Auto golf 3 uzvedimo (856 psl.) (43366)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
VW GOLF II važiuoklė (darant posūkį į bet kurią pusę su įjungta pavara, girdisi klapsėjimas)
Uztrauk gerai rankini, susuk vaira, ijunk pavara, duok gazo, atleisk sankaba, jei ta pati isgirsi.. Keisk granatas..arba granata... (jei rankinis nelaiko, bandyk stabdziais suzaist)
|
3 |
10-03-18 |
|
Vw golf 1.9Td 94m. variklis naujai perrinktas,saltas variklis vos trukia?kame gali but beda
Pas tave su intercooleriu ar ne??arba ten nebent turbinos sklende pilnai ant salto variklio neweikia
|
2 |
11-10-19 |
|
VW GOLF II važiuoklė (darant posūkį į bet kurią pusę su įjungta pavara, girdisi klapsėjimas)
Jei pavaru dezej but beda, tai tau ir tiesiai vaziuojant traksetu, nebutinai tik darant posuki..
|
18 |
10-03-18 |
|
VW GOLF II važiuoklė (darant posūkį į bet kurią pusę su įjungta pavara, girdisi klapsėjimas)
susuk vaira kazkiek ir prasuk pratus ant gazo is vietos ir jai girdesis reiskias granata gatava
|
18 |
10-03-18 |
|
domintu eksplotacija varikliu 1.8 2.0 ar 2.3 golf GTI ar lepus varikliai? aciu uz atsakymus.
pats turiu 2, 3 tiesioginem dujom.tauka ta pati kas benzinu nesiskundziu jokiu oro sklendziu nesu tvarkes.
|
4 |
14-03-31 |
|
Kiek apsuku keliat vaziuojant
Grazios svajuko dramblioniu sanaudos.Naujas sitas automatas turi 12 oficiliai pagal bmw.de gamyklini kataloga valgyti.Bet jie turi beda, kad po nedideles ridos butina keisti arba ultragarsu valyti pusrktukus, beto kuro siurbliai nepumpuoja reikiamo skegio, susiknise 99% situ masinu kuro padavimo sitemos ir patys vokieciau jau sito mod.atsiradimo prdzioj prakeike ji, nei po pirmo 100t km gryba pjauna belika keist purkskalus ir siurblius, mest skelndes lauk ir t.t.Va tau automato sanaudos is bmw.de psl: ------------- Brand BMW 5er (e39)Engine 530 d (184 Hp) Fuel consumption (economy) - urban 10 (11.9) l/100 km.Edit data of this car ------------- Fuel consumption (economy) - extra urban 5.9 (6.6) l/100 km.Edit data of this car Max weight 2310 kg.Edit data of this car Tire size 225/65R15W Model 5er Generation 5er Touring (E39) Engine 530 d (184 Hp)Edit data of this car Doors 5Edit data of this car Power 184 hpEdit data of this car Maximum speed 222 (222) km/hEdit data of this car Acceleration from standstill to 100 km/h 8.3 (8.9) secEdit data of this car Fuel tank volume 70 lEdit data of this car Year of putting into production 1998 yearEdit data of this car Year of stopping production 2004 yearEdit data of this car Coupe type CombiEdit data of this car Seats 5Edit data of this car Length 4805 mm.Edit data of this car Width 1800 mm.Edit data of this car Height 1440 mm.Edit data of this car Wheelbase 2830 mm.Edit data of this car Front track 1512 mm.Edit data of this car Rear (Back) track 1522 mm.Edit data of this car Minimum volume of Luggage (trunk) 410 lEdit data of this car Maximum amount of Luggage (trunk) 1525 lEdit data of this car Position of engine Front, edit data of this car Volume of engine 2926 cm3 Edit data of this car Max power in 4000 rpm.Edit data of this car Torque 390/1750 NmEdit data of this car Fuel System Diesel CommonrailEdit data of this car Turbine Turbocharging (Supercharging)Edit data of this car Position of cylinders InlineEdit data of this car Number of cylinders 6Edit data of this car Diameter of cylinders (bore) 84 mm.Edit data of this car Stroke in the cylinder 88 mm.Edit data of this car Compression ratio 18Edit data of this car Number of valves per cylinder 4Edit data of this car Fuel Type dieselEdit data of this car Wheel Drive RearEdit data of this car Number of Gear (automatic Gearbox) 5Edit data of this car Number of Gear (mechanical Gearbox) 5Edit data of this car Front suspension WishboneEdit data of this car Rear suspension Inclined LeverEdit data of this car Front brakes Ventilated discsEdit data of this car Rear brakes DiscEdit data of this car ABS yesEdit data of this car Steering type Steering rackEdit data of this car Power steering Hydraulic SteeringEdit data of this car ------ Jau naujai masinai visi zino kad prie oficialiu san. reik prideti 1-2 litrus, o senai su senu commonrail 3-4 Aytomatui jei nori tilpti mieste i 13-14l butina pasikeisti purkstukus, tada pensininko rezimu tiplsi i tuos 13.
|
27 |
14-06-26 |
|
ecu tuning
idejus standalone ecu nereiktu zaisti su imobilaizeriu, nes kuro ir degimo niekas neatjungtu - juos paduotu naujas ECU. nes dedant ji reikia pravesti nauja pravodke taip ar taip. aisku nedaug ten tu laidu - sensoriam ir aktyvatoriam (purkstukai, babinos). yra nemazai priezasciu tiunint gamyklini ecu. pvz dyzelinem auto standalone ecu nlb ir yra.. bent jau pigiu. benzininiam pvz Megasquirt yra.. jei nori tik kura valdyti gali paimti V2.2 uz ~$200. kurui valdyti pilnai uztektu, jei nori valdyti ir degima su boostu tada jau daugiau butu, bet irgi nestebuklai. nors gamyklinis ecu su degimo valdymu susitvarko geriau nei dauguma, nes jis daug tiksliau reaguoja i detonacija. vien del to as vis dar palikes gamykliniam ecu degimo valdyma. ir dar del to, kad as ji galiu perprogramuoti, bet tas uztrunka daug ilgiau nei Megasquirto reguliavimas. nes Megasquirte ir kituose standalone ecu visas reguliavimas vyksta realiu laiku - nepatinka oro/kuro misinys - gali is karto pakeisti duty cycle ir iskart matysi efekta. o stockini, reikia falshinti - dazniausiai tai uzima 10 - 15 min ir ecu turi buti isimtas is masinos. aisku yra ecu kuriuos irgi galima realiu laiku koreguoti. tie patys evo ir sti ecu, jie daug legviau falshinasi - realiu laiku del to nebutina jiem deti aftermarket standalone ecu. ir be to. gamyklinis ecu valdo ne tik kura, degima ir boosta. jie taip pat ijungia ventiliatoriu, aktyvuoja EVAP, EGR voztuvus, seka detonacija ir t.t. mano ecu net ir oro kondincionieriaus rele ijungia. droseline sklende irgi db atidaro ne tapke, o ECU. ir dauguma aftermarket ECU neturi galimybes valdyti to varikliuko. del to as niekada neismesiu savo Trionico.. as tik dali jo funkciju perduosiu Megasquirtui. ir ne todel, kad jis blogai susitvarko su jom, bet todel, kad tiuninimas kuro uzima daug daugiau laiko nei su megasquirtu. kita priezastis yra nauju masinu tiuningas. nes i nauja masina niekas nedes standalone ecu.. garantija nebegalios. o jei variklis uzlus del tiuno, tu gali susimesti stockine programa ir nutempes i dylerine gauti nauja varikli. ne viena tokia istorija zinau su STI ir Mazdaspeed3. kalbant apie gamykliniu dyzeliu tiuninga, tai gal ir nebutina individualiai tiunint, bet patartina. kalbant apie benzinines masinas su daug aftermarket daliu tada taip - individualus tiuningas yra butinas. skirtingi purkstukai, skirtingi paskirstymo velenai, oro isiurbimo sistema, ismetimo sistema, turbina, kuro siurbliai, kuro slego reguliatoriai... labai daug niansu. net ir gamykliniai tie patys varikliai gali tureti skirtingus purkstukus ir programa netiks. gali buti "universaliu" failu, kurie veikia geriau nei gamykliniai, bet vistiek neisnaudoja optimaliai viso potencialo, nes universalus buna tiuninti saugiau - riebesnis kuro misinys, standartinis degimo kampas ir panasiai.
|
6 |
11-08-20 |
|
audi 100
koks tavo variklis ir kokie auto metai ?nes tokiu bbd nebuvo:sita lentele tai irodo:
Audi 100: 1.8L I-4, 75 PS (55 kW; 74 hp), carburetted (1982−1987) 1.8L I-4, 90 PS (66 kW; 89 hp), carburetted, later fuel injected/with catalyst (1983−1990) 1.9L I-5, 100 PS (74 kW; 99 hp), carburetted (1982−1984) 2.0L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, later catalyst (1984−1990) 2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1982−1984) 2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1990) 2.2L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, catalyst (1984−1987) 2.3L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1986−1990) 2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo (1986−1990) 2.0L I-5 Diesel, 70 PS (51 kW; 69 hp) (1982−1989) 2.0L I-5 Turbodiesel, 87 PS (64 kW; 86 hp) (1983−1988) 2.0L I-5 Turbodiesel, 100 PS (74 kW; 99 hp) (1988−1989) 2.4L I-5 Diesel, 82 PS (60 kW; 81 hp) (1989−1990) 2.5L I-5 TDI, 120 PS (88 kW; 118 hp) (1990) Audi 200: 2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1983−1984) 2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1985) 2.1L I-5, 141 PS (104 kW; 139 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1984−1985) 2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1985−1991) 2.1L I-5, 182 PS (134 kW; 180 hp), fuel injection, turbo (1983−1987) 2.2L I-5, 200 PS (147 kW; 197 hp), fuel injection, turbo (1988−1990); 190 PS (140 kW; 190 hp) with automatic transmission 2.2L I-5, 220 PS (162 kW; 217 hp), 20-valve turbo for 200 Quattro 20V (1989−1991) Audi 5000/100/200 North America: 2.1L I-5, 100 hp (75 kW; 101 PS) (MY 1984) 2.2L I-5, 115 hp (86 kW; 117 PS) (MY 1985) 2.2L I-5, 110 hp (82 kW; 112 PS) (MY 1986−1987½) 2.3L I-5, 130 hp (97 kW; 132 PS) (MY 1987½−1991) 2.1L I-5 Turbo, 140 hp (104 kW; 142 PS) (MY 1984−1985) 2.2L I-5 Turbo, 158 hp (118 kW; 160 PS) (MY 1986−1987½) 2.2L I-5 Turbo, 162 hp (121 kW; 164 PS) (MY 1987½−1991) 2.2L I-5 Turbo, 220 hp (164 kW; 223 PS) (MY 1991) |
43 |
12-01-07 |
|
KILS NAUDOTU autoMOBILIU KAINOS.
„Pirmasis šių metų pusmetis - pats geriausias laikas tiems, kas svarsto apie nenaujo automobilio pirkimą. Nuo šio rugpjūčio pardavimai beveik mirę, kainos itin žemos. Tačiau vos tik pajudės muitų reikalai Rusijoje, kainos tuoj pat šaus į viršų. Tik niekas dar tiksliai negali atsakyti, kada tai įvyks“, - kalba Vismantas Baršys, bendrovės „autopark.lt“ vadovas. Per metus daugiau nei 1000 automobilių pardavusios bendrovės vadovas pateikia keletą pavyzdžių, kaip kito naudotų automobilių kainos prieš liepos 1 dieną, kai Baltarusijoje įsigaliojo tokie pat mokesčiai automobiliams kaip Rusijoje ir po to. Iki liepos 1-osios kaimyninės šalies piliečiai tiesiog šlavė automobilių pardavimo aikšteles, turgus. Dabar kainos - žemos Štai už 2006 metų „Honda Accord“ su 2 litrų darbo tūrio benzininiu varikliu baltarusiai iki liepos 1 dienos buvo pasiruošę mokėti apie 35 tūkstančius litų. Dabar tokį automobilį gali parduoti už maždaug 25 tūkstančius litų. Su daug degalų vartojančias automobiliais reikalai dar prastesni: 3 metų senumo „Subaru Tribeca“ prieš pusmetį kainavo 70 tūkstančių, dabar - 50 tūkstančių litų. „Net toks paklausus automobilis kaip dyzelinis „Škoda Octavia“, kurį anksčiau nupirkdavo per vieną - dvi dienas, dabar pastovi ir savaitę kitą“, - situaciją rinkoje apibūdina verslininkas. Naudotų automobilių verslu užsiimantis Vitalijus Kucevičius taip pat mano, kad dabar labai geras laikas įsigyti automobilį. „Šiuo metu kainos tikrai kirtę, gerokai didesnė automobilių pasiūla, prekyba juda vangiai“, - kalba jis. Pavyzdžiui, besidairantys kelerių metų „Toyota Corolla“ automobilio, dabar turi dvigubai didesnį pasirinkimą nei buvo prieš pusmetį. Pašnekovas teigė girdėjęs apie ketinimus liberalizuoti Ukrainos naudotų automobilių rinką, tačiau dėl Rusijos nėra didelis optimistas: „Manau, bus gana ilgas preinamasis laikotarpis, kol Rusija sumažins muitus“. Laukia oficialių žinių Tomas Norbutas, bendrovės, Marijampolėje valdančios „autocentrum A5“ automobilių prekybos aikštelę, vadovas sakė jau prieš porą savaičių nusiuntęs paklausimą dėl muitų į Lietuvos ambasadą Rusijoje. Nors buvo pažadėta padėtį išsiaškinti kuo greičiau, tačiau atsakymo kol kas negavo. „Mano neoficialiomis žiniomis, kitais metais Rusijoje muitai įvežamiems automobiliams turėtų mažėti 5-10 procentų, o iki 2018 metų - per pusę“, - kalba T.Norbutas. Pastaruoju metu Marijampolėje automobilių dairos pavieniai kirgizai, tadžikai, baltarusiai. Užsuka ir lenkai, vieną kitą automobilį įsigyja ir lietuviai. Verslininkas nedrįso prognozuoti, kaip kitais metais keisis naudotų automobilių kainos: „Viena aišku - metai bus permainingi ir įdomūs, kainas lems labai daug veiksnių“. V.Baršys įsitikinęs, kad kai Rusija atvers savo rinką sumažintais muitais, jos pasotinti bus praktiškai neįmanoma. Gana kukli naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje dar labiau sumažės, o kainos augs. Kada tai gali įvykti, ar Rusija išsiderės ilgesnį pereinamąjį laikotarpį - į šiuos klausimus atsakymų niekas nežino. Laimėti gali visi „Įprastai muitų pakeitimai nevykdomi greitai, tikėtina, kad jie gali keisti metų viduryje arba antroje metų pusėje“, - samprotauja V.Baršys. 2012 metų pirmoji pusė ieškantiems naudoto automobilio bus palanki ir dėl to, kad gali dar labiau sumažėti pirkėjų iš Baltarusijos. Mat nuo metų pradžios 20 procentų Pridėtinės vertės mokesčiu bus apmokestinami visi į Baltarusiją įvežami automobiliai. Tiesa, tai itin didelės įtakos neturės, nes baltarusiai, atradę skylių bendroje su Rusija muitų sąjungoje, pastaruoju metu vis tiek daugiausiai automobilių perka ne sau, bet gabena toliau į „plačiąją tėvynę“. „Tačiau šiais metais gali laimėti visi: ir automobilių pardavėjai, ir pirkėjai. Svarbu nepražiopsoti svarbių žinių ir sulaukti sau naudingiausio momento“, - pataria V.Baršys.
|
16 |
12-01-04 |
|
Demesio! bukite budrus
Hello again, Total amount you will have to pay: 4.600 EUR . About this price... I tried to sell the car here but is impossible because car wheel is on the left side and here need cars with the wheel on the right side. The car and all papers are sealed, ready to be delivered from England, deposited at Shiply.com company , I paid all the taxes and I have no interest in loosing that amount of money. The car is ready to be delivered to your address. This is the only way and my only condition in this transaction. (IF YOU DO NOT AGREE WITH THE TRANSACTION TERMS, PLEASE DO NOT INSIST WITH OTHER SOLUTIONS) Terms of the Transaction: 1)First of all I need your shipping information (full name, address and phone number). 2)After I receive your info, I'll contact the shipping company and I will tell them to start the transaction. 3)The shipping company will check the car , also the legal papers to see that everything is OK with it. 4)You will receive a notification from the shipping company as a confirmation that the car is in their custody and also, that the car has been tested. Also you get a Control number to check online your shipment. 5)You will have to make deposit payment to the shipping company, as a guarantee. (you must send a deposit of 50% before and the other 50% after you will receive the car) 6)The shipping company will verify the payment, and if everything is in order, they will deliver the car to your address. 7)After you will receive the car and you will be completely satisfied with it, you will tell to the shipping company your decision. You have 5 days to inspect it and take a decision. If you don't keep it, they will refund back your deposit amount. If you keep the car, you will have to pay the rest of 50% to company. 8)Shipping company will take care for all export documents and they help you to register the car in your country. I will not receive any payment until your agree to purchase the car, you make payment to the company. NOTE: SHIPPING TIME: 4-5 DAYS. The money will be sent to the shipping company before you will receive the car and not to me. I repeat they will keep your money until you receive the car and the documents of the car. You will have an inspection period of 5 days. In this time you can check, test and inspect the car. If by any reason (the car has any hidden damage or it isn't like i describe it) you can reject the deal. In this case the shipping company will refund your deposit in full and they will ship the car back on MY cost. The car was verified by the shipping company qualified automotive technician and the car have passed all the test with no problems! Please read carefully my conditions and send me your full name and address only if you are sure you agree with all, also to make a prepayment of 50% to Shiply.com company ! Best regards, David Morgan
|
89 |
10-03-04 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
jo jo panasiai ir eina jau viskas link pirmokes bazaro kai neber ka pasakyt
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
na as vakar vaziavau su priekaba klaipedon 240 kg ir krovinys apie 500-600 kg plius tento pasipriesinimas bet neaukstas tentas tai 6 ltr gavos 100 km padaugink furini dyzeli 6x3=18 jai buciau vares tusciom butu kur kas maziau.o dujos dabar brangios jai srebe 10 ltr ant kelio tai patys matot kiek gaunasi.dar pridek svorio dujom gaunasi nesveikos sanaudos . brangiausias mano vaziavimas i klaipega atgal su voyager 3.3 benzas be priekabos ir atgal su nedideliu kroviniu prilygstanciu 2 bobom kainavo 240 benzas buvo tada dar pigesnis susitvarkiau tiesioginiu duju reduktoriu tokia pati kelione kainavo 140 prikabinau priekaba su aukstu tentu 200 lt duju audi tdi dyzelis po 3.0 litus priekaba aukstu tentu krovinys 700-800 kg kainavo 135 lt cia pirmyn atgal .taigi dujom pigiau ned didziausiu kruviu uz nedauk pakrauta benza o dyzeliu bet kokiais atvejais pigiau kai papigiai aisku jo gauni
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
dujos tada kainavo su nuolaida 2.0lt
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Nieko ten dujos nekenkia, visiskai nieko neismanai varikliose, sapalioji nesamones.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Ne pagal savo kisene neiperku naujos masinos, jai ipirkciau tai bet kokiu atveju pirkciau hibridini dyzeli, deje kol kas tik volvo v50 toki gamina ir kaina is kito pasaulio. jai pirkciau benza tada ir i nauja deciau dujas , tiksliau prasyciau kad atstovybe is kurios perku sudetu. o jai pirkciau masina uz 300 k lt man jau butu nesvarbu kuo ji varoma ir kiek kainuoja vienas ar kitas kuras. nors ir aviaciniu kuru vazuotu. Na gal 50k km ir nerimtas argumentas bet man dujos atsipirko ir puse masinos vertes atpirko. bet velgi tu musi i krutine ir sakai uzstykit savo bezadlus ir vazinekit, na ir vazinesim, nors mano masinos salone jai ir nedvokia. nepatinka dujos as tau ju ir nepersu vazuok benzinu dyzeliu, smagu kad turi tiek pinigu ir gali tai sau leisti. Bet buk normalus ir neklaidink kitu kad dujos gaidys. seip varymas ant konkurento silpnumo pozymis, geriau girk benzina ir parodyk jo pliusus pires dujas, dar butu gerai kad paremtum skaiciais, tada neatrodytum kaip niolikmetis metis kuriam draugas pasake. Sekmes argumentuotai ginant savo nuomone
|
73 |
haro196
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
as su dujom nevazinejau ir nezadu vazineti.. mane tik erzina tusti, neargumentuoti, pagrindo neturintys paistalai, kuriuos tu rasai. tai net ne diskusija, diskusijai reikalingi argumentai, o ne "klykavimai", kad dujos yra sudas, o kaip irodymas naudojami pacio susigalvoti pseudo-faktai turintys labai mazai ka bendro su realiais variklyje veikianciais procesais.. ir, jei atvirai, i kiekviena zinute dedamos vaikiskos-googlintos nuotraukos tau visiskai nepadeda. suauk
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
nesigilink nei turejo jis ta subaru nei ka aiskus pilietis juokdarys ........ isviso kad ir mestu klaida skaityti tai sunkiai sekasi
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
166 2, 4jtd tas pats 8L vidurkis... skirtumas, kad viskas veikia ir pjovimo rezimu.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
man paaiskink piguma ? su dizeliu , vazineju 530d nuo metu pradzios pradejau pilt kura is degalines nu masina mieste 10 - 12 srebia , 10 x 4.41 - va ir prasau pigumas 100km 44.10lt ++ o su dujom zinoma ten ne 3.0 bet paiimu kaip pavizdy ford mondeo 2.0 automatas + dujos jama 13 duju mieste - 13litru 13x 2.2= ~ 29lt ir sakai dar blogai dujos ? P.s. Ieskau honda civic non dujos 1.6 Vtech nuo 1996 metu rasykit i el pasta Zemito : [email protected] dekuj
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
nuo kada 5 serija prie limuzinu priskirtas ? jis ir moka mieste but ekonomiskas , be as nemoku pensininko rezimu vaziuot. su toyota 1.4D tai mieste kaip pispuogis atrodis.. kam tokio reikia nei komforto ne ko
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
nu 1989 524td vazinejom nesvarbu kur vaziuodavom visur 13 litru miestas uzmiestis.. tai jau 5 metus stovi nenaudojamas reikia mechanini kuro siurbli uzsidet ir trauka ir eko pavirsta
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Pasisektu, jei rastum tarkim Alfa 166 betikuri benz nes jiems net 98 nepakenktu(siaip 95)su "nikosilianias"stumokliais, dujom pritaikytom degimo kamerom, atsparesniais veleniukais ir voztuvais.Taciau gera varikli rast nuo pagaminimo vaziuojanti dujomis sansu nera daug , nes pakanka ir kitu veiksniu, del kuriu betkokiam benz.varikliui dujos ilgainiui pakenkia
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Vaikeli, Tu apsiramink.Ne tik varikli sugaidisi, bet sveikata sugadinsi.Esi zalias kaip daugelis cia kliedinciu.Atmink svarbu dalyka.Net naujai sumontavus dujas, greit pajusi "kaifa"salone (ne tik kapota atveres).Nes aparatura siuloma cia yra lieva.Ir taskas.Pirk ka nori ir kiska i sveikata savo seimai ir t.t.
|
73 |
11-04-10 |
|
citroen c4 - patarkit del 2005 auto, ar verta pirk ir kokie gedimai pasitaiko
Kam kas patinkaKad masina man komanduotu, kada zvakes keist?Gal moterims ir tinka...Cia kaip Cheesburgeris-greito, patogaus naudojimo produktas
|
11 |
maumas
10-02-08 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
ziema vest benzu sumaisiau sorry
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
156 su 2.4JTD labai imanoma pasimti gyva tarp 7-8k. 166 benzino neapsimoka jei det dujas ruosiesi. O dyzelis 166 2.4 neiseis, na iseis bet bus dar kur ideti i ja tikrai. Siaip galiu kad ir lybra pasiulyt, 1.9 ar 2.4 dyzeli tikrai uz tiek rasi. Eksplotacija labai nebrangi, o ir pakaba nera sudetinga. Is saab paprastas 2.0l 95 arba 2.3t su zemo slegio turba
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
tu nei i isore p i vidu ziurek. Svarbu kaip jautiesi vaziuodamas, 166 as pardaviau del dvieju dalyku, benzo rydavo daug nes mindauvau negailedavau, ir kieta buvo pakankamai, bet stabili. Po lybros dabar nesesciau i ja atgal tikrai, nors traukia dar ton pusen. Cia pono teise rinktis, saab irgi geras pasirinkimas
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Haro, labai ačiū už išsamų atsakymą . Truputį privertei sunerimti dėl variklių, nedžiugina nei apetitas nei patikimumas Vistik 9000 modelis mane nelabai traukia iri labiau likčiau prie 9 5. O kurio variklio geriausiai ieškoti? 2.0 110kw, 2.0 149kw (lyg toks skaičius) ar 2.3 125kw? 2.3 aero pagal mano turimą biudžetą neišeina, o 3.0 atrodo nelabai vykęs pagal technines charakteristikas.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
kokia dar knyga ka tu cia isviso pezi
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
tu dar Skania su tuo paciu tojota i draga sustok vaje vaje jauciu aplenksi
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
alfos varikliai visi lb lepus ir reikalauja prieziuros.buwom su broliu 166 3.0 nusipirke, tai turejom bedos, buvo pasleptas variklio defektas, kurio perkant nesimate. wat. reikia buti lb atidziam ir atsargiam su alfom. tai teko stumti, nes pats remontas beproto kainuoja, normaliam servize 2k, o pas visokius meistriukus gal ir pigiau padarytu. ant kompo nerode jokiu gedimu, kazkas buvo variklyje, lb purtesi ir vibravo. 2l yra turbo ir twinspark. apie turbo nezinau, o twin spark ir lieka twin sparkgal 2.5 yra aptimaliausias variantasbet siaip 3l jegos turi nesweikai. musu variklis buvo suvarytas, bet trauke, kaip zveris, kura perpylinejo del variklio ir tai sanaudos max 15 buvo.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
o prie ko cia tas "pilietiskumo"klausimas kai valdzia pisa tauta kaip netingi? kolonkej niekada nepyliau ir nepilsiu!
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
siuliciau ieskotis alfa romeo 2.0 twin spark su dujom du metus atidroziau.. net tepalo nekeiciau , bet pakaba biski liudino , saab ar volvo uz tokia kaina nepaiimsi normalaus
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Mauzeris su haru stovejo ir gamykloje ir konsultavo kaip surenkinet variklius Saabams, Alfoms ir poto det dujas. Bet dabar vadina blogiu?Psichozes pozymiai. Daug yra piemenu tikinciu zurnalo "zaruliom pasakom" pasektom dieduko , tevo arba girto pazistamo, kazka kazkur paskaiciusiu kazka nugirdusiu, ir tapusiu visaziniais ereliukais.Gal mauzeri zinai ir matei kokiu sliuoksniu dengiami cilindrai, stumokliai bugaciams, piaggio, dukaciams?Tai senaiusia italu israsta technologija, kaip ir soecialus tepalas ausinti ir tepti dujomis vaziuojanciam varikliui gal dar buvai nesuplanuotas kai daugelis dalyku buvo, kurie tik pries kelis metus pas mus pradeti taikyt.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Man Tamsteles patarimu nereikia, jei butu aktualu tai ir pasiteirauciau.Zalias esi, patirties-ne lasho.Prisiskaites gliuku vaikis.Sekmes
|
73 |
11-04-10 |
|
I kurias šalis galima išvežt auto su gener.įgaliojimu?Ukraina,Kazachstan,RU autonomijos patarkit
Nejaugi nera zinanciu?
|
3 |
12-11-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
dar viena pirmoke varzosi kuri protingesne
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
pilietiskumas yra tada kai padedi kontrobandininkams vaikus ismaitint
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
jis labai argumentuotai viska pasake, ir tikrai teisingai. O tu tik kaip lietuvis rankom skescioji ir nieko neargumentuoji.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
as mieste su 2.4 vazineju drozdamas daznai ir saziningai, vidutines po 3000km gavosi 9.6l/100km. jei droztum su dujom taip tai butu manau netoli 20l/100km ir dar duok dieve jei ji po to drozimo vaziuotu normalei.
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
tai apie ka tu cia sneki iskasenas visokias, mes apie dyzelius o ne belarus technika.
|
73 |
11-04-10 |
|
citroen c4 - patarkit del 2005 auto, ar verta pirk ir kokie gedimai pasitaiko
pakomentuokit kas turit ar kas turit pazystamu kas vazineja? kokios pagrindines problemos.
|
11 |
10-02-08 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
2.0 110 ir 136kw tai visiskai tas pats variklis tik variklio valdymo programa skiriasi, taip pat ir su 2, 3 136 ir 151kw tik programos siriasi, o 2, 0 151kw ir 2, 3 163kw tai skirasi turbinos ir seip truputeli rimtesnes dalys vazuokleje ir visur kitur 2, 3 aero labai rimtus stadzius turi. Nieko tiem saab barikliam su dujom nera as asmeniskai jau pramyniau 50 k km duju rezimu niekas nelenda viskas gerai eilini karta reikia bijot ne duju o jas blogai dedanciu meistru. 3, 0 variklis yra pakankamai patikimas, 3, 0TDI niekam tikes. del 2.0 ir 2, 3 varikliu nera jie jau visai bloi tiesiog nera ypatingai geri seip variklis kaip variklis tik reikia pries perkant paziuret kompresija pagal ja dazniausiai variklio bedos islenda. nors is bedos gali atsideti 2, 5 k lt keitimui variklio jai netycia bloga ikirstum. nemazai info gali rasti aeropolio forume, apie saab varikliu , dar cia skiltyje saab yra siek tiek varikliai aprasyti
|
73 |
haro196
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
prie ko cia vaiperis ar porsas. nepatinka dujos nevazinek, bet neklaidink zmoniu, nieko konkretau nepasakydamas o tik peikdamas jas. aisku yra mansinu i kurias duju nesinori deri as pats turiu senuka saaba ir i ju net nesiruosiu det duju, bet tai masina iseiginems ne kasdienai. Kasdienine masina turi buti arba duzeline arba tureti dujas, o jai sugebi supercara nusipirkti tai turesi pinigu ir benza uz ka pilti.
|
73 |
haro196
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
to ir galima buvo tiketis.. laikaisi iskaudintos pirmokes taktikos: "Jus visi durniai, o as teisus"
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Neskaiciau as cia nieko. Bet as uz SAAB visom penkiom....
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
nu jau tik dyzeli ir padrost neisradinekit dviracio fokietukai kai padrozia tai pas mus vos gyvus levonus atveza kuriems perinkus puse kuro padavimo sistemos, turba jai dar ne varikli vaziuoti normaliai ir ekonomiskai gali turejau BMW 2.4 td jis ziema autostrada 13 lupant esdavo apie 11 ltr mieste rekordas 15 litruku o trauka tokia pat kaip batono 1.8 jai neblogesne buvo ciuvelis nusipirko ismanes ta bimbala persirinko viska atsistoko remontas kaip visa masina ir ka ziema 10 padzoziant tai kur cia ekonomas? nissanas db turimas duju miste ziema 10 kia ceed beveik 7 kuro kainas kai pasveri tai...
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Man veike turbina bet 13 min budavo .. mieste ir 16 imdavo kartais.. ir netraukdavo liepe pasikeist siurbly i mechani bet nebeturejau lesu ir neapsimokejo investuot i ja daugiau
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Niekas nieko neteigia, nereiktu taip susinervinti.Tikrai dabar ieskosiu vaiperio arba porso su dujomis
|
73 |
11-04-10 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
Tik neuzsiiciklink ™ tema pradeta apie saab`us ir alfas kuri is ju rinktis o savo asmenine nuomone gali issakyti kiekvienas.Pats cia kaip isteriskas gynejas kaip ir betkurioj temoj nepernesi argumentuotos kritikos ir tiek.Kai turesi nauja masina ir panaikins garantija vos isidejus pirdala kitaip giedosi.Skaicius pateikineti turi dujininku gretose yra tokia tema avinu forume baMbiniai su idiotimus porsavedziu prissaky kur niekas ne zodzio pratart negali
|
73 |
11-04-10 |