Auto garuoja pro tepalo ipilimo anga (29 psl.) (30358)

pas audi 100 sedana tepalo filtras bagazinei randasi o pas universala po kapotu tai bandyk bagazinei jieskot

Padekit. Turiu Reno Megane 99 metu, 1.9 dyzelis. Uzvedus, is tepalo matuokles pucia ora. Kas galetu buti?

isimtas po tepalo slegio dingimo ir turbinos uzsilenkimo, kaunas.86-0244641

O kiek litrų tepalo reikia pilti į 1.9TDI 81kw ir kas kiek laiko geriausia keisti tepalus/filtrus?

Dar klausimas, uzvedusiam varikliui, atsukus tepalo profke turi ja traukti? Ii ar gali taskyti tepalus nuemus profke?

bet įdomu gal čia dėl tepalo per skysto, o kaip man aptikrint ar daviklis geras ar ne?

esu dviem naujiems polo perrinkes variklius vien tik del to kad tie varikliai yra aliuminiais blokais ir lepus tepalams. zmones neziurejo kas rekomenduojama pilt ir susipyle king tepalus. nuo sito tepalo susidare daug nuodegu ir uzkiso tepalo kanalus i galva ko pasekoje uzklynijo skirstymo veleneliai

reiks ziuret tuos daviklius, nes liko tik sita tepalo lempuke susitvarkyt kad nemyrkciotu ir bus viskas nes daugiau jokiu klaidu nemeta tuos susitvarkiau, rodo tepalo spaudima ne prie laikrodzio tie kiti dacikai yra trys, as apie sita dacika kalbu

Po kapotu priekyje yra toks bereikalingas radiatoriukas, jis vadinasi tepalo ausintuvas, jis praktiskai niekam nereikalingas tik trukdo susilt varikliui.atjunk ji ir priduok i aliumini, o uz tuos pinigus nusipirk gero sintetinio tepalo.Tuomet galesi pakeist visa tepala 100%.Tada nusipirk Lukoile pigiausio tepalo traktriams, praskieksk ji kuru E85 1:10 ir naudok kaip plovikli.Isplauna net turbina.Pabaigai dar ipilk medaus koki litra.ir tepalo keisti daugiau niekad nereiks, visus kitus kartus tik dapylinetum kas 1000km po 1L.

sveiki taigi turiu audi 80 b4 93m motoras 85 kw pilnas ypurskimas , keiciau varikli pirkau srote, ydejau viskas gerai su juo vaziuoja bet jai paspaudi daugiau negu virs 2 tukst apsuku uzsidega tepalo lempute numeti gaza vel uzgesta , prie 2 tukst apsuku vaziuoji viskas tvarkoje tik biski daugiau iskart uzsidega , filtras tepalo naujas , daviklius patikrinau tikrai veikia , tepalo surbli irgi pakeiciau ir vistiek tas pats , gal kas galit patart kas gali but ?

kas cia per fantastu diskusija? vienas iesko bbz ko uz skolintas kapeikas, kiti a6 c4 uz 4 k perka, nu jus pavarot... o kas del birstono, tai kazkaip pamenu sakei kad a6 2.5 tdi v6 motoriukui dirzus uz 50 pakeiciat, o dabar paatviravai kad tokios auto tik pro sali kartais pravaziuoja tai kaip ten yra? tikuos pasigirsi cia nauju pirkiniu laistysim

Kodel taip manai ? jei zmogus ismano ka sneka tai gali sakyti kad yra pro. Va as nusipirkau nesenai 525TDS ir net nezinojau kuo skiresi sis zmogus man padejo

Kaltos bus manau traukutes. Jai pro pusnis pravarei ar siaip uzsalo, tai todel ir nesijungia, nes ten pastoviai ziema privaro sniego ir poto kartais kol neiskrenta sunkiai jungesi.

Sveikas. Pažiūrėt neužtenka. Užkūręs variklį, įkišk pirštą pro dangtelį į vidų ir sukiodamas į visas puses turėtum užčiuopti kokią tai atsikabinusią dalį, tai ją papraščiausiai išimk ir viskas.

na reikes rytoj, kazkaip girdejau kad abs bloka orint reikia nuorinimo tasku tai nera jau pusantros litros hidrolio praleidau pro ratus tai manau nori nenori tas blokas nusiorino..

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

Tai vaziuoji muset, kaip ant garvezio.. Su tokiom tepalo sanaudom, jau nieks nepades, tik variklio kapitalke..

indeklai dar jai opelis tai tikrai indeklai.indeklu minkstasis sluoksnis pasidevejas paskiau sukilus tepalo spaudimui matyt nurimsta

siaip manau gali... tu turi galvoi dandteli ant galvos kur dedasi? ar daug to tepalo dingsta?

kas gali but varikliui jai girdis toks klaksejimas ir puce garus per tepalo matuokle kai istrauki?

Pradziai pasitikrinciau kompresija varyklio, jei zvakes turi tepalo apnasu, bus aiskiau ka daryti toliau, vazineji agresyviai?

sveiki, nupirkau peza 99m.1, 9d, kokiu siurprizu tiketis blogaja prasme, ir kur stovi tepalo spaudimo daviklis?

Mirksi ir pypsi tepalo spaudimo lempute pas mane staigiai stabdant tai kas cia kaltas gali but

o jai man tikrai tepalo truksta ka tada daryti ? o jai ipilciau tepalu blogiau gal nebus?

Nuo stoglangio keturiu kampu pro stoga , stoikes ir zemyn.Nesimato aisku taip pigiai bet priekiniai nu is masinos islysk jei kitaip nesimato ir ziurek i kampus priekyje kairej ir desinej.

tai va vel isleidau tasola tai pro ten kur termostatas uzciuopeu pompos sparnuoti o vi prasisuka tai va beda pompoje tai kaip db ta mompa nuimt ka reik nuardit?

sveiki, eme streikuoti starteris, kaip patogiausia prie jo prieti ? Stovi vidury. ar ardytis plastmases ir lysti pro virsu ar galima prieiti ir is apacios ? kaip patogiau ir greiciau ? dekoju

tas vietas nuziurejau pirmiausia, be to girdetusi kai svilptu oras pro tas vietas kur plyse. tai pat nemanau kad tiek slegis kristu iki 0 nuo 3t rpm motoro sukiu...

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

Tai, kad cia vapse samadielkinis tepalo surinkimo bakelis, kuri isideda kaikurie PD TDI savininkai, kad neterstu vamzyno alsuoklis..

pas mane tepalo kamstis kai atsisuka tiesiogiai i karteri tai neprigesta o audej turbut alsuoklis didelis, kad uzgesta.

jei pramusta tepalo auksto slegio linija - jis pramus antifryza ir karteryje gali ir nesimaisyti. maziau tik gali buti

naujas idejau ir nieko taspat dega tepalo lempute nejau naujas daviklis parejas yra?cia niekas nieko negali patarti?

kur problema jei vaziuoji ramiai nieko , o tik angliu uzdedi iskart visas motoras tepalinas pilni purkstukai tepalo pribega

Klaksejis yra delto nes yra isdilus turbinos asele, todel ten krenta tepalo spaudimas, kaip ir visoj pagrindinej magistralej,

I pilna baka pilk apie 1-2l paprasto tepalo, eis riebesnis misinys ir kuro siurblio remonta galesi uzmirsti

dar didesnes nesamones negirdejas kad antifriza i tepala piltu, edgaria koki tepalai pastave ir kada keistas tepalo filtras?

melynas dumas, ir jei dar tuo paciu jei purtosi saltas motoras dazniausiai buna del velyvo degimo.paankstink ir problemos turet nelikt.o tepalus degint gali pro tepalinius ziedus arba per turbina.

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pardavėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. automobilis atvarytas iš vokietijos, variklis neplautas, ir tikrai neblogos buklės. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km Tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

o tu buvai susidures su panase problema???, bet seip i karbiuratoriu pro virsu ten ipylus truputi benzo turetu kurtis, bandziau bet nieko, nu reiks pabandyt kaip tu patarei..

Siandien kaip tik zmogui buvo panasi problema tai radiatorius buvo kaltas. saltas viskas tvarkoje nelasa nebega niekur... uzkaitus varikli iki mazdaug 60-70 laipsniu pro radiatoriu pradedavo garuot.

is nuotrauku matos kad ta vieta buvo dauzta tai pro suvirinimus kur blogai suvirinta ir bega ar ten tik toks germetikas matos ?

pro keleivio puse labai gerai vadasi + nusiemi tik ta is apacios apdaila vintiliatoriaus po bardacioku kur stovi..biski kilima paleki yra ten skilike su gumikejej apie e36 kalbi

tai 316 kas perka ir spaudzia tai su protu susipykes .nes mano zmonos mb 1.4 pats silpniausias nesa jau pro sona tokius.o xantia 2.1 td tai irgi dumuose palieka

matosi siektiek ismanantys ir matosi siektiek pasiklyde forumuose zmones na jai pro egr tepalai varva.. tai automatiskai... turbina tau tepala pucia i isiurbimo kolektoriu.. iskrat gali turba restauruot..

pro duru guma kisi ilga drata su kilpa ir stengiesi juo pasiekti duru atitarymo rankenele uzkabini ja taip kaip pats is vidaus duris atitarineji su ranka ir patrauki

Tepalo lygi tikrinti reikia ant salto variklio automobiliui stovint lygioje vietoje . Variklis kol siltas tepalas nespeja subegti atgal o uzkurus vel tepalas pasileidzia per varikli ir visada ant matuokles rodo daugiau palauk kol motoras atsals ir tada pasiziurek . Siaip pas drauga voztuvu gumeles paskirdusios tai ant salto variklio tik duma meta ir pravaziavo apie 1500km sumazejo tepalo per penktadali nuo maximumo tai surijo faktiskai 200 ml tepalo

Žodžiu išsiaiškinau. tai va, truko dezej(atomatas)tepalo. masina nusipirkau pries menesi, per ta laika nuvaziavau 500km, bet su tepalo trukumu( truko, net 2 litru) atsumais vaziavau mazais, max po 40km. Dapyliau telapo, tokio kokio ir liepe servise ir po dapilimo deze pradejo bludyt. skaudžiau persijungia begiai, vaziuojant kartais patrukcioja deze. Kol nedapyliau tepalo vaziavo puikiai, net nesijaute kada metose begiai. Kodel taip atsitiko, kad dapylus tepalu iskart pradejo bludyt?

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai