vaziuoji 90km greiciu kury liaka ismini sankaba ir uzgesta ant laisvu apsuku uvedi is naujo nebegesta, vel pavaziuoji kury laika ismini sankaba ir vel uzgesta ant laisvu apsuku, kal kas zinote kur cia beda

Sveiki, vw passat b5 1.8 benzas sokineja apsukos ant laisvu, nepriklausomai ar ant duju ar ant benzo. Kartais uzeina kad atrodo viskas baigesi ir dirba kaip laikrodis o kartais nepakenciama, net ir uzgesta, kaip kada. Kai uzsikuri saltas dirba gerai iki kol nukrenta iki 900rpm. Kas galetu buti?

bandyk gal pas dujininkus nuvaziuot kad sureguliuotu galbut pades.man asmeniskai nepadejo tai turejau 1.8is su paprastom dujom lygei taip pat jei staigei gaza paduodi saudavo arba kurdavau ant duju.

matai auto reginta ant tevo o tas vakar sako, kad kai jis panasiai pries 2 su biskium metu pirko auto tai jiem siauliuose liepe atv masina apziurai tai taip biski ir pasimeciau, kad nereiktu poto po kitus miestus auto gaudytis tam kad perregistruot

sveiki, turiu pirmos kartos duju iranga, ir noreciau isimesti i seata, kadangi cia pilnas ipurskimas, o dujas dejas tik ant karbiuratoriniu varikliu, iskilo keli klausimai: ar uztenka atjungti tik purkstukus ir ideti lemda zondo emuliatoriu kad apgautu kompa? kiek skaitinejau, tai supratau, kad kai perjungiu ant duju tai isijungia emuliatorius ir turi atsijungti purkstukai, o kuro siurblys turi toliau dirbti...

sveiki, nupirkau 3golfa 95m, 1.8 mono, benzas- dujos.pradedant vaziuoti dusta ir ant duju ir ant benzo, nuo kokiu 2 stuku prasimusa tada normalei vaziuoja, jaigu letai spaudi akseleratoriu lyg ir nieko, tik staigiau spusteli dusta.kame saknis, gal kas turi minciu?

sveiki, kokios 4 kartos duju montavimo kainos, turint savo duju iranga, 6 cilindrams?

nemegejas as tu duju.. bet tai niekas is gero duju ir nededa, jeigu ne kuro kainos sokinejancios vos ne kasdien tai niekas ju aplamai nedetu, visos garantijos yra, bet dar vienas idomus dalykas tai tas kad man sudejo brc o ant doku raso kad ideta duju iranga stag 300 nors imk ir paklausk jo kokius jis cia burtus krecia, na bus matyt kai nuvarysiu konkreciai.

nu buvo taip kad uzsivesdavo is kokio 5 karto tik uzsiveda ir dirba ant laisvu vos vos taip ir gazo nelabai ir priimdavo jai ir priimdavo tai labai letai iskart vaziuot negalejau tai stovejau laukiau kol pasils ir pejungs ant duju o ant duju viskas cikipoto pavazinejus perjungi ant benzo ir normaliai vaziavo pas mane ir buvo toks itarimas kad nesiveda nes benzo nepaduoda o poto per mazai paduoda ir pns tai pakeiciau ir iskart pasijuto ateini iprates kad kankinsies kol uzvesi ir psit is pirmo pasukimo uzsiveda ir gerai dirba

oro srauto sklende nauja, lendo zondas veikia, bet as ji atjungiu kai ant duju vazineju, sistema 100procentu nuorinta bet nesyla, slangos visos trys karstos kur nuo kiausiniu eina.

reiketu paziuret skriejika, ir pagrindini laida is paskirstytojo, bet nepatinka dujos sitiem audi varikliam, nepatinka, siaip kad geriau ant duju dirbtu deda sportini oro filtra, tas kazkiek padeda

Tiksliai nepasakysiu, nes priklauso ir nuo kompelktacijos. bet grubiai ~1700kg. Nors saviski buvau nuvares ant svartikliu, tai pasvere beveik ~1800kg, bet buvo benzo apipilnis bakas, duju taip pat

kadangi ant duju vazuoja gerai reikia ieskot bedu benzino sistemoje, gali buti pasikimse purkstukai, gali but nelabai veikiantis siurblys arba blogas vienas is dvieju alkuninio veleno padeties davikliu.

bl as tai nesuprantu tokiu zmoniu, perka masina su bbz kokio litrazo varikliu ir bezda ant duju, tai jei perkat tokia masina tai turekit pinigu ir benzo uzpilt

na benzo neperdaugiaisia, dar tiek tevaziavau, tai nebuvau pripylusi daug, bliksi benzino lempute, reiks pilna pripilt ir ziuret ar situacija pageres. ant duju dirba puikiai, o variklis 1.8

tai tipo jei mane pagaus su duju iranga , bet be duju doku ispis prota?

tai pat nauja duju reduktoriu vazinetas 1 men ir duju baliona . veiksmas taurages r

auto yra ant mazdikes 626 atrodo platformos, tai eksploatacija tikrai nebrangi, tik minusas kad galines arkos rudyja ir dugnas.

Vat galiu apsviesti kad cia stovi paprastas paprasciausias dirzas kaip ir visuose paprastuose auto, jie eina ant 1.8is variklio

netycia nedusta kai vaziuoja ?DD galvojau prasmatnesne auto turi )) nes stumi ant senu tarkiu, o pats ne ka geriau ))

o del vaziuokles tai b5 tikrai geriau stovi ant kelio jei reikia pravazumo tai ne i ta auto ziuri.

jooooo, anksciau buvo 5 ir dar galedavai pardaves auto ant to pacio skelbimo ideti kita ir pan. dabar NIEKO

gali nustacius ant 6 voltu aisku jai pas tave 6 voltu akumas jai 12 statai ant auto rezimo.jai automatinis pakrovejas nieko nereik daryt o jai tarybinis nustatyt 1, 2 amperus

Ant dybo ir as noriu, bet kad kainos debiliskos, susimoki vien uz tai, kad tau ratus pasukt vietoi duoda, o rwd\fwd auto berods 200lt kainuoja ant dybo uzlekt

Jei tau ant zemu apsuku gazo nepriima dusta paspaudus daugiau gesta taip buna ant benzo ir ant duju kai didesnes apsukos apie 3 ir daugiau pradeda priimti ir vaziuoti normaliai, bet kartais atsigaudavo ir budavo normaliai .Darykis diagnostika bet kai as dariau ant 2.5 vanuso beda buvo oro srauto matuoklis jis kartais veikdavo kartais ne zodziu pakeitus beda dingo.

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?.Beje masinoje duju nera buve

Su paprastom dujom senesniom masinom pradeda sokinet apsukos tiek ant bendzo tiek ant duju nes po kiek laiko karbas pradeda gesti ar tas pats yra ir su tiesioginem ar ne nes jos neina per karba o pilas tiesiai i cilindrus?

Sveiki, Audi 80 66kw 1.8 mono ipurškimas benzinas dujos. Benzinu neužsikuria, pradeda trūkčioti labai ir užgęsta. Perjungtus ant dujų apsukos pakyla labai aukštos ir laikosi nenukrenta.
Perjungus ant benzino apsukos nukrenta bet labai purtosi. Kas gali būt? Kokios idėjos kyla?

O tai koks tikslas i toki varikli deti dujas? Jeigu jis yra benzininis tai ir vaziuoji benzinu. Jeigu neipili perki dyzeli. Jei per brangu perki pigesni auto. Kazkaip BMW ir dujos man nesiderina. As suprantu kai buna kai kuriuose auto originalios gamyklines duju iradangos - tada kitas reikalas.

+dujų vožtuvus

duju meistras

Pvz pas mano senuka (golf 2) hujovas reduktoriaus membranos, tai krc jei vasra jyla ir palieku ant duju, krc poto pizdavotai kurias, salcio vapse bijo, apie ziema patyliu, pernai ant duju palikau valandai ir ka ir bb nx, teko tampyt nes akumas nusedo ir tai vos ne vos uzsikure, draugeliui pan buvo, susimete naujas membranas ir zjbs ejo, nzn kaip sitam variante, bet manyciau cia su reduktorium bedos

viskas priklauso nuo tapkes sunkumo ir kokiam mieste maliesi. Bent as vazineju alytui ir aplinkui ji, tai negreziant 10 litru vidutines duju pastoviai budavo. greziant aisku ir taip, kad ima visos daug. dujos manau sureguliuotos normaliai nes ant duju 210 greitai pasiekdavo paskui viskas, ties 210 ir uzstrigdavo