Auto kuro sistemos valymas (4 psl.) (38134)

kokios sanaudos tave kuro domina mieste uzmiestyje? ir kokias sumas auto gali skirti abiem?

sveiki . su kokia kubatura ir kuro tipu pigiausia vazuoti??? is senu auto iki 2000m

Sveiki, prašau padėti. Kai nusipirkome Fiat Marea Weekend 2.4 Dyzelį (buvo stovėjusi nenaudojama 4 metus nežinau kodėl) prasidėjo tokia lyga: Kai važiuoji ir nori greit pagazuoti, užgesta variklis ir užsidega įpurškimo sistemos lemputė. ARBA kai važiuoji ant žvirkelio ir į duobę pataikai irgi tas pats: užsidega įpurškimo sistemos lemputė, bet variklis neužgęsta. Starterį keitėme, aukšto slėgio kūro pompą, diržą pagrindinį ir oro srauto daviklį. PRAŠAU PADĖTI. 1999m.

del nesandarios isiurbimo/ismetimo sistemos arba/ir nevienodo turbinu issidevejimo

Akcija apsaugos sistemos montavimui!

Gal kas zinot, kodel is sistemos varo vandeni per kamsti ipilimo?

gal pravers http://www.tercija.lt/apsaugos-sistemos/automobiliu-signalizacijos-1.html

Akcija apsaugos sistemos montavimui!

Tavo auto naujesne, tai gal ir kuro likutis kitoks.. Bet manau bus panasiai.6ltr kokie.

Sveiki, gal patartumėte kokį auto pirkti važinėjant žvyrkeliu, kad būtų remonto ir kuro sąnaudos nedidelės?

visi varkliai nuo 92m. rudens, t.y 2.0 100kw, 2.2 110kw, 3.2 ?kw, toleruoja dujas gerai su sekvencine(tiesiogine) iranga, visi senesni kelia problemu del savo kuro misinio ruosimo sistemos ir is dalies, del galvos ir voztuvu metalo savybiu...

Visu tipu turbokompresorių Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 120LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui.

Biologines sistemos smarkiai gyvybingesnes uz dyzelini varikliBet pamegink ir bus aisku

pagrindinis cilidras, vakuminis stiprintuvas, trecias nelabai aiskiai pazymetas, gal hidraulines sistemos rezervuaras?

Nezinau reik schema ziuret visos sistemos, galvot kas ten uzsikimse gali but

visa varikli su galva man reik, ipurskimo sistemos man nereikia, yra sava

is ko tu sprendi, kad kuro sanaudos bus dideles?matau, kad nelabai gaudaisi apie auto?

Didele tikimybe kad APC voztuvas (cia toks su trim zarnelem, kur viena eina i turbinos saltaja dali, kita i WG voztuvo valdyma, o trecia tiesiog i isiurbima pries turbina) grybauja (jei jis ten isvis yra tam konkreciam auto, kiek kW dokuose?). O dar WG ("wastegate" -aiskesniais zodziais mazdaug turbinos ismetamuju duju pertekliaus voztuvas) gali but paprasciausiai uzstriges, arba gali striginet prie tam tikru aplinkybiu. Kad tikrai labiausiai panasu i kuro atkirta, arba kuro sistemos problemas. Tikrinti: APC, WG, siurbli (ir visa kuro sistema), toliau kasete dar, teoriskai. APC voztuva galiu duot kita, pabandymui, jei Vilniuj ar Kaune

atmosferikas ar ne, tai cia ne prie ko. tiesiog kai atidarai probke per ja per alsuokli variklis pradeda siurbti ora kuris yra neapmatuotas oro srauto matuokles ir jam nepaskaiciuota kuro, del to ir uzgesta.. cia daugiau nuo variklio ventiliacijos sistemos priklauso..

Visu tipu turbokompresorių Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 120LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui.

arba uzpilk automatines dezes tepalo. nemaciau nei vienos sistemos, kuri bijotu ATF

Sveiki, norejau suzinoti ar patikimos audi quattro sistemos? Ar negenda? Ar patvarios?

tai ir nemaisyk ipurskimo sistemos su isiurbimui skirta dalimi jei nezinai.

va čia jau ir Pabalio šlanga labai tiktų, aušinimo sistemos praplovimui

nebuciau tuo tikras, kad yra visiskai identiskos masinos, ypac lancia.Kazkur esu skaites apie zmogelio vargus butent su lancia tiek del mech. dalies, tiek del elektros ir kuro sistemos.Zmogelis perspeja, kad neuzlipt ant "tokios pacios" greblio.Na, nenustebciau, kad i lancia butu detos magneti mareli komponentai.Siap, kaip ir neturetu buti kazkokio esminio skirtumo, bet, manau, daugelis zino, kad skirtumas tarp bosch pvz ir siemens kuro sistemos komponentu pinigine israiska netgi labai juntamas.Rakursas i kaire.Dvi audi, viena 94m., kita 95m.Kuro ipurskimo sistemos pas viena bosch, pas kita siemens.Kaip ir neturetu buti skirtumo didelio.Bet yra.Netinka net fishkes...

1, 9 silpnokas tokiai auto, 2, 1 geri varikliai ir nėra lepus kuro kokybei, 2, 0 hdi tai geri motorai bet jiem reikia gero kuro. gali čia pasiskaityti http://www.vienaturis.lt/

Ir i kiokia pinigu suma nori tilpti ? ir ko is tos sistemos tikiesi?

susirask pravodkes schema langu sistemos ir bus aiskiau ir paprasciau nei forume aiskinti..

Keista, bet siandien ryte jie patys uzgeso, nebedega plius sistemos jau gerai veikia..

Bet dar teko kazkur girdet kad tas kalimas atsiranda del vakuumines sistemos gedimo

Nzn kaip dabar bet pries kokius sesis ar septynis metus turejau fiesta kuri po kap remonto ant zalio pravaziavo 20 stuku ir padare kabas... po to zaliu girdziau BMW na primas kas nervino tai kuro sanaudos kurios buvo 1, 5 - 2 litrom didesnes nei vaziuojat normaliu po to ziema buvo ne is lengviausiu tai tas zalias nors ir buvo pilamas ziemos laiku paspaudus -30 pavirsdavo i zele dar spec laikydavau kanistra salone pazet kas bus is kuro... galu gale nuvaziavus apie 50 stuku rekejo perinkti siurbli pakeisti forsunkes o cilindruose spaudimas nukrito 0, 2 -0, 5 atmosferu tai sakyciau lb nemazai nors masina igri nebuvo nauja bet per 2 metus is jos kuro sistemos neliko nieko gero. Nzn kaip db nes pilna visokiu nauju traktoruku kuriu kuro sistemos tikrai naglesnes nei daugumos gatveje vazinejanciu grabeliu bet tuo metu "Lamborgini" tarktorukas buvo dvieju kuro sistemos gedimu grazintas i gamykla o isvada tokia prastas kuras taip kad as zalio nepilu nors ir paszymejima turiu ir kaskiek ten to zyzeliuko lieka bet man kaskaip arciau dusios benzas/dujos

gana rimtas auto uz savo kaina - pagrindiniai minusai: kebula vis dar puola rudys ir kuro siurblys

tu pagalvok, kas tau svarbiau, kad kuro sanaudos butu mazos? auto negestu, arba kad didele butu

sveiki, reikalinga jusu nuomone abi auto sedanai.kaip su remontu? kuro sanaudos ir t.t laukiu jusu nuomoniu

Neblogas auto, dalys pigios, kuro ima nedaug. Vaziuokleje ka imanoma tik restauruoti ir tada laikys ilgai.

Kaip suprast??? Sustoji ant kalniuko, pradeda auto gesti ir dar kuro daugiau ima tuo metu... Nieko nesupratau...

dar kalbant apie individualius tiunus, tai gero degimo kampo be dyno stendo ir be detonacijos detekcijos sistemos nenustatysi.. geriausias degimo kampas yra arciausiai detonacijos, bet dar iki jos nepriejus. geras degimo kmapas gali prideti nemazai sukimo momento ir galios nekeiciant oro/kuro misinio.

Turbinos juk ivairios buna.Tiek galinguas, tiek dydis , sukimosi greitis skiriasi.Skirtingos ismetimo sistemos.

Tai kaip supratau prie dyzelio ismetimos sistemos visai neapsimoka kist nagu ?

525 tds. uz 2000lt pasiemi.. dar turesi kuro siurbliui restauracijai ir dar kazkam.. fsio.. auto pats geriausias.

Paklausiu ir as prie to pacio, ar gali pusti ausinimo sistemos zarnas jei blogas issipletimo bakelio kamstis? auto nei dumina, nei tepalo daugeja, antifryzas irgi savo spalva turi tepalu nera ten., peciukas silta ora pucia, vaziuojant atsukus kamsti viskas tvarkoj.

Kadangi tekdavo eksploatuoti ir gyventi ir šaltuoju metų metu, tai pagr. trūkumas yra plonos sienos (aišku nėra ko norėt, juk auto skirtas vasarai) , užšalančios vandens sistemos ir t.t. Šildantis dujomis labai greitai ištuštini balioną, kuris nėra didelis (apie 20 ltr.) Neturint šalimais elektros įvado, su 12V nekažką tenuveiksi, greit miršta akumuliatorius (Na pas kemperius jų 2, bet antras skirtas tik auto užkūrimui). Vidaus įranga (lovos, stalai) nelabai pritaikyti stambesnių gabaritų žmonėms ))) Važiuojant jaučiamas didelis vėjo pasipriešinimas, auto nestabilus ant kelio, kuro sąnaudos nėra mažos, greit nepalakstysi Aišku, didesni, patogesni kemperiai turi daugiau privalumų, vietos, bet ir kaina atitinkama...

Sveiki, sunkiai vedasi auto kai pastovi 5 val., itariu, kad sieda kuras ar padetu atbulinis kuro voztuvas?

asmeniskai vazineju su 96kw pd 3metus, lietuvisko kuro mano auto nemates ir tfui tfui kolkas jokiu bedu

Jei ten po varikliu tepalo lašai kabo, tai tas valymas tiek ir tepadės.Nuvalius vėl apibėgs, kol nuvažiuosi.Ir tikrai taip nepraeisi.O jei tik per laiką maurais apaugęs, tai nuplovus blogiau tikrai nebus.

E85, ir dar skaiciau jog reikia kas 500km keist kuro sistema (kokius 2 sezonos)
Turiu omenyj, driftiniuose auto, kuro sistema yra visiskai custom, ir jei laiku nepakeisi tai uzsidegs

Sveiki, kreipiuosi i visus vairuotojus kurie rupinasi savo masinomis Atliekame kokybiskai cheminius valymus Kaune, uz visiem prieinama kaina. Daugiau informacijos jei idomu: http://m.skelbiu.lt/skelbimai/cheminis-automobilio-salono-valymas-kaune-18239345.html

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne. 2. Starterio sukimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis. 3. Kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas, bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą. 4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas. 5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas) 6. Kuro purkštukų tvarkingas veikimas 7. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės. Jei prie variklio nagų nekišai o iki toliai viskas buvo TIKRAI gerai su juo atkreipk dėmesį į 3, 5 ir 7 punktus.

Kaip tu nesupranti, tu maisai tai kad, jtd ar tdi ar tds ar dti ir panasiai sios raides nezymi variklio kuro padavimo sistemos, pvz tdi yra ir pompaduzu ir paprastu ir comonrailu. bet tavo pasakimas kad pompaduzas yra comonrailas yra tavo fantazijos vaisius.

Kas gali passat 81 kw is auyodaos istraukt ir imest uzdegimo sistemos komponentu padetis?