Auto elektroninis variklio valdymo blokas (31 psl.) (36764)

priklauso kokios dujos, jei naujesnes kartos tai nekala to variklio

Mechaninė dalis tiktų, bet elektra turėtų būti nuo dedamo variklio

turejau passata 1, 9 tdi pirkau 270t.vazinejau iki 380t, variklio netaisiau.

2003 Audi A6 1.9TDI variklio kodas AWX gamykliskai pucia ~1.5bar

masina su raktu reiske kad variklio gedimas, daugiau nieks nemirksi?

todel, kad variklio resursas mazesnis ir negalima veluot tepalus pakeist

dar vinas klausimas gal zinai variklio tiuningo daliu parduotuviu lietuvoj ?

Kur būtų galima atlikti Vilniuje variklio diagnostiką Opel merivai dyzeliui

Dirzas su variklio darbu nesusija, variklis turi kurtis kaip kuresi.

Ar įmanoma neiškėlus variklio išimti turbiną? vw passat b3 1.6tdi.

tikrinau saugiklius po kapotu prie variklio kompo vandens nebuvo ten:/

deja zygi kuro sistema buvo gera nusipirkau kit motora isidėjau pajungiau viska kurias puikiai eina gerai tad buvo kalta itk kompresija dar kazkas buvo sakes galva imti galbut voztuvai apdege nuėmiau taciau viskas grazu tad kalta kompresija nes blokas išdiles ir net stumokliai sklibėjo cilindruose

buna toks stebuklingas vakuminis daigtas prie variklio kuris tuopaciu ir gesina ir kazka dar reguliuoja.. db kaip tycia nepamenu kaip vadinasi.. bet greiciausiai jis kaltas.. del uzgesinimo ir variklio darbo..

yra kolektoriai abudu, voztuvu dangtelis, virsutinis variklio dangtis plasmasinis ten kur buna ant virsaus variklio uzdeta ant voztuvu dangtelio.zodziu yra visas variklis dalimis...jei kokiu detaliu reiktu skambinkit 8 60501600 vilkaviskis

nieko nesuprantu. Tds juk yra elektrolinio valdymo siurblys o td ten paprastass siurblys mehanishkai valdomas ir su turbo slegiu, yra ten tik 1 laidas berods kurui paleisti ir viskas juk ten nieko nei programuojasi nei prisitaiko prie tds, ten turi sprandzinas keisti ir kita kad isburti kazka

reikia ne tik pliuso ant kompo ieskot , reikia ir minusus paziuret ar ateina.Kad veiktu reikia abieju. Daug reliu valdomos minusu, todel jai kompas be minusu , reles be valdymo. Na autoriau , ar pradejai bandyti ir tikrinti forumieciu pasiulymus? Pranesk , ka ir kaip tikrinai, ka radai , ko neradai.

prie ko cia tie blogi vimotos meistrai, tu uzsikisusiom turbo jau taip buna, pats pirkes ne viena auto turpina kur uzsikisus, kol buna uzsisikus neleidzia tepalo nieko, pralavai, pradeda dirbt kaip priklauso pradeda leist tepala. nors jei jau stipriai ten tepala varo turejo isdilus asele kaip turi but, ir turejo pastebet. kazkiek tepalo leidzia dauguma turbo, uzkurus ten dumo ismeta tam kartui daugiau o seip vaziuot galima. ir seip kai valo turbo ten prie pacios aseles nelenda, tik nuima suodina puse ir isvalo mechanizmus kad nestrigtu. o uzsikemsa dazniausia del netvarkingos vakumo valdymo sistemos.

boostas yra isiurbimo vamzdziuose po turbos. imk bet kuri vakuumini vamzdeli, kris pajungtas tiesiai prie isiurbimo, pastatyk trainika ir imk nuo ten. dar variantas imti nuo vakuumo kuris eina link turbos valdymo solenoido, bet jis dazniausiai pajungtas nuo kompresoriaus sraiges. ten boostas buna nevisai tiks koki gauna variklis.

matai policije sutiko kad auto nejo, bet auto aiksteleje, 3000 kabo reik kaskaip is kasko paimti, ir priejo kabinasi, seip regitra turi nukabiti auto rugsejo data,

o negali but kad deze craislerio tinka prie mb variklio?

pritariu pakuoniosrotas qverty23 neduok bet kokiems sudrankiams tau variklio dirzo keist

koks variklis ? siaip ziurekis jei yra priemimas tai nereiks keltis variklio.

koks variklio kubas ir cia parduodamas kartu jei neklistu su lietnikais

Pakaitinimo rele neisijungia, bandyk atjungti variklio temp davikli ir tada vesti.

na cia reikia isgirsti garsa.tai is kurios variklio tas garsas atsiranda?

Gal kazkas pajuokavo arba supajniojo langu plovimo skyscio bakeli su variklio%!?

del variklio drozimo tai patikek.... lbai lengvai greziasi ir su automatu

cia kazkas su variklio cilindru ir netiesioginiu ipurskimu jai neklystu

O kaip su pezo dalim sunku rasti? Kurios variklio dalys tvirtesnes?

Kaip jus manot?dar nepaminejau, kad dega variklio lempute dbr dacike..

tau gal starteris to variklio nrml nevercia neuztenka pravertimo ir nekuria

o koke variklio temperatura buna kaip peciukas tik drungna ora pucia?

jei akumas visiškai sėdęs, tai nuo vadinamos prikurkės niekada variklio neužvesi

meistras sake, kad tik ant karso variklio galima juk teisingai budoge?

pirkti odinės sėdynės, Lengvojo lydinio ratlankiai, priekinis buferis, variklio dangtį, sidabro.

Sveiki kas gali buti, kad kazkas caksi prie variklio ar variklyje?

OP-COM yra diagnostinė sistema, kurią sudaro programinė įranga ir specialus prie USB porto jungiamas adapteris. OP-COM yra skirta po 1996 m. pagamintų Opel automobilių diagnostikai bei jų elektroninių sistemų valdymui. Programa leidžia dirbti su naujais Opel automobiliais, palaikančiais CAN protokolą. Programa leidžia nuskaityti bei trinti klaidų kodus, realiu laiku atvaizduoti matuojamus parametrus, KOREGUOTI ODOMETRŲ PARODYMUS, imituoti įvairių valdymo blokų išėjimo signalus - tokiu būdu tikrinant įvairius komponentus (pvz., degimo rites, reles, EGR vožtuvą ir t.t.). Taip pat leidžia programuoti valdymo blokus ir raktus. Gali atvaizduoti iki aštuonių matuojamų parametrų vienu metu. Tai yra labai patogu nagrinėjant dinamiškai besikeičiančius duomenys. Tokiu būdu galima įvertinti lambda zondo, katalizatoriaus, įvairių jutiklių būklę. Duomenų kodus galima spausdinti, išsaugoti bei kopijuoti į kitas programas. Palaiko daugybę valdymo blokų (variklio , ABS, SRS, prietaisų skydelio, klimato kontrolės ir kitus). Adapteris jungiamas prie automobilio per standartinę USB jungtį. Kadangi Opel naudoja daug kontaktų OBD jungtyje duomenims perduoti, adapteris veikia kaip multiplexeris, t.y. pats persijungia į reikiama kontaktą. Su OP-COM pagalba galima registruoti raktus prie imobilizatoriaus, centrinio užrakto bei signalizacijos. Galima programiškai nustatyti automobilių techninės priežiūros intervalus. Į komplektą įeina: OP-COM adapteris, USB laidas, CD, papildomos programėlės palengvinančios darbą, bei instaliavimo, naudojimo instrukcijos Kaina: 89Lt + siuntimo mokestis norimu būdu Tel. +3706 9238555 E-Mail. [email protected]

Na matai pas tave yra truputeli kitoks blokas nei pas mane ir tau kitas zvakes rekonenduoja , man rekomenduoja NGK BCPR7ES-11 tai as galvojau deti NGK BCPR7EIX-11 skirtumas tarp zvakiu tik tas kad ES-11 varinis centrinis elektrodas, o EIX-11 centrinis elektrodas yra iridinis.

Gal anuose buvo tik stumokliams amen arba ziedams, dar buna NICOSILLE`u dengti cilindri pvz Piaggio arba Vespa tai itin atsparus nedylantis sluoksnis.Arba sitame daugiau isdiles blokas kaip elipsetai suvarysi nauja stumokli greitai.Reikejo pamatuoti su mikrometru cilindra virsuj ties viduriu ir apacioj.Bet gal istes ir oro mazoka.

respect uz auto

Kokia komplektacija auto?

kokia tavo auto?

gan neblogas auto!

ziurek variklio pusei yra dvi slangos, jas numauk ir su srove praplauk, geriau jei ir visa variklio sistema praplautum ir pilk nauja antifriza. ir visos bedos prapuls. siu metu patirtis

na mazda tai faina sportinis bakelis, vaziuokle sportine, tik kad per duobes vaziuojant kietoka. Ten vaziuoja, sutrukcioja kartais, saut nori, ir girdisi kartais ar variklio ar generatoriaus dirzelio garsas, veikiau variklio.

perkant didziausia demesi reikia atkreipti i pakaba, elektroninius amortikus, ju valdymo bloka. Varikliai geriausi 3.0 V6 dyzeliniai. automatines dezes pakankamai patvarios, bet ne pro sali but patikrinti oficialiam servise su gera aparatura. Bedos dazniausiai tokios kad jas vagia konkreciai, ir dazniausiai ispjauna duryse stovinti kompa kuris blokuoja kuro padavima ir taip auto buna nuvaromas. Be kasko niekur. 5litris dyzelis labai daug prieziuros reikalauja nes turi du isiurbimo kolektorius ir viska dviguba kas jiem priklauso, jei prades viena puse eit tai kita irgi reikes tvarkyti. V10 reikalingas nebent tampyti traktorius uzstrigusius.Kuro sanaudos dideles palyginti.

taigi situacija tokia: yra pajungtas stiprintuvas prie 4x garsiakalbiu ir beda tame jog ijungus degima girdisi pasaliniai garsai o uzvedus varikli girdisi variklio darbas. Linijiniai eina atskirai nuo maitinimo laidu, tas pats su kitu stiprintuvu. pajungimas visi tvarkingi jaj dar turi reiksmes tai auto dizelis. klausimas - WTF? is anksto DEKOJU uz atsakymus.

taigi situacija tokia: yra pajungtas stiprintuvas prie 4x garsiakalbiu ir beda tame jog ijungus degima girdisi pasaliniai garsai o uzvedus varikli girdisi variklio darbas. Linijiniai eina atskirai nuo maitinimo laidu, tas pats su kitu stiprintuvu. pajungimas visi tvarkingi jaj dar turi reiksmes tai auto dizelis. klausimas - WTF? is anksto DEKOJU uz atsakymus.

Sveiki, nissan primerai 2000m anksciau ar veliau pradeda girgzdeti svirtis valdymo (kiek girdejau netik primeru ta liga), kai gauna lietaus nutylka, bet po to veliau vel pradeda cypti. Gal kas zinot kokia iseiti, ar jau reikia ja keisti? Pirkti maciau būna sailenbloku i svirti arba visa svirti nauja.

o variklio dangti buvai pakeles?Nebega tepalas is po galvos dangtelio?