Auto mersedes benz a klase (27 psl.) (30233)

On January 1, 1966, viewers of the Rose Bowl were first introduced to the new "Leader of the Dodge Rebellion", the 1966 Charger. The Charger's debut also followed by a half model year the introduction of a new street version of the 426 cu in (7.0 L) Chrysler Hemi engine. With the Charger, Dodge had a new model to build a performance image to go along with this engine. Designed by Carl "CAM" Cameron, the Dodge Charger introduced a fastback roofline and a pot-metal "electric shaver" grille. The grille used fully rotating headlights (180 degree) that when opened or closed made the grille look like one-piece unit. Hidden headlamps were a feature not seen on a Chrysler product since the 1942 DeSoto. In the rear of the new Dodge, the fastback design ended over a full-width six-lamp taillight that featured chromed "CHARGER" lettering. 1966 Charger dash Inside, the standard Charger featured a simulated wood-grain steering wheel, four individual bucket seats with a full length console from front to rear. The rear seats and rear center armrest pad also folded forward while the trunk divider dropped back, which allowed for generous cargo room. Numerous interior features were exclusive to the Charger including door panels, courtesy lights, as well as premium trim and vinyl upholstery. The instrument panel did not use regular bulbs to light the gauges, but rather electroluminescence lit the four chrome-ringed circular dash pods, needles, radio, shifter-position indicator in the console, as well as clock and Air Conditioning controls if equipped. The dash housed a 0 to 6000 rpm tachometer, a 0 to 150 mph (240 km/h) speedometer, as well as alternator, fuel, and temperature gauges as standard equipment. Engine selections consisted of only V8s, though a straight-six engine engine became standard by 1968. 1966 transmissions included a three-speed steering-wheel mounted manual with only the base engine, a console mounted four-speed manual or three-speed automatic. In 1966, four engines were offered: the base-model 318 cu in (5.2 L) 2-barrel, the 361 cu in (5.9 L) 2-barrel, the 383 cu in (6.3 L) 4-barrel, and the new 426 Street Hemi. Only 468 Chargers were built with the 426. Total production in 1966 came to 37, 344 units for the mid-model year introduction. In 1966 Dodge took the Charger into NASCAR in hopes that the fastback would make their car a winner on the high-banks. But the car proved slippery on the faster tracks because its body generated lift. Drivers would later claim that "it was like driving on ice." In order to solve this problem Dodge installed a small lip spoiler on the trunk lid which improved traction at speeds above 150 mph (240 km/h). They also had to make it a dealer-installed option in late 1966 and 1967 because of NASCAR rules (with small quarter panel extensions in 1967). The 1966 Charger was the first U.S. production vehicle to offer a spoiler. David Pearson, driving a #6 Cotten Owens-prepared Charger, went on to win the NASCAR Grand National championship in 1966 with 14 first-place finishes.

na ir dar be visa ko lancia lybros bazine iranga kur kas gausesne nei 156, zodziu lybra orientuota i kita segmenta. O po jos jau thesis, limuzino klase. Panasiai kaip ir 156 su 166, tik su 166 taikyta i verslo klase. O siaip gera lybra lietuvoj rast sudetinga, mazai ju yra ir mazai atvaro, pats kai ieskojau nieko gero neradau tuo metu, aisku varikliai (JTD) tie patys kaip ir alfu ir visi kiti viduriai

o tj tipo audi a4 pvz 1.8 benz be turbo kiek ryja ??? nemanau kad maziau 8 ryja... tj kad apie sanaudas lb irgi skirtingai yra bet bmw galios daugiau...

Omega b 2.0 benz, dujas geriau dek pats pries pradedamas eksplotuoti, maziau sansu "pakibti" su lavonu kazkieno pries tave nuvarytu iki.. Pati masina normali, pigi, neblogas variantas Dyzelis?

Nes matai, automatas, taai nebelekokia masina paimsi, ir seip manau kad patvariausi automatai yra mercedes benz, bent jau tu iki 98metu, vw passat b5 tikrai patvarios dezes.

Sweiki gal kas turit Mercedes-Benz c klases w203 kebulo ABS bloka kur po kapotu ilsisi ABS KODAS A2035451632 Buciau dekingas jai kasnors rastumet mano nr 860924294

neklausyk kitu. turek savo nuomone. jaunas esi tad nereik lia lia kad is tasko a i taska b auto naudosi tik. imk kas patinka ir tiek nes poto gailesies. perki auto ne uz 10 000 tad ne problema ja i srota varyt po metu. asmeniskai as tik uz benzinini japona. ir nereik lia lia kad ju dalys brangios beda tik kad puva bet puva ir golfai ir bulkos ir bmw ir pasatai.

mielai ir as toki nupirkciau DNEPR-A URAL-A ....galima su rusiskais dokumentais ...galvoju sau ir pirpint senas mocas ir as ne vaikas ...persirinkciau ir r pradekim kaip pas vokieti nuo 500lt pasiulymu laukiu tel kaip visada 867753777 galima ir su kaliaska

geriausia is senu audziu dyzeliu tj a 6 c 4...85 ar 103 kw...o tos naujesnes sudas...a 6 98 m jaj imt tj tik 1.9 tdi...su 96 kw...nes 81kw totaliai maza bus...na nebent ruosies cipint ir t.t...

dabar kuri butu geriau. audi b4 2.0 ar honda accord 2.0. abidvi ziuriu benz/dujos. ir viena ir kita masina yra patikimos. ziuriu tik i siuos modelius.

Ar verta pirkti toki visu svajoniu automobili? http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-cl500-5-0-l-kupe-2208285.html Ar u= tuos pinigus geriau ka galima isigyti?

Sveiki, reiketu jusu pagalbos, issikrove akumuliatorius, isemiau, pakroviau ir idejau atgal, bet prietaisu skydelyje uzsidege abs ir t.t lemputes, kodel? Kaip jas panaikinti? Mercedes benz a160 mechanine.

Mercedes-Benz C 220 2, 2 92kw dyzelis Ka galyt pasakyt apie juos? kaip laiko jie? Zadu pirkt toki 2000m, tai noreciau isgirst kazka, i ka atsizvelkt pirma

Perku gero stovio Mercedes benz w124 250 diesel arba turbodiesel, pageidautina, kad kebulas butu gero stovio, mokesiu iki 2000 euro, pasiūlymų laukiu į el paštą. auto[email protected]

koks skirtumas ar as pagalbinis ar direktorius taip musu servisas nedidelis ir as daugiau pagalbiniu dirbu bet apie masinas ismanau ne taip kaip jus nesuprantat kad bulka ir dar dyzelis dauk geriau uz visokius bmw ir mersedes ir kuro ir kokybes adzvilgiu ir tikrai dar ir daugiau as uz ja gausiu aptvarkes 3000 be problemu cia jus tik ziuriu nesuprantat vaikai susirinke

Jei butu visai "ragas", tai , manau, turetu varveti skystis jei nevarva tai gerai chebra sako, nors audukems buna, kad tik siurblys pats jei nepades skyscio keitimas, papildymas ar dirziuko patempimas ir niekur neleidzia gal but A†A siubleliui.(tik)nes koloneles restauravimas nera pigus

as visai zales, klausimas del amortiku kaip laiko kyb gas a just ? o gal geriau monroe ?

sugers visa bass a ir vejai gausis as kai dariau suba tai plika dsp ir gerai gavosi

Man irgi toks itarimas kad laidai bus starterio, bet norint laidus supurkst reikia starteri nuimt a ne?

Ir tai manau BMw`a perkant reik gerai pratikrint ji, nes visi tie bmwai drozenos buna dazniausiai..

na man ir fajna a 6...ir trauka lb gera kuro nedaug ima...tvarkymas ner brangus

o tds tikraj 9 ims kad a 6 ir kvatrine imt ji maziau ims nej tds

a girdi gandone, durniu isjunk ir baig rasinet dviem skirtingais vardais, nes jau tikrai uzpisai....

vectra b nesupuva , cia tau ne vectra a , ji tik apipelija , ,

o ka tu ant tralo gali isbandyt protinguoli? a? jai nepatinka tema tai nekisk nosies.

a ta vakumo pompa cia kur prie galvos vidurio prisukta

o kai ten tau su tokiu stogu a nebuna salta ziema ir ar neliaidzia kai lyja

Man jei reiktu rinktis rinkciausi audi arba dar nepaminetas variantas toyota corrola verso taip pat puikus variantas O mbą klase, meriva, mazda 2 cia jau skonio reikalas aisku bet mano nuomone neprilygstantys audi bei toyotai

15 lyg 38 cm lygtais draugas buvo garso varzybose tai iskart i antra klase kazkokia sale, ir su magnat stipreku 132 db ispaude senukej dzetoj jis dabar nepajungtas namie, siltai saugau

15 lyg 38 cm lygtais draugas buvo garso varzybose tai iskart i antra klase kazkokia sale, ir su magnat stipreku 132 db ispaude senukej dzetoj jis dabar nepajungtas namie, siltai saugau

tai galetum pasakyt mazdaug ko nori, nes tikrai mersas su dujom iseina uz tokius pinigus, bet tai tikrai nebus s klase, ar kokiu 2004metu, bus 90-94metu gal ir naujesnis iseitu rinkos nelabai zinau

sveiki, mastau pirkt a4 ta nuo 01m iki 04 kur ejo, bet benza , po to deciau tiesiogines dujas. Kaip tie benz motorai ar problematiski ir kaip su dujom bendrauja?aciu

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-tdi-universalas-2001-0125419012.html arba http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-220-w203-cdi-elegance-universalas-2002-0125481003.html Tarp siu modeliu ieskau geresnio.

mn kaimynas turi toki tai va pas jy 2.5 benz/dujos traukia tai nezmoniskai, pagal toki varikli bet gan brangu vazinet su juo siaip 2.4dyzelis jai ekonomijos daugiau reik, bet jai man reiktu rinktis tai 2.5 benz imciau su pavaru deze toks dalykas buvo, buvo automatas tai wargo zmogus nnt remontavo remontavo litus tik kiso, sakau nepagalvojai apie mechanine tai vietoj automato mechanine padare pa kol kas jokiu bedu nesake

103 kw audele tikraj smagiai rieda...as vietoj taves y tds net nezeciau..100proc tik a 6...

per kietai ne per kietai tam amortikai skirti o i A klases mersa gamykliskai eina 195 50

a tai tau net neapsimoka det devetos mesk nauja ne karve kainuoja , seip tai gera buvo netraskejo

o prie ko cia golpas?brolis vazineja i baltarusija ir turiu galimibe paimt pigiau bet a-92

o kas cia minejo ta pusdurni a...as tik skilandi paminejau...cia jeigu ka visu gerbiamo zmogaus pavarde...

audine21 ir kas cia dar toks? A, alfa-omega, leiskites ant zemes, vietos dar jums uzteks, neskraidykit padebesiais.

As cia biski pasiskaitinejau.. Dauguma tiuneriu, kurie tiunina scoupe, kaip tik sudeda n/a veleneli.. Gal itari kodel?

A tiesa, tu man paaiskink, kodel kartais awd gauna nuo modifikuotu fwd nors galia nera tokia jau skirtinaga

a nuo kokia modelio turetu tikti man siurbliukaskuro gal nuo kokio kito modelio pritaikyciau? 98 1.4 44 kw

VISUREIGIAMS, o ne suv, parketnikams ir kt , , a-lia visureigiams, , .patampyk ir pasukinek buso ratus, gal pastebesi skirtuma

nu nezinau kaip ten bijo tu prancuzu va dabar zmonai renkam auto dyzelini tai pagal biudzeta iseina 2001 peugeo 307 . 2003 megane ll" golfas 4 98-99 marba audi a 3 96, 97 metu .tai iki prancuzo kol atvarai apziuret, tai nuperka.iki tu vokieciu gali vaziuot neskubedamas stovi kaip stoveja ir tu "das auto" prisipirke prekeiviai kiek tik nori nes galvoja kad tai geriausiai perkami auto .bet siuo atveju as nesibaidau tdi kai ne sau perku o paciam reiks taisyt tai yra noras nusipirkti patikimuma .nu bet karocia pirkt masina galvos skausmas

Stai mano nuomone keli verti demesio MB. http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-290-w210-sedanas-1997-0123360322.html
Sitas, kad ir senukas bet mano nuomone tikrai vertas demesio vien del tepalinio surblio ir grandines motore http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-290-w210-tdi-sedanas-1997-0123811388.html Sitas seip prie nuorodu
gerai tas kad visus galima apziureti vienam mieste. o dabar tavo pasirinkimo laisve.

vw prabangiu auto nemoka kurti ir dar ilgai manau neiseis jiems kazka prabangaus sukurti.vw phaeton neblogas prabangos atzvilgiu a bet tiems kas tikrai turi eur tvarkymui servise nes tai yspudingai brangus auto tvarkymo atzvilgiu, labai greit rudyjantis taipt ir vw cc kopija phaetono ir nieko nesigavo toks pat problematiskas auto.jei nori pasat tegul perka b6 jei perka is salono kazkiek km duos garantija jei netiks atiduos o jei turi valiutos tegul ima ccpasat

a bbz, paskambino ryte ir sako susilaikysiu vakar tai net spirgejo kiap pirkt norejo

golfas yra masina nuo tasko a iki b, visiskai neziurint su kuo vaziuoji ir kaip vaziuoji.

tu geriau atsakyk ar tu tas skilandis ar zakuske esi, nu tas ciuvakas is jiezno a?