Auto ford nekrauna (181 psl.) (30384)

Vazineju Focusu beveik tris metus, vazineju tikrai daug (apie 50000 km per metus). Neperdedu, i remonta esu "ikises" ne daugiau 1500 per ta laika. Taisyti dalykai: kuro siurblys, akseleratoriaus pedalas keistas ir vaziuoklei pusasis vidinis su granata pakeistas. Aisku nepuoliau i Ford Vista pirkt nauju detaliu, tuomet kaina kita butu, nors va pedalai su visa komplektacija tai gavau originala pirkt, nes kitur negavau, tai berods 400 lt kainavo. Masina mano 2000 m Focusas, kai nusipirkau buvo prariedejes 192000. Zadu keisti masina, bet sitos neparduosiu, tevam paliksiu i gamta vazinet.

Nu ir nepatingėjai Iš tavo tų variantų labiausiai P605, Audi 100, Opel Omega domina. Audinę kažkaip manau sunkoka rastų būtų, Opel taipogi, kad būtų puse velnio ir su dujom. Nebent variantas pirkti benziną ir dėti dujas paprastas. O kaip dėl Toledo, ten kartais ne Golf/Vento kopija ? Na pvz kaip ėjo VW Sharan, Ford Galaxy ir Seat Alhambra, skiriasi tik išvaizda ir vidus, ar ten visiškai skirtingos mašinos ? Labai jau sudomino kuro sąnaudos to Toledo Pagal gamintoją užmiestyje 4, 1, tiek nesitikiu, bet tebūnie taupant 5 litrai būtų ir tai būtų gerai labai.

veiksmautojas, as per 10 metu, automobiliu eksplotavimo, niekada nebuvau servise, net nezinau kur jie alytui randasi, Zinoma, padangu montavimas, ratu suvedimas, cia kiti dalykai, bet niekada savo vaziuokles nepatikiu kokiam sudarankiui. Jei rankos auga ne is uzpakalio, o galva dirba taip kaip priklauso, pasidarysi pats. Db argumentuosiu : buves klasiokas, visada savo auto tvarkesi pats, bet karta, budamas kaune, pastebejo jog vienas sarnyras kliba, tai nusprende nuvaryt ten pat i servisa, kad gryzus i alytu nereiktu paciam terliotis, na nuvaziavo i servisa, jam ten atrestauravo ta sarnyra, surinko viska, isvaziavo laimingas namo, viskas butu gal ir neblogai, jei ne avarija po poros dienu, del serviso "specialistu" nepriverzto sarnyro varzto, imant posuki "isgriuvo" ratas, visa laime jog gretis nebuvo didelis. ir juokas tikrai neima, nes vaziuodamas is kauno jis "laike" ~ 160km/h, as vaziavau kartu. o jei butu tada issirakine? "Specialistai" atsakytu? nemanau... Po to karto, net minciu nekyla patiket auto servisam. Gal gyvenime uzsimusiu del nepasirinkto saugaus greicio ar del savo vaziuokles rinkimo defekto, bet busiu tikras jog pats kaltas o ne kazkoks jobanas serviso "specialistas". P.S. auto buvo tvarkomas ne kazkokiam garazelij, o SERVISE. Beja, auto buvo rover'is 600

Viską teisingai surašėt, leiskite papildyti, "ant kokių"žiurkiavimų" dar galima užšokti kai kuriais atvejais, kai daroma "pardavimui" ir kreivom rankenom dygstančiom iš pasturgalio.Nežinau koks stepanofff tavo auto modeliukas, jaučiu kokia nedideelė kukli auto, nes žiūrint kokiame konkrečiai modelyje keista "panelė "ir kokia darbo kokybė.Nes darant sau "keičiaisi" visas salono priekis nuo viršutinės "panelės"iki salono pat apačios-grindų.Kai vis dar mėgstama daryt provincialiai ir neva "pardavimui"tai pridirbama krūva nesąmonių.Klaidinga manyti kad tik panelės viršų pakeitus turėsi gerą rezultatą, nes ir apačioje, keleivio pusė nuo vairuotojo skiriasi aifigiennai.Dar momentai, kad priekinių kairės/dešinės durų atsivėrimo laipsnis rimtose auto skirtingas .O pradėjus gilintis tai rimtose auto nevisada užtenka el.kabelių ilgio , todėl perkant galima pračekinti ir pagal tai, ar dirba visos el.valdomos funkcijos -pradedant durelių veidrodžiais, baigiant galinne pvz "prikurke"ar apipūtimu link galinio "sosto".Suprantama, perdarant nediduką mašiniuką viskas žymiai paprasčiau.Bet faktas , kad kabeliai dažniausiai tiesiog "apverčiami", o kai trūksta elementariai 2-5cm niekas viso kabelio neperka neieško net adapterio ar "prailgintojo" nes tai nėra taip paprasta išknisti , beto-kainuoja tad ir daro kaip koks turginis žiurkė assas ir panašios tokio lygio atmatos.Taigi, dar vienas būdas pračekint ar gerai funkcionuoja elektra .Gali išduoti net visiška smulkmena

Kodel tokios iskeltos minetu auto kainos? Ypac golfu, kalbu apie dyzelius. Kiek teko apziurinet 1992-1996m tai jau lauzai i savartyna tinkami o kainos ohoho:-D vis tkiuos rast normalesni koki golf ar b80 bet manau kad veltui.

bbd as ant to tavo fiatu, jei tokia jau normali masina, tai kodel 97m. fiat gali uz 3000lt pajimt, rask man audi, bmw, vw, ar koki kita auto tokiu metu uz tokia kaina? isvada- fiatas pigus, nes triperis.

nu blin jei turejai isko eksponata nusipirkti tai ir turi jis biski gerai vaziuoti o ne sugalvojo dujas ideti ir pjauna varikli, pamates kad toks auto su dujom nors ir auri r8 nueiciau pro sali akies krasteliu nepaziurejes

pataikei ant sudroztos paprasciausiai.turejau calibra beveik 5 metus isvazinejau ir tikrai jos nesaugojau ir jokiu labai dideliu problemu neturejau.as pries opelius nieko tikrai neturiu blogo, auto kainos nedideles, dalis nebrangios, remontas nesunkus, ko nepasakyciau apie japanskas chlamai paskutiniai.

stoglangio nera , kapota gal net auto spalvos gausiu , o stiklas 250lt su pakeitimu , tad dabar kapota prisuksiu kad tokiu bajariu nebutu , , , jauciu buvo taip , kai per gulinti menta krestelejo ir atsikabino , o kai islekiau is miesto ir atlauze , , , ,

, as pat maciau , y duslika ykiso kazkoki suda , rankoi aparatas tokio dydzio kaip galaxy s2 , ir patikrino , pats maciau , o kitaip kad tikrintu dar nesusiduriau , laime tikrino ne mano auto , o draugo ir jis vazevo ant lietuviskos , , , ,

Karolis555 Esmė ne ta kad tik atidaryti kapotą.Turėsi akumą ĮKRAUTI norėdamas kad pradėtų funkcionuot centrinis, nes raktelis niekuo nepagelbės pakol akumas nududes.O del priejimo ir kapoto atidarymo kaip kuriam auto, bemsui geriau is salono, bet cia atskira kalba

sveiki, parduodu savo dabartine masina ir galvoju kita pirkt, koi dyzeliuka gal, tik va net nezinau nuo kokiu pradet ziuret. gal kas turit kokiu pasiulymu, gal zinot kas kokiu auto trukumu ar kitos informacijos. aciu uz jusu nuomone

bus tas pats bet escort uz astra man geriau ziurisi, o jai imciau escorta tai tik kokiu 98m mk7, ir dar daug kas priklauso nuo stovio ir nuo buvusio seimininko o is seniu geriau auto nepirkti jau pasimokiau

1 europini-lizingine?uk tai beveik toki priregistruoti kaip amerikona, 2 as lt auto negaliu draudimo gaut o cia dar ir lizingu?!!!3 angliska masina perpus pigesne nei europine ir jau kaip kaskas minejo butu nupirkta.dalim but nunese

tarkim zinai ta numeri-gali matyti istorija, toliau drausta ar ne, sumoki 5 svarus jie pasako kokios bedos su draudimu, sumoki 20 svaru gali patikrinti 4 auto- ar nevokta ar nelizingine ar turejus kokiu ivikiu, ar nearestuota,

jo lietuviai ta sugeba na bet ir cia geru mazai, babaj aiksteles uzvalde tai blin kainu nemeta, tik ziurek nupirkes kur kas islis, trumpai anglai nelabai ziuri tu auto, matyt kainos kanda serviso

vista o ka pats vairuoji? sakei kad auto neislaikai daugiau kaip menesi, tad audi nesiskaito, tau zajebis-mamka duoda litu, todel keliesi, kaip sudas ant sakiu, baltas guoli tu blin gal nori su manim pasporyt?

Labas nelaimes broli, irgi pakliuves i 3, 0d bmw bedu pasauli.Gal gali patikslinti, ka anot Tamstos reiskia perziureta visa kuro sistema?Kas konkreciai perziureta isvardink ir kokiu budu.Lengviau butu nematant auto nuspeti , nes n kartu panasus fokusai buvo istike.

matai tas zmogus kuris dbr turi auto buwo ji pirkes nepersirases ant sawes. ir dabar nori parduoti tokiu pat budu. o tikrasis savininkas kazkur uzsieni. Tai ir mastau dabar ar yra koks budas kazkaip teisetai nusipirkti sita automobili?

tai daugelis senu masinu 1998-2000m yra su rudym, tik tos rudys rudym nelygios, as turiu omenyje kad rankos kiaurai kebulo listu ar kristu gabalais skardos, o ten viena kita rudele cento dydzio ant seno auto tai juokas

na bus pats peciukas tada is vidaus.paprastai nemanau kad tau pades jokie plovikliai esu megines ne vienai auto ir po konpresoriu pusti palaikes per nakty pripyles skyscio nepasakyciau kad padejo.turbut ant vandens ausinai matora arba kokiu melynu antifryzu

jei galvoji v6 tai tik 2.8. dujos tik tiesiogines. su tokiu varykliu auto nupirkes dirza itempeje iskart keisciau del saves. ekonomijos gali nejeskoti. ziema tas 2.8 ir 4wd butu pats tas. su gerom padangom lypa kaip turi but.

nuvariau auto i servisa ir pasake kad uzkale variklis nors pries tai jokiu nerode zenklu kad kas ne taip nei dumo mete nei kaito nei tepalu rijo trauke kaip toks tai gan neblogai kazin ar taip galtu buti

Pamiršau pridurti, kad žiurimi variantai tik dizeliniai. Dėl Zafiros tai nesu linkes i jos puse, gal ir keiksit bet Opel man ne auto.(mano nuomonė) Dėl Avensis biški yra baimes prasidėti su japonu, nebent patobulejo, nuo senu laiku.

Sveiki, atsitiko tokia problemele, turiu galanta 1997m. 101kw. 2.0 benzas, uzkuriau dyzelini auto nuo krokodilu, ir nuo to momento pradejo sokineti apsukos vos mazdaug nuo 1000 iki 100, kartais net uzgesta, saugiklius patikrinau visi tvarkingi, kas galejo nutikti?

Sveiki, norejau paklausti ar svirties ivores(sailenblokai) tinka I abi rato puses? Ta prasme nusipirkau sailenblokus kairei pusei priekyje(vairuotojo puse) ar tiktu tie sailenblokai I desine puse priekyje(priesinga puse)? auto: Audi B4 Avant 1.9TDI 66kw, 93metu.

Sveiki, noriu apsisviesti. Ruosiuosi pirkti Opel Vectra B dyzeliuka, nuo kokiu 98metu. 1. Kokiu varikliu ir kokiu kW geriausia imt? Kodel? Dar butu ydomu suzinoti pliusus ir minusus siu auto. 2. Nuo kuriu metu jos jau eina cinkuotos?

Sveikas, as irgi jau du skelbimus dejau bet jau pries menesi tai sumokejau irgi 8lt, o uz skelbima auto dalimis jau 2lt ir galioja tik 1 menesi o nebe 2 ar 3, manau irgi reikes pereit prie nemokamu

jei gyveni raseiniuose tai skaudvile tau netoli ten zinau servize meistra kuris sutaisytu tau se beda 100 procenteliu ir kainos gan geros tik reike su juo susiskambyti is anksto susitarti kad atvaryti auto palauksi sutvarkys ir gryztum laimingas

o kokius geriau rinktis hibridinius? Neseniai susidūriau su problema, kad jeigu sugenda generatorius ar akumuliatorius, tai sako, jog kainuoja daugiau nei pusė auto kainos. ar čia normalu? o tai jeigu taip nutinka elektromobiliui tai jau išvis taisyti nebeverta?

Pries penketa meteliu turejau toki, isvada tokia jei gali nepirkt tai nepirk ta galiu patarti is savo karcios patirties, cia placiau; kai ji nupirkau pats is vokietijos jam buvo tik trys metai ir jo rida 134000, netrukus truko svaistiklis sumaldamas visa bloka tuo metu keiciau visa varikli (3000lt) po metu truko turbinos asele ir varikliui uzssigazavus vos isejo sustabdyt su pavaru deze , ko pasekoje dezes remontas 1000 lt, turbinos 700lt, kuro siurblio 2000 lt, po to ivikio automobilis buvo kaip ne savas(sunkiai kurdavosi, nebebuvo traukos)nors buvo vezama pas meistru ir diagnostikai, bet tuo metu niekas nesutvarke nors ir didelius pinigus eme o i ford centra nesinorejo varyt nes buvo per brangu, dar buvo isejes generatorius, starteris, gazo pedalo reostatas, nors masina buvo myleta(geri tapalai, tvarkingai vazinejama, laiku remontuojama ir tt)vistiek nelaike.Per visa savo gyvenima kiek esu auto turejas ju visas bedas sudejus i kruva vistiek pas fokusa buvo daugiau, ausku tuoj mane fokusistai gyva suvalgysbet tik cia mano patirtis gal kam ir geriau pakliuvo, beto siulau ilyst i fokus kluba ten apie visus pliusus ir minusus galite pasiskaityt

Sveiki visi, tai va... Žadu kažkur po naujų metų pirkt kitą automobilį. Dabar turiu Ford Mondeo '93 metų, bet jam jau šviesa tunelio gale, rūdys, oro srauto matuoklės gedimas ir dar visko daug daug, vienu žodžiu mirtis. Noriu automobilio, tokio gana jaunatviško, bet ir solidaus, nenoriu sportbačio ar katafalko. Kažkaip išskyriau tris modeliukus, tai VW Bora, Bmw E46 ir Opel Vectra. Biudžetas leidžia rinktis kažkur iki 8000, nu dar porą šimtų plius minus. Noriu, kad automobilis būtų perkopęs jau 2000 metų ribą. Tai va, gal galit papasakot daugiau apie šių trijų auto pliusus minusus, mano galva bmw vien už ženkliuką daugiau kainuos ir išlaikymas, remontai ir pnš. Bora ir vectra lieka. Be to galit pasiūlyti ir savo variantus, tinka ir universalai, tačiau tokie ne per dideli, nu pvz Audi A4 universalas pats gazas. O jau kokio V70 nelabai noriu . O jei kas tingėjot skaityt visą tekstą, tai tiesiog prašau padėti išsirinkti mašiną iki 8000Lt nuo 2000 metų. Kad būtų kompaktiška, ekonomiška, nei per didelė nei per maža.

OK, specialiai tau paaiskinsiu.mirksinti pakaitinimo zvakiu lempute, reiskia, kad kompas mato/pagavo kritine klaida, kuri YRA PAVOJINGA, autoMOBILIUI ARBA VAIRUOTOJUI.O jeigu nefunkcionuoja stabdziu varlyte, kai spaudi stabdi, neuzsidega stabdziu lempute, o jai neuzsidega stabdziu lempute, kiti nemato, kad stabdai, o jai kiti nemato, kad stabdai yra didelis pavojus, logiska?todel uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute!ir taip, del to dingsta irgi trauka.tik ne visom auto...bet kadangi tu neparasei, kokia pas tave auto, o auto su 1.9tdi ir draugaujanciom su diagnostika yra nuo 94m iki 2012m, tai zinai, as tau parasiau taip placiai, kad tu suprastum, jog kiekvienas atvejis yra labai individualus ir reikia junkt pc.nebent norm gaudaisi automobilyje ir is jo darbo ir kitu dalyku gali suprast kas jam yra, bet kadangi tu klausi forume, kas gali but del tos lemputes, tai tau tikrai reikia diagnostikos, nes pats tu nieko nerasi

SVeiki, skubiai reikalinga info kaip su elektroniniu priregistravimu/išregistravimu?Ar tik išregostruoti galime internetu?Ar galima ir priregistruoti elektroniniu būdu(internetu įrodant tapatybę)ar kažkuriam žmogui visviena tenka vežti automobilį į regitrą? Nes pvz deklaruoti gyvenamąją vietą(tai dabar itin aktualu kai reik perregistruot auto nes daugelis nuomojasi ar išvis savivaldybėj tik užsireginę o tai netinka regitrai) tai va deklaruoti jei turi pas ką galima gyv.vietą net iš užsienio, pačiam nedalyvaujant. Jei kam įdomu kaip-paaiškinsiu per PM. Bet kaip viskgi su auto? Ar pirkėjuireikia vežt auto, kai prisiregistruoja, priregina? Ar galima apsieiti be nuvežimų, gal kas darėte tai ir žinote? Šios informacijos(apie pirkėjo veiskmus) regitros tinklapyje nėra, žinau , kad išregistravusiam pardavėjui pakanka nusiūsti sutarties kopiją el.paštu regitrai.Kita info apie teikiama specifiniu būdu, ne telefonu... Esmė, gal pirkėjas irgi gali nusiūsti sutartį ir per "elektroninius vartus" prisiregistruoti?

Sveiki . Turiu toki klausima gal kas ka patars . Stovi pas mane gamykliskai uzsilenkiantys veidrodeliai bet is paciu veidrodeliu pajumgimas iseina sleifinis ta prasme juosta su kontaktais tokia pasijumgia i auto instaliacija i fiske su laidais ir pagal tai tinka tik butent tokie veidrodeliai . Noreciau pasiteirauti gal kas zino kur galima butu naujus ar devetus butent tokius surast apart Krastos nes lb jau daug nori uz viena vieneta be stikliuko ir dangtelio net 465 eurus Siaip nebutu gaila uz abu gerus veidrodelius galeciau apie 300 350 euru sumoketi . Svarbu europa butu ir tvarkingi . Gal kas patarsit ka pasidaryti kitaip ? Nes buvau pas elektrika sake nlb apsimoka instaliacija perdaryneti nes ten el sedynes stovi su atmintim tai surista tarpusavyje tai patare tokiu veidrodziu jieskoti . PS auto paskutines laidos kaip supratau is e46 modelio metai 2004 04 . Aciu uz pagalba is anksto . Ps auto kebulas sedanas .

maumai tu teisus ant galiniu uzmovus kad ir pacios geriausios kokybes padangas jie vistiek taip nelips kaip priekiniai vairuojami su prastesnem padangom garantuoju, turejau 2 auto su priekiniais ir 2 su galiniais, gyvenu uzmiestyje, tai isvadas manau galiu daryt

Sveiki, Susiduriau su problema turiu BMW e39 3.0d auto. Pries kelias dienas dingo vairuotojo puses sedynes elektra ir nebeveikia vairo elektra, keisciausia tai, kad keleivio sedyne puikiaisiai veikia. Saugikliai savo vietoje. Gal kam yra taip buve? dekui uz pagalba

as ta zinau pats airijoj gyvenes..todel ir paklausiau kurios airijos registracija nes siaurines numeriai kaip UK o pietines kitokie visai..ti tu auto nuperki parvarai tada atiduodi tau pinigus uz nupirkima, plius kelione ir viskas? tokia mazdaug teorija?

buvo draugas rades labai grazia kaune turgui uz 16500lt, taip sutinku kaina didele, bet buwo pilna komplektacija ir ledas masinyte, deja automatas, bet man tokiai auto avtamatas tinka, isverti kiausius ir riedi nesukdamas smegenu, gi nelakstymam imi o komfortui

vat sitas atvejis man labiau tiketinas, kad is auto i mechana perdaryta. Cia tada tikru tikriausiai butu netraukos priezastis. tada belieka vesti pas rirmtus el. dyzelistus kurie daro tokias programas uzsimerke ir perdaris kazka, arba keisti deze i automata.

Viskas priklauso nuo "vazoko" kuris valdo auto.... Jai esi asilas, ir fwd ir awd ir rwd gresia griovys.... Nematau reikalo durnai gincytis, o argumentai, jog bmw galu varoma, tai jau sudas, taip ir lieka argumentais o ne realybe

nu kaska bludinijeigu tu auto isregistraves tai ji po 15 dienu nurasoma, nera jos registre, ir pofik kas paskutinis savininkas, susirask guglej sita istatyma ir nuejes i ta aikstele sukisk marmuzencia gi palengvinimas, kad nepiknaudziautu zmones taip sakant,

Sveiki.gal kas zino o gal buvo pardavinejo auto issimoketinai? dabar man siulo toki varianta, moka daugiau negu noreciau gauti as uz ja tai svarstau varianta toki..viskas butu daroma per notara su sutartim..isimokejimo laikas apie 8-10men butu..

turiu LEONA, tikrai puikus auto ir uz ketvirta golfa atrodo narmaliau, ratus uzdejes 225/45/17 pravaziuoju tikrai daug km o priekiniai pakabai nieko nesidaro, LEON ar TOLEDO jie yra tikrai geri tik jai tau netrugdo ju pavadinimas SEAT!!!!!

132kw bet jie ne pigus tvarkyti kaip audi modelis ir reikalaujantis prieziuros, ekonomiskumas nuo 120kw beveik nieko nesiskiria manau lasu neskaiciuosi toky auto pirkdamas.bet 120kw patvaresnis pries 132kw tiek daug nereikalauja prieziuros tvarkymo kainos panasios nes panasios ligos buna.

bentley varikliai vw konstrukcijos W12 arba v8, o RR tai bmw matorai, apart vieno V16 kuris buvo imontuotas i vienetini auto kuris naudotas Johny English Reborn filmavime, tai Atkinsonas po filmo minejo kad RR ketina gaiminti patys sita matora

Pora sykiu esu uzmates ant tralo c4, bet bent jau mano akim is uzsienio jas parvarytas matit retas reiskinis, daugiau a6 c4kebule parvaro, o seip daugiausia naujesnios masinos nes bent mano manymu tokios auto jau kaip ir atgyveno savo

Del webasto.. bmw dyzeliuose jis yra orginaliai vistiek jis sildo kai uzvedi auto.. tai susyla per 5km taip ar taip jai tvarkinga viskas.. pas mane susyla per 1-2km iki kiek priklauso.. kol neuzvestas buna pasiekta virs melynos ribos..

imanoma, paprasciausiai turi buti pirkimo pardavimo seka, paprasciausiai db dar nuo saves surasyk sutarti ant naujo pirkejo ir paduok jam visus lapus. zinoma jei naujasis pirkejas sutiks taip pirkt ir laukt kol savininkas gris is uzsienio ir isregistruos auto

Manau šiais laikais ir kai tokios kuro kainos, atstumas Lietuvoje nėra svarbiausias kriterijus renkantis auto. Svarbu rasti tvarkingą, o tokių neperdidžiausias pasirinkimas. Nebent tu iš principo pirksi grabą iš artimiausio kaimo, o ne ieškosi tvarkingos, kad ir už 200km.