Auto kur mb peciuko saugiklis (22 psl.) (47153)

Gal kas gali pasakyti, kur ieškoti gedimo. Labai greitai kaista variklis praktiškai per minutę pasiekia 60 laipsnių laisva pavara. Problema būtent tada matosi, kai mažasis aušinimo ratas veikia. Ventiliatorius, termostatas, mova keisti, davikliai tikrinti. Klausimas iškilo dėl pompos (seniai nekeista, nors diržas pakeistas). Šiltas oras į saloną pučiamas. MB 190 benzinas.

jei zvakes pasprogusios tai ir tas plius 7 gali nepadeti, rele ta pakaitinimo tai desineje puseje apacioje, virsuje 50a saugiklis. Man pvz mitsubishi net vasara neveda jei nepasildo zvakiu, nors tu ka, ir renault panasiai yra.

Na žmonės, dėkingas už nuomonę apie auto, bet juk jos aš ir neklausiau Bėdų ir ligų turi kiekvienas auto, pas vienas bėdos vienokios, pas kitas - kitokios. Parodykite man nors vieną tokio amžiaus auto be bėdų ir ligų - ranką paspausiu. Klausimas buvo toks: ar yra žinančių kur yra bėda ir kaip tai susitvarkyti?

tiesa idomus faktas mb trukinedavo ant cd labai retai per gera duobe, golfe trukinejo per bet kokia duobe, citroene netrukineja

sveiki parduodu spoileri nuo savo mb 190 85m yra ir stogelis ant galinio stiklo

as suprantu kad detaliu kainos bus nemazos. tiesiog su mb neteko susidurti, todel ir noriu ko daugiau suzinoti apie masina

kas bmw ir mb varikliai 3.0 zinau kad geri. bet ar 2.0d isgydyti nuo tu veleneliu ir pagrindinio veleno dilimo ??

Tai vat kolegos, db tokia beda, generatorius akuma krauna, taciau tikrinant-nuimant klema nuo akumo, auto iskart uzgesta, vadinasi generatorius neismaitina auto, del sroves nutekejimo, klausimas butu toks, kur ieskot to nutekejimo, nes netgi aplink spidmetra esancios informacines lemputes, sviecia blankiai

Dekui uz nuomones .. pamasciau dar apie saba 9-3 nuo 2002m , 2.2dyzeliuka , kaip jis ? geri metai, grazi masina, apie sabus blogo negirdejas .. ir apie mb coupe nuo 98metu , 2l benzas (141kw) .. ka dar siulote ? bmw 5 ir 7 serijas , bei a6 ar a8 atmetu nes tai tautos auto .. visos pacanu dadroztos autogide stovi 99%

su tokia auto ne forume ieskoti minciu, nelabai kas naujesnes negu 2005 turi siulau nekeisti jei nezinai kas rimtai jai, jei isgali nusipirkti auto tokiu metu tai manau isgalesi i atstovybe nuvykti kur pasakys tiksliai, kartais gali pigiau net kainuoti

MB S ( IKI 97 M ) 3.5 D AUDI A8 3.3D RENAULT SAFRANE JAJ NEKLYSTU TAI IRGI DIDELIS VW PHAETON 5.0D ( 110L )

Ir kokius gi minivenus parduodate siuo metu?Gal turite Nissan Quest arba MB Viano kokiu 2008- 2011m?Kaip tik tokio ieskome...

Na supratau, gal maumas Skype savo gali duot ar kitokius kontaktinius duomenis, nes matau nusimanai apie mb, lengviau butu pabendraut.

Maziau klausyk profesoriaus frankensteino-aso, jis cia visiems diagnostikas per 300km atstuma nustatineja.Ir nekurk mitu apie siu eskiu kokybe , lievi jie patys ir skydeliai, elektra, purkstukai, davikliai, kt "elektronika" yra viena silpniausiu is visu laiku mersu.Taciau sitos zvakes kurios tavam variklyje 2.2cdi (beje pats turejau ne viena toki pat E kl dyzeli)yra kaip sakoma "amzinos"-ten tikri originalai Beru arba Bosch pagaminti ne kur kitur o vokieciuose.Tikimybe kad zvake galima, bet tik tiek, ir jos masinos kompas nemato nes tai nesvarbu eismo saugumui.Maniskiame dabartiniame MB taipogi dega 1-na galiniu stabdziu lempute .As ja keiciau pries t.apziura o ja viesviena meta kompe.Beje, auto apynaujis.Pas mersus ir volvus tokia politika panasi, rodo tik tai kas svarbu keleiviu saugumui pirmoj eilej.O zvakes perdegusios savo akim neesu mates isskyrus kai arti milijono rida artejo MB W124.Geriau pagalvok koki kura pastaruotju metu pylei(isitikines kad ne vien is degalines)As manau, kad sitie vadinami dyzelinai arba brudai pilami po pigiai sueda ir geresniu auto kuro sistema, pats susiduriau neperseniausiai.

Ten jau kitoks ir visai kita sistema... Tas pats kas Renault CDI ir MB CDI, taigi ne tas pats variklis...

Kaip jums MB S350 dyzel ? Kaip motoras su rusisku kuru draugauja ? Pats motoras laiko ar ne ? Kaip pakaba ? Kokios kainos remontu ?

noreciau suzinoti ar i mb 2, 2 dyzelis w210 kebula 97 metu galima ideti 2, 5 l, 2, 9 l arba 2, 7 cdi varikli?

tarpine po galva prapusta buna.kai lipa vanduo.tu ziurek uzkurtam ar taip darosi.o ne uzgesinus.uzgesinus tai taip tuo momentu nubega ir taskas! o uzkurtam? turi lipt kaip turi but.vos ne visa bakeli isvaro antifryzo lauk.ir uzkurus labai greit uzsyla variklis temperatura.ir siulyciau nevazinet jei tokie dalykai vyksta, o varyt tvarkyti keisti tarpine po galva.nes pramus ka nors.tada dar ne tik galva remontuot turesi.dazniausia jeigu uzsuktas kamstis bakelio neturi kur garas nueiti?pramusa salono peciuko sildymo radiatoriu.isvaro lauk i salona viska.tenka dar ir radiatoriu peciuko keisti ne tik kad galva tvarkyt variklio.gali but variantas dar kad voztuvas usikises nuorinimo automatinis.bet jei butu galva? tai slangas pustu konkreciai kur i radiatoriu eina.neitu ju ispausti kaip kuolas butu..kamsti bakelio atsuki varo viskas lauk.kartais slangu net nepatikrinsi.nes jeigu geros slangos dar "nenunesiotos" tai ju net ispausti neina kietos buna.su laiku suminksteja jos.

Rasiu kur nors rūdžių slėpti man nereikia, arkos idealios. Bet su tais antdeklais lb gražiai atrodo.. Vaizdą pakeičia. Bandysiu nuo kitų auto plastmases išbandyti .

geriau e36, ziurek nuo 95m bent jau nes kur kas malonesnis auto nei pries tai leisti e36. 320i 323i 325i gal ir 328i rasi padoru.

Pncinykai išvis retai kur lankosi . Tiesiog reikia nupirkti auto, kad išmoktų važiuoti. Tam reikalui duosiu jam 3-7 tukst. LT. Nesinori, kad nusipirkt7 kokią nesamonę

Sveiki, planuoji pirkti seat toledo II kartos kokie pliusai/minusai? kaip del rudziu? varikliai ir pakaba kiek zinau yra vw. kur buvo surenkami jie auto?

jei nepatinka kad papuve tj pirk juoda koki, tj nusiperki purskiamu dazu jei supus kur galesi uzdazyt islipes is auto ir toliau vaziuot

nu kur tau nepajudejo..sudu kruva ten liktu is taves jei sedetum tam auto. kitu alfu rezultatai zymiai geresni tik 156 kazkodel taip nekaip.

Kokią tu diagnostiką darei? kur? Kas per diagnostikos meistrai, jei nesupranta kodėl nesikuria auto? Pradėčiau nuo kuro slėgio reguliatoriaus, paskui purkštukų darbas ir t.t.

sveiki gal kas zinot kur galima nupirkt opel calibra odini salona ? o gal galima sedynes pritaikyt is kito auto? ar 85 kw galimapadidinti galia?

Sveiki, vairuoju Opel Vectra 2004m 1.9 (Dyzeliukas). Po futbolo varzybu vaziuojant namo atsitiko keistas dalykas, Kondicionierius (buvo uzstatytas ant 0) pradejo veikti visu pajegumu, tai vel issijungdavo, tai vel isijungdavo pats. Poto man nebeveike kondicionierius (siluma eina reguliuot, tik vejuko pajegumo ne, o jis yra ant 0). Tai pries varant i autoservisa galetumet padet? Turiu isankstine prognoze, kad bus perdeges saugiklis, bet ju tiek daug ir knygutei ju nerodo, tai jei cia saugiklis kaltas, gal koks specialistas zino, kur mazdaug kondicionieriaus saugiklio ieskot? Gale/Prieky. Beto turiu ir antra beda. Kai lyja/ plaunu masina, tai man subega nemazai vandens i masinos vidu, per kapoto skirtus isejimus vandeniui. Gal kas ka galetu patart? Is anksto didelis Aciu!

susirask japoniskus tinklalapius kur naudotus auto parduoda, ir pasiziurek.pamatysi kad 80 procentu mersu ypac iki kokiu 2000m su vairu kaire, paskui kisk ta savo anglija.

net kai naujus auto vertina visokiausi autozurnalai ir panasiai, labai jau ziuri i masinos nuvertejima, o tu cia kliedi kad durniausias kriterijus...kur tavo logika???

Sveiki.Turiu tokia problema, mb 3d. Ijungus degima pradeda uzt akumuliatorius, o pasukus rakciuka pradeda virt akumuliatoriu bet starterio nesuka.Bandziau su raktu uztrumpint starteri tai bendeksa pritraukia bet nesuka o akumuliatorius pradeda virti.gal kas esat susidure ir patarsis nuo kur pradet ieskot problemos...Beja starteri buvau isiemes tai viskas ok, sukasi...

Buvau nupirkes uz 100lt tuos ratukus kur auto priekis uzvaziuoja ant jo ir tempi bet kad jie pravercia nebent tik tempiant viena masina o ir tai centre sunku sukynetis bent jau man, siule ten toki mersiuka kur uzvaziuoji, ta masina pritvirtini kad bevaziuojant nenudardetu ir vaziuoji t.y traliuka vienvieti bet vienvietis man neapsimoka tada jau geriau su kita auto buksyruot

Sveiki, turiu problema: audi a4 1997 1.9 tdi oro sistemos slangos issipucia per kelias minutes nuo uzkurimo, tik uzkurus iskarto pasigirsta tylus svilpimas prie peciuko slangu. tai vat nzn kaip nuorint. nesinori i servisa varyt pinigu moket. bandziau ant kalniuko laikyt bet nera ten radiatoriaus kamscio. pasiskaiciau apie nuorinimo varzta tik nzn kur jis yra, tai gal galit pagelbet man.. jei nesunku imeskit foto yra

Bmw 523i e39 sedanas 97m 2.5l plyta 125kw atsirado tokia beda is pradziu pakeiciau termostata nes sunkei silo ir po pakeitimo labai sunkei nusiorino seip ne taip bet po mazdaug 1500km pradejo sunkei cirkuliuoti antifrizas tik pagazavus ir pakilo ausinimo skystis lygtais kur oro atsirastu kame galetu buti beda? Beto neveikia peciuko kranelis nevarineja vandens varikliukas jis taigi sunkei sila salonas galetu taip butu del jo?

jooooo, asilai gyvena ir ItalijojTokiu varikliu kaip 5.0, 5.6, 4.5 ir pan. kurie ejo i w115, w126 ir pan. klasikinius MB, remontas ir dar kokybiskas yra tikrai ne brangus, bet LBAI BRANGUS, jau nekalbu, kad ten mech. ipurskimai pas dauguma, tad dar ir suviai prisideda...Iki 1992m. rudens i MB-JOKIU DUJU

tevai sportavo nu, manau del to nesu lasiniu kalnas. Man grazi nerealiai tai lamborghini toji nauja ir nissan gtr nieko visai. o is kasdienisku, daug auto graziu, tik is vokieciu gal bmw ir mb, nes audi ir vw perdaug uzp*** jau O sirdis nesustos nuo tu ampoliuo po 10 metu? Nes svarcui tai sirdis persodinta....

jei tiksliai matai , kad palikus masina niekur nevarva, jokios pelkutes nelieka, tai greiciausia tarpine po galva kazkur pramusta ir dar salone reiktu paziuret , ar kilimine danga sausa, ar neleidzia salono peciuko radiatorius i salona

Asiole tu nx!!! Po to dar pats teigia "Pataisysiu: 57 mm ir 66, 6 mm, o jeigu originalūs, tai ir centrinė skylė originali, t.y. ne daugiau 57 mm, nebent ten MB originalūs, o taip tai tarpai tarp skylių tie patys.." tai jei MB centrine mažesne nei AUDI/VW, ir kai orginalius audi-wagen ratus užmesi ant MB (nes pats sakei viskas tinka tik centrinė mažesnė) tai tie AUDIwagen ratai patampa jau neorginalūs??? eik tu n***** jobnutas koks

Pesates ? na as pats vairavau hyundai, db nebevairuoju, nes jau predetas "projektas", taciau butent mano turimas auto, man patinka tuo, jog jis retas. Jame nera komforto, neprikimstas elektronikos, taciau nekeisciau i jokia audi, bmw, mb, vw ir t.t. (snekant apie panasia pagaminimo data) nes nekenciu tos, kaip quatriskis minejo "bandos" sindromo, uztenka jau tu tautos grabu lietuvoi. Nenoriu nieko izeisti, galbut kazkam tai puikios auto, ir as nesiginciju, bet reik atsimerkt ir apsizvakgyt, nes pilna ir geresniu....... Tiesa galutinis mano zodis, kitas mano auto, nebus hyundai, na nebent tiburon ar genesis coupe.Bet kad ir kaip bebutu, zinau jog sekantis auto, bus taipat azijietis

Geriau jau tvarkingas, gyvas dyzelinis pasatas, arba audinė, nors ir senesnių metų negu užvaikytas MB, ar pavargus Omega. Na būkim biedni, bet teisingi, MB tvarkingo visapusiškai nenupirksi už 3k eur + - tie 250 eur nieko nereiškia, apie omegą tas pats. Nupirkti gali lengvai, bet kas iš to, kad kiši pinigus po to....

Mitsubishi Evo VII, su lengvais patobulinimais buvo 290km/h Mb sl 65Amg atidarytu stogu 315km/h nuo kauno link kryzkalnio autostradoje anksti ryte labai, kai masinu mazai Mb s420 260 km/h Mitsusbishi galant 1.8 nuo didelio kalno 215 km/h ikasiau Daugiau isimintinesniu neatsimenu PSbaisiausia buvo su galantu)

sveiki gal kas susidurete su toke problema nustojo sviest spidometro skydelio apsvietimas (tik laikrodis sviecia) gaugiu apsvietimas, numerio apsvietimas, peciuko ventiletorius ir viskas kartu nustojo veikt is niekur niekur. idomiause tai, kad visi saugikliai sveiki..

Neklausyk šitų balamutų.Greičiausiai reik programiškai sutvarkyti arba ragas visam pečiuko valdymui jei toks yra arba su elektros valdymo bloku nuo drėgnų orų psichas užėjo...Dar buna kas durniuoja propelerio varikliukas kai jam jau kapukai

Gamina ir surenka siais laikais ten, kur pigesne darbo jega, o kokybe cia niekuo nenukencia.Pirmuosius transporter ir Kaefer irgi Meksikoje gaminoMersus pvz ML ir CLS gamina Daimler Chrysler gamykla JAV, milijonus MB surenka Kinijoje, o Vito/Viano surenka MB gamykloje Ispanijoje, vokieciu mastymas pasikeite, stengiasi netersti aplinkos ir viska palaipsniui iskelia kitur.Netgi kai parasyta kilmes salis DE tai istiesu tai reiskia tik brenda, o technine dalis vydoma nebutinai vokieciu rankomis.Pv japonai irgi masiskai iskelia gamybos prosezus i indija, pakistana, malaizija ir t.t.net Nissan`a isgrudo i UK nes ten uzdarbiauja buriai pigiu darbininku.

Kad pilnas dar nk nereske eini su akumu i parde ir jie patikrins ar jis gyvas negi sunku ideti kita akuma arba bandyti nuo laidu kurti? Gal sutapo jis neveik o gal saugiklis koks

siaip nera labai blogos masinos. kieme kai pavyzdi stovi sesers bulka tai per 4-5metus pakeista sakiu gumos, galinio tilto ivores, amortizatoriai, kaladeles priekines, peciuko radiatorius, generatoriaus guoliai, zvakes, voztuvu dangtelio tarpine. pravaziuota jau apie 50000 km.

Sveikas. Patikrink klemas ant akumuliatoriaus, patį akumuliatorių ir galiausiai tas pakaitinimo žvakes... Man panašiai buvo su 2, 5 l tokiu MB...

mb A isvis nera stabde jau 1.5 m turim, cintroen xantia irgi neima ti viena syki kai daugiau masinu nebuvo patikrino

Reik moket atsiringti, o ne keikt visus iseiles kitu net neisbandzius.Tie tavo isvardinti kaskodel man pasitikejimo nekelia beja galejai mb pridurti.

pvz MB S 2003 320 CDI pas mus 35 000 lt Maskvoi Teta toki pat turi , jo kaina ten 1.200.000 rubliu

Tas MB jau kretingoi kai buvo buvo drozamas, db klp da atkankis ji, graudu pardavejai su puskom atseit Lietuvele