Auto kur randasi touran variklio temperaturos daviklis (142 psl.) (55371)

gali siurblį visai išmest - jis nereikalingas jei nesupranti, kad siurblys yra viena iš pagrindinių variklio dalių ir turi veikt kaip priklauso

gal kam teko susidurti su tokia prolema, ir ku ieskoti galu? gal variklio pagalve kuri nors, ar pusasiu? aciu is anksto

veikia ventiliatorius...radijatorius lyg ir tolygiai kaista bet pastebejau kad i salona pucia salta ora nors variklio temperatura rodo 107 laipsnius...

Nebeprikolink, sankaba kai nauja, o Tavo mąstymų man atrodo kai guolis buvo nuejas, bučiau tuo pačiu ir variklio velena pasikeites

Sveiki gal kas nors turi aixam 400-4 ir turi variklio schema ir gal kas netycia zino kurioj vietoj yra ribotuvas?

sveiki norėčiau paklausti jūsų nuomones apie piaggio nrg. kaip iš variklio puses ar patvarus? kaip važiuokle, ar patogi, minkšta? apsimoka pirkti?

Užkurtai mašinai nuėmus tepalų dangtelį masina pradeda purtyti ir sunkiai dirbti, bei orą traukti stipriai. Kiek suprantu variklio alsuokli reikia keisti?

Geriau tegul nusperka negu gailesis nenusipirkes pigiau, nes jei nusipirks kita brangiau vistiek gailesis, kad reikia taisyti.Taigi isvada tokia , kad ne viskas visada yra taip kaip atrodo arba kaip kiti sako, nuvaziavai , pamatei, isitikinai ar tokios reikia, jeigu patinka masina tai vis vien visos nenaujos per pirmus metus tokios klases auto 3000 is kisesnes istraukia ir as nekalbu apie variklio keitima ar panasiai cia daugiau , kas paliecia vaziuokle isdyla visoms, keiti tepalus ir filtrus, svarbu variklis ir deze ir kiti garegatai patenkinamai veikia. Ir butinai reikia viska tikrinti kuo geresniam tos markes auto atstovybes servise , nes kitaip dazniausiu atveju , kai pats pardavejas rekomenduoja servisa nuo apgavysciu apsaugotas nebusit.

nu tas kur perdarytas, dar pox, pasidraskyt gali ir pan, bet tas kur tiuniuguotas, tai as jo uz dyka neimciau

taip bet kur 4 seilenblokai sugeria duobe o kur tik 2 automatiskai tenka mazesnis kruvis pakabai ir ji maziau devisi

ne nu aiskiau ner net kur be akumo uzkuri nuo laidu ir siurblis kura paduoda tai kur siaaiskiau irbegali but

ne daviklyje esme. apgavikas toks, kad nukerpi laida temp daviklio ir pajungi prie galu atsivedes jungikli i salona. tik kirpk laida kur eina i pc o ne i skydeli. ten buna 4 laidai ligtais, 2 pajungti prie auto kompo, 2 prie skydelio. arba mygtuka koki pajungi, kai karsta vedi masina paspaudes mygtuka paskui atleidi.

Is tokiu simtomu, kuriuos apibudinot, is esmes galimas gedimas gali sleptis daug kur. Bet jus einat teisingu keliu 2good4you patarimai taip pat i tema. Sioje situacijoje mes jums taip pat patarsime nuvaziuoti i bet kuri autoservisa teikianti diagnostikos paslaugas ir taip bagti savo auto gedimo paieskas. Tai jums kainuotu 60-80 lt, priklausomai nuo serviso.

Kur nebus keblus kai is 2 auto viena dare juolab kad tas Rover dare kai kuriuos modelius ant honda bazes paskui kiek teko skaityti 75 jau bendradarbiaudami su BMW.Daliu kurios tinka nuo hondos nera problemu gauti tiek kad kaip japono nera pigios o sudniekiai is Rover puses kainuoja itariu dar daugiau ir gaut nelengva.

tu vel spec transporta kisi, taip pasto auto sustojus vairotuojas islipa is desines ir netrukdo eismui, kurie apvaziuoja is kaires, bet cia velgi daugiau miesto transportas, o tu isivaizduok kad vaziuoji gan siauram kelyje, kur islindus nors 30 cm bus susidurimas....tai tikriausiai tokiuose keliuose net nesi vaziaves, o tokiu keliu ir lietuvoje yra

nebijau. nes aparatura reik zinot kaip det kad ji labai lengvai ir greitai neissiimtu. ir labai svarbu kad butu kuo geresne ir jautresne signalizacija su peidzeriu. statyti tik kur bus apsviesta auto . dar galima uzklijuot langus spec.plevele kurios ir su kuvalda sunkiai isdausi. spyneles atjunkti kad raktu nesirakinetu ....galeciau dar daug papasokoti visokiu niuansu

Del tu ratlankiu tai cia juokais visu pirma masina reikia nusipirkt . Tai va vis kiek skaitau tai nematau daug blogu atsiliepimu, kai neturejas kokio nors auto, nevazinejas sunku ka pridurti, bet kas man sitose masinose nepatinka tai to salono spalva kur aptraukta bet kaip sakai ne melyna panele tai dar baika atrodo.

Teisingai mąstai, nevažiuok į betkokį autoservisą, o nuvaryk ten, kur 100% atsako už savo žodžius ir kokybę.Kiti mano, ai nuvešiu garažiniams ar pigiesnian servisan , o išeina taip, kad pervažiuoja 5 servisukus tik laiką sugaišina ir pinigus išmeta, kurą išdegina.Todėl geriau iškart varyti į VW Centrą.Arba į kitą didelį gerai žinomą kuriame tikrai bus rimtas specialistas šios srities.Nes tai , kas užsidega skydelyje nieko nereiškia.Viai ne ESP gali būti, gali būt susiję aišku ir su abs ir esp kompu, bet gali būt ir visai kiti dalykai, pvz varlytė, degimas, dar kas.Pvz sutapo kad numirė varilio pagalvė ir nusprogo ABS daviklis kartu nuo vibravimo ar pan.Todėl pirma išsiaiškink, ar tikrai ten kur važiuosi yra specas, nes daug servisų tik girias kad atlieka diagniostiką, o ištiesų temoka klaidas pratrinti

kokia dar bulka? tai tada visi golfai tokie patys ane? skirtumas tikrai yra, kur A6 kur bulka.

jo tas kur prie salono apsvietimo lempu, tai jis sudrekdavo, gal kur per liuka leisdavo vandeni.bet pas mane isdziovinus uzsikurdavo

tai surask per kur bega.. gal tik zarna kur leidzia ar siurblys.. aisku gali buti ir kolonele, bet nepatikrines nezinosi

tame ir esme, kad sustri mersai nespigina... is karto galima atskirti kur per lesines sviecia o kur per paprastas reflektorines

o kur galima rast leonardo ziedus naujus pirkt, kur yra kokia parduotuve kad butu tokio modelio ziedai? gal kas zinot?

Masė daug ką duoda. Pravalyk kontaktus, pažiūrėk klemas, ar gerai prisiveržia ir pan. Jeigu viskas švaru, tai bendeksas gali būti. Ne vienam automobiliui ta problema pasireiškia žemiau -20 laipsnių temperatūros pagal Celcijų. Na, bet dažniausiai jį išmeta, o jeigu čia neišmeta, tai nors perrinkti pabandyk, sutepti ir pan. Nekenks, kad ir ne tame bėda...

tai va tokia beda anksciau budavo viskas ok, o db kai uzkuriu salta ir duodi gazo garsas lyg dirbtu nevisi cilindrai, o kai uzkaista iki darbines temperaturos tai tada ir prasideda... jaigu duodi gazo pamazu tai dar vaziuoja o jaigu numini daugiau pradeda dusti ir nzn kas cia gali buti, su dujom viskas gerai

siaip ir pas manes yra tokia problema, Vectra C 2003 2.0 dti. Pakaitinimo zvakes saltam varykliui esant isijungia(lauko temp. -10c). Po pasivazinejimo palikus masina apie 30min-2val. zvakes nebeisijungia, ir masina labai sunku uzkurti(reikia kaukinti starter vos ne minute). Gal kas zinot kurioje vietoje yra temperaturos davyklis, kuris reguliuoja kaitinimo zvakiu paleidima?

Reikia pagalbos, gal kas zinote kur gauti stumokli su ziedais ir guoliukus svaistiklio kur ant velenelio eina tik ne china. China pats zinau kur gauti ebay pilna ju.... Dekui is anksto

tai zinau nu..tik ne perekupams o tiems kas tikrai nori tokio auto o ne kad visas kaimas kaip kiaule pasipjove kad visiems but pliuso kol atsiras tikrasis seimininkas... ir jis tikrai neatiduos bile kam kad atiduot tiktai..cia reik but fanu tokio auto...nu toks jo supratimas yra apie auto..

Sveiki! uzsakiau pora auto, gal butu norinciu, grizta i Suomija , jei per menesi norinciu neatsiras, i LT greiciausiai negris, auto tech. stovio superinio , 135t.km ir 61t.km del ridos neabejoti , tikra LT manau analogu nera.plius turi eksplotacijos privalumu ir ne tik lyginant su es, auto ne USA.

Ok.PEACE.tiesiog uzvakar paemiau X5, senokai beturejau bemsiuka tai ir paklausiau PROFU.Audi Allroad tai isvis buvo nelengva, bet kaip ir A6-toj uz variklio dangcio prie valytuvu, o pvz senu penktuku bemsu bez.tikrai variklio skyriuje akumas, kiek turejau dyzeliu bemsu nebuvo rupesciu su akumais, bet kas zhino.BĖDA TA, kad smigus akumui rakteliu neina atrakyt

ne, neatsitiks nieko. bet kas del ekonomijos geriau butu riedeti ant D, nes dauguma masinu ijungia variklio "stabdi" ir kuro vos vos ipurskia - oro/kuro misinio riebumas buna ~21.5 AFR kas yra laabai liesa. ir variklio vakuumas buna labai didelis (kartais apie 25 inHG). del to ima maziau kuro nei riedetum ant N.

o panevezy nera imones kur daro pagal uzsakymus stiklus? anksciau kazkokia firma buvo kur kepe tokius stiklus nestandartinius..

Pasidarysiu diagnostika tada pas kur normaliai daro nes ten kur padarė tai tik pasakė oro srautas daugiau nieko

zarachai tu lopu lopas galiu pasakyt. skiri bent kur pilna komplektacija ir geras stovis o kur tuscia nugrezta.

Sveiki norejau paklaust kiek kainuoja ECU softo perrasymas?? ir kur tai daro marijampoleje ar aplink kur kaune.. ACIU

tai as taves nesuprantu, kamtiek temu kurti need pussy magnet pats rasai porelei reik auto, nu viska rasom kaip priklauso- reik populeraus gejisko auto, va tada gal kaska ir sugalvosim

anokia naujiene pasakei, kad opeliams ir ne tik issitampo grandine, bei seda kuras.Sitam forume jau tiek apie tai prirasyta per kokius 6 metus...1)surast kur seda kuras nebus lengva 2)issitampiusi grandine-dideles ridos masinu beda.Pasitikrini degima, gali ir netikrint, ir vazineji toliau.Nezinau ne vieno, kas butu keites bet kokio variklio grandine.Bet zinau, kas keite du variklius butent tokius, nes abiem jos nutruko.Sekmes ir laimes

as keiciau varikli benzina.i toki pati..tai nieko nereikejo..nes buvo dokumentuos irasyta NUMERIS NENUSTATYTAS variklio..buvo 2.0 DOHC toki ir idejau..galingumas ir tt taspats..o idejus galingesni tarkim buvo 1, 3 idejai 1, 8 jau reikia ekspertize daryti.nera jie tokie kvaili kur teh apziuras pravedineja.pazysta variklius..is isvaizdos..kils itarimas jiems kad galbut varikis ne toks koks irasytas pagal galinguma dokumentuos ir pasius daryti ekspertize..

dar labiau pagooglink - nes šneki truputį pro šalį, pasidomėk iš kur, dėl ko atsiranda ir kaip prarandama sūkių jėga! S2000 visas pasaulis vertina kaip 'meno kūrinį', bet atsiranda google-ekspertas, kuris turi "savo tikrąją nuomonę". O kodėl ferraris užsidega? juk jau seniai informacinėse priemonėse paskelbta dėl ko - tai neišradinėk dviračio, pasižiūrėk į foto ir pamatysi, kad degti pradeda prie ratų arkų, o variklio gi ten nėra.

Ar turit kokių minčių? Dar pastebėjau, kad po variklio kapotu kur yra užvedimui skirtas pliusas (nes šiaip akumas po keileivio sėdyne) NUO TO DIDELOIO PLIUSO VARŽTO NUKRITUSI IZOLIACINE PLASTMASINĖ KEPURTĖ, TOKIA GALVUTĖ. Negali būt kad pvz.liečiais kai uždarai kapotą ir nutekėjimas ten gaunasi? Nuotraukoje pažymėtas žaliom raidėm: "šitas" Tai va tas raudonas pliuso varžtas ir kažkodėl pamesta izoliacinė raudona kepurėlė.

Sveiki auto mėgėjai, Kokį auto galima žiūrėti važinėti savaitgaliams, kaina iki ~1500. Ar verta žiūrėti dyzelius ? jie juk nemėgsta ilgai stovėti be darbo, ar aš čia nusišneku ? Gali būti taip kad auto ir ne kiekvieną savaitgali bus naudojamas... nes yra darbinis. Gal ir durnas klausimas, bet man aktualu, todėl klausiu.

mazeikiuose vienas bahurelis pardavinejo 2.5 kraba uz 2000lt ir buvo tikrai tvarkingas, pats isvare y uzsieni, tai nebuvo kur palikt, paradve per pora dienu, cia turbut vienetiniai variantai, kurie sako teisybe, jog isvyksta y uzsieni ir del to parduoda auto, o seip manau daug maz padoria gali rasti, svarbu kad sirdele butu gyva, o visa kita galima sutvarkyti juk

jo kai pries 2.5 metu ieskojau dideles auto uz 10-12 k lt tai arba uz 8 k randi arba pasiderejus uz 12 uz 10 perki ta pati senesni modeli kur galima gaut uz 8k tik pablizgintas labiau gal lietnykai grazesni perdazytas katik ir tt tai pirkau uz 12.5k o gaves pajamu dar idejau uz menesio 3.5 k

su mazu biudzetu zmogelis vaidina pries kaimynus turedamas tarkim a8 aisku kas antra savaitgali su buriu draugu (del skladkes ant kuro) gal ir atrodo kietai o ir kur jam vazinet su ja, i darba sargauti? kazkaip nesiderina o turedamas aude 2010metu tu gyvensi tikrai ne daugiabutyje, o geram rajone tarp geru kaimynu, kuriem neidomi bus tawo auto think

Sveiki. Soryy, kad klausiu ne čia bet nežinau kur klausti nes tik auto clubuose gali nusimanyti apie tai. Turiu tokio lako ir kietiklio: http://dbsdidossi.com/images/02_trasp.jpg Ar jis tinkamas lakuoti mašinas, dviračius. Noriu lakuoti dviratį. Jeigu tinka tai į kiek ml. lako riekia pilti kietiklio? Ir ar laka su keitikliu sumaišyta riekia pilti skiediklio 646?

na kazkaip daug fotkiu nebedarau, fotkinu tik kai rimtesni darbai, visa darbo eiga, , , kad uzsakovuj galetu parodyti netik jo auto isore, bet ir kas daryta ten kur nesimato, , , , bet mintis gera, , , reikes surynkti vel, darbu kolekcija .pries metus buvau prifotkines keliu metu darbus.kompas uzsilenke, taip pradingo visa informacija, fotkes, ir t.t

https://cache.custompcguide.net/wp-content/uploads/2017/03/DSC09209-1024x576.jpg
auto audi a3 2005 2.0fsi purtosi variklis, .šokineja apsukos, diagnostika sako pasikeisk žvakes ir žvaklaidžius, bet nematau kad keičia kas ir kur parduoda tokią visą šaką, kuri jungiasi į babynaa, išskyrus šrote. Būna 4 žvaklaidžiai tai viskas aišku, o ten pilna jų paslėpta, būna keist jų šitiem modeliam?

zmogus meta dideles bapkes auto , bet labai jau pergyvena del kuro sanaudu , ir man juokingas pono isireiskimas- , , Mašina būtų pirmoji, jai skirti galėčiau iki 20.000 Lt, o jei ir labai reiktų galimą sumą būtų praplėsti iki 40.000 Lt '' - , ir y pavyzdi kokiu auto noretu isirinko labai jau skirtingus auto , , , , na tiesiog pastebejimas

Info apie šitą reikalą ne per daugiausia, pats klausiau buvusio komisaro tai sakė jai auto geri jau jie nuseda pas pačius policininkus. Bet tokios aikštelės, kuriose pardavinėjami konfiskuoti auto egzistuoja viena Vilniuj kita Kaune. Ir auto ten ~1000 lt. vertės. Taigi jai yra noras geriau pirkti per banko aukcionus lizinginės ar bankrutavusių įmonių.

ziurejau bet lipdukas kur parodyta kokie laidai kur jungias isardem dureles, laidai pagal spalvas atitinka, bet galas nekroja vis dar