Auto forsunke su laidu (72 psl.) (77069)

Turejau 2 auto su dujom , tai nuvarau tik nusipirkes pareguliuoja uz 40lt ant kompo pajunge ir lekiu sau , niekad nekisu ranku prie ko nezinau Turejau su dujom audi coupe 2.0 ir pezo 2.0 pezas sauna buna kai kuri jei pries tai uzvaikai gerai (beto pezas dar dabar stovi kieme)

apsaugot neimanoma....pas man kazkada paeme audi-200, na varikli rado toje pacioje auto tik kebulo nr kiti sako duok i teisma ar su seimininku pasnekek gal grazins varikli....paeme m-412 pernai su ratais nuleistais kol tralas atvaziavo, na ir daug zinau atveju kai dingo auto...bet kazkada rimtas vyras pasake kai pavagia Tavo masina nebutina begt i policija o galima paieskot kas pasiskolino tavo masina....ir taip toliau ...cia forumas tai nesnekekim ko nereik....siaip perku masinas ardymui ir su pamestais raktais tai galiu pasakyt sunkiausiai luzta vairas zigulio, mazdos, pasato issisuka su visu vairu.o kiek kartu buvo mentai atvaziave atlekia ka darai...sedziu zvengiu ir veliau dokumentus parodau ...tada ai tai baba iskviete....siaip visko buna viena kart uzlauze viduri miesto sako niknisai nr o as nulupau nuo savo auto o kazkoks gaidys paskunde.....ir vilniuje....nieko issisukom....po dvieju valandu.... : )

Ziurek intike nes taip niekas nepardavineja geros tik damustas o ir tos kainuoja nuo 3-5k geriausia paciam pasidaryti tokia auto bet va litu reik nemazai plius reik nurauk apie auto.

visi auto ira geri tik daug jau buna damustu ir jei kam tokia pakliuvo nereikia varyt ant tos markes... senesnes lagunos safranes dyz valgo daugiau uz tdi golfa ar kita o taip tikrai smagios auto turet teko renault 19, laguna, safrane nesiskundziu smagiai rieda pravazumas geras trauka nesiskundziau siaip safrane su dujom 2, 2l 8v valgo 9l duju o tiek pat dyz 8-9l su 2, 1 matoru. o traukos atzvilgiu bnz ein geriau. gavno o o renault nero o! pagal tai butu volvo bet jie ir nera blogi tad nemalkit suda jei uzdrosta turejot tai manot kad visos tokios... smagios lagunos su volvo varikliais 2l 102kw ir adatinis vairo stiprintuvas eina pas jas tikrai idomus aparatas=)) o safranes isvaizda prastesne bet limuzinine klase greicio pojucio jokio nesijaucia pakaba minkstesne ir ilgesne uz lagunos tikrai smagi masina. dyzeliai ekonomiski eina nuo 02m su 2, 2dci virs 100kw ir eina su adatiniu vairo stiprintuvu trauka kaip benza 6pavaros daro ekonomija 4, 5dyz kas patinka ta ir pirk ir neklausyk avariju jei priziuri su meile auto tai ir jis tau atsidekos ir jausi malonuma vairuodams

kzkada toki golfa turejau grynai drozimui, tai gan gerai laike tas variklis, bet ten nebuvo duju, su dujom kiek zinau nelabai jie sutare. Seip gan retas varijantas jei nori auto paprastam vazinejimui, tai sitas variantas nelabai tinkamas

viska neigi ypac jei auto ant taves neparasyta jei duos bauda duodi i teisma su gana geru advokatu ir laimesi nebent pateksi pas viena boba superine tada gali buti ragas ji neskaito bylu ir tesia pagal patikima

pasenusi tavo info. Dabar nuo 2010 rugsejo 1 dienos mokytis gali eiti nuo 17metu. Veliau baiges mokyklinius, gali eiti i regitra issilaikyti teorija ir va tada uzsimeti M raide ant auto su tevu gali lekt. Va tep

man teko sedet keleivio vietoj naujam mb ml auto nauja tik is salono , su vadybininku drozem darbdavio mersa tai isspaudem 230 o gamykla davinejo 215km/h, o apribojimai greicio yra iki 250 pvz mersam cia tiek nepasiekem.

duju dokumentai reikalingi regitroj ir per technikine 240lt baliona naudota, duju vamzdeliai nauji 70lt reduktorius naujas apie 150lt voztuva, uzpylima bei jungikli gali det naudota. zodziu 600-700lt ir turesi auto su dujom jei pats desiesi iranga.

noreciau suzinoti kokiuose europiniuose ar amerikietiskuose automobiliu modeliuose buna originalus daugiau kaip 100l benzino bakai.teko girdeti kad is vokietijos parvaziuoja naudoti buve konvojaus automobiliai su tokiais bakais.ar tai tiesa o gal yra kiti variantai.noreciau isigyti toki auto/

15ka dujų rimtai važinėjant normalu, prisisukus dujytes, su normaliu reduktorium, netrajylinančiom žvakėm ir laidais, bei ne tapke dugnas įtilptų ir į 12ka, o trasoj gal net 10. Čia jau nuo vairuotojo ir nuo auto būklės labai priklauso. ;]

Kol nenusipirksi nesuzinosi tdsai yra vieniems geri kitiems prasti o is tikru priklauso nuo seimininko jei koks buvo nevala nepriziurejo auto tai nesvarbu kokia auto marke bus visas damus.O siaip tai apziurek auto jei tokia domina ir matysi ar tinka ar ne juk nera butina iskart nuvarius pirkt, kaip sakant nereikia pagaileti pinigu paieskoms. Aipe TDS vasrikliai tikrai nera lepus turbinos neproblematisko viskas laiko net tie patys siurbliai , bet jei auto buvo jau daug riedejus ir neremontuota bus tikimybe , kad kaskas sugrius o siaip nesukciau galvos siurbliu kainos nekosmosas seniau pries 7 metus ju siurbliai 1k lt kainavo o daba vos 300lt ir zinoma jei nepagailejus litu atsirestauruoji siurbli tai su siurbliu bedas uzmirsti.

sveiki yra problema turiu auto jau metai laiko ir kuo toliau tuo mazeja trauka , dideja kuro sanaudos ir garsiau motoras dirbt pradejo. kas gali but ?? auto ford focusas 1, 8 td 66kw

tai pagal keleta forumo dalyviu pasisakymus, leidziu sau manyti kad metu tokius skelbimus i sona ir net nevaziuoju tos auto apziureti... turbut atsiras koks pirkejas kuriam tos auto remontas atseis dvigubai.

taip 100 km i viena gala nes tiek man tenka vaziuoti i darba kas antra ryta , autopilotas toks kaip ir visose auto aisku gamyklinis auto modelis audi a4 b6 1.8 turbo

na nera uzka beto auto nemano idomiu pasakojimu sritis vat jei kas apie mocus forumus uzsukti tikrai su didesne meile ten sedeciau isbandziau visokius moto saitus bet ten esama publika nelabai bendraujanti labai uzdari tie letuvos baikeriai

tai ko tu nori su beveik negyvu akumu zinai kiek jis sroves paima ant laisvu sukiu (kur kas daugiau nei neiskrautas), staigiai krinta apsukos nuo generatoriaus sukelto kruvio ir gesta.aisku ne visuose auto taip bet galimybe didele

Auto jau turiu 2m ir absoliučiai jokių bėdų nebuvo, tfu tfu tfu , viskas tsg puikiai, bet kartais norisi traukos truputuką, kalbėjau su insane vhiptuning ir startline tai žada apie 20kw pridėti. Dėkui už atsakymą be to.

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

tai kas kad bande? nebesvaik o mastyk kad taip reklama daro gelbeja tu auto rinka paima damustas geras garsias masinas sustato su gaidziu ir tipo testas ir gera uzsilenkia ir iskelia lavona tipo o liuks auto laimejo net pries bmw ar mazda tu net tokiu elemantariu variantu nesuvoki iki kiek tu kiauras esi tai net zodziu truksta.. betkokia mazda geriau nei i talas jau nesneku apie bmwa

cia del raktelio atsarginio..maciau varianta ir ne viena karta..is olandijos veziau devetas auto..tai numeriu deklas plasmasinis galo, nusuka ji ir izoliacija prisiklijuoja atsargini rakteli..tada vel uzdeda dekla..i ji numerius ir okis..jei pametei raktelius? jau zinai kur ieskoti atsargini rakteli..ir ne viena karta maciau tokiu variantu..auto kai perki buna su numeriais olandiskais..nulupi numerius o po jais raktelis atsarginis..

I mechanini siurbli matosi kaip ateina gazo trosas, elektroniui nera tokio. Siaip, vizualiai, tai mechaninis labiau apvalus, o elektroninis staciakampio formos. Be to, jei ruosiesi pirkt, neesme koks siurblys, priklauso kokiam stovy auto perki. as jau metus laiko draskau savo 524td su elektroniniu siurbliu, nebuvo jokios bedeles, traukia gerai( masina juk ne nauja, amziuj jau ) nei varva, nei lasa, nei apsukos sokineja, nieko dziaugiuosi auto

alytaus ir lazdiju aikstelese turejau kontaktu. taip su tom auto yra, visi lavonai like, nes normalsnes patys isiperka, tipo aukcionas buvo nepirko, bet info nera, kainos kosmosas? draugelis 2007 metais berots 1993 m. audi c4 , dyzeli nupirko uz 2500 lt, o po 2 men gavo paliai 10 000 kavalku, tai primeskit kokios auto buna, bet paprastiem mirtingiem iki ju toli, yra pazintys pigu ir geros.

Jeigu ideciau 5000lt.kaina, kas pasikeis? Nusipirksi uz tuos 5000lt.ir visvien turesi pasitvarkyti, o gali nusipirkti uz 2500lt.tokio pat stovio -XM- per pus pigiau.Priekinio amortiko atramine guma reikia pasikeisti ir degima pasireguliuoti, guma yra nupirkta.Hidraulika niekur neleidzia, dirba normaliai.Vaziuokles stabilumas puikus.vairo nemeto.Parduodu todel , kad yra problemu su pinigais, o ne del to , kad auto damusta, ar dar kas nors.Yra dar ir dazu 2ltr.tokios spalvos kaip auto.

Sveiki, gavau pasiulyma varyt automobili i uzsieni, tiksliau is vilniaus i maskva. auto varomas butu tokiu principu: vilniui gaunu automobili, maskvoi ji palieku ir su lektuvu/traukiniu/autobusu griztu namo. Skaiciau daug komentaru internete, bet sviezios info neradau (metu senumo), tad noreciau suzinoti visus niuansus, kurie galetu man gresti, kas man geletu nutikt jei auto butu tinkamai neismuitintas bei pan... PS. Noreciau placiu atsakymu

na komentatoriai jus ar išvis mokat skaityt, aš gi ne už piges auto ir dviračius maximinius, man pikta ką rašo, o kai paskambini prisuoke kad auto vos ne iš salono ir man nesuokit kad už tokią kainą neina rast bulkos, vakar kaip tik ir nupirkau tik su vienintele rūdim ant priekinio sparno, nemusta, nedažyta ir pinigu 1400 taip kad nereike erezijų skleist apie neįmanomas misijas...

Na i tapacia tema norejau parasyt, kam cia kurti naujas.. nepirkes pats dar auto ir narsau jau kiek lako kokia pirkt.. prisiminiau senaji geraji gariunu turgu.. taigi.. klausimas ar su 5k kisenei imanoma gariunuose auto nusipirkt parvaryta is kurnors tarkim e36 ar audi kokia ? ir ar geriau is ten pirkt ar per intika ieskot.. nes as manau kad lietuviska masina kuri nebutu buvus prievartaujama sunku gauti.

Visi siulo mazdas, tai imk probe 2.0 85kw arba 2.5 120kw, vaziuokle, variklis ir seip daug kitu daliu tinka nuo mazdos. Perkant ir kainos padorios ir pasirinkimo yra, bet seip siuliciau imt be duju, paciam ramiau bus ir masinai maziau kenks. Pats turejau probe 2.5 ir tikrai neblogas auto, traukia pakankamai nebloagai ir degina padoriai (na priklauso kaip stovis ir kaip priziureta) na jai domina auto su turbo tai jos yra senesnes 2.2 turbo, kiek zinau taip pat neblogos. Kiekviena auto priziurint jis tau laikys ir gerai atrodys.

Esme ta kad senesni auto tarnauja ilgiau cia faktas visais aspektais lenkia naujas auto . Nes seniau buvo ilgesnis tarnavimo laikas apskaiciuotas o dabar gamyklose daro auto taip kad jas zmones keistu reguleriai kas 3 - 5 metus . Ir taip ratu vel naujas pirktu . O tos ju kaip ir nurasytos eina ratu pas kaimynus kaip Lietuvele Azijos salys ir t.t . Nes jei darytu ilgaamzes masinas nebutu jiems is ko pasipelnyti lygiai taip pat ir su detalemis yra . Numatytas tam tikras tarnavimo laikas . Priklauso nuo vairuotojo kiek gali ta tarnavima prailginti .

Nuotraukose tikrai gražei atrodo bet kaina už 95m. auto 2000lt man atrodo lyg kaina būt mažoka už tokį auto tai galvoju gal jis problemų kokių turi, laukiu jūsų patarimų Ačių

sveiki ar brangios sio auto detales r75 1.8 benzinas-dujos... manaje auto pasiule keisti i sita tai mastau ar verta...ar detaliu kaina zymiai skiriasi nuo opel vectra 2000m dti.

Sveiki, neseniai buvo auto ivikis vertesi kelis kartus ant stogo iciuoze i vandeni ir neiaisku kaip ten bet bariklio sritije nera vandens, ka daryti argalima vesti auto ar ne? dekui.

abu autombiliai mano zmonos, su pilka 2metus atvazinejo, baigesi ta, buvo pirkta raudonoji, nes jai patiko vektros, parduodama ar keiciama tik todel kad kiema reikia pravalyti, per daug auto prisikaupe, reikalinga viena normali masina mano zmonai.nereikalingos diskusijos nepageidaujamos.ACIU

Sveiki, būtų įdomu sužinoti, kuris auto yra labiausiai tinkamas studentui. Širdis linksta prie audinės, bet neaišku kaip ten su tom jų priekinėm pakabom. Gal kas esat turėję kurį nors ar bent porą iš šių modelių ir galėtų patarti?

fiat turi "cipa" ant rakto, toks ligtais isgraviruotas, jis tikriausia ir neleidzia uzvest. man budavo kad kokiu 20 kart reikedavo rakteli istraukti ir vel idet, pasukt kol ta lempute su rakciaku uzgesdavo ir tik tada tik uzsivesdavo auto

Mieste geriau rimtas naujo modelio dviratis negu dumijantis grabas kuriuo tu vazineji, pamokslininke.Beto, siuolaikiniai dviraciai greitiesni net uz sport auto.(turiu omeny su elektriniais varikliais).Bandai pasirodyti labai kietu ir protingu, bet kiausiukai dar nesukiettėję.

Uzkuri masina, ir gali akuma issiimt is auto, akumuliatorius reikalingas tik uzsivedimui, jei isemus uzgesta, reiskiasi tavo generatorius "puliuoja". geras generatorius, turi pilnai aprupint uzvesta masina, tai ira, uzkuri auto, atjungi akuma, ir sujungi sviesas, valytuvus nu zodziu viska kas imanoma, auto neturi uzgest, nes varikliui dirbant, generatorius akuma turi kraut. Jei nedakrauna, vadinasi ira galimybe, kad ijungus sviesas, valytuvus, mageli, auto "skolinasi" elektra is akumo, o tai akumui ne i gera

O tau tai pasakysiu viena paprasta dalyka, jei nezinai kam masinos yra skirtos tai as nekaltas, pas mus kaimuose zeme aria su traktoriais ir akrliais, o masinom waziuoja i keliones, i miesta ar dar kur. O nauja audine ar bmw po purwyna pawaikyk, juokdary tu apsimyzes iki ausu kazi kas naujas masinas warineja po purvynus senos auto wisos atrodo patwarenes tik todel kad jose nieko nera ir nera kam sugesti. O po bekeles yra skirti dzipai ir allroad auto su paaukstinta prosvaiste.

tai zinau nu..tik ne perekupams o tiems kas tikrai nori tokio auto o ne kad visas kaimas kaip kiaule pasipjove kad visiems but pliuso kol atsiras tikrasis seimininkas... ir jis tikrai neatiduos bile kam kad atiduot tiktai..cia reik but fanu tokio auto...nu toks jo supratimas yra apie auto..

paziurek visus laidus ar nesiliecia vienas prie kito tiklsiau ten kur laidai dazniausiai buna lankstomi tai kapota kai atidarai, bagazines dangti, man seniau trumpindavo skydelis ir lempa viena nedegdavo, elektrikai net nerado kame reikalas, saugiklis irgi kartais net lyditis pradedavo, beda buvo kapota kai atidarai eina laidu kruva link purkstuku, tai ten per lankstymo vieta visi laidai buvo neizoliuoti tai susiliesdavo ir trumpindavo

Na apie sake tai juokas ima ju pakaboi nebent sarniras iszluzs nuo to kad nepriziuri o apie sake tai.... Kas liecia kuro sanaudu tai galiu pasakit taip vokieciai dare tirima/reklama kur ligino knigutes ir realias sanaudas tai visu vokisku auto sanaudos yra mazesnes nei nurodita knigelei nes jie raso beveik maksimalu skaiciu o FR IT USA auto neitelpa i skaiciukus knigeleje tad nereik cia vaidint gudruciu snekant apie lt salerka ir t.t. vazinejant citroen mano auto sanaudos vilniaus mieste gyvenu centre nuolatiniai kamsciai duomenis is borto kompo(kai turejau passata b5 borto kompas rode didesnes sanaudas nei buvo istikruju) mieste sekmadieni 5-5, 5ltr\100h darbo dienom 6-6, 5 trasoj su klimatroniku ant auto ~5 be 4, 5

Visi giria tuos 3l dyzelius, bet jie ir problemu turi, tad nereikia svaigti, kad geri jie yra..Ko jus tikites is dyzelines auto kuri jau prasukus minimum 500k visas reikia tvarkyti vienus daugiau kitus maziau kaip naudosi ir priziuresi taip turesi, vieni i metus prasuka 10-15k kiti 50-80k ir zinoma su maza rida auto yra vienetai tad tiketis paimt gera auto tas pats kaip loterijoje laimeti.Dauguma peikia 2l 100kw variklius tipo sudini nesvarbu, kad pas 3l tokios pat bedos buna kaip :turbina, purkstukai, siurblys, bako siurblys sitie gedimai yra pagrindiniai ant dzyzeliniu auto..Atsiprasant jau uzpist gali kai zmones daugiau nieko nebezino vienas pasake ir visi is paskos kartoti o is tikru net nemato kaip yra ...

tai as taves nesuprantu, kamtiek temu kurti need pussy magnet pats rasai porelei reik auto, nu viska rasom kaip priklauso- reik populeraus gejisko auto, va tada gal kaska ir sugalvosim

Na vaziavau su to jusu isgirtuoju BMW 320 100kw, nelabai suprantu kur jus ten randas achujiena trauka ir su ta bora vaziavau, abu auto man panasus, tiek kad bmw gal konforto daugiau, bet ne kazin ka tad man idomiausia patvarumas, daliu kaina ir kebulo atsparumas o kaip vaziuoja ir traukia puikiai zinau pats

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

Sveiki auto mėgėjai, Kokį auto galima žiūrėti važinėti savaitgaliams, kaina iki ~1500. Ar verta žiūrėti dyzelius ? jie juk nemėgsta ilgai stovėti be darbo, ar aš čia nusišneku ? Gali būti taip kad auto ir ne kiekvieną savaitgali bus naudojamas... nes yra darbinis. Gal ir durnas klausimas, bet man aktualu, todėl klausiu.

iki kokiu 2010-2012 metu net neziurek i tokius variklius VAG koncerno.Pirmos kartos fsi tfsi yra gaidys.Resursas mazas, tepalas kibirais, rem komplektu niekada nebuvo gaminta.Problema tame, kad forsunkes purskia tiesiai i cilindra, o ne pries isiurbimo voztuvus.Is karterio ateje tepalo garai nuseda ant isiurbimo voztuvu, ziedu, viskas uzsikoksuoja ir tepala reikia pilt kibirais, plius dar tepalo keitimo intervalas tikrai ne 10tkm..Naujesniuose pastate viena forsunke isiurbime, kad kazkiek apiplautu benzas isiurbimo voztuvus.Is dalies problema sumazino, bent jau yra rem komplektai.Jei pagal kisene, zinoma.Jei paimsi su rida iki 100.000, tai gal ir dziaugsies, visi kiti variantai yra prapultis.Lygtai to butu maza, pirma karta dar turejo skirstyme vienaeiles grandines!Kai 1.4 variklis isvistydavo iki170AG!Sakau, naujesni kazkiek pagerejo, bet tikrai nera tai, kas musu salygom tinka pirkt.

kadangi verčiuosi auto remontu, tai apie volvo v/s 40 kas dažniausiai jom genda (bent jau man teko tvarkyti šiuose modeliuose) 1. Varikliai renault dyzeliniai 1, 9 išties geri išskyrus kuro siurblius. Bet vėlgi priklauso ką pilsi ir kokia auto rida. 2. Pavarų dėžių byrėjimas, sankabų bėdos ir tripoidinių vidinių granatų bėdos. 3. Dažnos bėdos su susėdusiomis variklių pagalvėmis ir padidėjusia vibracija salone - pagalvės viso 4 ir nepigios 4. Pūna kebulai taip pat kaip ir 3 golfo 5. Su keletu teko pačiam pavažinėt - tarškalynė salone, nors važiuoja smagiai

idomiai rasai"matyt skonis dar nebuna issivystes" kodel tu kitu skoni lygini su savo skoniu, taip lyg butum koks super ekspertas ir zinai koks auto butent turi patikti zmogui, nereiskia, kad tau nepatinka bmw ir kitam turi nepatikti

sveiki , taigi nusprendziau i savi auto deti centrini uzrakta , signalizacija buvo , bet nespejo ideti centrinio , taigi dabar noriu deti centrini, ar bus galima padaryti , kad nuo signalizacijos dureles rakinetus , ar brangus malonumas su imontavimo darbais? audi c4, sedanas.