Auto kuro bako keitimas (65 psl.) (40991)

ar tiesa kad Mersuose S600 laidos 1991-1993 kuro bakas yra 200ltr?

kuro rūšis ta pati. 2.0 variklis su 110kw 2.3 variklis su 125kw

2.5 TDI nelaiko velenėliai, kuro siurbliai, bei diržų keitimo kaina žymiai keičiasi.

pakeiciau kuro filtra benzinui, pradejo trukciot, dazniausiai posukyje. ka ne taip padariau?

kuro filtras yra pakeistas. o prie kompo buwau junges jokiu klaidu nerodo.

kadangi verčiuosi auto remontu, tai apie volvo v/s 40 kas dažniausiai jom genda (bent jau man teko tvarkyti šiuose modeliuose) 1. Varikliai renault dyzeliniai 1, 9 išties geri išskyrus kuro siurblius. Bet vėlgi priklauso ką pilsi ir kokia auto rida. 2. Pavarų dėžių byrėjimas, sankabų bėdos ir tripoidinių vidinių granatų bėdos. 3. Dažnos bėdos su susėdusiomis variklių pagalvėmis ir padidėjusia vibracija salone - pagalvės viso 4 ir nepigios 4. Pūna kebulai taip pat kaip ir 3 golfo 5. Su keletu teko pačiam pavažinėt - tarškalynė salone, nors važiuoja smagiai

Jei nori kad pirmasis auto nemustu per kisene, patariu rinktis is honda, toyotos kazka kitka pamirsk, kalbu ne is oro ar girdetu pasaku, taisau auto ir uzsiimu detalem tad zinau ka sakau, aisku dauk kas priklauso nuo nupirktos auto stovio!!!

. Nuo 2015 m. lapkričio mėn pildžiau tik NESTE OIL PRO dyzeliną -37 C. Pasidaviau reklamos įtakai. Nors per paskutinius ketverius-penkerius metus pildžiau tik Statoil degalinėse. Prieš savaitė ieškodama spidometro „Gliukų“ priežasties, ant šilto variklio paspaudžiau du kartus akceleratoriaus pedalą iki galo 1-2 sek., panašiai kaip daroma per techninė apžiūrą. Antra karta paspaudus ir pasiekus 5000 aps/min, variklis užgeso......... Kiti bandymai užvesti variklį buvo visiškai bergždžios. Pagalvojau gal orą kur „pagavo“, nes prieš savaitė keičiau filtrą ir vamzdelyje prie kuro siurblio pastebėjau keletą oro burbuliukų. Atsukau nuo „forsunkių“ 4-os vamzdelius....... iš dvejų purškę kuras o iš kitų dvejų, ne..... Tada supratau kad kuro siurbliui 99 proc. „AMĖN“. Iškviečiau „tralą“, ir į servisą. Diagnoze: kuro siurblio plunžeriui užsikirtus, nulūžo alkūninė lėkšte ir deformavosi kryžmė. O priežastis labai paprasta- intensyvesniam plunžerio darbui pritrūko sutepimo, kurio aprūpinti turi pats dyzelinas, todėl plunžeris stipriau įkaitęs užsikirto, kuo pasekoje kuro siurblio keitimas, nemažos finansinės išlaidos įr daug kitų nepatogumų. Anamnezė: NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C nebetinkamas dyzelinių variklių intensyvesnei eksploatacijai, pvz.: mieste ar greitkelių važiavimui, arba techninės apžiūros atlikimui, dėl nepakankamų tepamųjų savybių, nes beveik visi įprastam dyzelinė buvę riebalai įr parafinai, kurie reikalingi kuro siurbliu sutepimui pašalinti, kad neužšaltų iki -37C. P.S. Kas nematė kaip atrodo NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C, paaiškinu: visiškai skaidrus kaip degtinė. .

Mondeo 2 ltr. dyzeliuose stovi grandines Jau 2, 5 metai turiu 2.0 85 kw TDDI, kuro sanaudos vasara 6, 3-6, 8 ltr. misriu ciklu, 50 % miestas 50 % uzmiestis Vaziukle kamfortiska ir gana patikima, lengvai remontuojasi (pvz, pries ta restauravau 4 stabilizatoriaus traukes kainavo po 30 lt) daugiau po 2 metu lietuvisku keliu vaziukles nereikejo tvarkyt...Pries pusmeti keiciausi 2 purkstukus, pasiaemiau devetus po 60 lt/ vnt, pakeiciau pats Vienu zodziu geras auto , uz golpo kaina paimi komfortiska, ekonomiska auto TDCI motorai lepesni kuro kokybei, ju purkstuku po 60 lt nepaimsi

Aišku, man draugelis sakė prieš mėnasį, kad maždaug tokie reikalai, kad jau pusmetį neima nei kontros nei kur be pvm imdavo iš pažįstamo, nes anot jojo, kolonėlėse kainos Liet.smarkiai kritę kuro, tad jau ir neapsimoka lakstyt pilsty iš kalebasū ar kanistrų dumblinų. Labai įdom.kaip šiuommomentu su kuro kainom, ar jo vėl pradėjo kilt bendrai nes juk anksčiau labai buvo nukritę, o dujos pvz, kiek girdėjom, buvo brangokos jau laikas paskeist saviškį į naujesnį o pirkėją jam jau turiu nes paima statybų firma, kurioje vežiuoju bosą su įmanės auto. Vaiksmas Estijoj, o čia gerų varijontų pasitaiko

ne, neatsitiks nieko. bet kas del ekonomijos geriau butu riedeti ant D, nes dauguma masinu ijungia variklio "stabdi" ir kuro vos vos ipurskia - oro/kuro misinio riebumas buna ~21.5 AFR kas yra laabai liesa. ir variklio vakuumas buna labai didelis (kartais apie 25 inHG). del to ima maziau kuro nei riedetum ant N.

Minusai tai kad karbas, dugnas puna, aplink degalu bako dangteli puna, sviesu jungiklis pareina tai sviesos dega bet skydelis nedega ir t.t. Ziurint kaip uztaikysi, fordai puvekai bet pasitaiko ir nesupuvusiu, cia kaip zmones priziuri tas masinas, siaip remontas pigus, gali net pats pasitvarkyti, dalys centus kainuoja, nera siurbele.

Sveiki. Na va, nuvažiavau 240 Km, 70 iš jų trasoj, vidutinis greitis 21, 4 km/h. Kompas rodo sąnaudas 10, 6 l/100 km, bet iš tiesų nuo pilno iki pilno bako užpylimo vidurkis gaunasi 14 l /100 km. Dyzelis niekur nevarva, nebėga, kur jis dingsta? Ar tiesiog kompą reikia kalibruot?

Sveiki, kadangi ziema, daug sniego uzsimaniau issitraukti savo zveriuka , bet nesinori vestis jis man. PAkroviau akuma lyg griebia, bet nepagauna iki galo. Ant buksyro tasiausi kokias 15min irgi nieko, kuria is bako siurbia lyg ir viskas ok. Patarkit kas gali buti, kol sniego yra norisi pralekti

Sveiki.Klausimas butu toks: noriu parduoti masina bet tas zmogus kuriam parduodu dirba ir nera kaip abiem nuvaziuot i regitra peregistruot auto ant jo.Tai man ta auto isregistruot ar deklaruot kad tas zmogus nuvaziaves i regitra kai gales prisiregistruotui auto ant saves?

Mb C220 dyzelis, bek kuo toliau, patariu.Pabandyk pasidomet srote kuro siurblio, ten ju liga, pilna Anglija ju su uzlinkusiais siurbliais.As neysivaizduoju kaip MB galejo taip nusiristi, kisti toky suda, kaip kuro siurbly LUKAS.

nuspaudi "masiniuka" ir rodikle i virsu, tada si + - issirenki reikalingos programmos numeri, ir spaudi "auto" .tas auto panasei kaip "enter"kompe. iseit spaudi masiniuka

cia ne auto, zmogus klausia , as atsakau o kas vazineja nebutina isizeist.jei norit France, tai imkit tikra auto

apie kokia krize tu cia vapalioji? ka per ja ir auto greiciau puna ? siaiubas reik ziuret i bakso kursa kad auto nesuputu

paprasai parduotuvei tem, daciko , arba CTS, pasakai kokiai auto, ir viskas, ar dar isvis turi ta auto? cia dar klausimas , kad tokiu nesamoniu klausineji.

Sveiki visi! ieskau auto iki 3k lt. noriu auto , kad butu palakstyt, ir siaip pramogai. tik benzas. sanaudos iki 12l/100km. ka siulot?

Sveiki prikelsiu tema biskuti reikia jusu nuomones. zodziu bairis toks : uzgesinau masina isilus buvo iki darbines temp. uz 15 min kuriu ziuriu nesikuria kaip anksciau ir poros prasukumi, reikejo pasukt kokia 10sec uzsikure nu cia dabar galvoju gal kad ant kalniuko palikau del to, kuro buvo apie 10l like, uz valandos vel kurt vel ilgai sukt starteri, nuvaziavau pas meistrus pajunge diagnostika sake klaidos tokios : egr voztuva meta nes buvau atjunges ir tipo mazas slegis kuro sistemoje. ir per ta slangele kur prie filtro matosi eina su oru salerka. taigi kuris cia siurblys kuro ar kur po sedyne pisa prota. vaziuodamas is serviso uzmatavau truputi gazo ir uzgesau vel pasukes kokias 10sec uzsikuriau ir ramiai davazevau iki namu ryte bandziau kurt kad pas meistrus nuvest nesikuria. dar vienas pastebejimas keisdamas abs davikli maciau kad sudreke slangeles varines tos kur salerka is bako i variklio skyriu, bet ar gali but sutapimas kad tapacia diena jos prakurio, nera taip kad varva salerka tiesiog dregna. taigi laukiu jusu pagalbos, ačiū isanksto p.s trauka liko nepasikeitus po pirmo pasispardymo

pats pasiskaityk. kregzde 2.0l 110kw yra benzinas. e36 dyzeliniu 2.0l motoru nebuvo. dyzeliam pagereja trauka atsukus kuro, nes jie is gamyklos isrieda su liesesniu misiniu, kad sumazintu duminguma ir pagerintu kuro ekonomija.

Pradziai pakeisk kuro filtra, bus pygiau nei slegio reguliatoriu, ir ateiciai nepatartina vazineti su mazai kuro, nes vistiek bake ant dugno lieka nesvarumu ir uzsikemsa filtrai ir seteliai krc minti supratai tikiuosi

Sveiki, nesikuria aerox. Nauja žvakė- kibirkštis yra, kuro filtras švarus, oro filtras išplautas, kuras atbėga, lepestokai irgi geri, karbas išvalytas, būna užsikuria keliom sekundėm ir uždūsta, lyg pritrūktų kuro. Ačiū už atsakymus.

Auto-diagnostika visu auto dirbam su visais kas turi ODB II jungti. VILNIUS. daugiau info saite http://autodiagnostika.weebly.com/

sveiki. 1. kokie auto smagiausi damusimui uz kokius 2000lt? 2. kokiu auto trauka turetu buti geriausia uz tokia kaina? aisku jei dar gyvi jie

normalios kainos tik reiketu konkreciam auto parasyti

negi nebus zmoniu kurie turi siuos auto?

nebesvaik uz 10t jau paiimi gera auto.

na va gyvi irodimai kad auto , , eina''

kada geriausias metas pirkti auto.. pvz dyzeli?

lengvai padausta pasieskok ir turesi liuks auto

a kodel neina , koks auto pas tave ? ,

Tai į auto nedėsi multimedijos ir automagnetolos

tu rask tokiu metu auto be rudziu

jei but filtras auto iskar uzkurus uzgestu

o mano suzukis apsaugos auto is svedijos

tokiu metu auto nepatartinta toky degala pilti

nu taip ir nepasaket kai sitas auto

koki auto pasiulisit darbam per kaimo kelius ?

kas per auto? koks varikklis? bendzinas dyzelis?

u 6000 pasiulyciau gera auto su priemoka

P.S. auto audi 80 b4 93m. 1, 9tdi

Kam verso barskalas neismano apie auto nieko.

Blem stumia kazkoki bobinciai ant ivairiu auto markiu, nors tarkim peuget ar kokio citroen jie net neciupineja, nes jiem iki tokiu auto dar toli.

taigi planuoju pirkt auto ir pardavejas sako kad yra draudimas pusei metu, ar jis man galios persirasius auto?jei ne, kaip padaryt, kad galiotu?

na busai reiketu nepamirsti kad yra siek tiek kito segmento auto.. neginu nei vienu, bet lyginti lengvaja auto ir mikrooautobusa yra siek tiek nesamoninga.

nu pyzdec, tu kada auto kainas ziurejai? pries 6metus? tu galvoji kiekviena ikista centa uz sita auto susigrazinsi? nebesvaik linkiu sekmes pardavinejant...

auto supirkimas panevezio apsk mokam iki 250e pagal auto stovi gali but su defektais. dirbam ir savaitgaleis. 867327910